المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : حفر خط الشمال القديم أفخاخ للأرواح والسيارات



ROSE
16-08-2007, 08:09 AM
حفر خط الشمال القديم أفخاخ للأرواح والسيارات

مواطنون ناشدوا أشغال القيام بترقيعه فقط

عمق الحفرة بلغ ربع متر مما يؤدي إلي حوادث خطيرة
الشارع تحول إلي مأساة يومية لآلاف العاملين برأس لفان
الدوحة - الراية : لايزال خط الشمال القديم الذي يصل الدوحة بالخور ومن ثم براس لفان يمثل هاجسا لمرتاديه من مواطنين ومقيمين لاسيما موظفي مدينة راس لفان الصناعية حيث تتسبب الحالة المزرية للطريق في العديد من الحوادث والتلفيات للسيارات والممتلكات.

مرتادو الطريق يناشدون هيئة الاشغال العامة النظر في الشارع المهمل وترقيعه كحل مبدئي الي ان يوجد الحل الدائم لهذه المشكلة التي تؤرق سالكي الطريق بشكل يومي.

http://www.raya.com/mritems/images/2007/8/15/2_276151_1_209.jpg

احد المواطنين قال لالراية ان الطريق اصبح مجموعة من الفخاخ المنصوبة لجميع السيارات الكبيرة منها قبل الصغيرة وبعض هذه الحفر بلغ عمقها ربع متر تقريبا مما يؤدي الي العديد من الحوادث وتمزيق اطارات الشاحنات او انقلاب الشاحنات بسبب هذه الحفر العميقة وقال احد الموظفين في رسالة تلقتها الراية:

لايخفي عليكم الدور الذي تضطلع به مدينة رأس لفان الصناعية في نهضة هذا البلد المعطاء، كما لايغيب عنكم عدد وحجم المشاريع المقامة فيها حيث يقدر عدد الموظفين في هذه المدينة بعشرين الف موظف بين شركات ومقاولين، ولذلك قامت الدولة بتوفير طرق مناسبة للوصول لهذه المدينة الاخذة في الاتساع يوما بعد يوم.

احد هذه الطرق (وهو فحوي هذه الرسالة) هو خط الشمال القديم والذي يصل الدوحة بالخور ومن ثم برأس لفان.

كي تصل ياسيدي من الدوحة عليك القيادة علي هذا الخط المرقع المتهالك ومن ثم اخذ مخرج مدينة الخور والقيادة لمسافة الخمسة كيلو مترات ومن ثم الاتجاه شمالا بعد الدوار الاول لتصل الي الشارع المقصود الشارع البالغ طوله قرابة الثلاثة عشر كيلو مترا عبارة عن مجموعة من الفخاخ المنصوبة لجميع السيارات الكبيرة منها قبل الصغيرة، شارع صغير ومتآكل بفعل عوامل التعرية والامطار التي هطلت في الاعوام القليلة الماضية. بعض هذه الفخاخ (الحفر) وصل عمقها لربع متر تقريبا وهو الذي ادي وسيؤدي لحوادث خطيرة جدا (خصوصا وان السرعة القصوي المحددة لهذا الشارع هي 100كم/الساعة) اضف الي ذلك بان التجاوز مسموح في اجزاء من هذا الشارع ذي الاتجاهين ولكن اذا قررت المغامرة بتجاوز احدي تلك الشاحنات العملاقة تجد السائق ينحرف بسيارته تجاهك وما تلبث ان تجد نفسك خارج الشارع العام وعندما تتساءل ما الذي دفع سائق الشاحنة الي الانحراف باتجاهك؟ تكون الاجابة المنطقية (والتي لا يلام فيها هذا السائق المؤتمن علي هذه الشاحنة) هي وجود حفرة عميقة يحاول تجنبها!!.

تصور ياسيدي الفاضل بانه ما من يوم يمر الا وتجد سيارة باطار (أو اكثر) ممزق او شاحنة انقلبت بسبب هذه الحفر العميقة.

انني اناشد اشغال ومن خلال جريدتكم الغراء النظر في هذا الشارع المهمل وترقيعه (كحل مبدئي) الي ان يوجد الحل الدائم لهذه المشكلة التي تؤرق سالكي هذا الدرب بشكل يومي.

