المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : جاكوار Xj40 "موديل 1990" و Xj6 "موديل 1984"


المتأمل خيرا
21-06-2007, 10:32 AM
حد من عشـّاق سيارات الجاكوار Xj40 Daimler "موديل 1990" أو Xj6 "موديل 1984" .. سواء يبحث عن أو لديه أي من هاذين النوعين ؟
الوهاااااج
21-06-2007, 12:19 PM
بالتوفيق اخووووووي
الراهب
21-06-2007, 12:47 PM
المواتر ذي عندك ولا تسأل عنها
المتأمل خيرا
21-06-2007, 01:34 PM
المواتر ذي عندك ولا تسأل عنها

الحالتين - عندي وأسأل.. :) ..

وفي الحالتين الأمر يتطلب توضيحاً ومناقشة..

مع الشكر..
المتأمل خيرا
21-06-2007, 01:49 PM
بالتوفيق اخووووووي

شكراً لدعواتك الخيـّرة..


و أرفق هنا صورة للجاكوار C-xf .. والذي اكتسب ضجة إعلامية كبيرة عند عرض نموذجه في مدينة ديترويت بالولايات المتحدة الإمريكية مؤخراً.. والمتوقع أن يبدأ بيعه في أواخر 2008م.
jassim_9
22-06-2007, 06:47 PM
بالتوفيق
السهم الجارح
22-06-2007, 06:52 PM
بالتوفيق للجميع
عبد الناصر
22-06-2007, 10:59 PM
الصور روعه
بس اللي انا اعرفه ان الجاغوار فاااااااااااااااااااااشله وهي بس من داخل حلوه
بس اول ماتشغل المحرك تخترب على طول
والله يوفقك
المتأمل خيرا
23-06-2007, 02:58 PM
شكراً للإخوة "Jassim_9" و "السهم الجارح" و "ملك الشعراء" على المرور.. والكلمات الطيبة.


الصور روعه
بس اللي انا اعرفه ان الجاغوار فاااااااااااااااااااااشله وهي بس من داخل حلوه
بس اول ماتشغل المحرك تخترب على طول
والله يوفقك

وأكون ممتناً لو أخي "ملك الشعراء" تفيد فيما إذا كان ما ذكرته من طرفك - (( بس اول ماتشغل المحرك تخترب على طول)) - بناء على تجربة.. أم نقلاً عن آخرين..؟
بو سالم
23-06-2007, 03:32 PM
الجاكور سياره مشهوره عالميا بس مب مرغوبه في الدوحة بس هذا ما يلغي انها سياره فخمة وقوية والا كان بندوها من زمان شوف عندك بالكويت ما شي حالها وباوربا ودول ثانية بس هي مشكلتها الوكالة يعني باختصار لو انتقلت للفردان جان مشت هههههههه
عبد الناصر
23-06-2007, 07:14 PM
بناء على كل الناس اللي اعرفهم وتجاربهم مع السياره نفسها
المتأمل خيرا
24-06-2007, 01:55 AM
بناء على كل الناس اللي اعرفهم وتجاربهم مع السياره نفسها

أحياناً الرد القصير لايعطي الموضوع حقه.. لكن من تجربتي لسنين طويلة هذا الكلام غير صحيح.. وإلا لما استمريت في استخدامها.. لكن لا أقول أنني لم أواجه مشاكل معها.. والحقيقة أن كثيراً منها - مثلما تفضل الأخ بو سالم - يعود للخدمة ، لكن وجهة نظري أنها ليس كلها بسبب ذلك.. كما أن هذا أيضاً يتوقف على أي سنة.. حيث أنه في بعض السنوات كانت هناك فعلاًَ مشاكل مع السيارة تعود للتصنيع.. لكن هذه حسب ملاحظتي وقراءاتي حلت منذ زمن.. خاصة مع منتصف التسعينات .. لكن كما هو الحال مع أي سيارة جديدة قد تكون هناك ملاحظات..

