مغروور قطر
23-06-2007, 05:19 AM
طرح 23% من «تيمار» المغربية للنقل الدولي في البورصة الشهر المقبل
بسعر يبلغ 350 درهما للسهم الواحد
الدار البيضاء: لحسن مقنع
حصلت شركة «تيمار» المغربية للنقل البري الدولي، على موافقة مجلس أخلاقيات القيم المنقولة على خطة إدراجها في بورصة الدار البيضاء، عبر طرح 23% من رأسمال الشركة للاكتتاب العام ما بين 2 و4 يوليو(تموز) المقبل.
وسيتم حسب هذه الخطة، تسعير أسهم الشركة ابتداء من يوم 17 يوليو المقبل، في المقصورة الثالثة لبورصة الدار البيضاء.
وكانت الجمعية العمومية لشركة «تيمار» قد اتخذت قرار إدراجها في البورصة في أبريل (نيسان) الماضي، وذلك عبر الزيادة في رأسمال الشركة بنسبة 23% وطرح إجمال الأسهم الناتجة عن هذه الزيادة للاكتتاب العام في البورصة.
وأعلنت الشركة أنها ستصدر 45 ألف سهم جديد في إطار هذه العملية، والتي تعتزم طرحها للاكتتاب بسعر 350 درهما (42.3 دولار) للسهم. وقرر المساهمون الرئيسيون تخليهم عن الحقوق التفضيلية التي يتمتعون بها للاكتتاب في الأسهم الجديدة للشركة لفائدة المساهمين الجدد. وأعلنوا عزمهم على عدم المشاركة في عملية الإكتتاب التي ستجري ما بين 2 و4 يوليو(تموز) المقبل ببورصة الدار البيضاء.
وتم تكليف شركة «فينيرجي» للوساطة في الأوراق المالية بتنسيق عملية طرح الأسهم، وذلك بشراكة مع «مصرف المغرب» وشركة «يوروبورس» للوساطة في الأوراق المالية. ويشترط للمشاركة في الاكتتاب فتح حساب للأسهم لدى إحدى هذه الشركات الثلاث.
ويملك أفراد عائلة «بيوش» الفرنسية المقيمة بالمغرب، إجمالي رأسمال الشركة قبل عملية الإدراج في البورصة. ويملك رب العائلة ومؤسس الشركة، جان شارل بيوش، 79.86% من رأسمال الشركة.
وبعد أن تتم عملية الإدراج في البورصة، فإن عائلة بيوش ستحتفظ بحصة 77% من رأسمال الشركة، فيما ستكون حصة 23% رائجة للتداول بين العموم في سوق الأسهم المغربية. وستنزل حصة جان شارل بيوش في رأسمال الشركة إلى 61.43%.
ويعود تأسيس الشركة إلى خريف سنة 1980 من طرف رجل الأعمال الفرنسي جان شارل بيوش، وذلك بهدف تقديم خدمات النقل الدولي الطرق والعبور والخدمات اللوجيستيكية للمركزيات الفرنسية المتخصصة في شراء الملابس الجاهزة من صناعة النسيج والألبسة المغربية، خاصة علامات «كيابي» و«ترواسويس».
غير أن سريان قانون المغربة في تلك الفترة، والذي يفرض على الأجانب إشراك مغاربة، بنسبة 51% في مشاريعهم الاستثمارية بالمغرب، جعل بيوش يشترك مع مستثمرين مغاربة لتحقيق مشروعه. ومع تخلي المغرب عن قانون المغربة في بداية عقد التسعينات من القرن الماضي، أقدمت عائلة بيوش على شراء حصص الشركاء المغاربة في شركة «تيمار».
وتبلغ حضيرة آليات النقل الدولي، التي تملكها الشركة حاليا 25 آلية، كما تملك 6775 مترا مربعا من المخازن تحت الجمرك والفضاءات اللوجيستيكية بين الدار البيضاء وطنجة. وتخطط الشركة للتوسع في النشاط اللوجيستيكي عبر تهيئة أراض جديدة تملكها في الدار البيضاء.
