Love143
07-08-2005, 12:22 AM
بورشه تطلق سيارة باناميرا عام 2009
دبي: في خطوة تاريخية لشركة بورشه الالمانية لصناعة السيارات اعطي مجلس الادارة ومجلس والاشراف لديها الضوء الاخضر لتطوير وانتاج سيارة جديدة بالكامل ستبصر النور في الاسواق العالمية عام 2009وهي تنضم الي فئة سيارات الكوبيه الرياضية سبورتس كوبيه الفاخرة بأربعة مقاعد وأربعة أبواب.
وسيطلق علي هذا الطراز الرابع للشركة والذي يأتي بعد كل من 911 بوكستر وكاين اسم باناميرا المستمد من سباق كاريرا باناميريكانا الاسطوري الطويل وسيتوفر لها عدة محركات بوضعية امامية تدفع السيارة عبر العجلات الخلفية وتتوقع بورشه ان تبلغ مبيعات باناميرا السنوية 20 ألف سيارة علي الأقل.
سيبلغ كامل استثمار بورشه في هذه السيارة مع احتساب كلفة التطوير أكثر من مليار يورو ستأتي بأكملها من اموال الشركة الخاصة وستنتج باناميرا مبدئيا في مصنع لايبزيغ Leipzig حيث تبني بورشه هناك سيارة كاين الرياضية المتعددة الاستعمال وكايرا جي تي السوبر رياضية لكن القرار النهائي عن اسم المصنع المعتمد سيحتاج لمزيد من المحادثات المفصلة سيجريها اعضاء مجلس ادارة شركة بورشه الامم مع ادارة لايبزيغ بحضور ممثلين عن الموظفين.
وسيتيح قرار اعتماد هذا المصنع لانتاج باناميرا توفير حوالي 600 وظيفة جديدة في لايبزيغ لوحدة لكنه سيتطلب توسيع مصنع التجميع فيه بدءا من عامي 2006/2007 كما ستتوفر خلال مراحل المشروع 400 وظيفة جديدة أخري في كل من مركز فايساخ Weissach للتطوير ومصنع بورشه الرئيسي في شتوتغارت- زوفنهاوسن حيث ستنتج محركات باناميرا .
تعليقا علي بدء تطوير وانتاج باناميرا أوضح ويندلين فيديكنج الرئيس والمدير التنفيذي لشركة بورشه الالمانية لصناعة السيارات ما يلي: لقد وظفنا جهدا عظيما واستغرقنا وقتا طويلا لاتخاذ مثل هذا القرار التاريخي في مسيرة بورشه الرياضية العريقة والان نحن واثقون تمام الثقة ان باناميرا هي السيارة المناسبة لبورشه نظرا لاحتوائها كافة المكونات الوراثية لسيارة رياضية اصيلة متفوقة لاشك لدينا بذلك بتاتا فهي ستلبي كافة متطلبات بورشه الرائدة والصارمة في ادق النواحي ان كان بالنسبة للتأدية التصميم ،ديناميكية القيادة والجودة المتقنة عبر هذه السيارة الكوبية الرياضية سنقدم لعملائنا نجما ساطعا في طليعة السيارة الرياضية بأربعة ابواب حول العالم.
كما نوه فيديكنج بأهمية تطوير وبناء باناميرا عبر موارد الشركة الخاصة سنطور هيكلا جديدا خاصا ب باناميرا في فايساخ وحرصا علي ان يكون مشروع انتاج السيارة مربحا سنتعاون اكثر من السابق مع عدد مختار من الموردين خاصة وانه لايوجد هناك اية خطط لتعاون مشترك مع صانع سيارات اخر لذلك ستكون الحصة الالمانية من انتاج وتصنيع باناميرا حوالي 70 بالمائة مما يخول السيارة الحصول علي ختم الجودة صنع في المانيا مثلما هو الامر مع 911 بوكستر وكاين.
دبي: في خطوة تاريخية لشركة بورشه الالمانية لصناعة السيارات اعطي مجلس الادارة ومجلس والاشراف لديها الضوء الاخضر لتطوير وانتاج سيارة جديدة بالكامل ستبصر النور في الاسواق العالمية عام 2009وهي تنضم الي فئة سيارات الكوبيه الرياضية سبورتس كوبيه الفاخرة بأربعة مقاعد وأربعة أبواب.
وسيطلق علي هذا الطراز الرابع للشركة والذي يأتي بعد كل من 911 بوكستر وكاين اسم باناميرا المستمد من سباق كاريرا باناميريكانا الاسطوري الطويل وسيتوفر لها عدة محركات بوضعية امامية تدفع السيارة عبر العجلات الخلفية وتتوقع بورشه ان تبلغ مبيعات باناميرا السنوية 20 ألف سيارة علي الأقل.
سيبلغ كامل استثمار بورشه في هذه السيارة مع احتساب كلفة التطوير أكثر من مليار يورو ستأتي بأكملها من اموال الشركة الخاصة وستنتج باناميرا مبدئيا في مصنع لايبزيغ Leipzig حيث تبني بورشه هناك سيارة كاين الرياضية المتعددة الاستعمال وكايرا جي تي السوبر رياضية لكن القرار النهائي عن اسم المصنع المعتمد سيحتاج لمزيد من المحادثات المفصلة سيجريها اعضاء مجلس ادارة شركة بورشه الامم مع ادارة لايبزيغ بحضور ممثلين عن الموظفين.
وسيتيح قرار اعتماد هذا المصنع لانتاج باناميرا توفير حوالي 600 وظيفة جديدة في لايبزيغ لوحدة لكنه سيتطلب توسيع مصنع التجميع فيه بدءا من عامي 2006/2007 كما ستتوفر خلال مراحل المشروع 400 وظيفة جديدة أخري في كل من مركز فايساخ Weissach للتطوير ومصنع بورشه الرئيسي في شتوتغارت- زوفنهاوسن حيث ستنتج محركات باناميرا .
تعليقا علي بدء تطوير وانتاج باناميرا أوضح ويندلين فيديكنج الرئيس والمدير التنفيذي لشركة بورشه الالمانية لصناعة السيارات ما يلي: لقد وظفنا جهدا عظيما واستغرقنا وقتا طويلا لاتخاذ مثل هذا القرار التاريخي في مسيرة بورشه الرياضية العريقة والان نحن واثقون تمام الثقة ان باناميرا هي السيارة المناسبة لبورشه نظرا لاحتوائها كافة المكونات الوراثية لسيارة رياضية اصيلة متفوقة لاشك لدينا بذلك بتاتا فهي ستلبي كافة متطلبات بورشه الرائدة والصارمة في ادق النواحي ان كان بالنسبة للتأدية التصميم ،ديناميكية القيادة والجودة المتقنة عبر هذه السيارة الكوبية الرياضية سنقدم لعملائنا نجما ساطعا في طليعة السيارة الرياضية بأربعة ابواب حول العالم.
كما نوه فيديكنج بأهمية تطوير وبناء باناميرا عبر موارد الشركة الخاصة سنطور هيكلا جديدا خاصا ب باناميرا في فايساخ وحرصا علي ان يكون مشروع انتاج السيارة مربحا سنتعاون اكثر من السابق مع عدد مختار من الموردين خاصة وانه لايوجد هناك اية خطط لتعاون مشترك مع صانع سيارات اخر لذلك ستكون الحصة الالمانية من انتاج وتصنيع باناميرا حوالي 70 بالمائة مما يخول السيارة الحصول علي ختم الجودة صنع في المانيا مثلما هو الامر مع 911 بوكستر وكاين.