سيف قطر
30-12-2007, 09:23 AM
المشروع بدأ في سبتمبر الماضي وينتهي ديسمبر 2009 ....198 مليون ريال لتحسين الطرق الداخلية بالوكرة
| تاريخ النشر:يوم الأحد ,30 ديسمبر 2007 12:08 أ.م.
مأمون عياش :
تنفذ هيئة الأشغال العامة "أشغال" عدة أعمال لتحسين شبكات الطرق بمدينة الوكرة وتشمل أعمال البنية التحتية والتجميلية للمنطقتين الشمالية والجنوبية رقمي (1 - 4) بقيمة إجمالية تقدر بحوالي 198 مليون ريال قطري، والمشروع الذي بدأ منذ شهر سبتمبر الماضي من المتوقع أن ينتهي في ديسمبر 2009م.
وأشار المهندس سعود التميمي كبير مهندسي منطقتي الدوحة والوكرة إلى اهتمام "أشغال" بتغطية المنطقة بكافة الخدمات اللازمة من بنية تحتية وفوقية بالإضافة إلى الأعمال التجميلية وذلك لما تشهده البلاد من طفرة عمرانية وكثافة سكانية حدثت في السنوات الأخيرة.
يذكر أن مقاول المشروع هو عبارة عن ائتلاف بين شركتي " ستراباغ " مع " آل سـريع للمقاولات " وقد قام المقاول بالتجهيزات اللازمة من المكاتب المؤقتة وغيره من اعدادت، كما تم الحصول على معظم التصاريح والموافقات المطلوبة، وذلك بالتنسيق مع الدوائر الخدمية الأخرى وتمت الموافقة المبدئية على برنامج العمل للمقاول حيث باشر بأعمال الكشـف عن الخـدمات القائمة.
ولفت المهندس التميمي إلى أن هناك مشروعا آخر قيد التنفيذ وهو: أعمال تحسين طرق بالوكرة - المرحلة الأولى رقم: (EBC 737C1 ) بقيمة 17 مليون ريال قطري وتنفذه شركة " ماربو " للمقاولات، والمشروع عبارة عن إنشاء طرق جديدة دائمة ويشمل استكمال أعمال البنية التحتية ورصف للطرق الجديدة وعمل الانترلوك والإنارة، حيث أن العقد القديم كان عبارة عن أعمال مؤقتة وتم تحويله إلى أعمال دائمة بعد استكمال التصاميم اللازمة.
وأضاف نقوم حاليا بتجهيز الشارع لوضع الطبقات الإسفلتية، وقد واجهتنا بعض الصعوبات في مشروعنا الذي بدأ منذ شهر فبراير 2006، ومن المتوقع أن ينتهي في النصف الثاني من عام 2008، حول نقل بعض الخدمات من حرم الشارع. كما أن هناك مشروع قيد الترسية يشمل منطقة الوكرة وهو عبارة عن عمل شوارع مؤقتة تخدم المنطقة بما في ذلك المباني الجديدة والمباني قيد الإنشاء.
وأوضح أنه بتلك المشاريع تكون الهيئة قد غطت احتياجات منطقة الوكرة لسنة 2007- 2009، حيث تم انجاز متطلبات المنطقة من أعمال البنية التحتية، كما تم توصيل الطرق المؤقتة لحين اكتمال التصاميم اللازمة لهذه المناطق لتحويلها إلى طرق دائمة مكتملة الخدمات. كما أن الهيئة حريصة على متابعة المنطقة واستيفاء جميع متطلباتها ومواكبة النهضة العمرانية بالدولة.
وأعرب المهندس التميمي عن أسفه لتأخر بعض مشاريع تحسين الطرق بالمناطق السكنية وقال إن التأخير في المشروع غير متعمد ولكن هناك بعض الصعوبات التي تقع على المقاول من جراء العمل في مناطق مأهولة بالسكان، فيجب علينا أن نراعي سكان المنطقة من حيث توفير المداخل والمخارج بشكل صحيح وأن نقلل فترات العمل أو نحددها حتى لا يتداخل العمل مع أوقات الراحة للمواطنين والمقيمين بالمنطقة.
وثمن تعاون أهالي المناطق التي تنفذ الهيئة مشاريع مختلفة فيها، وتحملهم للأضرار والإزعاجات الناتجة عنها، مشيداً في الوقت ذاته بتعاون أعضاء المجلس البلدي المركزي ووسائل الإعلام المحلية.