وأنا حاليا استخدم نوع Xj8 طراز 2000 .. والذي واجهته معها الحاجة لتغيير الثرموستات "جهاز التحكم بالحرارة" - وهذا تم وفق توصيات الشركة.. ولم أواجه بعدها مشاكل أخرى.. عدا أشياء يمكن ان أسميها طفيفة مثل إعادة صبغ داخل الصندوق الخلفي.. وهذا أمر لاحظت أنني احتجت لإجراءه لأكثر من سيارة جاكوار.. كنت استعملها.

طبعاً هناك عنصر أساسي في جميع الحالات.. ذلك هو أهمية انتظام الصيانة للسيارة.. وهذا مطلوب مع أي سيارة.

وأيضاً الذي لاحظته أنه عندما تحب مثل هذه السيارة تتكون علاقة غريبة..
فإذا كنت لا تؤمن بالحب.. فالأفضل لك فعلاً الإبتعاد عنها .. :) .. :)

مع خاص التقدير والإمتـنان ..
حمد الكعبي
24-06-2007, 02:04 AM
الصور روعه
بس اللي انا اعرفه ان الجاغوار فاااااااااااااااااااااشله وهي بس من داخل حلوه
بس اول ماتشغل المحرك تخترب على طول
والله يوفقك

هاى دليل انك ماتعرف شي في السيارات

الرنج الفوج مكينه ترى ( جاغوار)

بالتوفيق اخوى
بو محـمد
24-06-2007, 02:36 AM
الجاكور سياره مشهوره عالميا بس مب مرغوبه في الدوحة بس هذا ما يلغي انها سياره فخمة وقوية والا كان بندوها من زمان شوف عندك بالكويت ما شي حالها وباوربا ودول ثانية بس هي مشكلتها الوكالة يعني باختصار لو انتقلت للفردان جان مشت هههههههه
هلا والله

سمعت ان بدايه 2008 بيستلمها

والجاكوار سياره ممتازه جدا بس من 2005 ورايح

لان صلحوا خلل في المكينه ترتفع الحراره بسرعه
عبد الناصر
24-06-2007, 06:07 PM
اصلا شركه الجاغوار كله تقلد الرولز والبنتلي من الداخل ( ووين الثرى من الثريا )
وانا امس كلمت صديق لي علشان اعرف عن السياره قال لي ( اصلا مش اول ماتشغل السياره تخترب بالعكس اول ماتفتح الباب تخترب )
وتحياتي
المتأمل خيرا
25-06-2007, 08:44 AM
.. .. ..
وانا امس كلمت صديق لي علشان اعرف عن السياره قال لي ( اصلا مش اول ماتشغل السياره تخترب بالعكس اول ماتفتح الباب تخترب )
وتحياتي

إذا تبغي تعرف شي عن السيارة.. خلـّك عن خريط "صديقك" .. ترى أنا عندي وقت يسمح أن أفيدك..
وبعدين "كيف ينطلي عليك - ياملك الشعراء - كلامه؟؟!!".. فكلمة "تخترب" عادة مرتبطة بـ "أداء المحرّك" .. أو "خلل أثناء حركة السيارة" .. وبالتالي فبفتح الباب.. لا تخترب السيارة.. :) إلا إذا كان هذا الصديق "شمشمون الجبـّار" .. وفي هذه الحالة تحمـّـل منـّه "لا يمصعك" .. :p
عبد الناصر
25-06-2007, 02:41 PM
يالله انا مستعد قولي كل شي عنها
عبد الناصر
25-06-2007, 02:49 PM
هاوينك انا متأمل فيك خير يالمتأمل خيرا
بو سالم
25-06-2007, 02:58 PM
يعني معقولة في شركة تصنع سيارات واي سيارة الجاكور اللي هي من كبرى الشركات من ما تفتح الباب تخترب ما صارت مع التويوتا اللي هي تويوتا تبيها تصير مع الجاكور
عبد الناصر
25-06-2007, 04:45 PM
انا مالي خص
هي وكاااااااااااله الجكور فااااااااااشله
وصيانتهم تعبانه
وانا مب قاصد اقول هالكلام
هاذي الشئ متعارف به في كل البيوت وفي كل الدول والعالم كله
المتأمل خيرا
25-06-2007, 05:12 PM
يالله انا مستعد قولي كل شي عنها

