يا بوسعد خل عنك المحسوبيات

[إنسان]

شوف يا بوسعد الطريق الذي يقع بين دوار البراشوت ودوار الكهرباء وأيضا

الطريق الذي يقع بين دوار الكهرباء ودوار المول ذات مسارين فقط وإنحناءات

مواصفاتهم أقل بكثير من طريق سلوى من بعد دوار قطر للديكور ذو الثلاث مسارات

وطريق مستقيم غير منحني فكيف تكون سرعته المحدوده 80 كم/س بينما سرعة الطرق

المذكورة ذات المسارين 100 كم/س .. لك أن تُقارن .. أيهما أولى بسرعة الـ 100 كم/س

بتنا نشك في المحسوبيات .. عندما يأتيك من تعرفه ويعرفك ويكلمك عن موضوع ما تلبي طلبه

بينما توجد مواضيع مشابهه تظل مُعلقه .. لماذا .. ومتى سيُكتب لها الإستجابه والقبول أم لا بد

من توسيط المعارف والصداقات يا بوسعد .. هل هذه دولة المؤسسات أم دولة الواسطات :confused:

http://www.0sss0.com/up/uploader_files211/V4L28212.jpg

دوار الكهرباء يقع بين دوار البراشوت ودوار المول

http://www.0sss0.com/up/uploader_files211/vQF28354.jpg

دوار قطر للديكور - طريق سلوى

......................

وسامحونا :sorry:

[بوحارب]

أم لا بد

من توسيط المعارف والصداقات يا بوسعد .. هل هذه دولة المؤسسات أم دولة الواسطات

جاوبت عن نفسك

[ســـهم]

اخوي

أنسان

لاتقهرني أرجوك لأن مهندسين أشغال وخاصة قسم الطرق بقيادة ( ....... )

لايفقهون قولا ! :sneaky:

وأعتقد أنهم لم يخرجوا خارج الدوحه لذلك نعذرهم أحيانا لعدم رؤية طرق الدول المجاوره

أمثال الأمارات والكويت والرياض :shy:


لذلك اتأكد من عدم خروجهم للدول الأوربيه والخليجيه المتقدمه مثل دبي والكويت في هندسة الطرق

اخوي أنسان :secret:

الدنمارك رايت طرق من أربع مسارات منها للسيارات وأيضا للدراجات وللكفيفين وللأسعاف

لذلك أعتقد بل أجزم أن هذه المشاريع كلها مصالح مشتركه !!!!!!!!! ؟ :this:

أنظر لهذه الصوره لدوار الغرافه المائل !:this:

http://www.majaless.com/up/uploads/18bd97f5f3.jpg

علما أن هذا المخرج الفرعي جديد وملزم على السائق أن ينعطف برقبته يسارا اذا كان في أتجاه

دوار الجوازات ولابد أن ينعطف برقبته 180 درجه يعني اذا رقبتك تعورك وماتقدر تلفها فتوقع الحادث

100 % :o

والله يرحمك أذا كنت من الأموات وبأذن الله سأكون من المصلين عليك في أبوهامور :eek3:

[إنسان]

أم لا بد

من توسيط المعارف والصداقات يا بوسعد .. هل هذه دولة المؤسسات أم دولة الواسطات

جاوبت عن نفسك


لا إن شاء الله نتوسم فيه الخير بوسعد قلبه طيب .. بس ما نبي المحسوبيات والمعرفه

تجعل القرار يُتخذ دون دراسه لجميع المواضيع المشابهه فهذا الشيء يُشعر الآخرين بالظلم :court:

[إنسان]

اخوي
أنسان
لاتقهرني أرجوك لأن مهندسين أشغال وخاصة قسم الطرق بقيادة ( ....... )
لايفقهون قولا ! :sneaky:
وأعتقد أنهم لم يخرجوا خارج الدوحه لذلك نعذرهم أحيانا لعدم رؤية طرق الدول المجاوره
أمثال الأمارات والكويت والرياض :shy:
لذلك اتأكد من عدم خروجهم للدول الأوربيه والخليجيه المتقدمه مثل دبي والكويت في هندسة الطرق
اخوي أنسان :secret:
الدنمارك رايت طرق من أربع مسارات منها للسيارات وأيضا للدراجات وللكفيفين وللأسعاف
لذلك أعتقد بل أجزم أن هذه المشاريع كلها مصالح مشتركه !!!!!!!!! ؟ :this:
أنظر لهذه الصوره لدوار الغرافه المائل !:this:

http://www.majaless.com/up/uploads/18bd97f5f3.jpg

علما أن هذا المخرج الفرعي جديد وملزم على السائق أن ينعطف برقبته يسارا اذا كان في
أتجاه
دوار الجوازات ولابد أن ينعطف برقبته 180 درجه يعني اذا رقبتك تعورك وماتقدر تلفها فتوقع الحادث
100 % :o
والله يرحمك أذا كنت من الأموات وبأذن الله سأكون من المصلين عليك في أبوهامور :eek3:

