أبوتركي
18-04-2007, 03:39 AM
الانتهاء من مشروع تقاطع الدائري الرابع أوائل العام القادم
إغلاق كامل لنفق العسيري الجمعة
الدهنيم: تنفيذ 80 % من جسري التقاطع وحل مشاكل المياه الجوفية بالموقع
http://www.raya.com/mritems/images/2007/4/17/2_242244_1_209.jpg
كتب -أشرف ممتاز :
تبدأ هيئة الاشغال العامة اعتبارا من بعد غد الجمعة اغلاق نفق العسيري ضمن انطلاق اعمال المرحلة الثانية من التحويلات المرورية الخاصة بمشروع تقاطع الدائري الرابع الي الخامس.
وقامت اشغال امس بتنظيم جولة ميدانية لوسائل الاعلام المحلية لحميع مراحل المشروع حيث قدم المهندس مشعل الدهنيم مدير المشروع من قبل هيئة الاشغال العامة والمهندس عامر مصاروة مسؤول الامن والسلامة بالشركة المنفذة شرحا مفصلا لجميع خطوات المشروع.
شارك في الجولة من قبل اشغال حسن المحمدي رئيس قسم الاتصال الاعلامي وعمر اليافعي رئيس قسم التصال وخالد المناعي مسؤول العلاقات الاعلامية.
واستعرض المهندس مشعل الدهنيم الاعمال التي تم انجازها في المشروع مؤكدا ان هناك بعض الصعوبات واجهت المشروع من اهمها ظهور بعض المياه الجوفية وقد تم التغلب علي هذه المشكلة وتم سحب المياه الجوفية وذلك بالاضافة الي اكتشاف بعض خطوط التليفونات والكهرباء وقد تم التغلب علي هذه المشكلة ايضا بالتعاون مع الجهات المختصة.
وقال الدهنيم ان المشروع يهدف إلي تطوير شبكة البنية التحتية وتحديثها تماشيا مع التطور العمراني الذي تشهده البلاد حاليا، ناهيك عن الأعمال التجميلية المختلفة والتي تشكل جزاً لا يتجزأ من هذا المشروع.
واوضح الدهنيم ان المشروع يمتد بطول 6 كم تقريبا ويربط ما بين تقاطع العسيري وخليفة العطية وتقاطع الدائري الخامس إلي شارع المنتزه ، وتشتمل الأعمال علي إنشاء 3 مسارات في كل اتجاه مع طرق خدمية علي جانبي الطريق بما فيها إنشاء جسرين متوازيين الأول بطول 299 متراً والثاني بطول 249 متراً وكل منهما ذو مسارين باتجاهين ، إضافة إلي إنشاء نفق بطول إجمالي وقدره 429 متراً "منه 94 متراً مغطي.
واشار الي ان أعمال المساحة للمشروع في تقدم حيث تم تحديد مسار النفق ومواقع أعمدة الجسرين إضافة إلي تحديد مسارات البني التحية المختلفة والتحقق من مناسيبها.
وتحدث المهندس الدهنيم عن حجم الاعمال بالنفق مشيرا الي ان عمال الحفريات وأعمال صب خرسانة التسوية بالنفق تم الانتهاء منها إضافة إلي اكتمال أعمال الحماية وحديد التسليح وصب خرسانة القواعد لعدد 7 وحدات من اصل 19 وحدة "بنسبة 36 %" ،وتتقدم اعمال الحفروشفط المياه الجوفية في الوحدة رقم 8 في النفق . اما اعمال جدران الدعم الجانبية الخاصة بمدخل النفق فقد بلغت نسبة الاعمال فيها 15%.
واضاف الدهنيم ان المشروع يشمل انشاء جسرين حيث انتهت أعمال فحص التربة الخاصة بمواقع الجسور بنسبة 70 % للجسر الأول وبنسبة 85 % للجسر الثاني كما اكتملت أعمال الحفريات بالجسر الأول بنسبة 70 % كما تم صب خرسانة القواعد للاعمدة 1و2 في حين أن نسبة حفريات الجسر الثاني هي 85 % ، وتتقدم مراحل أعمال حديد التسليح في هذا الجسروتثبيت القوالب وصب الخرسانة للاعمدة 4,3,2,1 فيه اضافة الي اكتمال اعمال التسليح وتثبيت القوالب لقواعد الاعمدة 5و6 وقد بلغت نسبة تقدم الاعمال في كلا الجسرين 30% . وفيما يتعلق بجدران الدعم الجانبية MSE والخاصة بمطلع الجسرRAMP فقد تم صب عدد 252 وحدة خرسانبة PANNELS من اصل 1350 وحدة بنسبة 18 % ومن المتوقع اكتمال اعمال الحفر وصب الخوازيق الخرسانية PILES وعددها 14 لدعامتي الجسرين هذا الاسبوع.