ارجو منكم القاء نظرة سريعة علي الصور المرفقة والتي تحكي المأساة اليومية لآلاف العاملين بمدينة رأس لفان الصناعية.

وفقكم الله لفعل الخير وجزاكم عنا وعن المسلمين خير الجزاء.

BODYGUARD
16-08-2007, 08:23 AM
شكراً اختي ROSE على النقل

الصراحه انا اعتقد ان الحفر في الشوارع تعتبر من معالم دولة قطر crazy

مع العلم انك لو رحت افقر دوله في العالم راح تلاقي الشوارع المعبده حلوه ومافيها ولا حفره

بس وين الخلل عندنا ؟

الخيميائي
16-08-2007, 08:34 AM
وين الصور المرفقة ؟؟؟!

ليش المتضررين مايرفعون قضية على هيئة الاشغال ويثبتون الضرر اللى وقع عليهم وان شاء الله عقبها كل شيء بيصير اوكي :p

بوخالد2
16-08-2007, 11:26 AM
اى والله الحفر الى على الخط اتخلي الى مافيه الدسك يجيه crazy


الله يعين ويسون الخط قبل لانشيب :strong

بيانو
16-08-2007, 12:03 PM
والله حرام

شوارع الدوحه تصعب عالواحد

والمصاريف هذه صلح الشارع بعدين ارجع احفر تانى فى نفس المكان وبعدين صلح وبعدين احفر ودوخينى يا لامونه

bo_hamad
16-08-2007, 12:08 PM
مليارات تدفع لشوارعنا بدون فائدة

أم أبراهيم
16-08-2007, 12:29 PM
قال 31 مليار مخصصه لشوارع قطر !!! crazy

هم ما صلحوا الشوارع القريبه من هيئة الأشغال

تبغيهم يصلحون الشوارع خارج الدوحة !!!:court:

والمشكلة مب الفلوس عندنا لكن

المشكلة في العقليات الأدارية !!!

يا ريتهم يقلدون دبي .:nice:

الجمارك
16-08-2007, 12:45 PM
وين الصور المرفقة ؟؟؟!

ليش المتضررين مايرفعون قضية على هيئة الاشغال ويثبتون الضرر اللى وقع عليهم وان شاء الله عقبها كل شيء بيصير اوكي :p

:funny: :funny: :funny: :funny:

لا حياة لمن تنادي :anger1:

Mr Brox
16-08-2007, 03:06 PM
يعني اخوانا في أشغال وش راح يلحقون عليه ..
الله يجزاهم كل خير .. هم شغالين في كل مكان .. بس بعد هم ما عندهم عصا موسى عشان يعدلون كل لاشوارع في نفس الوقت
لو اطلعتوا من فترة الهيئة العامة للأشغال وقعت عقد تنفيذ مشروع طريق الشمال بقيمة مليارين ريال قطري ..
وفي نفس الوقت عندهم مشروع صيانة الشارع الحالي .. المشكلة مش عندهم .. اشغال ما قصرت بين فترة وفترة تردم الحفريات في هذه الشوارع .. لكن المشكلة ان الشاحنات دايما تمشي على هذا الطريق وبمخالفات كثيرة .. كلها تحمل حمولات فوق الوزن المسموح .. طيب وين المرور اللي لازم يراقب هذه الشاحنات وليه ما يخالفهم .. حرام أشغال تسوي الشغل .. وبعدين يجون البتان بشاحناتهم ويخربون شوارعنا .. وحنا ساكتين عنهم.

الخفي
16-08-2007, 03:11 PM
دام الشاحنات تدش الشوارع باوزانها الثقيله والاحياء السكنيه اكيد الشوارع

كل فتره لازم تتغير المسأله تحتاج دراسه موب تعبيد شارع وازالته بعد فتره بحجه

الخدمات ووين التنسيييييييييييق

مضارب دوسري
16-08-2007, 03:17 PM
كلكم تسالون وين المليارات
لنفرض انها مليار مثلا
الدوله تعطي المسؤول مليار لعمل كذا
يروح المسؤول يعطي اللي اصغر منه 800مليون ويقوله سو كذا((طبعا 200مليون راحت ))
ويروح المسؤول الصغير يعطي اللي اصغر منه 650مليون((وطبعا 150 مليون راحت ))
وهلم ما جرى
لين يصير المبلغ 100مليون لعمل كذاااا

والشاطر يفهمها

امل الحب
16-08-2007, 05:20 PM
ايه والله طريق لفاان عذااب..

