أبوتركي
17-04-2007, 06:05 AM
وزير النقل: ضوابط تقديم الخدمات بميناء دمياط هدفها تحقيق الجودة
القاهرة -أ.ش.أ- أوضح المهندس محمد لطفى منصور وزيرا لنقل أن الضوابط والشروط التى وضعت على ممارسة وتقديم الخدمات داخل ميناء دمياط وزيادة رسوم استخراج وتجديد التراخيص هدفها تحقيق الجدية والجودة داخل الميناء .
وأكد منصور فى رده على اربعة طلبات احاطة بهذا الشأن قدمها النواب جمال الزينى واسماعيل الالفى ومحمد قويطة وسمير موسى امام جلسة مجلس الشعب اليوم ان تحقيق عنصرى الجدية والجودة يعد شرطا اساسيا لزيادة المزايا التنافسية للموانىء المصرية بصفة عامة وميناء دمياط بصفة خاصة .
وقال منصور إن جميع الموانى يعاد تطويرها بفكر جديد يجعلها قادرة على المنافسة ومواجهة الموانى العالمية مشيرا الى ان ميناء دمياط من الموانى الواعدة المتميزة وان طاقة التشغيل به بلغت 28 مليون طن عام 2005 - 2006 .
وكشف منصور انه يجرى الان تطوير ميناء دمياط لزيادة الطاقة المتاحة وانشاء محطة جديدة للحاويات ومشروعين للبتروكيماويات .
وقال وزير النقل ان الخدمات التى تقدم داخل ميناء دمياط من اهم عوامل الجذب والتنافس وتلاحظ بعض السلبيات من السماسرة والافراد الذين يقدمون تلك الخدمات وقيامهم باستقدام سيارات من خارج الميناء لنقل البضائع وحصول بعض الافراد على تراخيص وعدم استخدامها ويساعدهم فى فى ذلك انخفاض قيمة التراخيص .
واضاف منصور انه تقرر ان يمارس تلك الانشطة كيانات قوية تقدم خدمات متطورة وان تكون قادرة على تحمل المسئولية موضحا ان لجنة التراخيص بهيئة النقل البحرى هى التى وضعت ضوابط وممارسة المهام داخل الميناء واهمها ان تكون الممارسة من خلال شركات او جمعيات .
وأشار الى أن الغرفة التجارة بدمياط وافقت على زيادة رسوم استخراج التصاريح اللازمة للعمل داخل الميناء وان 99 ترخيصا من اصل 120 ترخيصا استجابوا للشروط الجديدة وتم توفيق اوضاعهم .
وقال وزير النقل إنه بشأن ممارسة الاستيراد والتصدير تقدم 30 شخصا لتوفيق اوضاعهم وبالنسبة للتخليص الجمركى تقدم 14 شخيا لنفس الغرض وان هيئة الميناء وافقت على تجديد التراخيص لمدة سنة واحدة بدلا من ثلاث سنوات لتخفيف الاعباء .
وأكد المهندس لطفى منصور أن 90 فى المائة من العاملين بالميناء هم من اهالى دمياط اسوة بكل الموانى المصرية .
القاهرة -أ.ش.أ- أوضح المهندس محمد لطفى منصور وزيرا لنقل أن الضوابط والشروط التى وضعت على ممارسة وتقديم الخدمات داخل ميناء دمياط وزيادة رسوم استخراج وتجديد التراخيص هدفها تحقيق الجدية والجودة داخل الميناء .
وأكد منصور فى رده على اربعة طلبات احاطة بهذا الشأن قدمها النواب جمال الزينى واسماعيل الالفى ومحمد قويطة وسمير موسى امام جلسة مجلس الشعب اليوم ان تحقيق عنصرى الجدية والجودة يعد شرطا اساسيا لزيادة المزايا التنافسية للموانىء المصرية بصفة عامة وميناء دمياط بصفة خاصة .
وقال منصور إن جميع الموانى يعاد تطويرها بفكر جديد يجعلها قادرة على المنافسة ومواجهة الموانى العالمية مشيرا الى ان ميناء دمياط من الموانى الواعدة المتميزة وان طاقة التشغيل به بلغت 28 مليون طن عام 2005 - 2006 .
وكشف منصور انه يجرى الان تطوير ميناء دمياط لزيادة الطاقة المتاحة وانشاء محطة جديدة للحاويات ومشروعين للبتروكيماويات .
وقال وزير النقل ان الخدمات التى تقدم داخل ميناء دمياط من اهم عوامل الجذب والتنافس وتلاحظ بعض السلبيات من السماسرة والافراد الذين يقدمون تلك الخدمات وقيامهم باستقدام سيارات من خارج الميناء لنقل البضائع وحصول بعض الافراد على تراخيص وعدم استخدامها ويساعدهم فى فى ذلك انخفاض قيمة التراخيص .
واضاف منصور انه تقرر ان يمارس تلك الانشطة كيانات قوية تقدم خدمات متطورة وان تكون قادرة على تحمل المسئولية موضحا ان لجنة التراخيص بهيئة النقل البحرى هى التى وضعت ضوابط وممارسة المهام داخل الميناء واهمها ان تكون الممارسة من خلال شركات او جمعيات .
وأشار الى أن الغرفة التجارة بدمياط وافقت على زيادة رسوم استخراج التصاريح اللازمة للعمل داخل الميناء وان 99 ترخيصا من اصل 120 ترخيصا استجابوا للشروط الجديدة وتم توفيق اوضاعهم .
وقال وزير النقل إنه بشأن ممارسة الاستيراد والتصدير تقدم 30 شخصا لتوفيق اوضاعهم وبالنسبة للتخليص الجمركى تقدم 14 شخيا لنفس الغرض وان هيئة الميناء وافقت على تجديد التراخيص لمدة سنة واحدة بدلا من ثلاث سنوات لتخفيف الاعباء .
وأكد المهندس لطفى منصور أن 90 فى المائة من العاملين بالميناء هم من اهالى دمياط اسوة بكل الموانى المصرية .