وعن حجم اعمال الطرق والرصف بالمشروع اكد الدهنيم اكتمال الاعمال الترابية وطبقة الاساس بطول 1400 متر اي بنسبة 56% في حين تم رصف المسار الايسر في الجزء الشمالي منه بطبقتي اسفلت BASE COURSE بطول 370 مترا وطبقة واحدة بطول725مترا. كما اكتملت اعمال جدران الحماية الجانبية ( WALL (BARRIER في الجهة اليسري بطول1425 مترا .
واشار الي انه تم الانتهاء من اعمال الحفريات الخاصة بتمديد خطوط الكهرباء (132 كيلوفولت) بطول 890 مترا من اصل 989 مترا اي بنسبة 90% ويتم التحضير حاليا للبدء باعمال تمديد الاسلاك التي تم استلامها مؤخرا.
واوضح المهندس الدهنيم ان المشروع يشمل علي اعمال تصريف مياه الأمطار مشيرا الي ان أطوال حفريات الخطوط الفرعية لهذه الأعمال بلغت حوالي 4383 متراً.في الجهة الشمالية من طريق الدوحة السريع بلغ طول الحفريات وتمديد الانابيب 1610 امتار من أصل 1824 مترا بنسبة 88 % في حين ان حفريات وتمديد انابيب الجهة الجنوبية هي بطول1873 مترا من اصل 2013 مترا بنسبة 93 % ،في حين بلغ طول حفريات وتمديد الانابيب في الطريق الدائري الرابع 900 متر من اصل 4395 مترا بنسبة20% أما بخصوص غرف التفتيش MANHOLES فقد اكتملت الاعمال لعدد 81 غرفة تفتيش من اصل 147 أي بنسبة 55 % . اما الخط الرئيسي MICROTUNNELLING فقد تم الحفر وتمديد الانابيب بطول 368 مترا من اصل 2746 مترا بنسبة13%.
وبالنسبة الي أعمال مياه الري مياه المجاري المعالجة قال الدهنيم انه تم تحديد المسار واكتملت اعمال الحفر وتمديد الانابيب بطول 1840 مترا من اصل 4042 متراً أي بنسبة 45 % ، مع استمرار تقدم أعمال فرش رمل البطانة SAND BEDING اضافة الي استمراراعمال الردم فيها.
ومن جانبه قال المهندس أحمد السيد مدير المشروع من الشركة المنفذة للمشروع ان المشروع الذي ينفذه ائتلاف شركتي البناء القطرية وشركة تيرانا اليونانية والذي يشارك في ادارة المشروع من جانبها المهندس ريغوري بستشوغويس من المتوقع ان ينتهي العمل به اوائل العام المقبل.
واكد ان الشركة انهت مراحل متعددة من تنفيذ المشروع حيث تم الانتهاء من أعمال تجديد واحلال البنية التحتية بالطريق الرئيسي الواصل ما بين الدائري الرابع والخامس وبدأت اعمال الرصف والسفلتة لجزء من الطريق لاعادة فتحه امام حركة المرور فور انتهاء الاعمال للانتقال الي الجانب الاخر.
وقال المهندس عامر مصاروة مسؤول الامن والسلامة بالشركة المنفذة ان الشركة القطرية بعد التعاون مع الشركة اليونانية اصبح لديها من الامكانيات الفنية ما يؤهلها الي انجاز المشروع في الوقت المحدد أعلي مستوي من الجودة مشير الي ان الشركة قامت باستخدام احدث ماكينات الحفر والتي تم استيرادها خصيصا لهذا المشروع من المانيا بالاضافة الي استخدام احدث طرق لمراقبة حركة سير المركبات حيث تم توزيع 4 كاميرت مراقبة علي عدد من الشوارع المستخدمة لسير المركبات اثناء تنفيذ المشروع ولوحات ارشادية الكترونية تم ربطها بمركز تحكم وفي حالة حدوث اية مشكلة او حادث يتم تعديل محتوي اللوحة الارشادية لتنبيه قادة المركبات ويتم التحكم ايضا في هذه اللوحات الارشادية عن طريق الجوال بكود خاص تسهيلا للعمل وتبلغ تكلفة وحدة المراقبة بجميع محتوياتها حوالي 4 ملايين ريال.اضاف ان الشركة قامت بانشاء مصنع خاص للخلطة الاسفلتية والكونكريت لتوفي كل احتياجات المشروع في اي وقت.