:( طالعة الصبح التاير مافيه شي ..

وصلت البرج فالدوحة الا يطقون لي هرن التاير نازل بصرااااحة طريق يب المرض وتخاف تسرع فيه :(

WARNING
18-08-2007, 01:36 PM
الشارع حفظته وكل يوم تطلع حفره يديده
وانا من الناس اللي شبه يومي اتردد على هالخط
وامشي مسافه 97كيلو
يعني لازم اتكلم وتكلمت عند مسؤلين
والرد كان انتو كلكم اربعين بيت انسوي لكم شارع يكلف مليارات لكم

سهم المراقيب
18-08-2007, 02:53 PM
شكراً ROSE عالنقل ,, وانا بدوري أضم صوتي لصوت الإخوه ,,
الطريق المذكور ماله حل ,, اتمنى من "اشغال" ولو ترقيعه مؤقتاً ,,

الشارع محدد باللون الأحمر ,,

http://www.qatarshares.com.qa/data/50/52/storm_317040322_454646210.jpg


http://www.qatarshares.com.qa/data/50/52/storm_962666200_1040061047.jpg

Mr Brox
21-08-2007, 09:26 PM
جريدة الراية نشرت اليوم قضايا مثيرة على طريق الشمال وسبب تهالكه والاعتداءات غير المسؤولة من اصحاب الشاحنات ورؤوس الموال عليه.
الخبر المثير في الموضوع ان الهيئة العامة للأشغال راح تبدأ تنفيذ مشروع ضخم من بعد جسر الشمال وحتى الزبارة .. المشروع والله يدعو للفخر وراح يبدأ تنفيذه في سبتمبر المقبل

وفيما يلي ما نشرته جريدة الراية
ويمكن الاطلاع عليه بزيارة الموقع التالي

http://www.raya.com/site/topics/article.asp?cu_no=2&item_no=277462&version=1&template_id=20&parent_id=19

بكلفة 2 مليار و 181 مليون ريال.. أشغال

بدء تنفيذ المرحلتين الثانية والثالثة من مشروع طريق الشمال الشهر المقبل

صيانة طريق الخور - راس لفان خلال أيام ومخالفة الأوزان وراء تهالك الطريق



الدوحة - الراية :أكدت هيئة الأشغال العامة " أشغال " أن مخالفات الاحمال الزائدة للشاحنات والسيارات الثقيلة وراء تهالك طريق الشمال لافتة الي ان عدد تلك السيارات والشاحنات التي تستخدم الطريق يتجاوز الالف شاحنة يوميا.

وأعلنت "أشغال " عن البدء في أعمال الصيانة للطريق الذي يصل الخور برأس لفان خلال الايام المقبلة مشيرة الي تنفيذ المرحلتين الثانية والثالثة من مشروع طريق الشمال بدءاً من الشهر المقبل.

جاء ذلك في تعقيب من " أشغال " ردا علي ما نشرته الراية في 16 الجاري في موضوعين حول تهالك الطريق الذي يربط الدوحة بالخور حيث ناشد المواطنون " أشغال " القيام بترقيع الطريق كحل مبدئي قبل تنفيذ الحلول الدائمة ، والموضوع الثاني تناول مشاكل الاستراحات والمحال التجارية الموجودة بالقرب من الطريق والتي تسبب العديد من الحوادث المرورية، خاصة ان الشاحنات تقطع هذا الطريق للوقوف بجوار تلك المحلات .