الجدير بالذكر إن قسم المشاريع الثانوية بإدارة المشاريع بشؤون الطرق تلعب دوراً مهماً في تطوير وتحسين مستوى الطرق داخل الأحياء السكنية أو تلك التي تربط المناطق. ولدى القسم خطة دخلت حيز التنفيذ من العام المالي 2004/2005 تنفذ خلالها عدد من المشاريع الرئيسية، وتغطي أحياء ومناطق مختلفة داخل مدينة الدوحة وخارجها وتشمل مشاريع طرق الوكرة تطوير طرق في شمال وجنوب المدينة (منطقة 1،4)، وتطوير طرق في جنوب الوكرة، وتطوير طرق في شمال شرق الوكرة، وأعمال تحسين طرق في بلدية الوكرة، وخدمات استشارية بمدينة الوكرة.
وأشار التميمي إلى أن العمل داخل الأحياء السكنية لا يقتصر على إنشاء الشوارع، إنما هناك أعمال خاصة بخدمات البنية التحتية، إذ يتم تجديد هذه الخدمات سواء بإزالة القديم منها أو تطويرها. موضحاً أن العمل بشوارع دائمة لا يتم في أي منطقة إلا بعد إنجاز أعمال الصرف الصحي فيها، وهناك تنسيق تام مع شؤون الصرف الصحي في هذا المجال، حتى لا يتم إنشاء طرق وبعد ذلك يتم حفرها من جديد لتمديد شبكات الصرف الصحي في المنطقة.
تجدر الإشارة إلى أن نسبة كبيرة من تكلفة مشاريع طرق المناطق تخصص لإنجاز الخدمات المختلفة، خاصة في المناطق القديمة، بينما المناطق الجديدة توجد فيها خدمات البنية التحتية ويقتصر العمل على إنشاء الشوارع فقط، مع وضع معابر مستقبلية للخدمات، بالإضافة إلى أعمال الصرف السطحي والتي تشمل تخفيض منسوب المياه الجوفية وتجميع مياه الامطار.
وتعمل شؤون الطرق على إنشاء طرق دائمة في المناطق الداخلية، وبخدمات متكاملة، ومع ذلك يتم توصيل بعض المناطق بطرق مؤقتة تخدم سكانها إذا لم تصل إليها الخدمات. والطرق الدائمة تتوافر فيها جميع متطلبات الشوارع مثل الإنارة ومواقف سيارات، ومسارات للمشاة، والإشارات المرورية والخطوط الأرضية.
وهناك أولويات لدى إدارة المشاريع بشؤون الطرق في تنفيذ مشاريعها في المناطق السكنية فالمناطق التي تكون نسبة الأعمار فيها كبيرة، وأعمال الصرف الصحي مكتملة، وفيها شبكات الكهرباء والماء مكتملة تكون لها الأولوية في التنفيذ.
| تاريخ النشر:يوم الأحد ,30 ديسمبر 2007 12:08 أ.م.
مأمون عياش :
تنفذ هيئة الأشغال العامة "أشغال" عدة أعمال لتحسين شبكات الطرق بمدينة الوكرة وتشمل أعمال البنية التحتية والتجميلية للمنطقتين الشمالية والجنوبية رقمي (1 - 4) بقيمة إجمالية تقدر بحوالي 198 مليون ريال قطري، والمشروع الذي بدأ منذ شهر سبتمبر الماضي من المتوقع أن ينتهي في ديسمبر 2009م.
وأشار المهندس سعود التميمي كبير مهندسي منطقتي الدوحة والوكرة إلى اهتمام "أشغال" بتغطية المنطقة بكافة الخدمات اللازمة من بنية تحتية وفوقية بالإضافة إلى الأعمال التجميلية وذلك لما تشهده البلاد من طفرة عمرانية وكثافة سكانية حدثت في السنوات الأخيرة.
يذكر أن مقاول المشروع هو عبارة عن ائتلاف بين شركتي " ستراباغ " مع " آل سـريع للمقاولات " وقد قام المقاول بالتجهيزات اللازمة من المكاتب المؤقتة وغيره من اعدادت، كما تم الحصول على معظم التصاريح والموافقات المطلوبة، وذلك بالتنسيق مع الدوائر الخدمية الأخرى وتمت الموافقة المبدئية على برنامج العمل للمقاول حيث باشر بأعمال الكشـف عن الخـدمات القائمة.
ولفت المهندس التميمي إلى أن هناك مشروعا آخر قيد التنفيذ وهو: أعمال تحسين طرق بالوكرة - المرحلة الأولى رقم: (EBC 737C1 ) بقيمة 17 مليون ريال قطري وتنفذه شركة " ماربو " للمقاولات، والمشروع عبارة عن إنشاء طرق جديدة دائمة ويشمل استكمال أعمال البنية التحتية ورصف للطرق الجديدة وعمل الانترلوك والإنارة، حيث أن العقد القديم كان عبارة عن أعمال مؤقتة وتم تحويله إلى أعمال دائمة بعد استكمال التصاميم اللازمة.