واوضح حسن المحمدي رئيس قسم الاتصال الاعلامي بأشغال ان الهيئة قامت بالاتفاق مع كيوتل لارسال رسائل SMS علي الجوال لجميع المشتركين لتعريفهم بميعاد اغلاق النفق مشيدا بتعاون كيوتل وتقديمها الخدمة باسعار تقديرية خدمة للصالح العام.
وقال المحمدي ان مركز الاتصال تلقي العديد من الاتصالات من الجماهير عقب استقبالهم الرسائل علي هواتفهم للاستفسار عن التحويلات مشيرا الي ان مسؤولي المركز يعملون علي مدار الساعة لتلقي اتصالات الجماهير والاجابة علي استفساراتهم وشرح التحويلات المرورية لهم .
واضاف المحمدي انه يمكن للجماهير معرفة المزيد من المعلومات عن التحويلات المرورية بالاطلاع علي موقع الهيئة علي شبكة الانترنت او الاتصال علي مركز الاتصال علي رقم 4950000 مشيرا الي ان ادارة العلاقات العامة بالهيئة تقوم بالتعاون مع ادارة المرور والدوريات بتوزيع مجموعة من البروشورات التعريفية بالشوارع والدوارات علي قائدي المركبات كما تقوم بالتعاون مع الشركة المنفذة لتوزيع هذه البروشورات بالشوارع والدوارات القريبة من الموقع.
طالب المحمدي الجماهير التعاون مع الهيئة وتقدير الموقف قائلا: ان الهيئة تقدر مدي الازعاج التي تسببه الاعمال بالطرق لكن المعاناة سوف تختفي بعد الانتهاء من المشروع وسوف يشعر الجماهير بأهمية مثل هذه الانجازات.
إغلاق كامل لنفق العسيري الجمعة
الدهنيم: تنفيذ 80 % من جسري التقاطع وحل مشاكل المياه الجوفية بالموقع
http://www.raya.com/mritems/images/2007/4/17/2_242244_1_209.jpg
كتب -أشرف ممتاز :
تبدأ هيئة الاشغال العامة اعتبارا من بعد غد الجمعة اغلاق نفق العسيري ضمن انطلاق اعمال المرحلة الثانية من التحويلات المرورية الخاصة بمشروع تقاطع الدائري الرابع الي الخامس.
وقامت اشغال امس بتنظيم جولة ميدانية لوسائل الاعلام المحلية لحميع مراحل المشروع حيث قدم المهندس مشعل الدهنيم مدير المشروع من قبل هيئة الاشغال العامة والمهندس عامر مصاروة مسؤول الامن والسلامة بالشركة المنفذة شرحا مفصلا لجميع خطوات المشروع.
شارك في الجولة من قبل اشغال حسن المحمدي رئيس قسم الاتصال الاعلامي وعمر اليافعي رئيس قسم التصال وخالد المناعي مسؤول العلاقات الاعلامية.
واستعرض المهندس مشعل الدهنيم الاعمال التي تم انجازها في المشروع مؤكدا ان هناك بعض الصعوبات واجهت المشروع من اهمها ظهور بعض المياه الجوفية وقد تم التغلب علي هذه المشكلة وتم سحب المياه الجوفية وذلك بالاضافة الي اكتشاف بعض خطوط التليفونات والكهرباء وقد تم التغلب علي هذه المشكلة ايضا بالتعاون مع الجهات المختصة.
وقال الدهنيم ان المشروع يهدف إلي تطوير شبكة البنية التحتية وتحديثها تماشيا مع التطور العمراني الذي تشهده البلاد حاليا، ناهيك عن الأعمال التجميلية المختلفة والتي تشكل جزاً لا يتجزأ من هذا المشروع.
واوضح الدهنيم ان المشروع يمتد بطول 6 كم تقريبا ويربط ما بين تقاطع العسيري وخليفة العطية وتقاطع الدائري الخامس إلي شارع المنتزه ، وتشتمل الأعمال علي إنشاء 3 مسارات في كل اتجاه مع طرق خدمية علي جانبي الطريق بما فيها إنشاء جسرين متوازيين الأول بطول 299 متراً والثاني بطول 249 متراً وكل منهما ذو مسارين باتجاهين ، إضافة إلي إنشاء نفق بطول إجمالي وقدره 429 متراً "منه 94 متراً مغطي.
واشار الي ان أعمال المساحة للمشروع في تقدم حيث تم تحديد مسار النفق ومواقع أعمدة الجسرين إضافة إلي تحديد مسارات البني التحية المختلفة والتحقق من مناسيبها.
وتحدث المهندس الدهنيم عن حجم الاعمال بالنفق مشيرا الي ان عمال الحفريات وأعمال صب خرسانة التسوية بالنفق تم الانتهاء منها إضافة إلي اكتمال أعمال الحماية وحديد التسليح وصب خرسانة القواعد لعدد 7 وحدات من اصل 19 وحدة "بنسبة 36 %" ،وتتقدم اعمال الحفروشفط المياه الجوفية في الوحدة رقم 8 في النفق . اما اعمال جدران الدعم الجانبية الخاصة بمدخل النفق فقد بلغت نسبة الاعمال فيها 15%.
واضاف الدهنيم ان المشروع يشمل انشاء جسرين حيث انتهت أعمال فحص التربة الخاصة بمواقع الجسور بنسبة 70 % للجسر الأول وبنسبة 85 % للجسر الثاني كما اكتملت أعمال الحفريات بالجسر الأول بنسبة 70 % كما تم صب خرسانة القواعد للاعمدة 1و2 في حين أن نسبة حفريات الجسر الثاني هي 85 % ، وتتقدم مراحل أعمال حديد التسليح في هذا الجسروتثبيت القوالب وصب الخرسانة للاعمدة 4,3,2,1 فيه اضافة الي اكتمال اعمال التسليح وتثبيت القوالب لقواعد الاعمدة 5و6 وقد بلغت نسبة تقدم الاعمال في كلا الجسرين 30% . وفيما يتعلق بجدران الدعم الجانبية MSE والخاصة بمطلع الجسرRAMP فقد تم صب عدد 252 وحدة خرسانبة PANNELS من اصل 1350 وحدة بنسبة 18 % ومن المتوقع اكتمال اعمال الحفر وصب الخوازيق الخرسانية PILES وعددها 14 لدعامتي الجسرين هذا الاسبوع.
وعن حجم اعمال الطرق والرصف بالمشروع اكد الدهنيم اكتمال الاعمال الترابية وطبقة الاساس بطول 1400 متر اي بنسبة 56% في حين تم رصف المسار الايسر في الجزء الشمالي منه بطبقتي اسفلت BASE COURSE بطول 370 مترا وطبقة واحدة بطول725مترا. كما اكتملت اعمال جدران الحماية الجانبية ( WALL (BARRIER في الجهة اليسري بطول1425 مترا .
واشار الي انه تم الانتهاء من اعمال الحفريات الخاصة بتمديد خطوط الكهرباء (132 كيلوفولت) بطول 890 مترا من اصل 989 مترا اي بنسبة 90% ويتم التحضير حاليا للبدء باعمال تمديد الاسلاك التي تم استلامها مؤخرا.
واوضح المهندس الدهنيم ان المشروع يشمل علي اعمال تصريف مياه الأمطار مشيرا الي ان أطوال حفريات الخطوط الفرعية لهذه الأعمال بلغت حوالي 4383 متراً.في الجهة الشمالية من طريق الدوحة السريع بلغ طول الحفريات وتمديد الانابيب 1610 امتار من أصل 1824 مترا بنسبة 88 % في حين ان حفريات وتمديد انابيب الجهة الجنوبية هي بطول1873 مترا من اصل 2013 مترا بنسبة 93 % ،في حين بلغ طول حفريات وتمديد الانابيب في الطريق الدائري الرابع 900 متر من اصل 4395 مترا بنسبة20% أما بخصوص غرف التفتيش MANHOLES فقد اكتملت الاعمال لعدد 81 غرفة تفتيش من اصل 147 أي بنسبة 55 % . اما الخط الرئيسي MICROTUNNELLING فقد تم الحفر وتمديد الانابيب بطول 368 مترا من اصل 2746 مترا بنسبة13%.
وبالنسبة الي أعمال مياه الري مياه المجاري المعالجة قال الدهنيم انه تم تحديد المسار واكتملت اعمال الحفر وتمديد الانابيب بطول 1840 مترا من اصل 4042 متراً أي بنسبة 45 % ، مع استمرار تقدم أعمال فرش رمل البطانة SAND BEDING اضافة الي استمراراعمال الردم فيها.
ومن جانبه قال المهندس أحمد السيد مدير المشروع من الشركة المنفذة للمشروع ان المشروع الذي ينفذه ائتلاف شركتي البناء القطرية وشركة تيرانا اليونانية والذي يشارك في ادارة المشروع من جانبها المهندس ريغوري بستشوغويس من المتوقع ان ينتهي العمل به اوائل العام المقبل.
واكد ان الشركة انهت مراحل متعددة من تنفيذ المشروع حيث تم الانتهاء من أعمال تجديد واحلال البنية التحتية بالطريق الرئيسي الواصل ما بين الدائري الرابع والخامس وبدأت اعمال الرصف والسفلتة لجزء من الطريق لاعادة فتحه امام حركة المرور فور انتهاء الاعمال للانتقال الي الجانب الاخر.
وقال المهندس عامر مصاروة مسؤول الامن والسلامة بالشركة المنفذة ان الشركة القطرية بعد التعاون مع الشركة اليونانية اصبح لديها من الامكانيات الفنية ما يؤهلها الي انجاز المشروع في الوقت المحدد أعلي مستوي من الجودة مشير الي ان الشركة قامت باستخدام احدث ماكينات الحفر والتي تم استيرادها خصيصا لهذا المشروع من المانيا بالاضافة الي استخدام احدث طرق لمراقبة حركة سير المركبات حيث تم توزيع 4 كاميرت مراقبة علي عدد من الشوارع المستخدمة لسير المركبات اثناء تنفيذ المشروع ولوحات ارشادية الكترونية تم ربطها بمركز تحكم وفي حالة حدوث اية مشكلة او حادث يتم تعديل محتوي اللوحة الارشادية لتنبيه قادة المركبات ويتم التحكم ايضا في هذه اللوحات الارشادية عن طريق الجوال بكود خاص تسهيلا للعمل وتبلغ تكلفة وحدة المراقبة بجميع محتوياتها حوالي 4 ملايين ريال.اضاف ان الشركة قامت بانشاء مصنع خاص للخلطة الاسفلتية والكونكريت لتوفي كل احتياجات المشروع في اي وقت.
واوضح حسن المحمدي رئيس قسم الاتصال الاعلامي بأشغال ان الهيئة قامت بالاتفاق مع كيوتل لارسال رسائل SMS علي الجوال لجميع المشتركين لتعريفهم بميعاد اغلاق النفق مشيدا بتعاون كيوتل وتقديمها الخدمة باسعار تقديرية خدمة للصالح العام.
وقال المحمدي ان مركز الاتصال تلقي العديد من الاتصالات من الجماهير عقب استقبالهم الرسائل علي هواتفهم للاستفسار عن التحويلات مشيرا الي ان مسؤولي المركز يعملون علي مدار الساعة لتلقي اتصالات الجماهير والاجابة علي استفساراتهم وشرح التحويلات المرورية لهم .
واضاف المحمدي انه يمكن للجماهير معرفة المزيد من المعلومات عن التحويلات المرورية بالاطلاع علي موقع الهيئة علي شبكة الانترنت او الاتصال علي مركز الاتصال علي رقم 4950000 مشيرا الي ان ادارة العلاقات العامة بالهيئة تقوم بالتعاون مع ادارة المرور والدوريات بتوزيع مجموعة من البروشورات التعريفية بالشوارع والدوارات علي قائدي المركبات كما تقوم بالتعاون مع الشركة المنفذة لتوزيع هذه البروشورات بالشوارع والدوارات القريبة من الموقع.
طالب المحمدي الجماهير التعاون مع الهيئة وتقدير الموقف قائلا: ان الهيئة تقدر مدي الازعاج التي تسببه الاعمال بالطرق لكن المعاناة سوف تختفي بعد الانتهاء من المشروع وسوف يشعر الجماهير بأهمية مثل هذه الانجازات.