heez1
04-02-2008, 01:37 PM
سعر السيارة يبدأ من 37 ألف درهم مع ضمان 3 سنوات
إماراتي ينشئ أول مصنع للسيارات في السعودية
http://www.alaswaq.net/files/image/large_43067_13757.jpg
دبي - الأسواق.نت
أكد ناصر الهاجري رئيس مجلس إدارة "الخليجية لصناعة السيارات"، التي تدير مصنعا لإنتاج سيارات النقل الخفيف في أبوظبي، أن الشركة تعتزم بناء مصنع للسيارات في المنطقة الصناعية الثانية في الدمام بالتعاون مع رجال أعمال سعوديين.
ووفقا لتقرير للزميل راشد دبدوب نشرته جريدة "البيان" الإماراتية اليوم الإثنين 4-2-2008 سيبدأ سعر السيارة من 37 ألف درهم (الدولار = 3.67 درهما)، مع ضمان ثلاث سنوات أو 60 ألف كيلومتر، ويتوقع الهاجري إقبالا كبيرا على شراء هذه السيارة التي تحمل اسم جي إي سي في دول مجلس التعاون، والسبب هو أن سعر السيارة أقل من الطرازات المنافسة والسبب هو قلة أجور الأيدي العاملة مقارنة باليابان وأوروبا، ورخص سعر الطاقة "الكهرباء" وعدم وجود ضرائب على صناعة السيارة في الخليج والتي تضيفها الشركات الأخرى على ثمن السيارة.
وبالنسبة للجودة يقول الهاجري أن جودة السيارات التي يصنعونها عالية وتنافس الصناعات الأخرى، وتحتوي على كل وسائل الأمان والراحة، وبطاقة إنتاجية تبلغ 15 ألف سيارة سنويا، وتشمل فئات مختلفة من بينها مركبات النقل الخفيف وسيارات النقل المتوسط، وسيارات الدفع الرباعي، إلى جانب أربعة آلاف رافعة شوكية.
وأشار الهاجري إلى أنه تلقى الدعم اللازم من الهيئة السعودية للمدن الصناعية ومناطق التقنية بتوفير أرض مساحتها 109 آلاف متر مربع بسعر زهيد يبلغ 8 هللات للمتر المربع، وتقع الأرض في المدينة الصناعية الثانية في الدمام، وقد خصصت لإقامة المرحلة الأولى من مشاريع الشركة الصناعية، فضلا عن الاتفاق لتخصيص ثلاثة ملايين متر مربع للمرحلة الثانية في مدينة سدير الصناعية.
إماراتي ينشئ أول مصنع للسيارات في السعودية
http://www.alaswaq.net/files/image/large_43067_13757.jpg
دبي - الأسواق.نت
أكد ناصر الهاجري رئيس مجلس إدارة "الخليجية لصناعة السيارات"، التي تدير مصنعا لإنتاج سيارات النقل الخفيف في أبوظبي، أن الشركة تعتزم بناء مصنع للسيارات في المنطقة الصناعية الثانية في الدمام بالتعاون مع رجال أعمال سعوديين.
ووفقا لتقرير للزميل راشد دبدوب نشرته جريدة "البيان" الإماراتية اليوم الإثنين 4-2-2008 سيبدأ سعر السيارة من 37 ألف درهم (الدولار = 3.67 درهما)، مع ضمان ثلاث سنوات أو 60 ألف كيلومتر، ويتوقع الهاجري إقبالا كبيرا على شراء هذه السيارة التي تحمل اسم جي إي سي في دول مجلس التعاون، والسبب هو أن سعر السيارة أقل من الطرازات المنافسة والسبب هو قلة أجور الأيدي العاملة مقارنة باليابان وأوروبا، ورخص سعر الطاقة "الكهرباء" وعدم وجود ضرائب على صناعة السيارة في الخليج والتي تضيفها الشركات الأخرى على ثمن السيارة.
وبالنسبة للجودة يقول الهاجري أن جودة السيارات التي يصنعونها عالية وتنافس الصناعات الأخرى، وتحتوي على كل وسائل الأمان والراحة، وبطاقة إنتاجية تبلغ 15 ألف سيارة سنويا، وتشمل فئات مختلفة من بينها مركبات النقل الخفيف وسيارات النقل المتوسط، وسيارات الدفع الرباعي، إلى جانب أربعة آلاف رافعة شوكية.
وأشار الهاجري إلى أنه تلقى الدعم اللازم من الهيئة السعودية للمدن الصناعية ومناطق التقنية بتوفير أرض مساحتها 109 آلاف متر مربع بسعر زهيد يبلغ 8 هللات للمتر المربع، وتقع الأرض في المدينة الصناعية الثانية في الدمام، وقد خصصت لإقامة المرحلة الأولى من مشاريع الشركة الصناعية، فضلا عن الاتفاق لتخصيص ثلاثة ملايين متر مربع للمرحلة الثانية في مدينة سدير الصناعية.