أخطر 5 طرق في العالم

[رايق]

في الحقيقة شدني موضوع الأخ hhkh عن طريق الموت في بوليفيا .. و بحثت في النت و حصلت لكم قائمة بأخطر الطرق في العالم ..


1 - طريق الموت (بوليفيا)

http://clipmarks.com/image_cache/astronkyttaron/512/E241753C-04A4-4BAE-A42C-48D3B0799EFA.jpg

http://clipmarks.com/image_cache/astronkyttaron/512/268C89BB-F66A-492A-8E55-05D34A75810C.jpg

http://clipmarks.com/image_cache/astronkyttaron/512/94A2E0F6-651D-4766-B761-CB7E5C08C51A.jpg

http://clipmarks.com/image_cache/astronkyttaron/512/1CD59248-245E-4AD8-9931-6987951077C5.jpg
:con2:

http://clipmarks.com/image_cache/astronkyttaron/512/EF74DE6D-0B31-401E-A3B7-CEEF2C320057.jpg

http://clipmarks.com/image_cache/astronkyttaron/512/6E258487-062A-4786-A8F1-FBEEFF36A4E1.jpg

http://clipmarks.com/image_cache/astronkyttaron/512/1E2E064F-59E7-4AA9-8720-BBC03C643E4F.jpg




2 - نفق Guoliang في جبال Taihang الصين

النفق هذا قصته عجيبه .. كان يا ما كان هناك قرية صينية معزولة عن العالم .. و قرر زعيم القرية حفر نفق في الجبال .. اضطروا انهم يبيعون كم(ن) عنز على كم(ن) بقرة علشان يشترون عدة الحفر .. و اعطى الزعيم اجازة تفرغ مدفوعة الراتب ل 13 رجلا لحفر النفق .. و بعد 5 سنوات تم الأنتهاء من الحفر .. القصة هذي صارت في عام 1972 على ما اتذكر .. قصة مؤثرة omen


http://clipmarks.com/image_cache/astronkyttaron/512/108746B0-8313-4E30-879B-C3D157713FFA.jpg

http://clipmarks.com/image_cache/astronkyttaron/512/99D91078-048A-4D87-BF7D-00D6B11C0C35.jpg

http://clipmarks.com/image_cache/astronkyttaron/512/E570418B-5355-499E-8355-E9C2354837AD.jpg

http://clipmarks.com/image_cache/astronkyttaron/512/D2EEDD57-9B8A-4B43-ACB7-82F6B3AD9C4E.jpg

http://clipmarks.com/image_cache/astronkyttaron/512/D49077D9-D5A9-4744-BE03-5CAC425FD483.jpg




3 - ممر جبلي للمشاة و هواة التحدي (الصين)

http://clipmarks.com/image_cache/astronkyttaron/512/BA384305-50DE-4FA6-A596-E167CA611F77.jpg

http://clipmarks.com/image_cache/astronkyttaron/512/03DD5FBC-7E45-4A80-B063-79D6BA627815.jpg

http://clipmarks.com/image_cache/astronkyttaron/512/6B06AFAF-500B-4F0F-A3DC-0B50860CC395.jpg

الحمام الله يعزكم .. مشكلة اذا الواحد تسند على ورى بالغلط




4 - الطريق الى مدينة Yakutsk السيبيرية (روسيا)

http://clipmarks.com/image_cache/astronkyttaron/512/FABBF5CA-95D8-479B-BE33-11CB268F5B66.jpg

http://clipmarks.com/image_cache/astronkyttaron/512/009C9D28-24FF-4737-BC89-81745CB9E76E.jpg

http://clipmarks.com/image_cache/astronkyttaron/512/0F3F9D0E-1069-49A9-A85C-48DB1A359AE1.jpg

http://clipmarks.com/image_cache/astronkyttaron/512/BA8C8762-76E6-45CC-8B88-050FA7BF83D4.jpg




5 - طريق Taroko Gorge (تايوان)

http://clipmarks.com/image_cache/astronkyttaron/512/F5AF584E-0DAA-4766-8AD8-5CA847C4C06E.jpg

http://clipmarks.com/image_cache/astronkyttaron/512/56C7A872-B81B-40FE-A500-C641A3BA654B.jpg

http://clipmarks.com/image_cache/astronkyttaron/512/BEA97ED5-1CCE-464E-9E68-B351B918E1B5.jpg

[عزوز المضارب]

http://clipmarks.com/image_cache/astronkyttaron/512/BA384305-50DE-4FA6-A596-E167CA611F77.jpg


:eek2::eek2::eek2:

عجبني هالطريق حلو رومانسي :eek3:

[على قد حالها]

:looking::app::app::app:

ماشالله عليك ياخوي

امممما مال المشاة وهواة التحدي لا يبا امشي في شوارعنا المكسره ابرك تكسر سيارتي ولا انا اللي اتكسر:looking::looking:

[قطريه ماركه]

الحمد لله على الصحراء القاحله ..لأنها أرض مستويه.. يعطيك العافيه ع الصور ..

