سيف قطر
29-11-2007, 06:52 AM
يقع بين الاشارات الضوئية الأربع ويشكل منطقة عبور محورية ..المرور: عدم التقيد بتعليمات الصندوق الأصفر مخالفة صريحة للقانون
| تاريخ النشر:يوم الخميس ,29 نوفمبر 2007 1:43 أ.م.
فوزية علي :
أوضحت مصادر للشرق من ادارة المرور والدوريات بوزارة الداخلية أن العديد من السائقين مازالوا يعرفون: "الصندوق الاصفر" على الرغم من حملات التوعية التي تقوم بها ادارة المرور منذ بدء تطبيق قانون المرور الجديد وحتى الان، فالعديد من السائقين لا يكترثون باهمية الالتزام بعدم تجاوز حدود الصندوق الاصفر خلال السير بمركباتهم داخل الاشارات الضوئية، فالصندوق الاصفر هو ذلك المربع الموجود بين الاشارات الضوئية الاربع عند مدخل كل شارع من الشوارع الاربعة المتقاطعة، وبالتالي فإن هذه المنطقة التي تسمى بالصندوق الاصفر تعتبر الطريق المحوري لاربعة اتجاهات، مما يعني ان وقوف السيارة داخل حدود الصندوق الاصفر سوف يؤدي الى عرقلة المرور والتسبب بوقوع الحوادث المرورية المؤسفة.
بدأت ادارة المرور بالتعاون مع هيئة الاشغال العامة بتخطيط منطقة الصندوق الاصفر بين الاشارات الاربع، باللون الاصفر، ليكون واضحا لدى السائقين، من اجل تحفيزهم على الالتزام بعدم اعاقة المرور داخل الصندوق الاصفر، وتشير تعليمات ادارة المرور الى انه يتوجب على السائق ان يقف خارج الصندوق الاصفر عند انتظاره الاشارة الضوئية الخضراء التي تسمح له بعبور الشارع، كما ان عليه ان يلتزم بالبقاء خارج الصندوق الاخضر اذا كانت هنالك سيارات داخل الصندوق، وذلك حتى لو ان اشارته الضوئية قد انتقلت الى اللون الاخضر، فان عليه انتظار خلو الصندوق الاصفر من السيارات قبل ان يعبر الشارع.
وحسب قانون المرور فان مخالفة قطع الاشارة الحمراء تتراوح بين 10 الاف ريال و50 الف ريال قطري، وفي حالة قطع الاشارة الحمراء فإن السائق يكون قد عبر الصندوق الاصفر بوجود سيارات اخرى داخل الصندوق مما يعتد استهتارا بقانون المرور.
وتشدد تعليمات ادارة المرور على ضرورة عدم الوقوف على الصندوق الاصفر في حال المرور عند الاشارة الضوئية حتى لا يتسبب السائق بالازدحام وعرقلة المرور، كما ان اي سائق يرتكب حادثا مروريا بسيطا وخالياً من الاضرار يجب ان يقوم بوقف سيارته خارج الطريق، والا فانه يعتبر مخالفا لقواعد المرور، حيث يتسبب في عرقلة المرور، حيث ان قانون المرور يعتبر عملية تنظيمية تهدف الى التقليل من الحوادث المرورية وتنظيم حركة المرور.
وقد نصت الفقرة السابعة من المادة 64 من قانون المرور بانه على سائق المركبة الميكانيكية مراعاة اتباع الارشادات الموضحة على اي علامة مقامة او منقوشة على الطريق بواسطة السلطات المرخصة، ويقصد بالعلامة المقامة والمنقوشة ما تقوم به السلطة المرخصة من وضعه من علامات ارضية بأي لون على سبيل المثال علامات عبور المشاة، او ما يسمى بالصندوق الاصفر، او الخط الابيض، فيجب على سائقي المركبات الميكانيكية احترام تلك العلامات وعدم تجاوز خطوط المشاة ، وعليهم احترام ما يجب ان يتبع في حالة تعدي الخطوط الصفراء مثل التأكد من خلو الطريق.
ويعاقب من يخالف ذلك بحكم المادة 95 بالحبس مدة لا تقل عن اسبوع ولا تتجاوز سنة، وبالغرامة التي لا تقل عن ثلاثة آلاف ريال ولا تزيد على عشرة آلاف ريال او بإحدى هاتين العقوبتين، وجاء بجدول التصالح المرفق بالقانون ان غرامة مخالفة ما سبق 500 ريال مع تسجيل نقطة مرورية واحدة في سجل المخالف.
| تاريخ النشر:يوم الخميس ,29 نوفمبر 2007 1:43 أ.م.