وأضاف نقوم حاليا بتجهيز الشارع لوضع الطبقات الإسفلتية، وقد واجهتنا بعض الصعوبات في مشروعنا الذي بدأ منذ شهر فبراير 2006، ومن المتوقع أن ينتهي في النصف الثاني من عام 2008، حول نقل بعض الخدمات من حرم الشارع. كما أن هناك مشروع قيد الترسية يشمل منطقة الوكرة وهو عبارة عن عمل شوارع مؤقتة تخدم المنطقة بما في ذلك المباني الجديدة والمباني قيد الإنشاء.
وأوضح أنه بتلك المشاريع تكون الهيئة قد غطت احتياجات منطقة الوكرة لسنة 2007- 2009، حيث تم انجاز متطلبات المنطقة من أعمال البنية التحتية، كما تم توصيل الطرق المؤقتة لحين اكتمال التصاميم اللازمة لهذه المناطق لتحويلها إلى طرق دائمة مكتملة الخدمات. كما أن الهيئة حريصة على متابعة المنطقة واستيفاء جميع متطلباتها ومواكبة النهضة العمرانية بالدولة.
وأعرب المهندس التميمي عن أسفه لتأخر بعض مشاريع تحسين الطرق بالمناطق السكنية وقال إن التأخير في المشروع غير متعمد ولكن هناك بعض الصعوبات التي تقع على المقاول من جراء العمل في مناطق مأهولة بالسكان، فيجب علينا أن نراعي سكان المنطقة من حيث توفير المداخل والمخارج بشكل صحيح وأن نقلل فترات العمل أو نحددها حتى لا يتداخل العمل مع أوقات الراحة للمواطنين والمقيمين بالمنطقة.
وثمن تعاون أهالي المناطق التي تنفذ الهيئة مشاريع مختلفة فيها، وتحملهم للأضرار والإزعاجات الناتجة عنها، مشيداً في الوقت ذاته بتعاون أعضاء المجلس البلدي المركزي ووسائل الإعلام المحلية.
الجدير بالذكر إن قسم المشاريع الثانوية بإدارة المشاريع بشؤون الطرق تلعب دوراً مهماً في تطوير وتحسين مستوى الطرق داخل الأحياء السكنية أو تلك التي تربط المناطق. ولدى القسم خطة دخلت حيز التنفيذ من العام المالي 2004/2005 تنفذ خلالها عدد من المشاريع الرئيسية، وتغطي أحياء ومناطق مختلفة داخل مدينة الدوحة وخارجها وتشمل مشاريع طرق الوكرة تطوير طرق في شمال وجنوب المدينة (منطقة 1،4)، وتطوير طرق في جنوب الوكرة، وتطوير طرق في شمال شرق الوكرة، وأعمال تحسين طرق في بلدية الوكرة، وخدمات استشارية بمدينة الوكرة.
وأشار التميمي إلى أن العمل داخل الأحياء السكنية لا يقتصر على إنشاء الشوارع، إنما هناك أعمال خاصة بخدمات البنية التحتية، إذ يتم تجديد هذه الخدمات سواء بإزالة القديم منها أو تطويرها. موضحاً أن العمل بشوارع دائمة لا يتم في أي منطقة إلا بعد إنجاز أعمال الصرف الصحي فيها، وهناك تنسيق تام مع شؤون الصرف الصحي في هذا المجال، حتى لا يتم إنشاء طرق وبعد ذلك يتم حفرها من جديد لتمديد شبكات الصرف الصحي في المنطقة.
تجدر الإشارة إلى أن نسبة كبيرة من تكلفة مشاريع طرق المناطق تخصص لإنجاز الخدمات المختلفة، خاصة في المناطق القديمة، بينما المناطق الجديدة توجد فيها خدمات البنية التحتية ويقتصر العمل على إنشاء الشوارع فقط، مع وضع معابر مستقبلية للخدمات، بالإضافة إلى أعمال الصرف السطحي والتي تشمل تخفيض منسوب المياه الجوفية وتجميع مياه الامطار.
وتعمل شؤون الطرق على إنشاء طرق دائمة في المناطق الداخلية، وبخدمات متكاملة، ومع ذلك يتم توصيل بعض المناطق بطرق مؤقتة تخدم سكانها إذا لم تصل إليها الخدمات. والطرق الدائمة تتوافر فيها جميع متطلبات الشوارع مثل الإنارة ومواقف سيارات، ومسارات للمشاة، والإشارات المرورية والخطوط الأرضية.
وهناك أولويات لدى إدارة المشاريع بشؤون الطرق في تنفيذ مشاريعها في المناطق السكنية فالمناطق التي تكون نسبة الأعمار فيها كبيرة، وأعمال الصرف الصحي مكتملة، وفيها شبكات الكهرباء والماء مكتملة تكون لها الأولوية في التنفيذ.