jajassim
11-10-2007, 07:41 AM
http://www.alaswaq.net/files/image/large_82558_11384.jpg
دبي – الأسواق.نت – ا ف ب
قالت شركة إماراتية اليوم الأربعاء 10-10-2007 إنها ستقيم في إمارة دبي خلال السنوات الثلاث المقبلة قناة مائية في الصحراء ستكون "أهم المشاريع الهندسية في الشرق الأوسط"، على أن يبلغ طولها 75 كيلومترا وتكلفتها 11 مليار دولار.
وذكرت شركة "ليميتلس" في بيان تلقت وكالة فرانس برس نسخة منه أن من شأن القناة التي أطلق عليها اسم القناة العربية "ارابيان كانال"، أن تحول منطقة جبل علي في دبي إلى جزيرة، علما أن المنطقة تضم حاليا أحد أهم المرافئ والمناطق الحرة في العالم وستكون في المستقبل مقرا لأكبر مطار في العالم.
وسيبدا العمل بالقناة في ديسمبر /كانون الأول المقبل على أن تستمر الأعمال ثلاث سنوات. ومن المفترض أن يبلغ عرض القناة 150 مترا وعمقها 6 أمتار، وبالتالي ستتمكن من استخدامها سفن يبلغ طولها 40 مترا. وستخلف أعمال الحفر ما يقارب مليون متر مكعب من التربة والرمال.
ونقل بيان الشركة -وهي إحدى فروع مجموعة "دبي وورلد" التابعة لإمارة دبي- عن المدير التنفيذي سعيد أحمد سعيد قوله إن "المشروع سيخلق الحياة في الصحراء" واصفا إياه بأنه "أهم المشاريع الهندسية في الشرق الأوسط، والأكثر طموحا في دبي".
والقناة جزء من مشروع كبير بكلفة 61 مليار دولار يتضمن أيضا مشروع "واجهة دبي البحرية" الذي سيمتد على مساحة 20 ألف هكتار بكلفة 50 مليار دولار ومن المفترض أن يخلق مركزا جديدا لدبي على شاطئ جبل علي في جنوب الإمارة.
وتنطلق القناة من عند واجهة دبي البحرية القريبة من الحدود مع إمارة أبوظبي عبر رمال الصحراء وتدور حول مطار جبل علي الدولي الجاري بناؤه، وتعود لتصب مجددا في البحر بالقرب من جزيرة "نخلة جميرا" الاصطناعية في وسط ساحل دبي.
وقال سعيد إن القناة ستخلق المشاريع العمرانية والسكنية حولها إضافة إلى الحدائق العامة والمراسي ومراكز الفعاليات الثقافية، وكل ذلك في منطقة ما تزال بمعظمها حتى الآن خاوية وصحراوية.
المدينة الملاحية الأكبر عالميا
إلى ذلك أعلنت "مدينة دبي الملاحية"، أول مدينة ملاحية متكاملة في العالم والعضو في مجموعة شركات دبي العالمية، مؤخراً عن إطلاق العمل في المرحلة الثالثة والأخيرة من المشروع الذي يتضمن تطوير مرافق البنية التحتية.
وتتضمن المرحلة الحالية تطوير حزمة من الخدمات بما فيها مرافق الإطفاء وشبكات الإتصالات والماء والتبريد والكهرباء والصرف الصحي والطرق، الأمر الذي يوفر حاجات السكان ويساعد على إنجاز العمل فيها. ويتوقع الإنتهاء من هذه المرحلة أواخر العام المقبل.
وقال المدير التنفيذي لمدينة دبي الملاحية: عامر علي "ستتمتع المدينة بكافة المرافق الضرورية التي تجعل منها مجمعاً مستقلاً يلبي كافة الاحتياجات المتعلقة بقطاع الملاحة العالمي. وقد بدأت تظهر الملامح النهائية لما سيؤول إليه شكل المدينة بعد أن تم إطلاق المرحلة الأخيرة من المشروع الخاصة بتطوير البنية التحتية. وستشكل المدينة، فور انتهاء العمل فيها، مركزاً ملاحياً يتمتع بمرافق متميزة تتناسب ومتطلبات هذا القطاع".
وستتضمن أعمال هذه المرحلة إنشاء طرق سريعة وشبكات من الطرق الداخلية وغيرها من المرافق الأخرى بما فيها إنارة الشوارع والإشارات الضوئية وإشارات الطرق والحدائق. وتتألف الشوارع الرئيسية من ثلاث مسارب في كل اتجاه بالإضافة إلى طرق فرعية من مسربين في كل اتجاه وأخرى ذات مسرب واحد. ويقدر طول شبكة الطرق بحوالي 12834 كيلو متر.