مشكور اخوي سهم على مشاركتك بخصوص الشوارع والطرق ذات المواصفات العالميه

ولكن موضوعي هنا يُركز على تحديد سرعات الطرق ذات الثلاث مسارات والتي يجب أن تكون

100 كم/س بدل 80 كم/س خصوصا أن المثال الذي ذكرته وهو الطريق الذي يقع بين دوار

البراشوت ودوار الكهرباء وأيضا الطريق الذي يقع بين دوار الكهرباء ودوار المول

ذو مسارين فقط تم زيادة السرعة فيه إلى 100 كم/س فألأولى زيادة كل الطرق ذات الثلاثة مسارات

وطريق سلوى خير مثال .. :ok:

[إنسان]

متى إن شاء الله بنشوف طريق سلوى بزيادة سرعته المحدده إلى 100 كم/س omen

[بوحارب]

متى إن شاء الله بنشوف طريق سلوى بزيادة سرعته المحدده إلى 100 كم/س omen

يمكن في عيد الأضحى

أتصدق أخوي أنسان حتى المدرسة{ كندية } مستغربة من هذا الشارع

تقول كيف السرعة فيه 80كم

فما بالك فينا ألي غرامنا شي اسمه سرعة:thumbup1:

[عالم الخليج]

مت
:strong3::nono:

[إنسان]

يمكن في عيد الأضحى
أتصدق أخوي أنسان حتى المدرسة { كندية } مستغربة من هذا الشارع
تقول كيف السرعة فيه 80 كم
فما بالك فينا ألي غرامنا شي اسمه سرعة:thumbup1:

تدري شلون يا بوحارب ما في إلا ندز مدرستكم الكنديه لبوسعد تتقهوه عنده وتقنعه

وتعال مر على طريق سلوى اليوم الثاني وشوف النتيجه ;)

.............

السموحه من إدارة المرور ممثلة في بوسعد :sorry:

[واحد في حاله]

اخوي

أنسان

لاتقهرني أرجوك لأن مهندسين أشغال وخاصة قسم الطرق بقيادة ( ....... )

لايفقهون قولا ! :sneaky:

وأعتقد أنهم لم يخرجوا خارج الدوحه لذلك نعذرهم أحيانا لعدم رؤية طرق الدول المجاوره

أمثال الأمارات والكويت والرياض :shy:


لذلك اتأكد من عدم خروجهم للدول الأوربيه والخليجيه المتقدمه مثل دبي والكويت في هندسة الطرق

اخوي أنسان :secret:

الدنمارك رايت طرق من أربع مسارات منها للسيارات وأيضا للدراجات وللكفيفين وللأسعاف

لذلك أعتقد بل أجزم أن هذه المشاريع كلها مصالح مشتركه !!!!!!!!! ؟ :this:

أنظر لهذه الصوره لدوار الغرافه المائل !:this:

http://www.majaless.com/up/uploads/18bd97f5f3.jpg

علما أن هذا المخرج الفرعي جديد وملزم على السائق أن ينعطف برقبته يسارا اذا كان في أتجاه

دوار الجوازات ولابد أن ينعطف برقبته 180 درجه يعني اذا رقبتك تعورك وماتقدر تلفها فتوقع الحادث

100 % :o

والله يرحمك أذا كنت من الأموات وبأذن الله سأكون من المصلين عليك في أبوهامور :eek3:




http://www.qatarshares.com/vb/attachment.php?attachmentid=21487&stc=1&d=1194348630









عشنا وياما حنشوووف :D

[إنسان]

مت
:strong3::nono:

تهقا موت يا "ح_ا_" ليما يجيك الربيع

ما أدري ليش أنا متفائل بزيادة سرعة الشارع من 80 إلى 100 كم/س

يمكن عشان طريق سلوى يستحق الزيادة في السرعه ولا بد من التصحيح :yes2: