النقل البحري ... لماذا ارتفع اليوم

[مقيم]

ربما يتسائل البعض عن سبب ارتفاع النقل البحري اليوم
اعتقد ان السبب هما اثنان
قرب اجتماع مجلس الادارة 25-4-2007
والثاني هذا .. توقعات ارباح الربع الاول الكبيرة

07/01/2007) النقل البحري تبيع ناقلة أفراماكس
قامت الشــركة القطرية للنقل البحـري بتسـليم واحدة من ناقلتي الأفراماكس(الرويس) لشركة فآران للنقل البحري المحدودة في الفجيـرة بتاريخ 04/01/2007 بســعر صافي قـدره 74.25 مليون دولار أمـريكي. وقد نتج عن هذا البيـع ربحاً قــدره 135 مليون ريالاً قـطرياً (حوالي 37 مليون دولار أمريكي) وذلك بموجب مذكرة التفاهم التي تم التوقيع عليها في نوفمــبر من العام 2006م بشـأن بيع ناقلتي الأفراماكس .

هذا الربح سيكون مدرجا بنتائج الربع الاول
للايضاح فقط .. وليست دعوة للشراء

[مكنتوش]

(18/04/2007) النقل البحري تفصح عن بياناتها المالية للربع الأول من العام 2007‏

أفصحت الشركة القطرية للنقل البحري عن‎ ‎بياناتها‎ ‎المالية‎ ‎الربعية‎ ‎المنتهية‎ ‎في‎ 31/03/2007 ‎‏, حيث‎ ‎بلغ‎ ‎صافي‎ ‎الربح‎ ‎‏284.43‏‎ ‎مليون‎ ‎ريال‎ ‎قطري‎ ‎مقابل‎ ‎‏102.17‏‎ ‎مليون‎ ‎ريال‎ ‎قطري‎ ‎لنفس‎ ‎الفترة‎ ‎من‎ ‎العام‎ ‎الذي‎ ‎سبقه‎.‎

كما‎ ‎بلغ‎ ‎العائد‎ ‎على‎ ‎السهم‎ ‎في‎ ‎الربع‎ ‎الأول‎ ‎من‎ ‎العام‎ ‎‏2.84‏‎ (2007) ‎ريال‎ ‎قطري‎ ‎مقابل‎ ‎‏1.02‏‎ ‎ريال‎ ‎قطري‎ ‎لنفس‎ ‎الفترة‎ ‎من‎ ‎العام‎ ‎الذي‎ ‎سبقه‎.‎


ــــــــــــــــــــــــــــــ

نفس الشي العقارية ولونها احمر اليوم ! لحد يستعجل

[سهم عتيج]

229 مليون ريال صافي أرباح بيع سفن...( أرباح استثنائية)

على فكرة ايرادات التشغيل انخفضت من 229 مليون الى 205 مليون,, ومجمل ربح التشغيل انخفض من 89 مليون الى 68 مليون ريال..

أتمنى تحكيم العقل وعدم الانجراف خلف كلام المضاربين..

[بيبي هامور]

نتائج ممتازة مبروك لحملة السهم

[كلمة مرور]

الحسبه بسيطه........شيل مبلغ الناقله المباعه وقارن الارباح بالسنه السابقه وممكن نعرف اذا كانت الارباح اكبر لهذه السنه ام اقل من العام الماضي

[خبير البورصه]

كنت قد ذكرت اليوم في الجلسه الصباحيه من المنتظر الاعلان عن خبر سار لمساهمين النقل البحري ولم اكن اعلم حقيقه بالقفزه في الارباح

مبرووووك لملاك السهم

[GPC]

229 مليون ريال صافي أرباح بيع سفن...( أرباح استثنائية)

على فكرة ايرادات التشغيل انخفضت من 229 مليون الى 205 مليون,, ومجمل ربح التشغيل انخفض من 89 مليون الى 68 مليون ريال..

أتمنى تحكيم العقل وعدم الانجراف خلف كلام المضاربين..



:app: :app: :app: :app: :app:

:nice: :nice: :nice: :nice: :nice:

[مقيم]

كنت قد ذكرت اليوم في الجلسه الصباحيه من المنتظر الاعلان عن خبر سار لمساهمين النقل البحري ولم اكن اعلم حقيقه بالقفزه في الارباح

مبرووووك لملاك السهم

اخي الخبير
اشكرك على نصائحك الكبيرة لجميع الاعضاء والخبر السريع الواثق
واعتقد ان البعض في هذا المنتدى لايروقه زيادة الارباح عن السنة الماضية بالضعف وزيادة العائد على السهم الى الضعف ايضا
اليس بناء السفن وبيعها هو استثمار
عندما تربح اكثر من الضعف في بيع سفينة اليس هو استثمار
عندما تبني بيتا وتبيعه بربح .. اليس هو استثمار
والا لاقتنع البشر .. بالايجار فقط .. دون البيع
ارجو من البعض واخص اخي سهم عتيج .. ان يبتعد عن صيغة المضاربين والمطلبين وايضا عن الترجيف الذي يبثه مع كل نتائج جيدة لبعض الشركات
فالاستثمار هو مفتوح لكل الشركات وفي مجال اختصاصها لزيادة ارباحها ..
مع التقدير للجميع

[عتيج الصوف]

اخي الغالي مقيم,,,ماذكره سهم عتيج صحيح للغاية وهذا مهم جدا للمستثمر لان يعرف الارباح التشغيلية من غير التشغيلية ,,,,ومثل ماحصل في الاسلامية وهذا اكبر دليل على ماحصل للعائد بعد ذلك ولك مثل العقارية لان بكل بساطة ليس في كل ربع ستبيع ناقلة او العقارية ستبيع استثمارات ,,,,وهذه الاخبار للتهم المضارب للخبر الايجابي ولو كان مثل هذه الاخبار التي تاتي عن ارباح غير تشغيلية,,,,لان المستثمر يفكر نسبة نمو الارباح التشغيلية والذي يضمن الاستمرارية,,,ارجو ان قد اوصلت فكرة اخونا الغالي سهم عتيج ,,,وللعلم ماذكره في بعض الاحيان ينم عن حبه لتوضيح نقاط هامة جدا حتى لايقع من هو ليس عنده هذه المعلومات ....وقد ذكر هذا الكلام حتى عن العقارية وقد راينا وعي المستثمرين الذين يعرفون ان الارباح المفاجئة لم تكن تشغيلية وهذا لايمنع من ارتفاعها التدريجي ولكن على المدى المتوسط ,,,,وليس يومين لمت اب وبعد ذلك ترا السهم ينخفض بقوة,,,,واختلاف الراي لايفسد للود قضية ,,,واهم شي قناعتك بالسهم وثقتك به

[مقيم]

اخي الغالي مقيم,,,ماذكره سهم عتيج صحيح للغاية وهذا مهم جدا للمستثمر لان يعرف الارباح التشغيلية من غير التشغيلية ,,,,ومثل ماحصل في الاسلامية وهذا اكبر دليل على ماحصل للعائد بعد ذلك ولك مثل العقارية لان بكل بساطة ليس في كل ربع ستبيع ناقلة او العقارية ستبيع استثمارات ,,,,وهذه الاخبار للتهم المضارب للخبر الايجابي ولو كان مثل هذه الاخبار التي تاتي عن ارباح غير تشغيلية,,,,لان المستثمر يفكر نسبة نمو الارباح التشغيلية والذي يضمن الاستمرارية,,,ارجو ان قد اوصلت فكرة اخونا الغالي سهم عتيج ,,,وللعلم ماذكره في بعض الاحيان ينم عن حبه لتوضيح نقاط هامة جدا حتى لايقع من هو ليس عنده هذه المعلومات ....وقد ذكر هذا الكلام حتى عن العقارية وقد راينا وعي المستثمرين الذين يعرفون ان الارباح المفاجئة لم تكن تشغيلية وهذا لايمنع من ارتفاعها التدريجي ولكن على المدى المتوسط ,,,,وليس يومين لمت اب وبعد ذلك ترا السهم ينخفض بقوة,,,,واختلاف الراي لايفسد للود قضية ,,,واهم شي قناعتك بالسهم وثقتك به
اخي الغالي عتيج الصوف ..
لنقل انا مستثمر لمدة عام واحد
في نهاية السنة سيكون العائد على النقل البحري والعقارية .. افضل من بعض الشركات مثل الدولي والاسلامية
هل اشتري في النقل والعقارية لاحصل على عائد نهاية العام بشكل كبير
ام استثمر في الدولي والاسلامي لاحصل على نفس العائد بعد سنتين
اخي عتيج
السوق فرص .. واذا جاءتك الفرصة اليوم لاتبحث عنها بعد سنة
ومن استفاد من السوق عام 2005
لايبحث عن الاستثمار فيه في الوقت الحالي
ارجو ان تكون الفكرة قد وصلتك .. مع التقدير

[CNBC]

اخي الغالي عتيج الصوف ..
لنقل انا مستثمر لمدة عام واحد
في نهاية السنة سيكون العائد على النقل البحري والعقارية .. افضل من بعض الشركات مثل الدولي والاسلامية
هل اشتري في النقل والعقارية لاحصل على عائد نهاية العام بشكل كبير
ام استثمر في الدولي والاسلامي لاحصل على نفس العائد بعد سنتين
اخي عتيج
السوق فرص .. واذا جاءتك الفرصة اليوم لاتبحث عنها بعد سنة
ومن استفاد من السوق عام 2005
لايبحث عن الاستثمار فيه في الوقت الحالي
ارجو ان تكون الفكرة قد وصلتك .. مع التقدير
وماذا سيفعل بسهم بعد توزيع الارباح ؟ هنا السؤال

ملاحظة
أخي مقيم ياريت تصغر توقيعك ماخذ حيز كبير في الصفحة

[جبر]

اخي الخبير
اشكرك على نصائحك الكبيرة لجميع الاعضاء والخبر السريع الواثق
واعتقد ان البعض في هذا المنتدى لايروقه زيادة الارباح عن السنة الماضية بالضعف وزيادة العائد على السهم الى الضعف ايضا
اليس بناء السفن وبيعها هو استثمار
عندما تربح اكثر من الضعف في بيع سفينة اليس هو استثمار
عندما تبني بيتا وتبيعه بربح .. اليس هو استثمار
والا لاقتنع البشر .. بالايجار فقط .. دون البيع
ارجو من البعض واخص اخي سهم عتيج .. ان يبتعد عن صيغة المضاربين والمطلبين وايضا عن الترجيف الذي يبثه مع كل نتائج جيدة لبعض الشركات
فالاستثمار هو مفتوح لكل الشركات وفي مجال اختصاصها لزيادة ارباحها ..
مع التقدير للجميع
سلام الله عليك
التجاره شطاره

[سهم عتيج]

ارجو من البعض واخص اخي سهم عتيج .. ان يبتعد عن صيغة المضاربين والمطلبين وايضا عن الترجيف الذي يبثه مع كل نتائج جيدة لبعض الشركات
فالاستثمار هو مفتوح لكل الشركات وفي مجال اختصاصها لزيادة ارباحها ..
مع التقدير للجميع


أرجو انك تنتبه اني مراقب عام هنا,, يعني انتبه جيدا حق كل كلمة تقولها..

على فكرة,,, بالامس سبحان الله بعد أن قلت ما قلته في العقارية جاء بيان مجلس ادارة العقارية ليقول نفس الكلام الذي قلته,, ووالله انني لم أقرأ كلام مجلس الادارة قبل كتابتي لنصيحتي للاعضاء..

على العموم,, بس أحب أطمنك انت وغيرك ان محفظتي في الاسهم تشمل معظم الشركات القطرية باستثناء الشركات المحرمة شرعا,, يعني عندي في العقارية وفي النقل وغيرها من الشركات الكبيرة ولله الحمد.. وارتفاع العقارية والنقل يصب في صالحي..

ودائما عندما أستثمر في سهم معين فانني أدرس الشركة من جميع جوانبها واحاول أن أبتعد عن مجرد خبر عن أرباح فصلية..
يعني على سبيل المثال بالنسبة لموضوع النقل بالأخص يمكن كانت لي مداخلة طويلة قبل شهور عديدة يوم معظم الاعضاء قاعدين يشككون في أرباحها للعام 2006 وأنها ستكون ضئيلة.. وقلت بالحرف الواحد أن مجلس ادارة الشركة ضرب 3 عصافير بحجر واحد,, وذكرت اللي انت قاعد تقوله عن ذكاء مجلس الادارة في بيعه للسفن..

بس بعد هذا ما يخليني ما أذكر بعض النقاط اذا شفت انها في صالح الاعضاء بس عشان يكونون منتبهين حق بعض الفنيات..

يعني انت الحين بنفسك شوف المواضيع اللي انكتبت من يومين وشوف اشلون قاعدة تنكتب,, وشوف اشلون الاسهم قاعدة تتحرك..

أبغيك تفهم اني مش ضدك ولا ضد غيرك,, ولكني أشوف اذا فيه ضرورة لذكر بعض الامور فما فيه أي واحد يقدر يمنعني من ذلك خاصة من موقعي كمراقب عام في هذا المنتدى..

وعلى فكرة أيضا فيه ناس وايد عارضوني واختفوا وظهروا من جديد بصورة مختلفة وبأسامي مختلفة,, يعني الحمدلله من بداياتي في المنتدى وأنا أكتب بنفس المعرف اللي تشوفه وما عندي شي اخفيه..

ومرة ثانية أرجو منك ومن غيرك انه ينتبه حق مشاركاته خاصة اذا يبغي يكلم مراقب او مشرف والابتعاد عن نزاهتهم لان احنا ولله الحمد كادارة كالجسد الواحد,, واذا كنا متساهلين معاكم في الانتقاد,, فمش معناته ان احنا بنخليكم على كيفكم تشككون فينا..

[abusultan707]

اخوي سهم عتيج رايتك بيضاء وكلامك سليم 100% والله يكثر من امثالك.......... تحياتي

[مقيم]

وماذا سيفعل بسهم بعد توزيع الارباح ؟ هنا السؤال

ملاحظة
أخي مقيم ياريت تصغر توقيعك ماخذ حيز كبير في الصفحة
يبيعه .. بانتظار فرصة اخرى

[مكنتوش]

ياترى كم بتكون ارباح النقل 2008 ؟
ارباح 2006 و 2007 ارباح طفرة من بيع السفن احاتي ارباح السنوات القادمة
نبي ارباح تشغيلية

[خبير البورصه]

اخي الخبير
اشكرك على نصائحك الكبيرة لجميع الاعضاء والخبر السريع الواثق
واعتقد ان البعض في هذا المنتدى لايروقه زيادة الارباح عن السنة الماضية بالضعف وزيادة العائد على السهم الى الضعف ايضا
اليس بناء السفن وبيعها هو استثمار
عندما تربح اكثر من الضعف في بيع سفينة اليس هو استثمار
عندما تبني بيتا وتبيعه بربح .. اليس هو استثمار
والا لاقتنع البشر .. بالايجار فقط .. دون البيع
ارجو من البعض واخص اخي سهم عتيج .. ان يبتعد عن صيغة المضاربين والمطلبين وايضا عن الترجيف الذي يبثه مع كل نتائج جيدة لبعض الشركات
فالاستثمار هو مفتوح لكل الشركات وفي مجال اختصاصها لزيادة ارباحها ..
مع التقدير للجميع


هلا اخوي مقيم

اشكرك على حرصك على مصلحه الاخوه الاعضاء واتفق معك فيما يخص الاستثمار في بيع السفن خاصه وانه احد انشطة الشركه

النقل البحري اذا ماعدنا لسنتين للوراء فقد كان هناك ارتفاع في ارباح النقل البحري بأرباح استثمارات وارباح استثنائيه وقد تم توزيع 4.5 ريال للسهم وهو توزيع فاق كل التوقعات وفي العام 2006 ايضاً حققت الشركه ارباح من بيع سفن ومن نشاطها الاساسي ارباح زادت عن العام الاستثنائي الذي سبقه وقد وزعت الشركه 4.5 ريال للسهم وهو توزيع ممتاز مقارنة بتوزيع باقي الشركات

اما هذا العام فقد بدأ النقل البحري هذا العام بدايه قويه بالاعلان عن ارباح فاقت كل التوقعات وتبشر بخير لمساهمين الشركه واذا استمرت بهذه الوتيره فسوف تفوق ارباح السنتين الاستثنائيتن وهذا ان دل فيدل على نظره استثماريه جيده لمجلس الاداره.

فالارباح الاستثنائيه المحققه خلال الاعوام السابقه يبدو وانها وظفت بشكل صحيح ولم تستغل في مصالح شخصيه وانما وظفت لمزيد من الاستثمارات تعود على الشركه بنتائج وعوائد مجزيه.

فمن يدري ربما يكون مجلس الادار اعاد استثمار هذه الارباح الاستثنائيه في التعاقد على بناء مزيد من السفن وبالتالي تحقيق مزيد من الارباح الاستثنائيه.

اما مايتعلق بتراجع الايرادات التشغيليه 24 مليون فهو شيء طبيعي نظراً لبيع عدد من السفن العامله في اسطول الشركه بهدف تحقيق ربح عالي.

اعتقد ان شركة النقل البحري من الشركات المحترمه والتي يتمتع مجلس ادارتها بمصداقيه وهذا ما لاحظه الجميع خلال الفتره الماضيه.

[مقيم]

أرجو انك تنتبه اني مراقب عام هنا,, يعني انتبه جيدا حق كل كلمة تقولها..

على فكرة,,, بالامس سبحان الله بعد أن قلت ما قلته في العقارية جاء بيان مجلس ادارة العقارية ليقول نفس الكلام الذي قلته,, ووالله انني لم أقرأ كلام مجلس الادارة قبل كتابتي لنصيحتي للاعضاء..

على العموم,, بس أحب أطمنك انت وغيرك ان محفظتي في الاسهم تشمل معظم الشركات القطرية باستثناء الشركات المحرمة شرعا,, يعني عندي في العقارية وفي النقل وغيرها من الشركات الكبيرة ولله الحمد.. وارتفاع العقارية والنقل يصب في صالحي..

ودائما عندما أستثمر في سهم معين فانني أدرس الشركة من جميع جوانبها واحاول أن أبتعد عن مجرد خبر عن أرباح فصلية..
يعني على سبيل المثال بالنسبة لموضوع النقل بالأخص يمكن كانت لي مداخلة طويلة قبل شهور عديدة يوم معظم الاعضاء قاعدين يشككون في أرباحها للعام 2006 وأنها ستكون ضئيلة.. وقلت بالحرف الواحد أن مجلس ادارة الشركة ضرب 3 عصافير بحجر واحد,, وذكرت اللي انت قاعد تقوله عن ذكاء مجلس الادارة في بيعه للسفن..

بس بعد هذا ما يخليني ما أذكر بعض النقاط اذا شفت انها في صالح الاعضاء بس عشان يكونون منتبهين حق بعض الفنيات..

يعني انت الحين بنفسك شوف المواضيع اللي انكتبت من يومين وشوف اشلون قاعدة تنكتب,, وشوف اشلون الاسهم قاعدة تتحرك..

أبغيك تفهم اني مش ضدك ولا ضد غيرك,, ولكني أشوف اذا فيه ضرورة لذكر بعض الامور فما فيه أي واحد يقدر يمنعني من ذلك خاصة من موقعي كمراقب عام في هذا المنتدى..

وعلى فكرة أيضا فيه ناس وايد عارضوني واختفوا وظهروا من جديد بصورة مختلفة وبأسامي مختلفة,, يعني الحمدلله من بداياتي في المنتدى وأنا أكتب بنفس المعرف اللي تشوفه وما عندي شي اخفيه..

ومرة ثانية أرجو منك ومن غيرك انه ينتبه حق مشاركاته خاصة اذا يبغي يكلم مراقب او مشرف والابتعاد عن نزاهتهم لان احنا ولله الحمد كادارة كالجسد الواحد,, واذا كنا متساهلين معاكم في الانتقاد,, فمش معناته ان احنا بنخليكم على كيفكم تشككون فينا..
اخي سهم عتيج
انت مراقب عام ... على العين والراس
واذا كانت لك ارائك ... فعلي وعلى غيري من الاعضاء مناقشتها للخروج بافضل النتائج عن هذه المواضيع
وارى انك اخي تاخذ النقاش الى التشكيك بالاشخاص
انا مثلك منذ دخلت هذا المنتدى المحترم .. لم اغير اسمي او لدي اسم ثان ادخل به
واحب ان اتناقش من مبدأ رايان افضل من راي واحد
واذا كنت اخي تذكر لاكثر من مرة انك مراقب عام وعلي ان اعرف مع من اتناقش
فاسمح لي .. انا اناقشك هنا كعضو لديه راي قد يوافق رايك او يخالفه بعيدا عن المسميات
واذا كنت تملك الصلاحيات
فهذا لايعني ان اوافقك على كل ارائك ..
واعرف اخي العزيز
انا ساقول راي بكل صراحة واقتناع ... وليس من اخلاقي التشكيك باي عضو
وانا مثلك املك في اغلب الشركات
ومحفظتي ... حسب اجتهادي
واخيرا .. ارجو ان يتسع صدرك للنقاش ... ولاتعتبر رايك هو المفيد وراي الاخرين غير نافع
فكلنا نستفيد من بعض .. واسمحلي على الاطالة

[falamarzi]

انا بصراحه مع الشركه الي توزع ارباح حلوة آخر السنه ولا يهمني ارباح تشغيليه والا غيرة يصطفلوا

[مقيم]

النقل البحري ... يواصل صعوده بثقة

[خبير البورصه]

النقل البحري ... يواصل صعوده بثقة

بصراحه اخوي مقيم وبيني وبينك شريناه اليوم:D

[مقيم]

بصراحه اخوي مقيم وبيني وبينك شريناه اليوم:D
مبروك اخي الخبير
وانا شريت العقارية ... فعليها تجميع هادىء

[خبير البورصه]

مبروك اخي الخبير
وانا شريت العقارية ... فعليها تجميع هادىء

:nice: وايضاً شريت العقاريه اليوم والاسبوع القادم العقاريه راح يكون لها كلمه بعد انتهاء المضاربين من موجة جتي الارباح

فسوف يصفى الجو للمستثمرين بعد النتائج الممتازه لاختيار افضل الاسهم من حيث العائد والنمو والارباح

بالتوفيق

[سهم عتيج]

اخي سهم عتيج
انت مراقب عام ... على العين والراس
واذا كانت لك ارائك ... فعلي وعلى غيري من الاعضاء مناقشتها للخروج بافضل النتائج عن هذه المواضيع
وارى انك اخي تاخذ النقاش الى التشكيك بالاشخاص
انا مثلك منذ دخلت هذا المنتدى المحترم .. لم اغير اسمي او لدي اسم ثان ادخل به
واحب ان اتناقش من مبدأ رايان افضل من راي واحد
واذا كنت اخي تذكر لاكثر من مرة انك مراقب عام وعلي ان اعرف مع من اتناقش
فاسمح لي .. انا اناقشك هنا كعضو لديه راي قد يوافق رايك او يخالفه بعيدا عن المسميات
واذا كنت تملك الصلاحيات
فهذا لايعني ان اوافقك على كل ارائك ..
واعرف اخي العزيز
انا ساقول راي بكل صراحة واقتناع ... وليس من اخلاقي التشكيك باي عضو
وانا مثلك املك في اغلب الشركات
ومحفظتي ... حسب اجتهادي
واخيرا .. ارجو ان يتسع صدرك للنقاش ... ولاتعتبر رايك هو المفيد وراي الاخرين غير نافع
فكلنا نستفيد من بعض .. واسمحلي على الاطالة

صدري يتسع للنقاش,, ولكن اذا وصل الامر الى التشكيك فانني يجب ان ضع النقاط على الحروف..
وبعدين تعال خلنا نتناقش بكلام عقلاني بعيدا عن المسميات,,, أبغيك تجيب لي المواضيع اللي كتبتها خلال اليومين الماضيين واللي تدعي حضرتك اني قاعد اروج او اطبل او ارجف فيها عشان يكون ردي عليك بالحجة,, مش تتهم جزافا..

وبالنسبة لاتهامي لبعض الاعضاء بالتطبيل وخلافه,, فهذا يمكن يرجع لاني عندي من الادوات التي لا تتوفر للعضو العادي للاطلاع عليها وعندي البينة على ذلك,, وهذه الامور نتناقش فيها بيننا كادارة.. يعني لا تحط في بالك ان المشرف حاله كحال اي عضو عادي,, لان اطلاعه على بعض الامور اكبر بكثير من اطلاع العضو العادي عليها,, وفيه كثير من الامور الغير واضحة لك كعضو عادي ولكنها مكشوفة أمامي كمشرف في هذا المنتدى..

على العموم نرجع للموضوع اذا كنت تحب اني اناقشك فيها,, وخلنا في موضوعك هذا على الاقل بس عشان أبين لك بعض الامور اللي قاعد تتهمني فيها بالتخويف والارجاف وما الى ذلك..

شوف هذا الرد كتبته بتاريخ 3/1 وقبل ان تفصح شركة النقل عن أرباحها للعام المنصرم 2006.. ويومها تقريبا أغلب الاعضاء كانت نظرتهم سلبية جدا عن النقل وحتى صاحب الموضوع طارح الموضوع يشكك فيها بعدم قدرة النقل على تسديد التزاماتها بحصتها في ناقلات وأنها لا تستطيع دفع أرباح بالشكل الجيد على مساهميها.. وهذا كان ردي عليه..


يعطيك العافية اخوي الجني على اجتهادك في الموضوع,, وأعتقد انك ربما لو عرفت بعض النقاط لربما غيرت رأيك في الموضوع تماما..

بالنسبة لشركتي الملاحة والنقل البحري فهما عضوان مؤثران في شركة ناقلات,, وبالتأكيد فان سداد القسط الثاني قد يكون لهما علم مسبق به ومنذ فترة طويلة أيضا,, ودعني فقط هنا أتكلم عن شركة النقل البحري في هذا الموضوع لترى كيف يفكر مجلس الادارة او كيف تصرف مع هذا القسط بالتحديد..

صحيح ان الشركة قامت قبل أكثر من سنتين بالاقتراض بمبلغ كبير ليس فقط من أجل تسديد حصتها في ناقلات,, ولكن لتمويل بناء بعض السفن الخاصة بالنقل البحري..

ويمكن خلال العام الماضي شفنا أن شركة النقل البحري قامت ببيع 4 سفن من سفنها التي بنتها قبل سنتين وحققت صافي أرباح تقريبا أكثر من 400 مليون ريال لجميع هذه السفن,, مع الاحتفاظ بأصل رأس المال المستثمر,, أي وكأن النقل البحري وفرت سيولة حوالي 800 مليون ريال..

واذا تمعنا في هذه الخطوة جيدا فراح نعرف كيف أن مجلس ادارة النقل البحري تصرف بذكاء كبير جدا وضرب تقريبا 3 عصافير بحجر واحد

1- اولا لقد استطاع مجلس ادارة النقل البحري من بيعه للسفن الاربعة من تحقيق أرباح صافية وفي نفس الوقت استطاع خدمة دينه بتسديد جزء من الدين,, وبطريقة أخرى وكأن الدين أصبح بدون فائدة..

2- لقد أصبحت باقي السفن التي بنتها النقل البحري مؤخرا والتي لم تقوم ببيعها تقريبا بدون تكلفة أي وكأن النقل البحري كانت مقابل كل سفينة تبنيها تطلع عليها الثانية ببلاش..

3- لقد تمكنت النقل البحري من بيع بعض سفنها استعداد لتسديد حصتها المتبقية في ناقلات والمقدرة بحوالي 420 مليون ريال دون اللجوء الى اقتراض او غير ذلك..

وبذلك نستطيع أن نقول أن النقل البحري ضربت 3 عصافير بحجر واحد..

على فكرة كانت الناس تعتقد في السنة الماضية أن النقل البحري تقوم بهذه الخطوة لبيعها لبعض سفنها بسبب انخفاض السوق المالي,, ولكن يبدو أن مجلس ادارة النقل البحري نظرته كانت أبعد بكثير من نظرة المضاربين في السوق..

والله الموفق


وهذا رابط الموضوع اذا حبيت تتأكد

http://www.qatarshares.com/vb/showthread.php?t=78576


ثانيا,, بالنسبة لردي على موضوعك بالامس,, فأحب أقول لك بأنني اليوم بالذات بعت جميع أسهمي في النقل.. وأعتقد انه كان من مصلحتي على الاقل بالامس اني اقعد أطبل للسهم في موضوعك اذا كنت ناوي أبيع اليوم... ولكن الامانة تفرض علي أن أقول اللي يهم الناس والمستثمرين بشكل خاص

وحتى بعد ماتروح بعيد باقول لك ليش بعت أسهمي في النقل... لاني قبل يومين اطلعت على نسبة التطهير في النقل فوجدتها تخطت النسبة الشرعية وهي 30%,, فأصبحت نسبة التطهير عالية جدا ووصلت الى 34% ,, وشخصيا لا أحبذ أن تكون من ضمن محفظتي أسهما نسبة التطهير فيها تتجاوز ال 30% لاعتبارات دينية..

ثانيا,, حتى لو افترضنا انني سأحتفظ بأسهمي في النقل,, فانه من ناحية استثمارية فان العائد الذي سأحصل عليه سيكون قليلا جدا حتى لو وزعت الشركة أرباح كبيرة لانني سأكون ملزما بالتخلص بجزء كبير من الارباح للتطهير والزكاة,, لذلك فانه من ناحية استثمارية أيضا أجد أن هناك شركات أفضل بكثير من النقل,, وهنا لا أقلل من مجلس الادارة او ارباحها,, ولكن قرار التخلص من هذا السهم جاء بناء على اعتبارات دينية بالدرجة الاولى واعتبارات استثمارية بالدرجة الثانية..

أرجو ان تتقبل الكلام حتى لو لم يكن يعجبك,, وتأكد بأنني احترمك كعضو خاصة اني مطلع على مشاركاتك وأعرف انك قديم وجاد في مشاركاتك.. ولا تعتقد اني ديكتاتور في آرائي :)

والله الموفق

[بيبي هامور]

:nice: وايضاً شريت العقاريه اليوم والاسبوع القادم العقاريه راح يكون لها كلمه بعد انتهاء المضاربين من موجة جتي الارباح

فسوف يصفى الجو للمستثمرين بعد النتائج الممتازه لاختيار افضل الاسهم من حيث العائد والنمو والارباح

بالتوفيق

حيالله الخبير

انا شريت عقارية مثلك:eek2:

[مكنتوش]

وحتى بعد ماتروح بعيد باقول لك ليش بعت أسهمي في النقل... لاني قبل يومين اطلعت على نسبة التطهير في النقل فوجدتها تخطت النسبة الشرعية وهي 30%,, فأصبحت نسبة التطهير عالية جدا ووصلت الى 34% ,, وشخصيا لا أحبذ أن تكون من ضمن محفظتي أسهما نسبة التطهير فيها تتجاوز ال 30% لاعتبارات دينية..

ثانيا,, حتى لو افترضنا انني سأحتفظ بأسهمي في النقل,, فانه من ناحية استثمارية فان العائد الذي سأحصل عليه سيكون قليلا جدا حتى لو وزعت الشركة أرباح كبيرة لانني سأكون ملزما بالتخلص بجزء كبير من الارباح للتطهير والزكاة,, لذلك فانه من ناحية استثمارية أيضا أجد أن هناك شركات أفضل بكثير من النقل,, وهنا لا أقلل من مجلس الادارة او ارباحها,, ولكن قرار التخلص من هذا السهم جاء بناء على اعتبارات دينية بالدرجة الاولى واعتبارات استثمارية بالدرجة الثانية..



شاطرتك نفس التفكير اخوي سهم عتيج وكانت لي مشاركات في الجلسة الصباحية بهذا الخصوص





http://img291.imageshack.us/img291/5805/untitled111gk3.jpg (http://imageshack.us)


هذه عمليات امس واليوم

مابيك يالنقل :anger1: نسبة الربا فيك كبيرة وزكاتك كذلك

ابي واحد بس يطلب 50000 الف مرة وحده للحين ماخلصت




ليش انا وانتي مانعرف الخبر مثلهم
والله لو يوصل 60 وفوق اني لرمي عليها اسهم التأسيس كلها
نسبة الزكاة فيها عالي
نسبة التطهير فيها عالي




مع العلم انها اسهم تأسيس والي الان توجد كميات لكن بصرفها على مراحل نسبة التطهير مع الزكاة فاقت 80 الف ريال والصافي قليل برغم من الكميات الكبيرة

ــــــــــــــــــــــ

الرجاء عدم اخذ كلامي على انه ترجيف وتخويف من السهم بعد الخروج منه فمازلت املك كميات اكبر من اللي بعتها لكن بنظر الي الواقع نسبة التطهير 34%+ نسبة الزكاة الكبيرة 70% يدعو الي التفكير بتغير مراكز لسهم اخر اقل تطهير واقل زكاة بحيث يكون العائد اكثر بكثير من النقل[


الله يوفق ملاك النقل الجدد

[سهم عتيج]

شاطرتك نفس التفكير اخوي سهم عتيج وكانت لي مشاركات في الجلسة الصباحية بهذا الخصوص







مع العلم انها اسهم تأسيس والي الان توجد كميات لكن بصرفها على مراحل نسبة التطهير مع الزكاة فاقت 80 الف ريال والصافي قليل برغم من الكميات الكبيرة

ــــــــــــــــــــــ

الرجاء عدم اخذ كلامي على انه ترجيف وتخويف من السهم بعد الخروج منه فمازلت املك كميات اكبر من اللي بعتها لكن بنظر الي الواقع نسبة التطهير 34%+ نسبة الزكاة الكبيرة 70% يدعو الي التفكير بتغير مراكز لسهم اخرى اقل تطهير واقل زكاة بحيث يكون العائد اكثر بكثير من النقل[


الله يوفق ملاك النقل الجدد



جزاك الله خير اخوي مكنتوش,, والله يبارك لك في رزقك دام انك تتحرى الحلال..:)

[مقيم]

صدري يتسع للنقاش,, ولكن اذا وصل الامر الى التشكيك فانني يجب ان ضع النقاط على الحروف..
وبعدين تعال خلنا نتناقش بكلام عقلاني بعيدا عن المسميات,,, أبغيك تجيب لي المواضيع اللي كتبتها خلال اليومين الماضيين واللي تدعي حضرتك اني قاعد اروج او اطبل او ارجف فيها عشان يكون ردي عليك بالحجة,, مش تتهم جزافا..

