أبوتركي
14-04-2007, 05:27 PM
3 أنواع من الإعلانات على 87 عربة تستهدف 1.8 مليون راكب يومياً ... «مترو دبي» يفتح شهية خمس شركات إعلان عالمية
تقدمت خمس شركات إعلانات عالمية إلى «هيئة الطرق والمواصلات» في دبي بعروض للاستئثار بالمساحة الإعلانية في مشروع «مترو دبي».
وأوضح مسؤول في شركة «إميريتس نيون»، إحدى الشركات الخمس، أن المساحات الإعلانية التي سيتم تثبيتها داخل المترو وعلى العربات من الخارج وفي محطات «السابوي»، تقدر بمئات ملايين الدراهم الإماراتية، رافضاً تحديد القيمة بدقّة.
واشترطت «الهيئة» على الشركات مقدمة العروض أن يكون لديها خبرة في مجال
ناطحات سحاب في دبي
إعلانات المواصلات، في المنطقة والعالم. ولم يكشف مسؤول في «الهيئة» عن أسماء الشركات الأربع الأخرى، مؤكداً أن «نتيجة المزاد ستُعلن بعد أسبوعين». وقال رئيس إدارة التطوير في شركة «أميريتس نيون»، منار ورد: «أجرينا عقد شراكة مع وكالة إعلانات أميركية عالمية متخصصة بإعلانات المترو، لأجل الدخول في مناقصة الهيئة».
وستنال الشركة الفائزة، الحق الحصري في توجيه الرسائل الإعلانية إلى أكثر من 1.8 مليون راكب يومياً. وتتخذ هذه الإعلانات أشكالاً مختلفة، وتنقسم إلى ثلاثة أنواع رئيسية: إعلانات داخلية في 87 عربة قطار، مقسّمة إلى ثلاث فئات هي عربة الفخامة وعربة المرأة والطفل والعربة العادية («إكونومي»)، يتم مخاطبة كل منها بحسب اهتماماتها الاستهلاكية، والفئة الثانية، هي إعلانات تثبّت على صفائح العربات من الخارج، على غرار الإعلانات التي تغطي حافلات النقل العام التابعة لبلدية دبي. والفئة الثالثة تتمثل بتثبيت إعلانات على شاشات «إل سي دي» متطورة داخل العربات وفي محطات الانتظار. وقال ورد: «نحرص على ألا تكون الإعلانات مزعجة بالنسبة إلى ركاب المترو، فتصميمها سيتم بطريقة سلسة تراعي جمالية المشروع من جهة، وتُرجع العائد التجاري المناسب للمستثمرين في حجز المساحات الإعلانية».
وتعتبر الإعلانات في «مترو دبي» المشروع الإعلاني الأضخم في مجال «إلاندور» (الإعلانات الداخلية) من حيث عدد المستهلكين الذين يتعرضون للرسالة الترويجية، الذين يصل عددهم إلى مليون و800 ألف راكب في اليوم الواحد.
وخلال السنتين الماضيتين، برزت في سوق الإعلانات في دبي، حاجة إلى تطوير وسائل جديدة لمخاطبة المستهلك. واليوم، تسير في دبي أكثر من 900 عربة تاكسي تحمل على رأس مقاعدها الخلفية إعلانات ترويجية، يقرأها حوالى 4500 متلقّ يومياً. وتقتصر هذه النوعية من الإعلانات على النصوص والصور غير المتحركة، بعدما تم إيقاف تشغيل شاشات إعلانية داخل عربات التاكسي بعد أيام قليلة على بدء بثها «بسبب اكتشاف عدم حماسة الشركات المُعلنة لهذا النوع من الترويج»، بحسب ورد.
وإضافة إلى التاكسي، هناك أكثر من 218 حافلة مواصلات عامة تابعة لبلدية دبي، تغطي جهاتها الثلاث الإعلانات. وأخيراً، ظهرت الإعلانات في محطات التزوّد بالوقود، إذ هناك أكثر من 70 محطة تابعة لشركة الإمارات، في إمكان زوارها مشاهدة الإعلانات وهم يملأون خزانات سياراتهم بالوقود أو يتبضّعون في السوبرماركت التابع لها.
