مغروور قطر
30-05-2007, 05:44 AM
شركات سعودية وماليزية وإندونيسية توقع عقدا بقيمة 7 مليارات دولار
د ب ا - كوالالمبور
قال مسئولون ماليزيون امس: إن شركات من السعودية وماليزيا وإندونيسيا وقعت عقودا للبدء في مشروع إنشاء خط أنابيب نفط تبلغ قيمته 7 مليارات دولار يتوقع أن يخفض حركة مرور الناقلات في مضيق مالاكا بنسبة 20$ تقريبا. ووقعت شركة نقل البترول الماليزية (ترانس - بينينسولا بتروليام) المالكة والمروجة للمشروع اتفاقا في وقت متأخر أمس الاثنين مع مجموعة البنادر العالمية السعودية التي من المقرر أن توفر النفط وشركة "بكري آند برازرز" الإندونيسية لتوريد مواسير الصلب.
وقال مسئولون بالشركة الماليزية: إن الشركة وقعت أيضا اتفاقا مع شركة "رانهيل" للهندسة والأعمال الإنشائية وشركة "بي تريباترا" الإندونيسية لبناء الخط البالغ طوله 300 كيلومتر خلال سبعة أعوام. ومن المقرر أن يمتد الخط عبر شمال شبه الجزيرة الماليزية من ولاية كيدا إلى كيلانتان جنوب الحدود مع تايلاند ومن المتوقع أن يخفف من حدة الازدحام في مضيق مالاكا.
وتمر حاليا نصف شحنات النفط في العالم عبر المضيق الذي يعد أزحم ممر مائي في العالم إذ تزيد حركة السفن سنويا على أكثر من 60 ألف سفينة.
وشهد مراسم التوقيع رئيس الوزراء الماليزي عبدالله بدوي والرئيس الإندونيسي سوسيلو بامبانج يودهويونو على هامش اجتماعات المنتدي الاقتصادي الإسلامي العالمي السنوي التي تعقد حاليا في كوالالمبور.
وقال محمد كامل سليمان رئيس شركة نقل البترول الماليزية: إن "المبالغ التي سيتم توفيرها من استخدام خط الأنابيب بالنسبة لمنتجي النفط والتجار تكفي حتى لتغطية تكاليف شهر واحد من عمليات التخزين". وقال سليمان في تصريحات نقلتها وكالة الأنباء الماليزية الرسمية (يونهاب) إن "العمل سوف يبدأ في عام 2008 بشراء الأراضي بالتعاون مع حكومات الولايات المعنية، وأنه سيكون هناك ثلاث مراحل في عملية الإنشاء ستستغرق كلها سبعة أعوام". وستبلغ الطاقة الاستيعابية لخط الأنابيب الذي يبلغ قطره 48 بوصة 6 ملايين برميل في اليوم من إنتاج خام النفط.
وقالت الشركة: إنه سيتم تحديث طاقة الخط بعد أربع إلى خمس سنوات من تشغيله لتصل إلى أقصى طاقة تخزين عند 180 مليون برميل وإنتاج عند 6 ملايين برميل في اليوم.
د ب ا - كوالالمبور
قال مسئولون ماليزيون امس: إن شركات من السعودية وماليزيا وإندونيسيا وقعت عقودا للبدء في مشروع إنشاء خط أنابيب نفط تبلغ قيمته 7 مليارات دولار يتوقع أن يخفض حركة مرور الناقلات في مضيق مالاكا بنسبة 20$ تقريبا. ووقعت شركة نقل البترول الماليزية (ترانس - بينينسولا بتروليام) المالكة والمروجة للمشروع اتفاقا في وقت متأخر أمس الاثنين مع مجموعة البنادر العالمية السعودية التي من المقرر أن توفر النفط وشركة "بكري آند برازرز" الإندونيسية لتوريد مواسير الصلب.
وقال مسئولون بالشركة الماليزية: إن الشركة وقعت أيضا اتفاقا مع شركة "رانهيل" للهندسة والأعمال الإنشائية وشركة "بي تريباترا" الإندونيسية لبناء الخط البالغ طوله 300 كيلومتر خلال سبعة أعوام. ومن المقرر أن يمتد الخط عبر شمال شبه الجزيرة الماليزية من ولاية كيدا إلى كيلانتان جنوب الحدود مع تايلاند ومن المتوقع أن يخفف من حدة الازدحام في مضيق مالاكا.
وتمر حاليا نصف شحنات النفط في العالم عبر المضيق الذي يعد أزحم ممر مائي في العالم إذ تزيد حركة السفن سنويا على أكثر من 60 ألف سفينة.
وشهد مراسم التوقيع رئيس الوزراء الماليزي عبدالله بدوي والرئيس الإندونيسي سوسيلو بامبانج يودهويونو على هامش اجتماعات المنتدي الاقتصادي الإسلامي العالمي السنوي التي تعقد حاليا في كوالالمبور.
وقال محمد كامل سليمان رئيس شركة نقل البترول الماليزية: إن "المبالغ التي سيتم توفيرها من استخدام خط الأنابيب بالنسبة لمنتجي النفط والتجار تكفي حتى لتغطية تكاليف شهر واحد من عمليات التخزين". وقال سليمان في تصريحات نقلتها وكالة الأنباء الماليزية الرسمية (يونهاب) إن "العمل سوف يبدأ في عام 2008 بشراء الأراضي بالتعاون مع حكومات الولايات المعنية، وأنه سيكون هناك ثلاث مراحل في عملية الإنشاء ستستغرق كلها سبعة أعوام". وستبلغ الطاقة الاستيعابية لخط الأنابيب الذي يبلغ قطره 48 بوصة 6 ملايين برميل في اليوم من إنتاج خام النفط.
وقالت الشركة: إنه سيتم تحديث طاقة الخط بعد أربع إلى خمس سنوات من تشغيله لتصل إلى أقصى طاقة تخزين عند 180 مليون برميل وإنتاج عند 6 ملايين برميل في اليوم.