وبالنسبة لاتهامي لبعض الاعضاء بالتطبيل وخلافه,, فهذا يمكن يرجع لاني عندي من الادوات التي لا تتوفر للعضو العادي للاطلاع عليها وعندي البينة على ذلك,, وهذه الامور نتناقش فيها بيننا كادارة.. يعني لا تحط في بالك ان المشرف حاله كحال اي عضو عادي,, لان اطلاعه على بعض الامور اكبر بكثير من اطلاع العضو العادي عليها,, وفيه كثير من الامور الغير واضحة لك كعضو عادي ولكنها مكشوفة أمامي كمشرف في هذا المنتدى..

على العموم نرجع للموضوع اذا كنت تحب اني اناقشك فيها,, وخلنا في موضوعك هذا على الاقل بس عشان أبين لك بعض الامور اللي قاعد تتهمني فيها بالتخويف والارجاف وما الى ذلك..

شوف هذا الرد كتبته بتاريخ 3/1 وقبل ان تفصح شركة النقل عن أرباحها للعام المنصرم 2006.. ويومها تقريبا أغلب الاعضاء كانت نظرتهم سلبية جدا عن النقل وحتى صاحب الموضوع طارح الموضوع يشكك فيها بعدم قدرة النقل على تسديد التزاماتها بحصتها في ناقلات وأنها لا تستطيع دفع أرباح بالشكل الجيد على مساهميها.. وهذا كان ردي عليه..




وهذا رابط الموضوع اذا حبيت تتأكد

http://www.qatarshares.com/vb/showthread.php?t=78576


ثانيا,, بالنسبة لردي على موضوعك بالامس,, فأحب أقول لك بأنني اليوم بالذات بعت جميع أسهمي في النقل.. وأعتقد انه كان من مصلحتي على الاقل بالامس اني اقعد أطبل للسهم في موضوعك اذا كنت ناوي أبيع اليوم... ولكن الامانة تفرض علي أن أقول اللي يهم الناس والمستثمرين بشكل خاص

وحتى بعد ماتروح بعيد باقول لك ليش بعت أسهمي في النقل... لاني قبل يومين اطلعت على نسبة التطهير في النقل فوجدتها تخطت النسبة الشرعية وهي 30%,, فأصبحت نسبة التطهير عالية جدا ووصلت الى 34% ,, وشخصيا لا أحبذ أن تكون من ضمن محفظتي أسهما نسبة التطهير فيها تتجاوز ال 30% لاعتبارات دينية..

ثانيا,, حتى لو افترضنا انني سأحتفظ بأسهمي في النقل,, فانه من ناحية استثمارية فان العائد الذي سأحصل عليه سيكون قليلا جدا حتى لو وزعت الشركة أرباح كبيرة لانني سأكون ملزما بالتخلص بجزء كبير من الارباح للتطهير والزكاة,, لذلك فانه من ناحية استثمارية أيضا أجد أن هناك شركات أفضل بكثير من النقل,, وهنا لا أقلل من مجلس الادارة او ارباحها,, ولكن قرار التخلص من هذا السهم جاء بناء على اعتبارات دينية بالدرجة الاولى واعتبارات استثمارية بالدرجة الثانية..

أرجو ان تتقبل الكلام حتى لو لم يكن يعجبك,, وتأكد بأنني احترمك كعضو خاصة اني مطلع على مشاركاتك وأعرف انك قديم وجاد في مشاركاتك.. ولا تعتقد اني ديكتاتور في آرائي :)

والله الموفق
اخي سهم عتيج
اشكرك على ردك .. انا قصدت في ردي عليك
انك دائما تاتي بشرح يهتم بالارباح التشغيلية فقط .. والتقليل من الارباح الاستثمارية التي اعتبرها جزء مهم من نتائج ارباح الشركات في السوق
ولذلك ارى انك تقلل من الارباح الكبيرة للعقارية والنقل البحري وبروة
وكأن هذه الشركات تخدع المساهمين بارباح غير تشغيلية
وبما انك بعت النقل البحري ... وان شاء الله بربح
فانك استفدت من اعلان الشركة للارباح الكبيرة التي رفعت السهم
والا لظللت محتفظا فيه .. دون راحة نفسية للاسباب الدينية التي ذكرتها
اي ان هذه الارباح التي تقلل من قيمتها .. استفدت منها بالبيع على سعر جيد
وتصور ان الشركة لم تبع السفن ولم تضعها في ارباحها
وانخفضت عن العام الماضي ... ونزل السهم
فمن الخاسر .. ومن الرابح
انا اقول دائما للشركات كمساهم فيها
اعطني ارباحا جيدة .. ولايهمني من اين اتت