دبي – الأسواق.نت – ا ف ب
قالت شركة إماراتية اليوم الأربعاء 10-10-2007 إنها ستقيم في إمارة دبي خلال السنوات الثلاث المقبلة قناة مائية في الصحراء ستكون "أهم المشاريع الهندسية في الشرق الأوسط"، على أن يبلغ طولها 75 كيلومترا وتكلفتها 11 مليار دولار.
وذكرت شركة "ليميتلس" في بيان تلقت وكالة فرانس برس نسخة منه أن من شأن القناة التي أطلق عليها اسم القناة العربية "ارابيان كانال"، أن تحول منطقة جبل علي في دبي إلى جزيرة، علما أن المنطقة تضم حاليا أحد أهم المرافئ والمناطق الحرة في العالم وستكون في المستقبل مقرا لأكبر مطار في العالم.
وسيبدا العمل بالقناة في ديسمبر /كانون الأول المقبل على أن تستمر الأعمال ثلاث سنوات. ومن المفترض أن يبلغ عرض القناة 150 مترا وعمقها 6 أمتار، وبالتالي ستتمكن من استخدامها سفن يبلغ طولها 40 مترا. وستخلف أعمال الحفر ما يقارب مليون متر مكعب من التربة والرمال.
ونقل بيان الشركة -وهي إحدى فروع مجموعة "دبي وورلد" التابعة لإمارة دبي- عن المدير التنفيذي سعيد أحمد سعيد قوله إن "المشروع سيخلق الحياة في الصحراء" واصفا إياه بأنه "أهم المشاريع الهندسية في الشرق الأوسط، والأكثر طموحا في دبي".
والقناة جزء من مشروع كبير بكلفة 61 مليار دولار يتضمن أيضا مشروع "واجهة دبي البحرية" الذي سيمتد على مساحة 20 ألف هكتار بكلفة 50 مليار دولار ومن المفترض أن يخلق مركزا جديدا لدبي على شاطئ جبل علي في جنوب الإمارة.
وتنطلق القناة من عند واجهة دبي البحرية القريبة من الحدود مع إمارة أبوظبي عبر رمال الصحراء وتدور حول مطار جبل علي الدولي الجاري بناؤه، وتعود لتصب مجددا في البحر بالقرب من جزيرة "نخلة جميرا" الاصطناعية في وسط ساحل دبي.
وقال سعيد إن القناة ستخلق المشاريع العمرانية والسكنية حولها إضافة إلى الحدائق العامة والمراسي ومراكز الفعاليات الثقافية، وكل ذلك في منطقة ما تزال بمعظمها حتى الآن خاوية وصحراوية.
المدينة الملاحية الأكبر عالميا
إلى ذلك أعلنت "مدينة دبي الملاحية"، أول مدينة ملاحية متكاملة في العالم والعضو في مجموعة شركات دبي العالمية، مؤخراً عن إطلاق العمل في المرحلة الثالثة والأخيرة من المشروع الذي يتضمن تطوير مرافق البنية التحتية.
وتتضمن المرحلة الحالية تطوير حزمة من الخدمات بما فيها مرافق الإطفاء وشبكات الإتصالات والماء والتبريد والكهرباء والصرف الصحي والطرق، الأمر الذي يوفر حاجات السكان ويساعد على إنجاز العمل فيها. ويتوقع الإنتهاء من هذه المرحلة أواخر العام المقبل.
وقال المدير التنفيذي لمدينة دبي الملاحية: عامر علي "ستتمتع المدينة بكافة المرافق الضرورية التي تجعل منها مجمعاً مستقلاً يلبي كافة الاحتياجات المتعلقة بقطاع الملاحة العالمي. وقد بدأت تظهر الملامح النهائية لما سيؤول إليه شكل المدينة بعد أن تم إطلاق المرحلة الأخيرة من المشروع الخاصة بتطوير البنية التحتية. وستشكل المدينة، فور انتهاء العمل فيها، مركزاً ملاحياً يتمتع بمرافق متميزة تتناسب ومتطلبات هذا القطاع".
وستتضمن أعمال هذه المرحلة إنشاء طرق سريعة وشبكات من الطرق الداخلية وغيرها من المرافق الأخرى بما فيها إنارة الشوارع والإشارات الضوئية وإشارات الطرق والحدائق. وتتألف الشوارع الرئيسية من ثلاث مسارب في كل اتجاه بالإضافة إلى طرق فرعية من مسربين في كل اتجاه وأخرى ذات مسرب واحد. ويقدر طول شبكة الطرق بحوالي 12834 كيلو متر.