وبعد 28 شهراً من اليوم، سيبدأ تشغيل عربات الـ «مترو» الذي كلّف بلدية دبي 15.5 بليون دولار.
تقدمت خمس شركات إعلانات عالمية إلى «هيئة الطرق والمواصلات» في دبي بعروض للاستئثار بالمساحة الإعلانية في مشروع «مترو دبي».
وأوضح مسؤول في شركة «إميريتس نيون»، إحدى الشركات الخمس، أن المساحات الإعلانية التي سيتم تثبيتها داخل المترو وعلى العربات من الخارج وفي محطات «السابوي»، تقدر بمئات ملايين الدراهم الإماراتية، رافضاً تحديد القيمة بدقّة.
واشترطت «الهيئة» على الشركات مقدمة العروض أن يكون لديها خبرة في مجال
ناطحات سحاب في دبي
إعلانات المواصلات، في المنطقة والعالم. ولم يكشف مسؤول في «الهيئة» عن أسماء الشركات الأربع الأخرى، مؤكداً أن «نتيجة المزاد ستُعلن بعد أسبوعين». وقال رئيس إدارة التطوير في شركة «أميريتس نيون»، منار ورد: «أجرينا عقد شراكة مع وكالة إعلانات أميركية عالمية متخصصة بإعلانات المترو، لأجل الدخول في مناقصة الهيئة».
وستنال الشركة الفائزة، الحق الحصري في توجيه الرسائل الإعلانية إلى أكثر من 1.8 مليون راكب يومياً. وتتخذ هذه الإعلانات أشكالاً مختلفة، وتنقسم إلى ثلاثة أنواع رئيسية: إعلانات داخلية في 87 عربة قطار، مقسّمة إلى ثلاث فئات هي عربة الفخامة وعربة المرأة والطفل والعربة العادية («إكونومي»)، يتم مخاطبة كل منها بحسب اهتماماتها الاستهلاكية، والفئة الثانية، هي إعلانات تثبّت على صفائح العربات من الخارج، على غرار الإعلانات التي تغطي حافلات النقل العام التابعة لبلدية دبي. والفئة الثالثة تتمثل بتثبيت إعلانات على شاشات «إل سي دي» متطورة داخل العربات وفي محطات الانتظار. وقال ورد: «نحرص على ألا تكون الإعلانات مزعجة بالنسبة إلى ركاب المترو، فتصميمها سيتم بطريقة سلسة تراعي جمالية المشروع من جهة، وتُرجع العائد التجاري المناسب للمستثمرين في حجز المساحات الإعلانية».
وتعتبر الإعلانات في «مترو دبي» المشروع الإعلاني الأضخم في مجال «إلاندور» (الإعلانات الداخلية) من حيث عدد المستهلكين الذين يتعرضون للرسالة الترويجية، الذين يصل عددهم إلى مليون و800 ألف راكب في اليوم الواحد.
وخلال السنتين الماضيتين، برزت في سوق الإعلانات في دبي، حاجة إلى تطوير وسائل جديدة لمخاطبة المستهلك. واليوم، تسير في دبي أكثر من 900 عربة تاكسي تحمل على رأس مقاعدها الخلفية إعلانات ترويجية، يقرأها حوالى 4500 متلقّ يومياً. وتقتصر هذه النوعية من الإعلانات على النصوص والصور غير المتحركة، بعدما تم إيقاف تشغيل شاشات إعلانية داخل عربات التاكسي بعد أيام قليلة على بدء بثها «بسبب اكتشاف عدم حماسة الشركات المُعلنة لهذا النوع من الترويج»، بحسب ورد.
وإضافة إلى التاكسي، هناك أكثر من 218 حافلة مواصلات عامة تابعة لبلدية دبي، تغطي جهاتها الثلاث الإعلانات. وأخيراً، ظهرت الإعلانات في محطات التزوّد بالوقود، إذ هناك أكثر من 70 محطة تابعة لشركة الإمارات، في إمكان زوارها مشاهدة الإعلانات وهم يملأون خزانات سياراتهم بالوقود أو يتبضّعون في السوبرماركت التابع لها.
وبعد 28 شهراً من اليوم، سيبدأ تشغيل عربات الـ «مترو» الذي كلّف بلدية دبي 15.5 بليون دولار.