والله زين.. يـبـين تحوّل "دراماتيكي".. نحو بداية ثقة.. أشكرك عليه :) .. لكن إنـّي أقول لك "كل شيء عنها":eek2: هذا عمل يحتاج لفريق.. وليس شخصاً واحداً.. مع العلم أن الجاكوار لم تعد نوعاً واحداً أو نوعين - من حيث الموديلات - كما كانت في السابق.. ويمكنني القول أن معرفتي بها معقولة بالنسبة "للصالون" وتحديداً الأنواع التالية:
1- xj6 "الفئة الثالثة" ، وتحديداً طراز سنة 1986 - ( السنوات القليلة التي سبقت ذلك كانت هناك "الفئة الثانية" و قبلها "الفئة الأولى".. لكن ليس لي تجربة عملية معها )..

2- Xj40 "طراز عام 1990" - (وقد تم إدخال هذا الطراز - Xj40 - إبتداءً من عام 1987 وبمحرك 3.6 ليتر.. لكن تم تطوير المحرك وأصبح 4 ليتر إبتداء من عام "1990" ).

3- xj8 "طراز عام 2000 - وأيضاً عام 1999 -" .. وقد تم إدخال هذا الطراز إبتداءً من عام 1998 .

هذه الأنواع هي التي يمكن أن أتحدث عنها " طبعاً باختصار" .. - إذا حبـّيت :) -
عبد الناصر
25-06-2007, 07:10 PM
مشكور اخوي على المعلومات
بس على كم الوحده
المتأمل خيرا
25-06-2007, 11:09 PM
مشكور اخوي على المعلومات
بس على كم الوحده

لو سألتني كوجهة نظر "نصيحة" بالخيار الأمثل.. "وهنا كلامي عن سيارت الصالون - وهي الحجم الأكبر - " ، فهناك بديلين :

1- أما اقتناء سيارة نوع Xj8 "بمحرك 4 ليتر" - من الطراز الذي دخل الخدمة من عام 1998 وحتى 2003م - وهذه عملية جداً جداً.. وأيضاً شكلها كلاسيك.. وهي إما "سوفرن" أو "ديملر".. والفرق في المواصفات الداخلية.. - الديملر مواصفاتها أعلى - .. أو

2- سيارة نوع Xj8 "بمحرك 4.2 ليتر" - وهو الطراز الحالي والذي دخل الخدمة من عام 2004 ومتوقع أن يستمر حتى عام 2008 ، بعده - في أواخر 2008 أي طراز 2009 - متوقع أن تدخل الجاكوار مرحلة جديدة من خلال السيارة الصالون طراز C - Xf والمرفق صور لها" ..

وإذا كنت تفكّر فعلاً في الشراء.. فأرجو أن يستمر حوارنا.. لأن هناك تفاصيل من المناسب .. بل من المهم أن تعرفها.. إلا أنه بشكل عام فهذه الطرازات لا غبار عليها من حيث المبدأ.. لكن المعروف أن في جميع الأحوال - ومع جميع السيارات - فإنه عند إنتاج أي طراز جديدة في سنة ما.. فإذا كانت هناك ملاحظات - وغالباً ما تكون - فإنه يتم العمل على تـلبـيتها في العام الذي يلي عام الإنتاج.. والأعوام التي بعده.

