مغروور قطر
22-05-2007, 04:59 AM
عمومية «ناقلات» تصادق على تدوير الأرباح
كتب - راجي عامر
صادق اجتماع الجمعية العمومية لشركة قطر لنقل الغاز المحدودة (ناقلات) الذي عقد مساء امس برئاسة سعادة عبدالله بن حمد العطية نائب رئيس الوزراء وزير الطاقة والصناعة رئيس مجلس إدارة ناقلات بفندق الفورسيزونز على مقترح مجلس الإدارة بشأن تدوير الارباح كما صادقت العمومية على تقرير مجلس الإدارة عن نشاط الشركة ومركزها المالي للسنة المالية المنتهية وعلى الخطط المستقبلية للشركة بالاضافة للمصادقة على تقرير مراقب الحسابات وحساب الأرباح والخسائر عن السنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2006 بالاضافة لابراء ذمة اعضاء مجلس الإدارة واخيرا التجديد لمراقب الحسابات.
وأكد سعادة نائب رئيس الوزراء ان الشركة تسير وفق الخطط الموضوعة لها بخطى ثابتة مشيرا الى ان توزيع الارباح سيكون خلال عام 2009 مضيفا ان الاستثمار في الشركة مجز ولكن لمن يملك الصبر عليه كما القى سعادته كلمة أكد من خلالها ان الشركة قامت عام 2005 بالدخول في شراكة استراتيجية مع عدد من الشركاء الدوليين كما أسست مجموعة من الشركات المشتركة لامتلاك وتشغيل 29 سفينة لنقل الغاز بطاقة تشغيل بين 000.145 الى 000.216 متر مكعب لكل سفينة ونسب ملكية تتراوح بين 20% و60%. ومع نهاية شهر ديسمبر 2006 بلغ عدد السفن التي تم استلامها 4 سفن وسيتم استلام 8 سفن أخرى في عام 2007 والباقي في عام 2008، بالاضافة الى ما سبق انشأت ناقلات بعض الشركات التابعة لخصخصة أعمال الوكالة بميناء رأس لفان وتوفير الامدادات البحرية والخدمات الهندسية للسفن التي تصل الى الميناء، حيث قامت ناقلات بتحقيق انجازات متميزة منها ما يخص قطاع الناقلات حيث انه في مارس 2006 حصلت ناقلات على حق بناء وتأجير 6 سفن لنقل الغاز من نوع QMax لمدة 25 عاما تخص مشروع «قطرغاز2» وتعد هذه السفن الأكبر حجما على الاطلاق مقارنة بما تم الاتفاق على بنائه حتى الآن. ولقد تم الاتفاق على بناء هذه السفن مع الشركات الكورية المتخصصة دايو وسامسونغ. في سبتمبر 2006 حصلت ناقلات على حق بناء وتأجير 10 سفن أخرى ضخمة لنقل الغاز لمدة 25 عاما تخص مشروع «قطر غاز 3». ولقد تم الاتفاق على بناء هذه السفن مع الشركات الكورية المتخصصة دايو وهيونداي وسامسونغ.
في نوفمبر 2006 حصلت ناقلات على بناء وتأجير سفينة أخرى لنقل الغاز QMax لمدة 25 عاما تخص مشروع «رأس غاز3».
في فبراير 2007 قامت ناقلات بتوقيع عقود بناء اربعة سفن QFlex واربعة سفن QMax مع شركات دايو وسامسونغ الكوريتين. وتخص هذه السفن مشروع قطر غاز4. بالاضافة الى ذلك وطبقا لما سبق يكون اجمالي عدد السفن المملوكة لناقلات ملكية تامة هو 25 سفينة. وسيتم بناء هذه السفن بمعرفة مجموعة من الشركات الكورية الرائدة في هذا المجال التي يتوافر لديها احدث الاساليب العلمية والتقنية بالنسبة الى اجراءات السلامة وانخفاض التكاليف والتي تعكس حصيلة سنوات عديدة من الخبرة الطويلة في اعمال التصاميم الهندسية. ومن المقرر ان يتم استلام هذه السفن في الفترة بين اكتوبر 2008 وفبراير 2010 والتي تمثل اجمالي استثمارات يبلغ حوالي 3.7 مليار دولار، وفي 5 ابريل 2007 تم الاحتفال بعملية تقطيع الصلب لأول سفينة من سفن ناقلات من نوع QMax المملوكة بالكامل.
