ROSE
30-04-2007, 08:32 AM
'مصر للطيران' تطرح20% من أسهمها للاكتتاب العام
30/04/2007 القاهرة - كونا - أعلن رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران عاطف عبد الحميد امس انه سيتم خلال الشهور الستة المقبلة طرح نسبة 20 في المائة من أسهمها للاكتتاب العام وذلك يمثل زيادة في رأسمال الشركة.
واوضح عبد الحميد في تصريح للصحافيين أن هذه النسبة سوف تخصص لتمويل شراء 12 طائرة جديدة للشركة فيما ستكون اولوية الاكتتاب للعاملين في مصر للطيران ثم للجمهور والمستثمرين.
وذكر أن احتفال الشركة الوطنية بمرور 75 عاما على انشائها يتزامن مع حركة التطوير والتحديث التي تتم لمواجهة المنافسة الشرسة نتيجة للمتغيرات الدولية في عالم النقل الجوي عقب تحويل مطار القاهرة الى مطار محوري.
وتوقع عبد الحميد أن يصل عدد طائرات شركة مصر للطيران الى 64 طائرة بحلول عام 2010 و 75 طائرة في عام 2012 مضيفا أن الشركة تنظم خطوطا الى 73 مدينة في 50 دولة.
وأضاف أن الشركة تنظم 1070 رحلة طيران اسبوعيا من مطار القاهرة فقط فيما زادت ساعات التشغيل من تسع الى 12 ساعة يوميا.
وتوقع عبد الحميد أن تصل الأرباح في السنة المالية /2006 2007 الى 550 مليون جنيه مشيرا الى أن معدل نمو الشركة الوطنية يزيد بنسبة خمسة في المائة عن المعدل الطبيعي لنمو شركات الطيران.
30/04/2007 القاهرة - كونا - أعلن رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران عاطف عبد الحميد امس انه سيتم خلال الشهور الستة المقبلة طرح نسبة 20 في المائة من أسهمها للاكتتاب العام وذلك يمثل زيادة في رأسمال الشركة.
واوضح عبد الحميد في تصريح للصحافيين أن هذه النسبة سوف تخصص لتمويل شراء 12 طائرة جديدة للشركة فيما ستكون اولوية الاكتتاب للعاملين في مصر للطيران ثم للجمهور والمستثمرين.
وذكر أن احتفال الشركة الوطنية بمرور 75 عاما على انشائها يتزامن مع حركة التطوير والتحديث التي تتم لمواجهة المنافسة الشرسة نتيجة للمتغيرات الدولية في عالم النقل الجوي عقب تحويل مطار القاهرة الى مطار محوري.
وتوقع عبد الحميد أن يصل عدد طائرات شركة مصر للطيران الى 64 طائرة بحلول عام 2010 و 75 طائرة في عام 2012 مضيفا أن الشركة تنظم خطوطا الى 73 مدينة في 50 دولة.
وأضاف أن الشركة تنظم 1070 رحلة طيران اسبوعيا من مطار القاهرة فقط فيما زادت ساعات التشغيل من تسع الى 12 ساعة يوميا.
وتوقع عبد الحميد أن تصل الأرباح في السنة المالية /2006 2007 الى 550 مليون جنيه مشيرا الى أن معدل نمو الشركة الوطنية يزيد بنسبة خمسة في المائة عن المعدل الطبيعي لنمو شركات الطيران.