بسعر يبلغ 350 درهما للسهم الواحد
الدار البيضاء: لحسن مقنع
حصلت شركة «تيمار» المغربية للنقل البري الدولي، على موافقة مجلس أخلاقيات القيم المنقولة على خطة إدراجها في بورصة الدار البيضاء، عبر طرح 23% من رأسمال الشركة للاكتتاب العام ما بين 2 و4 يوليو(تموز) المقبل.
وسيتم حسب هذه الخطة، تسعير أسهم الشركة ابتداء من يوم 17 يوليو المقبل، في المقصورة الثالثة لبورصة الدار البيضاء.
وكانت الجمعية العمومية لشركة «تيمار» قد اتخذت قرار إدراجها في البورصة في أبريل (نيسان) الماضي، وذلك عبر الزيادة في رأسمال الشركة بنسبة 23% وطرح إجمال الأسهم الناتجة عن هذه الزيادة للاكتتاب العام في البورصة.
وأعلنت الشركة أنها ستصدر 45 ألف سهم جديد في إطار هذه العملية، والتي تعتزم طرحها للاكتتاب بسعر 350 درهما (42.3 دولار) للسهم. وقرر المساهمون الرئيسيون تخليهم عن الحقوق التفضيلية التي يتمتعون بها للاكتتاب في الأسهم الجديدة للشركة لفائدة المساهمين الجدد. وأعلنوا عزمهم على عدم المشاركة في عملية الإكتتاب التي ستجري ما بين 2 و4 يوليو(تموز) المقبل ببورصة الدار البيضاء.
وتم تكليف شركة «فينيرجي» للوساطة في الأوراق المالية بتنسيق عملية طرح الأسهم، وذلك بشراكة مع «مصرف المغرب» وشركة «يوروبورس» للوساطة في الأوراق المالية. ويشترط للمشاركة في الاكتتاب فتح حساب للأسهم لدى إحدى هذه الشركات الثلاث.
ويملك أفراد عائلة «بيوش» الفرنسية المقيمة بالمغرب، إجمالي رأسمال الشركة قبل عملية الإدراج في البورصة. ويملك رب العائلة ومؤسس الشركة، جان شارل بيوش، 79.86% من رأسمال الشركة.
وبعد أن تتم عملية الإدراج في البورصة، فإن عائلة بيوش ستحتفظ بحصة 77% من رأسمال الشركة، فيما ستكون حصة 23% رائجة للتداول بين العموم في سوق الأسهم المغربية. وستنزل حصة جان شارل بيوش في رأسمال الشركة إلى 61.43%.
ويعود تأسيس الشركة إلى خريف سنة 1980 من طرف رجل الأعمال الفرنسي جان شارل بيوش، وذلك بهدف تقديم خدمات النقل الدولي الطرق والعبور والخدمات اللوجيستيكية للمركزيات الفرنسية المتخصصة في شراء الملابس الجاهزة من صناعة النسيج والألبسة المغربية، خاصة علامات «كيابي» و«ترواسويس».
غير أن سريان قانون المغربة في تلك الفترة، والذي يفرض على الأجانب إشراك مغاربة، بنسبة 51% في مشاريعهم الاستثمارية بالمغرب، جعل بيوش يشترك مع مستثمرين مغاربة لتحقيق مشروعه. ومع تخلي المغرب عن قانون المغربة في بداية عقد التسعينات من القرن الماضي، أقدمت عائلة بيوش على شراء حصص الشركاء المغاربة في شركة «تيمار».
وتبلغ حضيرة آليات النقل الدولي، التي تملكها الشركة حاليا 25 آلية، كما تملك 6775 مترا مربعا من المخازن تحت الجمرك والفضاءات اللوجيستيكية بين الدار البيضاء وطنجة. وتخطط الشركة للتوسع في النشاط اللوجيستيكي عبر تهيئة أراض جديدة تملكها في الدار البيضاء.