واضاف سعادته انه في ديسمبر 2006 انهت ناقلات بنجاح الجولة الأولى من عقد تمويل قيمته 3،4 مليار دولار سوف يستخدم أولا لبناء 16 سفينة للغاز المسال تعد الأعلى في التنقية والكفاءة، لنقل الغاز القطري إلى أسواق العالم المختلفة. ويمثل هذا الاتفاق أعلى تمويل لبناء سفن لنقل الغاز تم إنجازه حتى الآن. ولقد تم تدبير التمويل المطلوب من مصادر متنوعة تشمل البنوك التجارية ورأس المال الخاص وبعض وكالات التمويل الكورية. وجدير بالذكر أن ناقلات قد حصلت على تصنيف «ممتاز» من شركات التصنيف العالمية المتخصصة بالنسبة لشروط هذا التمويل مقارنة بشروط التمويل التي حصلت عليها شركات أخرى عن عقود مماثلة. ويمثل إنهاء هذه المرحلة خطوة هامة في سبيل تحقيق خطة ناقلات لتصبح أكبر ناقل للغاز الطبيعي المسال على مستوى العالم. ومن المتوقع أن تبدأ ناقلات مع بداية عام 2008 الجولة الثانية لإتمام عقد قرض آخر بقيمة 5،2 مليار دولار لتمويل 9 سفن أخرى لنقل الغاز أما في اكتوبر 2006 فقد قامت قطر للبترول بمنح ناقلات عقد تقديم خدمات للقيام بأعمال القطر والإرساء بميناء رأس لفان، وتبلغ قيمة العقد ما يزيد على 5،1 مليار ريال، ولقد قامت ناقلات نتيجة لذلك بتوقيع عقد مشاركة مع شركة «سفيتسر الشرق الأوسط» لتقديم الخدمات المشار إليها بميناء رأس لفان وفقا لشروط التعاقد طويل الأجل مع قطر للبترول أما في ديسمبر 2006 قامت ناقلات بتكوين تحالف استراتيجي مع «شركة شل للتجارة الدولية والشحن» (استاسكو) التي تعد إحدى الشركات الدولية الرائدة في مجال امتلاك وادارة السفن والتي تتمتع بخبرة واسعة في تشغيل السفن، وتتولى (استاسكو) الإشراف على وإدارة أكثر من 30 سفينة نقل تمثل 15% من حجم أسطول سفن نقل الغاز المسال حول العالم. ويتضمن الاتفاق المذكور قيام (استاسكو) بتوفير العديد من الخدمات البحرية التي تشمل إدارة السفن ونقل المعرفة والخبرة بما يتيح لناقلات أن تتولى القيام منفردة بإدارة شركة سفن نقل الغاز بقطر خلال فترة تتراوح بين 8 و12 عاما مضيفا ان ناقلات والشركة القطرية للنقل البحري على وشك عقد اتفاق لإنشاء شركة مشتركة ذات طابع خاص تكون مسؤولة عن بناء وامتلاك وتشغيل 4 سفن عملاقة لنقل المنتجات المصاحبة للغاز. وعند الانتهاء من بناء هذه السفن سيتم اسخدامها في نقل هذه المنتجات إلى أسواق العالم المختلفة واشار سعادته الى انه فيما يخص الحوض الجاف، والذي يحظى باهتما محضرة صاحب السمو الأمير المفدى، ويدعم الدولة، فإنه يجري العمل حاليا على حوض إصلاح وصيانة السفن، ويسير التقدم بخطى سريعة في أعمال التصاميم الهندسية ولقد تم البدء في أعمال الإنشاءات مع نهاية عام 2006. وفي شهر مارس 2007 قامت ناقلات بتوقيع عقد مشترك مع شركة «كيبل للأعمال البحرية» وهي إحدى الشركات الرائدة في هذا المجال لبناء وادارة وتشغيل أحد أكبر أحواض صيانة إصلاح السفن وأعلاها في التقنية على مستوى العالم بميناء رأس لفان. وتتجه أنظار ناقلات إلى حوض إصلاح وصيانة السفن باعتباره الخطوة الأولى نحو الوصول إلى أقصى طاقة بغرض إنشاء وصيانة أكبر سلسلة من التركيبات البحرية.