فوزية علي :
أوضحت مصادر للشرق من ادارة المرور والدوريات بوزارة الداخلية أن العديد من السائقين مازالوا يعرفون: "الصندوق الاصفر" على الرغم من حملات التوعية التي تقوم بها ادارة المرور منذ بدء تطبيق قانون المرور الجديد وحتى الان، فالعديد من السائقين لا يكترثون باهمية الالتزام بعدم تجاوز حدود الصندوق الاصفر خلال السير بمركباتهم داخل الاشارات الضوئية، فالصندوق الاصفر هو ذلك المربع الموجود بين الاشارات الضوئية الاربع عند مدخل كل شارع من الشوارع الاربعة المتقاطعة، وبالتالي فإن هذه المنطقة التي تسمى بالصندوق الاصفر تعتبر الطريق المحوري لاربعة اتجاهات، مما يعني ان وقوف السيارة داخل حدود الصندوق الاصفر سوف يؤدي الى عرقلة المرور والتسبب بوقوع الحوادث المرورية المؤسفة.
بدأت ادارة المرور بالتعاون مع هيئة الاشغال العامة بتخطيط منطقة الصندوق الاصفر بين الاشارات الاربع، باللون الاصفر، ليكون واضحا لدى السائقين، من اجل تحفيزهم على الالتزام بعدم اعاقة المرور داخل الصندوق الاصفر، وتشير تعليمات ادارة المرور الى انه يتوجب على السائق ان يقف خارج الصندوق الاصفر عند انتظاره الاشارة الضوئية الخضراء التي تسمح له بعبور الشارع، كما ان عليه ان يلتزم بالبقاء خارج الصندوق الاخضر اذا كانت هنالك سيارات داخل الصندوق، وذلك حتى لو ان اشارته الضوئية قد انتقلت الى اللون الاخضر، فان عليه انتظار خلو الصندوق الاصفر من السيارات قبل ان يعبر الشارع.
وحسب قانون المرور فان مخالفة قطع الاشارة الحمراء تتراوح بين 10 الاف ريال و50 الف ريال قطري، وفي حالة قطع الاشارة الحمراء فإن السائق يكون قد عبر الصندوق الاصفر بوجود سيارات اخرى داخل الصندوق مما يعتد استهتارا بقانون المرور.
وتشدد تعليمات ادارة المرور على ضرورة عدم الوقوف على الصندوق الاصفر في حال المرور عند الاشارة الضوئية حتى لا يتسبب السائق بالازدحام وعرقلة المرور، كما ان اي سائق يرتكب حادثا مروريا بسيطا وخالياً من الاضرار يجب ان يقوم بوقف سيارته خارج الطريق، والا فانه يعتبر مخالفا لقواعد المرور، حيث يتسبب في عرقلة المرور، حيث ان قانون المرور يعتبر عملية تنظيمية تهدف الى التقليل من الحوادث المرورية وتنظيم حركة المرور.
وقد نصت الفقرة السابعة من المادة 64 من قانون المرور بانه على سائق المركبة الميكانيكية مراعاة اتباع الارشادات الموضحة على اي علامة مقامة او منقوشة على الطريق بواسطة السلطات المرخصة، ويقصد بالعلامة المقامة والمنقوشة ما تقوم به السلطة المرخصة من وضعه من علامات ارضية بأي لون على سبيل المثال علامات عبور المشاة، او ما يسمى بالصندوق الاصفر، او الخط الابيض، فيجب على سائقي المركبات الميكانيكية احترام تلك العلامات وعدم تجاوز خطوط المشاة ، وعليهم احترام ما يجب ان يتبع في حالة تعدي الخطوط الصفراء مثل التأكد من خلو الطريق.
ويعاقب من يخالف ذلك بحكم المادة 95 بالحبس مدة لا تقل عن اسبوع ولا تتجاوز سنة، وبالغرامة التي لا تقل عن ثلاثة آلاف ريال ولا تزيد على عشرة آلاف ريال او بإحدى هاتين العقوبتين، وجاء بجدول التصالح المرفق بالقانون ان غرامة مخالفة ما سبق 500 ريال مع تسجيل نقطة مرورية واحدة في سجل المخالف.