مغروور قطر
24-07-2007, 04:17 AM
دبي تقدم عرضا لشراء مطار أوكلاند الدولي بقيمة 2.07 مليار دولار
يستهدف الاستحواذ على 60 % من إجمالي الأسهم
دبي: «الشرق الأوسط»
كشف أمس في دبي، عن تقدم شركة دبي لصناعات الطيران بعرض للاستحواذ على حصة تتراوح نسبتها بين 51ـ60 بالمائة من إجمالي أسهم شركة مطار أوكلاند الدولي المحدودة «aial»، الشركة المالكة والمشغلة لعمليات مطار أوكلاند الدولي.
وبمقتضى هذا العرض تمنح دبي لصناعات الطيران المساهمين في شركة مطار أوكلاند الدولي المحدودة ما يعادل 3.80 دولار نيوزيلندي عن كل سهم، حيث أوصى مجلس إدارة شركة مطار أوكلاند الدولي المحدودة بالإجماع حملة الأسهم بالقبول بهذا الطلب الذي يعد الأعلى بين العروض التي تقدمت الشركات الأخرى. وأشار جون ماسلاند، رئيس شركة مطار أوكلاند الدولي المحدودة، إلى أن المقترح يتضمن اتفاقية إدماج، بالإضافة إلى تأسيس شركة جديدة تحت اسم «مطار أوكلاند المحدودة» تستثمر دبي لصناعات الطيران فيها مبلغ 2.6 مليار دولار نيوزيلندي (أي ما يعادل 2.07 مليار دولار أميركي)، وتتملك نسبة تتراوح بين 51ـ60 بالمائة من أسهم الشركة. ويمنح العرض الذي تقدمت به دبي لصناعات الطيران المساهمين في شركة مطار أوكلاند الدولي المحدودة خيارات عديدة للحصول على قيمة تعادل 3.80 دولار نيوزيلندي للسهم الواحد، حيث يمنح هذا العرض سعر أعلى للسهم بنسبة 55.9 بالمائة عن السعر المتداول في السوق المالية في فترة شهر ما قبل 5 مايو 2007، أي في الفترة التي ظهرت فيها التكهنات حول الشركة الجديدة. ووفقاً لهذا العرض تكون قيمة منشأة شركة مطار أوكلاند الدولي المحدودة تساوي 5.6 مليار دولار أميركي. ويقضي المقترح الأساسي لدبي لصناعات الطيران بحصول المساهمين على سعر يعادل 2.34 دولار نيوزيلندي نقداً عن كل سهم، والحصول على سندات مالية مشتركة جديدة في شركة مطار أوكلاند المحدودة، بالإضافة إلى توزيع كامل للأرباح المقدرة من شركة مطار أوكلاند الدولي المحدودة بقيمة 0.07 دولار نيوزيلندي عن كل سهم. كما يشمل عرض دبي لصناعات الطيران توفير مبلغ نقدي يصل إلى 312.75 مليون دولار نيوزيلندي للمساهمين الراغبين بالحصول على سيولة مادية أكثر، حيث ستتمكن دبي لصناعات الطيران من الاستحواذ على سندات مالية بقيمة 1.39 دولار نيوزيلندي عن كل سند، الأمر الذي سيلبي رغبة المساهمين بالحصول على «المزيد من السيولة النقدية» وبذلك ترتفع حصة دبي لصناعات الطيران إلى 60 بالمائة كحد أقصى.
كما سيتم إدراج شركة مطار أوكلاند المحدودة في بورصة نيوزيلندا وسوق أستراليا المالي كما هو معمول به في شركة مطار أوكلاند الدولي المحدودة حالياً، على أن يتضمن مجلس إدارة الشركة سبعة مديرين، يتم تعيين ثلاثة منهم من قبل دبي لصناعات الطيران بينما يتم اختيار الأربعة الآخرين من مجلس الإدارة الحالي بما في ذلك تعيين رئيس مستقل من الأعضاء الحاليين.
من جهته أوضح بوب جونسون، الرئيس التنفيذي لدبي لصناعات الطيران أن الصفقة المقترحة تعد تطوراً هاماً من شأنه الإسهام في دفع إمكانات دبي لصناعات الطيران وشركة مطار أوكلاند الدولي المحدودة الحالية للأمام. وأضاف «يعد هذا الاهتمام طبيعياً جداً، خاصة إذا ما وضعنا في عين الاعتبار أن مطار أوكلاند الدولي هو الأصل الوحيد من نوعه في أستراليا المدرج في البورصة، والمعروف على نطاق واسع بخبرة أعضاء مجلس إدارته وكفاءة أداء عملياته».