[مليونيره]

اخطر الطرق
خط الشمال

[رايق]

http://clipmarks.com/image_cache/astronkyttaron/512/BA384305-50DE-4FA6-A596-E167CA611F77.jpg


:eek2::eek2::eek2:

عجبني هالطريق حلو رومانسي :eek3:

اما رومانسي ! :D

تصدق .. انا لو بقدرة قادر احصل نفسي في نص الممر .. على طول باخذ اللوح اللي تحت بالحضن

[رايق]

:looking::app::app::app:

ماشالله عليك ياخوي

امممما مال المشاة وهواة التحدي لا يبا امشي في شوارعنا المكسره ابرك تكسر سيارتي ولا انا اللي اتكسر:looking::looking:

لازم يعني تذكرينا بشوارعنا :(

[PoBox]

http://clipmarks.com/image_cache/astronkyttaron/512/EF74DE6D-0B31-401E-A3B7-CEEF2C320057.jpg


ياشين هالموقف
في الضيقة وسيارة ثانية بالوجه

انا ناأصك انتا كماااااااااان :eek2:



يسلموا على الموضوع الجميل :p

[رايق]

الحمد لله على الصحراء القاحله ..لأنها أرض مستويه.. يعطيك العافيه ع الصور ..


الله يعافيج ام عهود

الصحراء القاحلة بأذن الله السنه هذي تصبح رياض و تعمها الأمطار و الخير ان شاء الله

http://www.yabdoo.com/users/3905/gallery/2270_p80661.jpg

http://www.yabdoo.com/users/3905/gallery/2270_p80663.jpg

http://www.yabdoo.com/users/3905/gallery/2270_p80664.jpg

[رايق]

اخطر الطرق
خط الشمال


في الحقيقة حاولنا مرارا و تكرارا الأتصال على احد المسؤليين في أشغال لطرح المشكلة عليهم و سماع ردهم بخصوص خط الشمال .. لكن للأسف .. عموما شكرا على الأتصال أختي و نتمنى أن أشغال قاعدين يسمعونج الحين ..

معانا أتصال ثاني .. ألوو مرحبااااااا

[jajassim]

الحمام الله يعزكم .. مشكلة اذا الواحد تسند على ورى بالغلط




:funny::funny::funny:

[رايق]

http://clipmarks.com/image_cache/astronkyttaron/512/EF74DE6D-0B31-401E-A3B7-CEEF2C320057.jpg


ياشين هالموقف
في الضيقة وسيارة ثانية بالوجه

انا ناأصك انتا كماااااااااان :eek2:

يسلموا على الموضوع الجميل :p

اي والله .. الواحد و الطريق فاضي صايدته النفاضه

يسلمووو ع المروور الأجمل

[رايق]

:funny::funny::funny:

:D:D:D

[جلمود]

http://www.alhwahclub.com/up/uploads/a8a8ecd7c0.jpg

حلوه الصور

يعطيك العافيه

بس غريبه الأرنب ماجفلت ونتو مقيلين:court:

[shagool]

في الحقيقة حاولنا مرارا و تكرارا الأتصال على احد المسؤليين في أشغال لطرح المشكلة عليهم و سماع ردهم بخصوص خط الشمال .. لكن للأسف .. عموما شكرا على الأتصال أختي و نتمنى أن أشغال قاعدين يسمعونج الحين ..

معانا أتصال ثاني .. ألوو مرحبااااااا

مرحبا أخ رايق والأخت مليونيرة .. وكل اعضاء وزوار المنتدى

أولا: اكيد "أشغال" تسمعكم على طول، بس يا جماعة عطونا وقت حتى ننفذ جميع المشاريع، لم يمض على عمل الهيئة سوى 27 شهرا، فهل يمكننا خلال هذه الفترة انجاز جميع المشاريع دفعة واحدة.

ثانيا: نشرنا في جريدة الراية في العدد الصادر يوم الثلاثاء الموافق 12/8/2007 نبذة عن بدء العمل في مشروع طريق الشمال (المرحلة 2و3) الذي يعد اكبر مشروع تنفذه الهيئة وتتجاوز تكلفته 2.2 مليار ريال قطري. وفيما يلي ما نشرته الراية


بكلفة 2 مليار و 181 مليون ريال.. أشغال
بدء تنفيذ المرحلتين الثانية والثالثة من مشروع طريق الشمال الشهر المقبل
صيانة طريق الخور - راس لفان خلال أيام ومخالفة الأوزان وراء تهالك الطريق



الدوحة - الراية :أكدت هيئة الأشغال العامة " أشغال " أن مخالفات الاحمال الزائدة للشاحنات والسيارات الثقيلة وراء تهالك طريق الشمال لافتة الي ان عدد تلك السيارات والشاحنات التي تستخدم الطريق يتجاوز الالف شاحنة يوميا.

وأعلنت "أشغال " عن البدء في أعمال الصيانة للطريق الذي يصل الخور برأس لفان خلال الايام المقبلة مشيرة الي تنفيذ المرحلتين الثانية والثالثة من مشروع طريق الشمال بدءاً من الشهر المقبل.

جاء ذلك في تعقيب من " أشغال " ردا علي ما نشرته الراية في 16 الجاري في موضوعين حول تهالك الطريق الذي يربط الدوحة بالخور حيث ناشد المواطنون " أشغال " القيام بترقيع الطريق كحل مبدئي قبل تنفيذ الحلول الدائمة ، والموضوع الثاني تناول مشاكل الاستراحات والمحال التجارية الموجودة بالقرب من الطريق والتي تسبب العديد من الحوادث المرورية، خاصة ان الشاحنات تقطع هذا الطريق للوقوف بجوار تلك المحلات .

قالت " أشغال في تعقيبها " انها تعمل جاهدة علي صيانة شبكة الطرق الرئيسية التي تقع ضمن اختصاصاتها ومسؤولياتها بشكل دوري، ولدي إدارة الصيانة بشؤون الطرق فريق صيانة يتولي الكشف عن العيوب الطارئة في مختلف الطرق، وتسجيل الملاحظات واعداد التقارير عنها، لإجراء عمليات الصيانة لها. وطبقا لذلك تم إدراج طريق الشمال ضمن برامج الإدارة، وتم العمل علي صيانته وسد الحفريات المختلفة فيه مراراً. إلا ان الاشكالية في طريق الشمال تكمن في المخالفات المستمرة التي يرتكبها سائقوا الشاحنات والسيارات الثقيلة بزيادة حمولاتها عن الأوزان المحددة، وهذا ما يؤدي الي تهالك الطريق، وعدم جدوي سياسة الترقيع ، خاصة أن عدد تلك الشاحنات التي تستخدم الطريق يتجاوز الآلاف من الشاحنات يومياً. أما فيما يتعلق بالطريق الذي يصل الخور برأس لفان، فلقد تمت زيارة الموقع مسبقاً وتم التنسيق مع إدارة مدينة رأس لفان للبدء في عملية الصيانة خلال الأيام المقبلة.

واضافت اشغال ان دولة قطر تشهد حالياً نمواً متسرعاً، وتتعدد فيها المشاريع الضخمة، الأمر الذي أسهم في زيادة أعداد المركبات الثقيلة في شوارعها، وعدم تعاون أصحاب رؤوس الأموال بالاضافة الي غياب المسؤولية لدي سائقي الشاحنات والسيارات الثقيلة واصرارهم علي عدم احترام القوانين المحددة للأوزان والحمولات يسهم في تهالك الشوارع والطرق في الدولة.

ولعل من حسن الطالع صدور قانون المرور الجديد الذي شدد علي الحدود القصوي للحمولات والأوزان وردع المخالفين من خلال تطبيق وفرض عقوبات صارمة عليهم. ولا شك ان تطبيق هذا القانون سوف يسهم في الحد من تجاوزات أصحاب الشاحنات ورؤوس الأموال، وبالتالي حماية الطرق والشوارع الرئيسية والفرعية علي حين سواء.

ولفتت الي ان أشغال التي مضي علي بدء تنفيذ خطتها الخمسية الطموحة لإعادة انشاء وتحسين البنية التحتية في الدولة (27) شهراً تعمل علي اتخاذ الحلول الدائمة لمشاكل الطرق في الدولة وذلك من خلال تنفيذ عشرات المشاريع في كافة أنحاء الدولة.

وتزامناً مع الصيانة الدورية لطريق الشمال أعلنت الهيئة عن تنفيذ المرحلتين الثانية والثالثة من مشروع طريق الشمال بدءاً من سبتمبر المقبل. وكانت أشغال قد وقعت في التاسع من شهر يوليو الماضي عقد المرحلتين الثانية والثالثة من مشروع طريق الشمال مع شركة تيكفن التركية بقيمة مليارين و 181 مليون ريال قطري. ويعتبر مشروع طريق الشمال - المرحلة الثانية والثالثة - من أهم المشاريع التي تنفذها الهيئة في قطاع الطرق حيث يتضمن المشروع انشاء 9 جسور بمسارين في كل اتجاه و 11 جسرا بمسار واحد ونفقين (نفق بمسار واحد والآخر بمسارين في كل اتجاه) وإنشاء طريق الشمال بأربعة مسارات في كل اتجاه بطول 93 كيلومترا تقريبا وإنشاء طريق سميسمة بثلاثة مسارات في كل اتجاه بطول 5 كيلومترات تقريبا وكذلك إنشاء طريق بمسارين في كل اتجاه بطول 7.13 كيلومتر تقريبا وطريق بمسارين في اتجاه واحد بطول 48 كيلومترا تقريبا بالاضافة الي عدد من طرق وصلات مع شبكة الطرق المحيطة وطرق خدمات وصيانة الحركة والسلامة المرورية. ويشتمل المشروع علي اعادة إنشاء وتجديد البنية التحتية القائمة مع شبكة نظام الاتصال وأعمدة إنارة الشوارع بالاضافة الي الأعمال التجميلية والزراعة وتطبيق نظام المرور الذكي الذي يشتمل علي لوحات وعلامات مرورية وأربع محطات لوزن الشاحنات وخمسة معابر للجمال بالاضافة الي أعمال الصرف الصحي

ثالثا: في مستهل الشهر الجاري (يوم السبت الموافق 1 سبتمبر) نشرت الصحف المحلية جميعها تصريحا صحفيا عن بدء "أشغال" تنفيذ المرحلة الثانية والثالثة من طريق الشمال
وجاء في الخبر:
تبدأ هيئة الأشغال العامة "أشغال" اليوم السبت الموافق الأول من سبتمبر الجاري تنفيذ المرحلة الثانية والثالثة من مشروع طريق الشمال. وستقتصر أعمال المشروع في الفترة الحالية على قيام الشركة المنفذة بتجهيز التحويلات المرورية ودراستها مع الهيئة والجهات المختصة قبل تطبيقها، ونقل مكاتبها الإدارية إلى مواقع العمل تمهيداً لبدء الأعمال الإنشائية. ويعتبر هذا المشروع المتوقع تنفيذه خلال 30 شهرا هو الأكبر في تاريخ الهيئة. ولا يتوقع أن تتأثر الحركة المرورية خلال تنفيذ الأعمال في ظل وجود مساحات شاسعة على جانبي طريق الشمال الحالي وإمكانية إنشاء تحويلات مرورية تؤدي غرضها في تسهيل حركة السير بكفاءة تضاهي الطريق الموجود

[مليونيره]

في الحقيقة حاولنا مرارا و تكرارا الأتصال على احد المسؤليين في أشغال لطرح المشكلة عليهم و سماع ردهم بخصوص خط الشمال .. لكن للأسف .. عموما شكرا على الأتصال أختي و نتمنى أن أشغال قاعدين يسمعونج الحين ..

معانا أتصال ثاني .. ألوو مرحبااااااا
لاحياة لمن تنادي :looking:

[سهم طايش]

نسيتوا خط الحسا

خط الموت

[معاند جروووحه]

مشكور يا أخوي على الصور الروعه فعلأ والصراحه .... .... لفت نظري http://clipmarks.com/image_cache/astronkyttaron/512/D49077D9-D5A9-4744-BE03-5CAC425FD483.jpg

[هسلان]

صور روعة
يعطيك العافية

[الجنوبي 111]

يعطيك العافيه على الصور

[aldana]

يعطيك العافية ..

[aldana]

يعطيك العافية ..

[ناصر العمادي]

صور رائعه فعلا وعمل عظيم واتمنى ان اللي يصير شيطان ومشاغب في المنتدى يودونه رحله سياحيه هناك وخصوصا جسر المشاه .. وبعدها بنشوف اذا لسانه بيطلع من لهاته ولا لا:anger2:crazy:strong:eek3:omen:nice::):o:D; ):p
يعطيك العافيه اخوي على الصور الرائعه

[ونه الم]

http://clipmarks.com/image_cache/astronkyttaron/512/03DD5FBC-7E45-4A80-B063-79D6BA627815.jpg

صج صج صج

























خاطري أجرب:eek3:

[فلوه]

مستحيل امر بهالشوااارع ماابي عمريomen


تسلم ع الصور

[امل الحب]

ممر المشاة حلو حق التجربة

بس ياترى في تامين عالحياة والا لا..؟

[Mr Brox]

,الله مستحيل امر على مثل هذه الشوارع ..
بس يا جماعة خلونا نشيد بجهود أشغال في تطوير شبكة الطرق في الدولة، الجماعة ما قصروا وقاعدين يشتغلون وينفذون مشاريع كثيرة .. اكيد هم ودهم يكون عندهم صعا موسى عشان ينجزون المشاريع بسرعة الصاروخ .. بس خلونا نكون واقعيين .. الشوارع عندنا حالتها رثة من سنوات كثيرة .. وما يصح نلقي اللوم على هيئة جديدة جت وهذه الشوارع موجودة. نقول الله يعطيعهم العافية على جهودهم .. الله يوفق ربعنا هناك ومهندسينا من الشباب القطري والمقيم في انجاز مشاريع الطرق.

[رايق]

http://www.alhwahclub.com/up/uploads/a8a8ecd7c0.jpg

حلوه الصور

يعطيك العافيه

بس غريبه الأرنب ماجفلت ونتو مقيلين:court:

الله يعافيك

الظاهر اعجبتها القعدة و شبة الضو

[ضوى]

:looking::looking::looking::looking::looking:

لو شوارعنا وطرقنا جذي لا بالله طلعت من البيت امبلا !!! ما ابي عمري انا !! يا زينها شوارع الدوحة باااااااااااشا على هالطرق omen

يسلمو رايق

[رايق]

مرحبا أخ رايق والأخت مليونيرة .. وكل اعضاء وزوار المنتدى

أولا: اكيد "أشغال" تسمعكم على طول، بس يا جماعة عطونا وقت حتى ننفذ جميع المشاريع، لم يمض على عمل الهيئة سوى 27 شهرا، فهل يمكننا خلال هذه الفترة انجاز جميع المشاريع دفعة واحدة.


مرحبتين أخ شغول .. اول شي اشكرك على متابعتك لمواضيع أشغال و محاولة شرح خطة أعمال أشغال ..

الهيئة صار لها تقريبا 3 سنين على كلامك .. عطنا مشروع واحد تم تنفيذه بدون مشاكل و بطريقة جميلة و حديثة مقارنة بالدول الي حذانا .. عندك شارع سلوى بروحه مأساه و أنتقل من مرحلة الخطة الخمسية اللى الخطة العشرية .. العالم يبنون طرق و مدن فوق الجبال و تحت الأرض و البحار .. و احنا شارع طوله ما يتعدى ال 100 كيلو على أرض منبسطة من 5 سنين و احنا نرقع فيه .. مأساه

نفق اللاند مارك اللي افتتحوه قبل كم يوم يعتبر قصة حزينه اخرى .. أغطية الصرف الصحي صايره كأنها رصيف .. انا شخصيا مغير رنق سيارتي مرتين بسبة الأغطية هذي (تقاطع التيوتا) .. دفعت 8000 ريال :eek3:.. ريال ينطح ريال ..

عموما احنا ننتقد طريقة عمل و ليس أشخاص معينين .. نتمنى التوفيق للجميع

[shagool]

مرحبتين أخ شغول .. اول شي اشكرك على متابعتك لمواضيع أشغال و محاولة شرح خطة أعمال أشغال ..

الهيئة صار لها تقريبا 3 سنين على كلامك .. عطنا مشروع واحد تم تنفيذه بدون مشاكل و بطريقة جميلة و حديثة مقارنة بالدول الي حذانا .. عندك شارع سلوى بروحه مأساه و أنتقل من مرحلة الخطة الخمسية اللى الخطة العشرية .. العالم يبنون طرق و مدن فوق الجبال و تحت الأرض و البحار .. و احنا شارع طوله ما يتعدى ال 100 كيلو على أرض منبسطة من 5 سنين و احنا نرقع فيه .. مأساه

نفق اللاند مارك اللي افتتحوه قبل كم يوم يعتبر قصة حزينه اخرى .. أغطية الصرف الصحي صايره كأنها رصيف .. انا شخصيا مغير رنق سيارتي مرتين بسبة الأغطية هذي (تقاطع التيوتا) .. دفعت 8000 ريال :eek3:.. ريال ينطح ريال ..

عموما احنا ننتقد طريقة عمل و ليس أشخاص معينين .. نتمنى التوفيق للجميع

هلا بيك اخوي رايق وبكل اعضاء وزوار المنتدى
كلامكم وردودكم كلها على العين والراس ..
لو تذكرون ان أشغال بدات عملها الرسمي في الأول من ابريل عام 2005، وبعدها بشهر واحد أعلنت عن الخطة الخمسية الأولى. أي مضى على عملنا الآن تقريبا 27 شهرا.
قارن بين حال الشـوارع التي افتتحت كطريق أحمد بن علي وسحيم بن حمد وشارع المطار وتقاطع الخفجي وبين وضعها السابقز ألم تسهم هذه المشاريع في تنظيم حركة المرور ، وعندما تنتهي المشاريع الأخرى تباعاً سوف تؤدي غرضها بشكل أفضل.
ثم ان أشغال لا تعمل فقط في قطاع الطرق، إنما ايضا في قطاع المباني الحكومية والصرف الصحي. لقد أنجزت الهيئة عددا من المراكز الصحية والمدارس والحدائق والمنتزهات وغيرها من المرافق الحكومية. والآن هي بصدد إعادة تأهيل القرية الأولمبية التي احتضنت وفود آسياد 2006 وتحويلها إلى مدينة طبية تضم 4 مستشفيات مختلفة بالاضافة إلى سكن الكادر الطبي بمؤسسة حمد الطبية. وفي الصرف الصحي انجزت اشغال الكثير من المشاريع لربط المنازل بشبكة الصرف لاصحي، بالاضافة إلى إنشاء محطات المياه المعالجة، وتوسيع شبكات تصريف مياه الامطار والمياه الجوفية. في الفترة السابقة عندما كانت تهطل الامطار على الدوحة ألم تلاحظ تجمعات المياه في طريق المطار وشارع احمد بن علي وغيرها من الشوارع. على سبيل المثال دوار بن عمران ودوار المطار كانا يختفيان بسبب تجمعات مياه الامطار. العام الماضي وتحديدا خلال شهر ديسمبر كانت الامطار تسقط على الدولة بشكل شبه يومي. هل تجمعت نقطة ماء في تقاطع المطار او تقاطع بن عمران او في الشوارع الجديدة؟

اما فيما يتعلق بمشروع طريق سلوى الدولي فكلنا يعرف الحكاية وأن هذا المشروع صمم في عام 2001 وبدأ تنفيذه عام 2003 على أن ينجز في الربع الأول من عام 2005، أي قبل بدء أشغال عملها. ومع ذلك فأن الهيئة عالجت الموضوع وتمت ترسية اعمال المشروع بعد بروز مشاكله على 10 شركات للاسراع في تنفيذه، بحيث استلمت كل شركة حزمة متشابهة من الاعمال. فمثلا هناك شركة ستتولى اعمال التجميل والزراعةع وشركة أخرى اعمال الانارة وهكذا.
اما موضوع نفق اللاندمارك (اسمه على فكرة أم لخبا) فحتى الآن لم يتم وضع الطبقة الاسفلتية النهائية للشارع، وعند وضع هذه الطبقة سوف تختفي كل المطبات البارزة حول اغطية الصرف الصحي. والمشروع بشكله النهائي راح ينجز في نهاية العام الجاري، علما أنه في الاسبوع المقبل سوف يتم افتتاح الجسر العلوي.

ان شاء الله اكون قد اجبت على استفسارك .. وابدا اللي في خاطرك قوله .. لأننا نحن نستفيد من انتقاداتكم ولا تتردد في الاتصال بنا عند وجود اي ملاحظة او استفسار او انتقاد لديك.
نحن هنا لخدمتكم .. وفالكم طيب

[Mr Brox]

هلا بيك اخوي رايق وبكل اعضاء وزوار المنتدى
كلامكم وردودكم كلها على العين والراس ..
لو تذكرون ان أشغال بدات عملها الرسمي في الأول من ابريل عام 2005، وبعدها بشهر واحد أعلنت عن الخطة الخمسية الأولى. أي مضى على عملنا الآن تقريبا 27 شهرا.



ترى مهما قلتوا ما في فايدة .. الناس عبالهم ان صار لكم 30 سنة مو 3 سنوات .. الله يعينكم

[رايق]

أشكر الجميع على مرورهم



ان شاء الله اكون قد اجبت على استفسارك .. وابدا اللي في خاطرك قوله .. لأننا نحن نستفيد من انتقاداتكم ولا تتردد في الاتصال بنا عند وجود اي ملاحظة او استفسار او انتقاد لديك.
نحن هنا لخدمتكم .. وفالكم طيب

يعطيك العافية .. أخوي شغول .. ابيك بصراحة تقعد مع نفسك .. جلسة مصارحة .. بعيده عن الردود الدبلوماسية و الأنشائية .. هل مشاريع الطرق في قطر قائمة عليها جهات ادارية و تنفيذية قايمه بواجبها على اكمل وجه ؟ لو عملت مقارنة بين جودة مشاريع الطرق عندنا بالدول الثانية .. ما راح اقول دبي او ابوظبي .. قارنها بعمان .. البحرين .. السعودية .. الكويت .. اي دولة ثانية .. راح تتفاجئ.. مع ان دولتنا مواردها المالية اقوى بكثير من جميع الدول اللي ذكرت مقارنة بحجم المشاريع المطلوبة ..

الجهات العليا مب مقصرة من ناحية الدعم المادي .. ميزانية جبارة تحت تصرفكم .. مسألة ال 3 سنوات ماشوفها عذر الصراحة .. اصلا خلال 3 سنوات في الدول الثانية مدن تبنى بجميع مرافقها .. فما بالك بشارع ولا تقاطع مروري ..

في النهاية احب اشكرك انت شخصيا لأنك تدافع عن موقف جهة عملك و لك كل الحق في ذلك




ترى مهما قلتوا ما في فايدة .. الناس عبالهم ان صار لكم 30 سنة مو 3 سنوات .. الله يعينكم

لااا ؟ 3 سنوات بس ؟ يا حرام :( .. ظلمناهم :eek3:

خلاص انا بقفل على سيارتي في الكراج لمدة 10 او 15 سنه لين يفرجها ربك

[shagool]

أشكر الجميع على مرورهم



يعطيك العافية .. أخوي شغول .. ابيك بصراحة تقعد مع نفسك .. جلسة مصارحة .. بعيده عن الردود الدبلوماسية و الأنشائية .. هل مشاريع الطرق في قطر قائمة عليها جهات ادارية و تنفيذية قايمه بواجبها على اكمل وجه ؟ لو عملت مقارنة بين جودة مشاريع الطرق عندنا بالدول الثانية .. ما راح اقول دبي او ابوظبي .. قارنها بعمان .. البحرين .. السعودية .. الكويت .. اي دولة ثانية .. راح تتفاجئ.. مع ان دولتنا مواردها المالية اقوى بكثير من جميع الدول اللي ذكرت مقارنة بحجم المشاريع المطلوبة ..

الجهات العليا مب مقصرة من ناحية الدعم المادي .. ميزانية جبارة تحت تصرفكم .. مسألة ال 3 سنوات ماشوفها عذر الصراحة .. اصلا خلال 3 سنوات في الدول الثانية مدن تبنى بجميع مرافقها .. فما بالك بشارع ولا تقاطع مروري ..

في النهاية احب اشكرك انت شخصيا لأنك تدافع عن موقف جهة عملك و لك كل الحق في ذلك

[/COLOR]

مرحبا اخوي رايق ..
بعيدا عن الدبلومساية والكلام الإنشائي تأكد ان فريق العمل في أشغال يبذل كل ما في وسعه لإنجاز المشاريع في وقتها. فعلا الدولة ما قصرت ووفرت الميزانيات الضخمة .. بس عملية الاصلاح تاخذ وقت .. والشباب اللي عندنا ما يقصرون إن شاء الله. ما أقول لك ان مشاريع أشغال كلها تنجز في وقتها، بل صرحنا من فترة ان معظم مشاريع الطرق متأخرة، ووضحنا الأسباب
ونقر نحن في الهيئة بأن مشاريع الطرق تتعرض للتـأخير ونقول بشفافيـة تامة " نعم ، معظم مشاريع الطرق متأخرة، لكن ذلك يعود إلى أسباب قاهرة وظروف خارجة عن الإرادة ليس للهيئة دخل فيها، ولا نعفي أنفسنا من المسؤولية ... ونبذل قصارى جهدنا بالتنسيق مع كافة الإدارات الخدمية لراحة الجمهور " .
أن " أشغال " تتولى حالياً إعادة إنشاء البنية التحتية في الدولة ، وعندما يتم تنفيذ مشروع طريق ما فإن ما نسبته 50٪ إلى 70٪ من الأعمال تتعلق بالبنية التحتية ، ولا يقتصر العمل على تمهيد الأرض مثلاً ، ووضع طبقـة إسفلتية ، وتجهيـز الأرصفة فقط ، فتلك أعمـال لا تستلزم وقتاً طويلاً ، ونُنجز بسرعة ، لكن الإشكاليــة الكبرى تكمن في إعـــادة إنشـاء كـافة خدمـات البنيـة التحتية ، ســواء خطـوط الكهرباء ، وأنـابيب الميـاه ، وخطوط كيوتل ، وشبكات الصرف الصحي ، وشبكات المياه الجوفية والسطحية ، بالإضافة إلى بعض الخدمات الأمنية .
نحن مثلكم ... نعاني من الاختناقات المرورية ، وتأخــر تنفيذ المشاريع ، إلا أن القـــادم إن شـاء الله أفضل " ولنتساءل " أليس من الأفضل أن نعاني سنـوات قليلة لنرتـاح كثيرا ، ولخدمة أجيالنا القادمة ؟ " .
أن أحد الأسباب التي أسهمت في تأخير تنفيذ مشاريع الطرق هو النقص الحاد في المواد الأولية والارتفاع المفاجئ في أسعارها ، و تأخير تنفيذ المشاريع لا يقتصر على الهيئة إنما على جميع المؤسسـات والأجهزة الأخــرى ، لكن الجمهـور يركز على الهيئـة لأنها الأكثر ارتبـاطاً بهم ، فلا يوجد بيت في قطر إلا وله علاقة بمشاريع " أشغال " .

لا نردد هذا الكلام من باب الاعفاء من المسؤولية .. لكن لتدركوا المشاكل والعقبات التي تصادفنا في انجازها.

[رايق]

مرحبا اخوي رايق ..
بعيدا عن الدبلومساية والكلام الإنشائي تأكد ان فريق العمل في أشغال يبذل كل ما في وسعه لإنجاز المشاريع في وقتها. فعلا الدولة ما قصرت ووفرت الميزانيات الضخمة .. بس عملية الاصلاح تاخذ وقت .. والشباب اللي عندنا ما يقصرون إن شاء الله. ما أقول لك ان مشاريع أشغال كلها تنجز في وقتها، بل صرحنا من فترة ان معظم مشاريع الطرق متأخرة، ووضحنا الأسباب
ونقر نحن في الهيئة بأن مشاريع الطرق تتعرض للتـأخير ونقول بشفافيـة تامة " نعم ، معظم مشاريع الطرق متأخرة، لكن ذلك يعود إلى أسباب قاهرة وظروف خارجة عن الإرادة ليس للهيئة دخل فيها، ولا نعفي أنفسنا من المسؤولية ... ونبذل قصارى جهدنا بالتنسيق مع كافة الإدارات الخدمية لراحة الجمهور " .
أن " أشغال " تتولى حالياً إعادة إنشاء البنية التحتية في الدولة ، وعندما يتم تنفيذ مشروع طريق ما فإن ما نسبته 50٪ إلى 70٪ من الأعمال تتعلق بالبنية التحتية ، ولا يقتصر العمل على تمهيد الأرض مثلاً ، ووضع طبقـة إسفلتية ، وتجهيـز الأرصفة فقط ، فتلك أعمـال لا تستلزم وقتاً طويلاً ، ونُنجز بسرعة ، لكن الإشكاليــة الكبرى تكمن في إعـــادة إنشـاء كـافة خدمـات البنيـة التحتية ، ســواء خطـوط الكهرباء ، وأنـابيب الميـاه ، وخطوط كيوتل ، وشبكات الصرف الصحي ، وشبكات المياه الجوفية والسطحية ، بالإضافة إلى بعض الخدمات الأمنية .
نحن مثلكم ... نعاني من الاختناقات المرورية ، وتأخــر تنفيذ المشاريع ، إلا أن القـــادم إن شـاء الله أفضل " ولنتساءل " أليس من الأفضل أن نعاني سنـوات قليلة لنرتـاح كثيرا ، ولخدمة أجيالنا القادمة ؟ " .
أن أحد الأسباب التي أسهمت في تأخير تنفيذ مشاريع الطرق هو النقص الحاد في المواد الأولية والارتفاع المفاجئ في أسعارها ، و تأخير تنفيذ المشاريع لا يقتصر على الهيئة إنما على جميع المؤسسـات والأجهزة الأخــرى ، لكن الجمهـور يركز على الهيئـة لأنها الأكثر ارتبـاطاً بهم ، فلا يوجد بيت في قطر إلا وله علاقة بمشاريع " أشغال " .

لا نردد هذا الكلام من باب الاعفاء من المسؤولية .. لكن لتدركوا المشاكل والعقبات التي تصادفنا في انجازها.


بيض الله وجهك .. و كان الله في عونكم و عونا