أبوتركي
13-04-2007, 09:15 PM
«لوفتهانزا وإيرباص» تنهيان برنامج تجربة خط «إيه 380»
أنهت لوفتهانزا، وشركة ايرباص برنامجهما المكثف لتجربة خط طائرة A380 بنجاح في بافاريا يوم 28 مارس الماضي، وبعد الطيران لمسافة أكثر من 60 ألف كيلومتر في خط سيرها من فرانكفورت إلى نيويورك، شيكاغو، هونغ كونغ، وواشنطن، هبطت الطائرة في نهاية رحلتها بمطار فرانكفورت.
ومنذ يوم 17 مارس، ظل الشريكان يختبران كل الإجراءات المهمة المتعلقة بتشغيل ايرباص A380 في ظروف حقيقية، وأتاحت التجربة لألف وسبعمئة وخمسين شخصاً من العاملين في ايرباص ولوفتهانزا، إضافة إلى عدد من الضيوف فرصة لتجربة بعد جديد في السفر جواً خلال 65 ساعة من الطيران حلقت خلالها الطائرة في التدريب التجريبي، وسجلت ايرباص A380 في هذه الرحلة أيضاً أول هبوط لها في الولايات المتحدة الأميركية.
عبر المسافرون في رحلات برنامج تجربة خط ايرباص A380 عن إعجابهم بمزايا الطائرة الجديدة وأدهشتهم بصفة خاصة الخفة والتهوية والرحابة والهدوء داخل الطائرة وكان الطيارون في لوفتهانزا أشد إعجاباً بقدرة الطائرة على المناورة، فيما أثنى الطاقم على مستوى الراحة داخل كابينة الطائرة.
وقال وولفغانع ميرهوبر، رئيس مجلس إدارة لوفتهانزا: نحن سعداء بالعمل مع ايرباص كشركاء في التجديد والمرافقة والدعم لتجربة الخط لهذا النوع الجديد من الطائرات من خلال خبرتنا، وتجربتنا كما فعلنا مع الموديلات السابقة. وخلال مراحل الاختبار والتطوير التي سبقت البرنامج التجريبي كانت لوفتهانزا الشريك الحصري للشركة الأوروبية لصناعة الطائرات، وعلى
سبيل المثال، خلال الاختبار المهم لتقييم طائرة A380 في نهاية شهر مارس 2006، وأيضاً خلال رحلات ايرباص A380 (الرحلات المبكرة الطويلة) التي أجرتها شركة ايرباص في سبتمبر 2006. تقدمت لوفتهانزا بطلبات لشراء 15 طائرة، وهو رقم يفوق أي شركة طيران أوروبية أخرى، وسوف تدخل ايرباص A380 خدمة لوفتهانزا المجدولة في صيف عام 2007.
أنهت لوفتهانزا، وشركة ايرباص برنامجهما المكثف لتجربة خط طائرة A380 بنجاح في بافاريا يوم 28 مارس الماضي، وبعد الطيران لمسافة أكثر من 60 ألف كيلومتر في خط سيرها من فرانكفورت إلى نيويورك، شيكاغو، هونغ كونغ، وواشنطن، هبطت الطائرة في نهاية رحلتها بمطار فرانكفورت.
ومنذ يوم 17 مارس، ظل الشريكان يختبران كل الإجراءات المهمة المتعلقة بتشغيل ايرباص A380 في ظروف حقيقية، وأتاحت التجربة لألف وسبعمئة وخمسين شخصاً من العاملين في ايرباص ولوفتهانزا، إضافة إلى عدد من الضيوف فرصة لتجربة بعد جديد في السفر جواً خلال 65 ساعة من الطيران حلقت خلالها الطائرة في التدريب التجريبي، وسجلت ايرباص A380 في هذه الرحلة أيضاً أول هبوط لها في الولايات المتحدة الأميركية.
عبر المسافرون في رحلات برنامج تجربة خط ايرباص A380 عن إعجابهم بمزايا الطائرة الجديدة وأدهشتهم بصفة خاصة الخفة والتهوية والرحابة والهدوء داخل الطائرة وكان الطيارون في لوفتهانزا أشد إعجاباً بقدرة الطائرة على المناورة، فيما أثنى الطاقم على مستوى الراحة داخل كابينة الطائرة.
وقال وولفغانع ميرهوبر، رئيس مجلس إدارة لوفتهانزا: نحن سعداء بالعمل مع ايرباص كشركاء في التجديد والمرافقة والدعم لتجربة الخط لهذا النوع الجديد من الطائرات من خلال خبرتنا، وتجربتنا كما فعلنا مع الموديلات السابقة. وخلال مراحل الاختبار والتطوير التي سبقت البرنامج التجريبي كانت لوفتهانزا الشريك الحصري للشركة الأوروبية لصناعة الطائرات، وعلى
سبيل المثال، خلال الاختبار المهم لتقييم طائرة A380 في نهاية شهر مارس 2006، وأيضاً خلال رحلات ايرباص A380 (الرحلات المبكرة الطويلة) التي أجرتها شركة ايرباص في سبتمبر 2006. تقدمت لوفتهانزا بطلبات لشراء 15 طائرة، وهو رقم يفوق أي شركة طيران أوروبية أخرى، وسوف تدخل ايرباص A380 خدمة لوفتهانزا المجدولة في صيف عام 2007.