بالنسبة للسعر فمعرفتي بالنوع الوارد في "1" .. وأظن أنه يمكنك الحصول على سيارة نظيفة جداً وبحالة ممتازة سواء من حيث المحرك أو جسم السيارة.. والداخل.. فسعر مثل هذه السيارة بحدود الـ 45 إلى 55 ألف ريال "في ظنـّي".. وأنا هنا أتكلم عن سيارة منتظم صيانتها.. وعندما تنظر لها.. "تخلب عقلك :) " ..
وإن كنت جاداً فأرجو استمرار التواصل.. وأنا سأكون سعيداً في تقديم أي مساعدة من ناحية وجهة النظر..

مع خالص التقدير..
عبد الناصر
26-06-2007, 01:12 AM
الصراحه الصور اللي شفتها الحين
اول مره اشوفها حق الجاكور
الظاهر انا لهيت وايييييد عن الجاكور
لان اللي اخبره
كانت سياره عاديه وفيها نمر ناط من جدام
وكان على فكره شكلها من قبل احسن لاني مااحب السيارات المستقبليه المبالغ فيه
( اللي كانها بتطير )
وهل هذا السعر اللي ذكرته عن السياره يعتبر عن سياره مستعمله
لاني اذا باشتري باشتري جديده
على العموم انت من وين
اذا انت من قطر رحت المعرض وشفت السيايير اللي عندهم والله لا
لاني انا الصراحه كنت رايح من كم شهر حق الوكاله
ومالقيت انواع من اللي عندك في الصور المرفقه
الموديلات نفسها اللي عند فندق رمادا من استوت الدنيا
يمكن للحين مانزلت عندنا
وهو شنو احسن الجاكور اللي من جدام كأنها تصارخ
والله اللي كأنها تضحك
المتأمل خيرا
26-06-2007, 03:16 AM
الصور التي أرفقتها في ردي السابق هي "تصميم مبدئي للسيارة " ... والشكل النهائي للسيارة - والذي سينزل في أواخر العام 2008م - لن يكون مطابقاً للصور هذه 100% - هذا ما أعلن - .. لأن المصممون - حسب فهمي - يأخذون راحتهم عند تصميم النماذج المستقبلية.. ثم يأتي بعدها رأي الصحافة والجمهور.. وطبعاً الإدارة العليا أصحاب القرار في الشركة .. ليصيغ الشكل النهائي الذي يتم انتاجه للبيع .

أما بالنسبة لأسعار السيارات الجديدة فالحقيقة ليست لدي فكرة.. لكن طبعاً الآن الجاكوار تنتج موديلات متعددة.. وطبعاً من السهل معرفة أسعارها بالإستفسار من وكيل الشركة.
الراهب
26-06-2007, 12:46 PM
المتأمل خيراً الجاكوار سيارة رائعه ولكن اعتقد انك مبالغ في مدح
هذه السيارة وذلك لأني قد جربت موديلين منهم وهي الصالون و الكوبيه
84 و 87 والسيارة راقيه جداً ولكن معقده جداً و قطع غيارها غاليه جداجدا
صحيح انك حين تمتلكها تحس بالرفاهيه ولكن عندما تفكر في بيعها تندم على شرائها
ولكم التحية
عبد الناصر
26-06-2007, 02:44 PM
الرفاهيه تحسها اكثر في الرولز رويس
المتأمل خيرا
26-06-2007, 04:20 PM
المتأمل خيراً الجاكوار سيارة رائعه ولكن اعتقد انك مبالغ في مدح
هذه السيارة وذلك لأني قد جربت موديلين منهم وهي الصالون و الكوبيه
84 و 87 والسيارة راقيه جداً ولكن معقده جداً و قطع غيارها غاليه جداجدا
صحيح انك حين تمتلكها تحس بالرفاهيه ولكن عندما تفكر في بيعها تندم على شرائها
ولكم التحية

أخي "الراهب" ما ذكرته في كل ما سبق - ودائماً ما أعبّر عنه - هي ذاتها القناعة التي بيني وبين نفسي.. فانا لم أمدح السيارة بكل أنواعها التي انتجت.. بل حددت الأنواع التي جربتها.. قبل رسالتين أو ثلاث.. ولم يكن من بينها سنوات الإنتاج التي أشرت لها في رسالتك أعلاه.. فأنا أتحدث عن تجربة.. وأعرف أن الشركة مرت بسنوات صعبة.. ولا أستطيع أن أحكم على السيارات التي ليس لي تجربة معها.

لكنني جربت الصالون Xj6 الفئة الثالثة عام 86 - وهي نفس فئة السيارة موديل 84 التي أشرت لها في رسالتك - .. وكانت تلك (1986) آخر سنة إنتاج قبل أن ينتج الصالون نوع Xj40 موديل عام 1987.. والذي طوّر عام 1990.. وأنا بعت السيارة تلك - طراز 1986م - فيما بعد، لكنني الحقيقة تمنيت لو أني احتفظت بها..

وبالنسبة لأسعار قطع الغيار فأتفق معك أنها كانت غالية.. كما أن مستوى الصيانة في الدوحة لم يكن بالمستوى اللازم.. لكنها لم تكن معقـــّدة في ظني - عندما اتأمل الأمر الآن - والدليل أنه كان بالإمكان إصلاحها في ورشة خارجية.. إن وجدت الميكانيكي الجيد.

أما بالنسبة لموضوع البيع.. فالأسباب التي ذكرتها أعلاه كانت عاملاً سلبياً.. وانا هنا أتكلم عن الأنواع القديمة نسبـياً.. وقد تغيّر الأمر جذرياً - في ظني - منذ عام 1998 - وطبعاً لا يعني هذا عدم حدوث ثغرات إطلاقاً.

كما لابد أن أشير إلى أنه في كثير من الحالات تجد مالكي السيارة لا يعتنون بصيانتها.. وأنا لا أعلم إن كنت قد اشتريت السيارتين اللتين أشرت لهما جدداً أم مستعملين..

وقد كنت أشرت في رسالة سابقة إلى أن سيارات الجاكوار قد حصلت على شهادات تميّز.. في أكثر من مناسبة.

وأنا أحتفظ برأيي أن الجاكوار هي سيارة إما أن تعشقها.. أو العكس.. وعندما تعشقها قد تتعب أحياناً.. كما هي سنة الحياة :) ..

مع فائق التقدير..
الراهب
27-06-2007, 11:23 AM
سيدي المتأمل خير انا اتفق معك بأن السيارة رائعه ومن السيارات
الممتعه في سواقتها وامتلاكها ولكن ياسيدي العزيز صيانتها
متعبه وذلك لأني انا كنت اصلاح بعض الاعطال عندي في البيت
لست انا الذي يشتغل بها ولكن زملاء لي وكنا نعاني من امرين
هما الوقت و ارتغاع اسعار قطع الغيار وهذا ما هو عكس
السيارات الياباني وبعض السيارات الامريكيه هو سهولة الصيانه
السيارة عامة تعتبر فاشله وللعلم لدي من اصحابي مغرم بها
كحالتك وعلى العموم ان اردت من هذه السيارات للامتللاك
اعتقد بأن الكوبيه القديمه هي من تستحق الاقتناء وهذا برأيي
المتأمل خيرا
28-06-2007, 08:15 AM
الأخ "الراهب" ..

أشكرك على العرض الكريم.. الحقيقة أنني متعوّد على استعمال الحجم الكبير "الصالون" .. والسيارة التي استعملها حالياً انا مرتاح معها.. - وأظنها مرتاحة معي :) - .

راجياً تقبـّـل تحياتي.
الراهب
28-06-2007, 12:06 PM
الله يبارك لك في مواترك واشكرك على سلاستك في النقاش
وفي الاخير الانسان يقتني ما يحب وعلى فكرة اخوي عنده نفس
غرامك بالجاكوار ولكن موديلات قديمه مع احترامي وشكري