قالت " أشغال في تعقيبها " انها تعمل جاهدة علي صيانة شبكة الطرق الرئيسية التي تقع ضمن اختصاصاتها ومسؤولياتها بشكل دوري، ولدي إدارة الصيانة بشؤون الطرق فريق صيانة يتولي الكشف عن العيوب الطارئة في مختلف الطرق، وتسجيل الملاحظات واعداد التقارير عنها، لإجراء عمليات الصيانة لها. وطبقا لذلك تم إدراج طريق الشمال ضمن برامج الإدارة، وتم العمل علي صيانته وسد الحفريات المختلفة فيه مراراً. إلا ان الاشكالية في طريق الشمال تكمن في المخالفات المستمرة التي يرتكبها سائقوا الشاحنات والسيارات الثقيلة بزيادة حمولاتها عن الأوزان المحددة، وهذا ما يؤدي الي تهالك الطريق، وعدم جدوي سياسة الترقيع ، خاصة أن عدد تلك الشاحنات التي تستخدم الطريق يتجاوز الآلاف من الشاحنات يومياً. أما فيما يتعلق بالطريق الذي يصل الخور برأس لفان، فلقد تمت زيارة الموقع مسبقاً وتم التنسيق مع إدارة مدينة رأس لفان للبدء في عملية الصيانة خلال الأيام المقبلة.

واضافت اشغال ان دولة قطر تشهد حالياً نمواً متسرعاً، وتتعدد فيها المشاريع الضخمة، الأمر الذي أسهم في زيادة أعداد المركبات الثقيلة في شوارعها، وعدم تعاون أصحاب رؤوس الأموال بالاضافة الي غياب المسؤولية لدي سائقي الشاحنات والسيارات الثقيلة واصرارهم علي عدم احترام القوانين المحددة للأوزان والحمولات يسهم في تهالك الشوارع والطرق في الدولة.

ولعل من حسن الطالع صدور قانون المرور الجديد الذي شدد علي الحدود القصوي للحمولات والأوزان وردع المخالفين من خلال تطبيق وفرض عقوبات صارمة عليهم. ولا شك ان تطبيق هذا القانون سوف يسهم في الحد من تجاوزات أصحاب الشاحنات ورؤوس الأموال، وبالتالي حماية الطرق والشوارع الرئيسية والفرعية علي حين سواء.

ولفتت الي ان أشغال التي مضي علي بدء تنفيذ خطتها الخمسية الطموحة لإعادة انشاء وتحسين البنية التحتية في الدولة (27) شهراً تعمل علي اتخاذ الحلول الدائمة لمشاكل الطرق في الدولة وذلك من خلال تنفيذ عشرات المشاريع في كافة أنحاء الدولة.



وتزامناً مع الصيانة الدورية لطريق الشمال أعلنت الهيئة عن تنفيذ المرحلتين الثانية والثالثة من مشروع طريق الشمال بدءاً من سبتمبر المقبل. وكانت أشغال قد وقعت في التاسع من شهر يوليو الماضي عقد المرحلتين الثانية والثالثة من مشروع طريق الشمال مع شركة تيكفن التركية بقيمة مليارين و 181 مليون ريال قطري. ويعتبر مشروع طريق الشمال - المرحلة الثانية والثالثة - من أهم المشاريع التي تنفذها الهيئة في قطاع الطرق حيث يتضمن المشروع انشاء 9 جسور بمسارين في كل اتجاه و 11 جسرا بمسار واحد ونفقين (نفق بمسار واحد والآخر بمسارين في كل اتجاه) وإنشاء طريق الشمال بأربعة مسارات في كل اتجاه بطول 93 كيلومترا تقريبا وإنشاء طريق سميسمة بثلاثة مسارات في كل اتجاه بطول 5 كيلومترات تقريبا وكذلك إنشاء طريق بمسارين في كل اتجاه بطول 7.13 كيلومتر تقريبا وطريق بمسارين في اتجاه واحد بطول 48 كيلومترا تقريبا بالاضافة الي عدد من طرق وصلات مع شبكة الطرق المحيطة وطرق خدمات وصيانة الحركة والسلامة المرورية. ويشتمل المشروع علي اعادة إنشاء وتجديد البنية التحتية القائمة مع شبكة نظام الاتصال وأعمدة إنارة الشوارع بالاضافة الي الأعمال التجميلية والزراعة وتطبيق نظام المرور الذكي الذي يشتمل علي لوحات وعلامات مرورية وأربع محطات لوزن الشاحنات وخمسة معابر للجمال بالاضافة الي أعمال الصرف الصحي