فتى البورصة
18-05-2007, 01:20 AM
أعلنت شركة نيسان موتورز اليابانية لصناعة السيارات أنها طورت خاصية امان جديدة تساعد قائد السيارة على الحفاظ على مسافة موحدة بينه وبين السيارة التي امامه عند القيادة في السرعات المنخفضة.
وقالت نيسان ثاني أكبر مصنعي السيارات في اليابان ان هذا النظام الذي يعمل باستخدام رادار لتحديد السرعة النسبية للسيارتين والمسافة بينهما مفيد على وجه الخصوص في المناطق التي تشهد ازدحاما مروريا شديدا ويكثر فيها استخدام المكابح.
والتقنية الجديدة جزء من جهود نيسان لخفض عدد الوفيات والاصابات الخطيرة التي تصيب راكبي سياراتها في اليابان الى النصف بحلول عام 2015 مقارنة مع مستويات عام1995 .
ويعمل جهاز التحكم بشكل تلقائي عندما يرفع قائد المركبة قدمه من على دواسة البنزين في حدود المسافة بينه وبين السيارة التي أمامه. واذا ضغط السائق على دواسة البنزين لتتجاوز السيارة الحد المحدد سلفا فان النظام يبدأ العمل ويدفع قدم السائق للخلف وفي الوقت نفسه يطلق صافرة انذار وتحذير مرئي على شاشة الجهاز مما يدفع قائد السيارة للضغط على الكابح.
وقالت نيسان ثاني أكبر مصنعي السيارات في اليابان ان هذا النظام الذي يعمل باستخدام رادار لتحديد السرعة النسبية للسيارتين والمسافة بينهما مفيد على وجه الخصوص في المناطق التي تشهد ازدحاما مروريا شديدا ويكثر فيها استخدام المكابح.
والتقنية الجديدة جزء من جهود نيسان لخفض عدد الوفيات والاصابات الخطيرة التي تصيب راكبي سياراتها في اليابان الى النصف بحلول عام 2015 مقارنة مع مستويات عام1995 .
ويعمل جهاز التحكم بشكل تلقائي عندما يرفع قائد المركبة قدمه من على دواسة البنزين في حدود المسافة بينه وبين السيارة التي أمامه. واذا ضغط السائق على دواسة البنزين لتتجاوز السيارة الحد المحدد سلفا فان النظام يبدأ العمل ويدفع قدم السائق للخلف وفي الوقت نفسه يطلق صافرة انذار وتحذير مرئي على شاشة الجهاز مما يدفع قائد السيارة للضغط على الكابح.