وفيما يخص تنظيم الشركة أكد سعادته انه خلال عام 2006 تم القيام بعملية اعادة تنظيم واسعة للشركة بغرض سرعة وسهولة إنجاز أهداف وطموحات «ناقلات» كي تصبح أكبر ناقل للغاز المسال والمنتجات المصاحبة بحيث تقوم بإدارة مشروعاتها الكبرى بكفاءة عالية واتخاذ القرار السليم في الوقت المناسب ورغبة في تطوير مستوى الأداء قمنا بارساء القواعد والاساسات اللازمة «لخطة عمل الشركة» المستقبلية حتى نتمكن من مواجهات التحديات خلال السنوات القادمة مشيدا بالانجازات الايجابية التي قامت بها ناقلات خلال العام وبسلامة واستقرار عمليات التمويل وإدارة وتشغيل الشركة الأمر الذي يتواكب تماما مع تحقيق الأهداف المرسومة وإمكانية الدخول في أي استثمارات جديدة تناسب احتياجات ناقلات.
من جهة اخرى اكد رئيس مجلس الادارة ان الشركة تتطلع بكثير من التفاؤل الى مستقبل دولة قطر ونتوقع ان تكون هناك انجازات رائعة في المجال الاقتصادي خلال السنوات القليلة القادمة. ان مجال العمل في دولة قطر في تطور دائم بفضل الخطوات الايجابية والمستمرة التي تنتهجها الدولة لتحرير اقتصادها وتبسيط قوانين واجراءات الاستثمار داخل الدولة وجدير بالذكر ان دولة قطر تعد الآن احدى دول مجلس التعاون التي تتمتع بأعلى واقوى نسب التنمية مما يجعلها مقصدا ممتازا للاستثمارات الاجنبية كما ان المستوى المعيشي في الدولة قد ارتفع بصورة ملحوظة بحيث اصبحت دولة قطر تعد واحدة من البلدان التي تتمتع بأعلى مستوى معيشي للفرد في العالم وعلى الرغم من وجود احتياطي ضخم من البترول لدى الدولة فان الغاز الطبيعي سيقوم بتوفير الاحتياجات الاولية من الوقود اللازم لتنمية قطاع الطاقة والصناعة خلال السنوات القادمة، ان مشروعات الغاز القطري لديها الامكانات اللازمة للتوسع والتنمية وسوف يبدأ انتاج الغاز الجديد اعتبارا من عام 2007 وحتى عام 2009.
كتب - راجي عامر
صادق اجتماع الجمعية العمومية لشركة قطر لنقل الغاز المحدودة (ناقلات) الذي عقد مساء امس برئاسة سعادة عبدالله بن حمد العطية نائب رئيس الوزراء وزير الطاقة والصناعة رئيس مجلس إدارة ناقلات بفندق الفورسيزونز على مقترح مجلس الإدارة بشأن تدوير الارباح كما صادقت العمومية على تقرير مجلس الإدارة عن نشاط الشركة ومركزها المالي للسنة المالية المنتهية وعلى الخطط المستقبلية للشركة بالاضافة للمصادقة على تقرير مراقب الحسابات وحساب الأرباح والخسائر عن السنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2006 بالاضافة لابراء ذمة اعضاء مجلس الإدارة واخيرا التجديد لمراقب الحسابات.
وأكد سعادة نائب رئيس الوزراء ان الشركة تسير وفق الخطط الموضوعة لها بخطى ثابتة مشيرا الى ان توزيع الارباح سيكون خلال عام 2009 مضيفا ان الاستثمار في الشركة مجز ولكن لمن يملك الصبر عليه كما القى سعادته كلمة أكد من خلالها ان الشركة قامت عام 2005 بالدخول في شراكة استراتيجية مع عدد من الشركاء الدوليين كما أسست مجموعة من الشركات المشتركة لامتلاك وتشغيل 29 سفينة لنقل الغاز بطاقة تشغيل بين 000.145 الى 000.216 متر مكعب لكل سفينة ونسب ملكية تتراوح بين 20% و60%. ومع نهاية شهر ديسمبر 2006 بلغ عدد السفن التي تم استلامها 4 سفن وسيتم استلام 8 سفن أخرى في عام 2007 والباقي في عام 2008، بالاضافة الى ما سبق انشأت ناقلات بعض الشركات التابعة لخصخصة أعمال الوكالة بميناء رأس لفان وتوفير الامدادات البحرية والخدمات الهندسية للسفن التي تصل الى الميناء، حيث قامت ناقلات بتحقيق انجازات متميزة منها ما يخص قطاع الناقلات حيث انه في مارس 2006 حصلت ناقلات على حق بناء وتأجير 6 سفن لنقل الغاز من نوع QMax لمدة 25 عاما تخص مشروع «قطرغاز2» وتعد هذه السفن الأكبر حجما على الاطلاق مقارنة بما تم الاتفاق على بنائه حتى الآن. ولقد تم الاتفاق على بناء هذه السفن مع الشركات الكورية المتخصصة دايو وسامسونغ. في سبتمبر 2006 حصلت ناقلات على حق بناء وتأجير 10 سفن أخرى ضخمة لنقل الغاز لمدة 25 عاما تخص مشروع «قطر غاز 3». ولقد تم الاتفاق على بناء هذه السفن مع الشركات الكورية المتخصصة دايو وهيونداي وسامسونغ.
