سوق صناعة السيارات أكبرالمتأثرين

[سهم123]

29/01/2008 كتب جون غابر مقالاً نشرته صحيفة فايننشال تايمز تحت عنوان «ديترويت تنظر غاضبة جهة الشرق»، أشار فيه الى تحول المحور العالمي للأعمال من الولايات المتحدة باتجاه آسيا بشكل تدريجي بما لا يجعل الادراك قادراً على تمييزه. لكن هذا الأسبوع كانت هناك هزة سمعت في نيويورك، حيث جمعت سيتي غروب وميريل لينش مليارات الدولارات من رأس المال من صناديق استثمارية في اليابان وكوريا الجنوبية وسنغافورة حتى تصحح موازين مدفوعاتها. كذلك، في ديترويت، تعرضت شركات السيارات الاميركية لهزة مماثلة في معرضها السنوي للسيارات.
ثم يلفت غابرالى السيارة نانو لشركة تاتا التي قدمتها للسوق الهندي بمبلغ لا يتجاوز 2500 دولار، والتي استرعت اهتمام التنفيذيين الاميركيين ممن كانوا ينوون التوسع الى الهند والتوسع أكثر في الصين.
ويذكر غابر ان سوق صناعة السيارات الاميركي متأثر بأزمة الاسكان وبالتراجع الحالي في الانفاق الاستهلاكي. ويشيرالى ان السيارات الصينية تحقق رواجاً أكبر الآن في أسواقها المحلية مثلما السيارة نانو في السوق الهندي، وهو ما يقلق شركات صناعة السيارات الأوروبية والاميركية مخافة ان يتسبب ذلك في غضون سنوات قليلة في تغيير ميزان مبيعات السيارات في الأسواق المتقدمة والنامية.
ويختم غابر مقاله بالاشارةالى ان الشركات الاميركية يمكنها ان تركن دائما على هيمنتها على أضخم سوق في العالم، لكن تلك الهيمنة كانت مهددة لزمن طويل، وحتى السوق ذاته بات مهدداً الآن، حيث تجلس كريسلر وفورد وجيام في بيوتها في ديترويت في حين يجري العمل على قدم وساق في مكان آخر.


م
ن
ق
و
ل
للأمانة