ROSE
29-08-2007, 08:16 AM
الحكومة ترفض السماح بشراء طائرات من شركة ألافكو
مفاوضات الأمس الماراثونية تستأنف اليوم بين 'الكويتية'.. وإيرباص وبوينغ
29/08/2007 كتب المحرر الاقتصادي:
علمت 'القبس' ان مباحثات جرت امس وتستمر اليوم بين ممثلين عن الخطوط الجوية الكويتية من جهة وممثلين عن شركتي بوينغ وايرباص للتوصل الى صيغة نهائية بشأن تحديث اسطول الكويتية.
فيعد ان خرجت 'الافكو' من 'اللعبة' بالغائها الاتفاق المبدئي لإمداد الخطوط الجوية الكويتية ب19 طائرة، عادت الكرة الى ملعب المصنعين الكبيرين ليتنافسا على الصفقة.
وعلم ان شركة بوينغ مرتاحة الى اوضاعها على الرغم من حديث سابق عن استغرابها وضع شرط الاوفست ضمن الصفقة. وذلك الشرط يعني ضرورة ان تقوم الشركة الفائزة باستثمار جزء من مبلغ الصفقة في الكويت علما بأن احد تفسيرات برنامج الاوفست تقول ان ذلك الشرط يعني العقود العسكرية فقط ولا علاقة للمدنية بها.
كما علم ان هناك خيارا مطروحا لتزويد الكويتية بطائرات كبيرة ذات سعة وحجم كبيرين من شركة بوينغ، على ان تتزود الكويتية بالطائرات الاصغر حجما وسعة من ايرباص.
والعود الى التفاوض مع المصنعين يعني ان فترات التسليم ستكون بعيدة لعدم توافر طائرات لدى بوينغ وايرباص قبل عدة سنوات، اذ ربما تكون اولى الطائرات المسلمة في 2014 او 2015 و2016 مقابل 2009 لبدء التسليم كما كان متوقعا مع الافكو التي كانت قد قدمت طلبيات في السابق تسمح لها بذلك، كما ان الاسعار ستختلف بين المصنعين والافكو حيث ان الاخيرة كانت قدمت اسعارا تنافسية بعدما تنافست مع 12 شركة من حول العالم على هذه الصفقة، واتى عطاؤها الاول من حيث الاسعار وفترات التسليم.
كما ان فترات التسليم المتأخرة ستفوت على الكويتية فرص تشغيل تمتد لخمس سنوات او اكثر.
وقالت رويترز امس ان شركة الافكو لتمويل شراء وتأجير الطائرات اعلنت امس ان الخطوط الجوية الكويتية الغت صفقة قيمتها ثلاثة مليارات دولار لشراء 19 طائرة نتيجة رفض الحكومة الموافقة على خطة شركة الطيران التي تمنى بخسائر.
وانخفض سعر سهم الافكو 7.17 في المائة الى 246 فلسا (0.873 دولار) بعد الاعلان وهو الحد الاقصى المسموح به في يوم واحد.
وكانت الخطوط الجوية الكويتية قد اعلنت انها ستشتري 12 طائرة بوينغ 787 دريملاينر وسبع طائرات ايرباص ايه 320 في اطار اتفاق مبدئي ابرم في يونيو. وفي حال موافقة الحكومة كانت الطائرات ستسلم بين عامي 2009 و2014.
وذكرت الافكو في بيان على موقع البورصة على شبكة الانترنت 'خطاب النوايا المبرم مع مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية بشأن تزويدها بعدد 19 طائرة يعتبر لاغيا'.
وتابعت الشركة انها 'تسلمت كتابا من الخطوط الجوية الكويتية يفيد بعدم حصولها على الموافقات الحكومية اللازمة لابرام التعاقد النهائي مع شركة الافكو'.
وفي يونيو صرح مسؤولون في الخطوط الجوية الكويتية لرويترز ان قيمة طلب الشراء ثلاثة مليارات دولار وانها طلبت الطائرات من الافكو وليس من المنتجين لرغبتها في تسلمها مبكرا.
ويمتلك بيت التمويل الكويتي وهو بنك اسلامي حصة اغلبية في الافكو التي طلبت 12 طائرة 787 وست طائرات 737 ـ 800 من بوينغ في مارس بقيمة 2.26 مليار دولار حسب السعر الرسمي. وفي نوفمبر طلبت الشركة ست طائرات ايرباص 320.
مفاوضات الأمس الماراثونية تستأنف اليوم بين 'الكويتية'.. وإيرباص وبوينغ
29/08/2007 كتب المحرر الاقتصادي:
علمت 'القبس' ان مباحثات جرت امس وتستمر اليوم بين ممثلين عن الخطوط الجوية الكويتية من جهة وممثلين عن شركتي بوينغ وايرباص للتوصل الى صيغة نهائية بشأن تحديث اسطول الكويتية.
فيعد ان خرجت 'الافكو' من 'اللعبة' بالغائها الاتفاق المبدئي لإمداد الخطوط الجوية الكويتية ب19 طائرة، عادت الكرة الى ملعب المصنعين الكبيرين ليتنافسا على الصفقة.
وعلم ان شركة بوينغ مرتاحة الى اوضاعها على الرغم من حديث سابق عن استغرابها وضع شرط الاوفست ضمن الصفقة. وذلك الشرط يعني ضرورة ان تقوم الشركة الفائزة باستثمار جزء من مبلغ الصفقة في الكويت علما بأن احد تفسيرات برنامج الاوفست تقول ان ذلك الشرط يعني العقود العسكرية فقط ولا علاقة للمدنية بها.
كما علم ان هناك خيارا مطروحا لتزويد الكويتية بطائرات كبيرة ذات سعة وحجم كبيرين من شركة بوينغ، على ان تتزود الكويتية بالطائرات الاصغر حجما وسعة من ايرباص.
والعود الى التفاوض مع المصنعين يعني ان فترات التسليم ستكون بعيدة لعدم توافر طائرات لدى بوينغ وايرباص قبل عدة سنوات، اذ ربما تكون اولى الطائرات المسلمة في 2014 او 2015 و2016 مقابل 2009 لبدء التسليم كما كان متوقعا مع الافكو التي كانت قد قدمت طلبيات في السابق تسمح لها بذلك، كما ان الاسعار ستختلف بين المصنعين والافكو حيث ان الاخيرة كانت قدمت اسعارا تنافسية بعدما تنافست مع 12 شركة من حول العالم على هذه الصفقة، واتى عطاؤها الاول من حيث الاسعار وفترات التسليم.
كما ان فترات التسليم المتأخرة ستفوت على الكويتية فرص تشغيل تمتد لخمس سنوات او اكثر.
وقالت رويترز امس ان شركة الافكو لتمويل شراء وتأجير الطائرات اعلنت امس ان الخطوط الجوية الكويتية الغت صفقة قيمتها ثلاثة مليارات دولار لشراء 19 طائرة نتيجة رفض الحكومة الموافقة على خطة شركة الطيران التي تمنى بخسائر.
وانخفض سعر سهم الافكو 7.17 في المائة الى 246 فلسا (0.873 دولار) بعد الاعلان وهو الحد الاقصى المسموح به في يوم واحد.
وكانت الخطوط الجوية الكويتية قد اعلنت انها ستشتري 12 طائرة بوينغ 787 دريملاينر وسبع طائرات ايرباص ايه 320 في اطار اتفاق مبدئي ابرم في يونيو. وفي حال موافقة الحكومة كانت الطائرات ستسلم بين عامي 2009 و2014.
وذكرت الافكو في بيان على موقع البورصة على شبكة الانترنت 'خطاب النوايا المبرم مع مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية بشأن تزويدها بعدد 19 طائرة يعتبر لاغيا'.
وتابعت الشركة انها 'تسلمت كتابا من الخطوط الجوية الكويتية يفيد بعدم حصولها على الموافقات الحكومية اللازمة لابرام التعاقد النهائي مع شركة الافكو'.
وفي يونيو صرح مسؤولون في الخطوط الجوية الكويتية لرويترز ان قيمة طلب الشراء ثلاثة مليارات دولار وانها طلبت الطائرات من الافكو وليس من المنتجين لرغبتها في تسلمها مبكرا.
ويمتلك بيت التمويل الكويتي وهو بنك اسلامي حصة اغلبية في الافكو التي طلبت 12 طائرة 787 وست طائرات 737 ـ 800 من بوينغ في مارس بقيمة 2.26 مليار دولار حسب السعر الرسمي. وفي نوفمبر طلبت الشركة ست طائرات ايرباص 320.