في نوفمبر 2006 حصلت ناقلات على بناء وتأجير سفينة أخرى لنقل الغاز QMax لمدة 25 عاما تخص مشروع «رأس غاز3».
في فبراير 2007 قامت ناقلات بتوقيع عقود بناء اربعة سفن QFlex واربعة سفن QMax مع شركات دايو وسامسونغ الكوريتين. وتخص هذه السفن مشروع قطر غاز4. بالاضافة الى ذلك وطبقا لما سبق يكون اجمالي عدد السفن المملوكة لناقلات ملكية تامة هو 25 سفينة. وسيتم بناء هذه السفن بمعرفة مجموعة من الشركات الكورية الرائدة في هذا المجال التي يتوافر لديها احدث الاساليب العلمية والتقنية بالنسبة الى اجراءات السلامة وانخفاض التكاليف والتي تعكس حصيلة سنوات عديدة من الخبرة الطويلة في اعمال التصاميم الهندسية. ومن المقرر ان يتم استلام هذه السفن في الفترة بين اكتوبر 2008 وفبراير 2010 والتي تمثل اجمالي استثمارات يبلغ حوالي 3.7 مليار دولار، وفي 5 ابريل 2007 تم الاحتفال بعملية تقطيع الصلب لأول سفينة من سفن ناقلات من نوع QMax المملوكة بالكامل.
واضاف سعادته انه في ديسمبر 2006 انهت ناقلات بنجاح الجولة الأولى من عقد تمويل قيمته 3،4 مليار دولار سوف يستخدم أولا لبناء 16 سفينة للغاز المسال تعد الأعلى في التنقية والكفاءة، لنقل الغاز القطري إلى أسواق العالم المختلفة. ويمثل هذا الاتفاق أعلى تمويل لبناء سفن لنقل الغاز تم إنجازه حتى الآن. ولقد تم تدبير التمويل المطلوب من مصادر متنوعة تشمل البنوك التجارية ورأس المال الخاص وبعض وكالات التمويل الكورية. وجدير بالذكر أن ناقلات قد حصلت على تصنيف «ممتاز» من شركات التصنيف العالمية المتخصصة بالنسبة لشروط هذا التمويل مقارنة بشروط التمويل التي حصلت عليها شركات أخرى عن عقود مماثلة. ويمثل إنهاء هذه المرحلة خطوة هامة في سبيل تحقيق خطة ناقلات لتصبح أكبر ناقل للغاز الطبيعي المسال على مستوى العالم. ومن المتوقع أن تبدأ ناقلات مع بداية عام 2008 الجولة الثانية لإتمام عقد قرض آخر بقيمة 5،2 مليار دولار لتمويل 9 سفن أخرى لنقل الغاز أما في اكتوبر 2006 فقد قامت قطر للبترول بمنح ناقلات عقد تقديم خدمات للقيام بأعمال القطر والإرساء بميناء رأس لفان، وتبلغ قيمة العقد ما يزيد على 5،1 مليار ريال، ولقد قامت ناقلات نتيجة لذلك بتوقيع عقد مشاركة مع شركة «سفيتسر الشرق الأوسط» لتقديم الخدمات المشار إليها بميناء رأس لفان وفقا لشروط التعاقد طويل الأجل مع قطر للبترول أما في ديسمبر 2006 قامت ناقلات بتكوين تحالف استراتيجي مع «شركة شل للتجارة الدولية والشحن» (استاسكو) التي تعد إحدى الشركات الدولية الرائدة في مجال امتلاك وادارة السفن والتي تتمتع بخبرة واسعة في تشغيل السفن، وتتولى (استاسكو) الإشراف على وإدارة أكثر من 30 سفينة نقل تمثل 15% من حجم أسطول سفن نقل الغاز المسال حول العالم. ويتضمن الاتفاق المذكور قيام (استاسكو) بتوفير العديد من الخدمات البحرية التي تشمل إدارة السفن ونقل المعرفة والخبرة بما يتيح لناقلات أن تتولى القيام منفردة بإدارة شركة سفن نقل الغاز بقطر