يستهدف الاستحواذ على 60 % من إجمالي الأسهم
دبي: «الشرق الأوسط»
كشف أمس في دبي، عن تقدم شركة دبي لصناعات الطيران بعرض للاستحواذ على حصة تتراوح نسبتها بين 51ـ60 بالمائة من إجمالي أسهم شركة مطار أوكلاند الدولي المحدودة «aial»، الشركة المالكة والمشغلة لعمليات مطار أوكلاند الدولي.
وبمقتضى هذا العرض تمنح دبي لصناعات الطيران المساهمين في شركة مطار أوكلاند الدولي المحدودة ما يعادل 3.80 دولار نيوزيلندي عن كل سهم، حيث أوصى مجلس إدارة شركة مطار أوكلاند الدولي المحدودة بالإجماع حملة الأسهم بالقبول بهذا الطلب الذي يعد الأعلى بين العروض التي تقدمت الشركات الأخرى. وأشار جون ماسلاند، رئيس شركة مطار أوكلاند الدولي المحدودة، إلى أن المقترح يتضمن اتفاقية إدماج، بالإضافة إلى تأسيس شركة جديدة تحت اسم «مطار أوكلاند المحدودة» تستثمر دبي لصناعات الطيران فيها مبلغ 2.6 مليار دولار نيوزيلندي (أي ما يعادل 2.07 مليار دولار أميركي)، وتتملك نسبة تتراوح بين 51ـ60 بالمائة من أسهم الشركة. ويمنح العرض الذي تقدمت به دبي لصناعات الطيران المساهمين في شركة مطار أوكلاند الدولي المحدودة خيارات عديدة للحصول على قيمة تعادل 3.80 دولار نيوزيلندي للسهم الواحد، حيث يمنح هذا العرض سعر أعلى للسهم بنسبة 55.9 بالمائة عن السعر المتداول في السوق المالية في فترة شهر ما قبل 5 مايو 2007، أي في الفترة التي ظهرت فيها التكهنات حول الشركة الجديدة. ووفقاً لهذا العرض تكون قيمة منشأة شركة مطار أوكلاند الدولي المحدودة تساوي 5.6 مليار دولار أميركي. ويقضي المقترح الأساسي لدبي لصناعات الطيران بحصول المساهمين على سعر يعادل 2.34 دولار نيوزيلندي نقداً عن كل سهم، والحصول على سندات مالية مشتركة جديدة في شركة مطار أوكلاند المحدودة، بالإضافة إلى توزيع كامل للأرباح المقدرة من شركة مطار أوكلاند الدولي المحدودة بقيمة 0.07 دولار نيوزيلندي عن كل سهم. كما يشمل عرض دبي لصناعات الطيران توفير مبلغ نقدي يصل إلى 312.75 مليون دولار نيوزيلندي للمساهمين الراغبين بالحصول على سيولة مادية أكثر، حيث ستتمكن دبي لصناعات الطيران من الاستحواذ على سندات مالية بقيمة 1.39 دولار نيوزيلندي عن كل سند، الأمر الذي سيلبي رغبة المساهمين بالحصول على «المزيد من السيولة النقدية» وبذلك ترتفع حصة دبي لصناعات الطيران إلى 60 بالمائة كحد أقصى.
كما سيتم إدراج شركة مطار أوكلاند المحدودة في بورصة نيوزيلندا وسوق أستراليا المالي كما هو معمول به في شركة مطار أوكلاند الدولي المحدودة حالياً، على أن يتضمن مجلس إدارة الشركة سبعة مديرين، يتم تعيين ثلاثة منهم من قبل دبي لصناعات الطيران بينما يتم اختيار الأربعة الآخرين من مجلس الإدارة الحالي بما في ذلك تعيين رئيس مستقل من الأعضاء الحاليين.
من جهته أوضح بوب جونسون، الرئيس التنفيذي لدبي لصناعات الطيران أن الصفقة المقترحة تعد تطوراً هاماً من شأنه الإسهام في دفع إمكانات دبي لصناعات الطيران وشركة مطار أوكلاند الدولي المحدودة الحالية للأمام. وأضاف «يعد هذا الاهتمام طبيعياً جداً، خاصة إذا ما وضعنا في عين الاعتبار أن مطار أوكلاند الدولي هو الأصل الوحيد من نوعه في أستراليا المدرج في البورصة، والمعروف على نطاق واسع بخبرة أعضاء مجلس إدارته وكفاءة أداء عملياته».