خلال فترة تتراوح بين 8 و12 عاما مضيفا ان ناقلات والشركة القطرية للنقل البحري على وشك عقد اتفاق لإنشاء شركة مشتركة ذات طابع خاص تكون مسؤولة عن بناء وامتلاك وتشغيل 4 سفن عملاقة لنقل المنتجات المصاحبة للغاز. وعند الانتهاء من بناء هذه السفن سيتم اسخدامها في نقل هذه المنتجات إلى أسواق العالم المختلفة واشار سعادته الى انه فيما يخص الحوض الجاف، والذي يحظى باهتما محضرة صاحب السمو الأمير المفدى، ويدعم الدولة، فإنه يجري العمل حاليا على حوض إصلاح وصيانة السفن، ويسير التقدم بخطى سريعة في أعمال التصاميم الهندسية ولقد تم البدء في أعمال الإنشاءات مع نهاية عام 2006. وفي شهر مارس 2007 قامت ناقلات بتوقيع عقد مشترك مع شركة «كيبل للأعمال البحرية» وهي إحدى الشركات الرائدة في هذا المجال لبناء وادارة وتشغيل أحد أكبر أحواض صيانة إصلاح السفن وأعلاها في التقنية على مستوى العالم بميناء رأس لفان. وتتجه أنظار ناقلات إلى حوض إصلاح وصيانة السفن باعتباره الخطوة الأولى نحو الوصول إلى أقصى طاقة بغرض إنشاء وصيانة أكبر سلسلة من التركيبات البحرية.
وفيما يخص تنظيم الشركة أكد سعادته انه خلال عام 2006 تم القيام بعملية اعادة تنظيم واسعة للشركة بغرض سرعة وسهولة إنجاز أهداف وطموحات «ناقلات» كي تصبح أكبر ناقل للغاز المسال والمنتجات المصاحبة بحيث تقوم بإدارة مشروعاتها الكبرى بكفاءة عالية واتخاذ القرار السليم في الوقت المناسب ورغبة في تطوير مستوى الأداء قمنا بارساء القواعد والاساسات اللازمة «لخطة عمل الشركة» المستقبلية حتى نتمكن من مواجهات التحديات خلال السنوات القادمة مشيدا بالانجازات الايجابية التي قامت بها ناقلات خلال العام وبسلامة واستقرار عمليات التمويل وإدارة وتشغيل الشركة الأمر الذي يتواكب تماما مع تحقيق الأهداف المرسومة وإمكانية الدخول في أي استثمارات جديدة تناسب احتياجات ناقلات.
من جهة اخرى اكد رئيس مجلس الادارة ان الشركة تتطلع بكثير من التفاؤل الى مستقبل دولة قطر ونتوقع ان تكون هناك انجازات رائعة في المجال الاقتصادي خلال السنوات القليلة القادمة. ان مجال العمل في دولة قطر في تطور دائم بفضل الخطوات الايجابية والمستمرة التي تنتهجها الدولة لتحرير اقتصادها وتبسيط قوانين واجراءات الاستثمار داخل الدولة وجدير بالذكر ان دولة قطر تعد الآن احدى دول مجلس التعاون التي تتمتع بأعلى واقوى نسب التنمية مما يجعلها مقصدا ممتازا للاستثمارات الاجنبية كما ان المستوى المعيشي في الدولة قد ارتفع بصورة ملحوظة بحيث اصبحت دولة قطر تعد واحدة من البلدان التي تتمتع بأعلى مستوى معيشي للفرد في العالم وعلى الرغم من وجود احتياطي ضخم من البترول لدى الدولة فان الغاز الطبيعي سيقوم بتوفير الاحتياجات الاولية من الوقود اللازم لتنمية قطاع الطاقة والصناعة خلال السنوات القادمة، ان مشروعات الغاز القطري لديها الامكانات اللازمة للتوسع والتنمية وسوف يبدأ انتاج الغاز الجديد اعتبارا من عام 2007 وحتى عام 2009.