تكلفة مد جسر بين الامارات وقطر 13 مليار دولار

[almotawaa]

رويترز/ - قالت مجلة ميدل ايست ايكونوميك دايجست
/ميد/
نقلا عن استشاري قد يشارك في مشروع مقترح لمد جسر بين أبوظبي عاصمة الامارات
والدوحة
في قطر ان تكلفة المشروع قد تصل الى 13 مليار دولار.
ونقلت المجلة عن محمد علي المستشار الاقليمي لشركة كووي الدنمركية ان أحدث
تصميم
للمشروع يربط المدينتين بجسر عبر الخليج يبلغ طوله 65 كيلومترا.
وقالت ميد ان من المرجح أن تشارك الشركة في المشروع كمستشار وانها تشارك
بالفعل في مشروع لبناء جسر بين قطر والبحرين.

[بوحمد2007]

الله يسمع منك ونفتك من مركز السعودية

[Aljans]

يعني كلها نصف ساعة والا أنت في أبوظبي.

[كبير المتداولين]

حلاته كل يوم العشى بدبي

خخخخخخخخخخخخخخ

[خبير البورصه]

الاهم من ذلك

هل جدوى انشاء جسر تستاهل هذه التكاليف ؟

[رحال]

الاهم من ذلك

هل جدوى انشاء جسر تستاهل هذه التكاليف ؟

ليش ؟؟؟ مالأستفادة من جسر قطر - البحرين !!!

جسر الأمارات أهم !!!

[رايق]

الجسر راح يكون من منطقة مسيعيد الى منطق السلع في الامارات تقريبا (70 كم)

الهدف الوحيد منه هو عدم المرور بالسعودية

http://www.qatarshares.com.qa/data/234/237/storm_281228217_787196849.jpg

[رايق]

المسافه اللي راح يختصرها الجسر يمكن في حدود 100 كلم مقارنة بالطريق الحالي اللي يمر بالسعودية عن طريق سلوى - البطحاء

لكن عامل الأنتظار و البهذله في المراكز السعودية المتهالكة تشفع للمضي قدما في المشروع .. و يكون هناك اتصال مباشر بين قطر و الامارات .. حلم جميل

[سهم المراقيب]

راح نفتك من مشاكل البطحه وأخواتها ,,
(همسة: ما يحطون 5 مليارات منها إكتتاب عام على جنب .. وكن السالفه موب لك omen )

[سهم طايش]

حتى لو يكلف 20 مليار يستاهل و اهم شي نفتك من المرور في الاراضي السعودية

الله يرحم ايام سودانثيل و الله كنا مفتكين من العبالة

[PoBox]

المسافه اللي راح يختصرها الجسر يمكن في حدود 100 كلم مقارنة بالطريق الحالي اللي يمر بالسعودية عن طريق سلوى - البطحاء

لكن عامل الأنتظار و البهذله في المراكز السعودية المتهالكة تشفع للمضي قدما في المشروع .. و يكون هناك اتصال مباشر بين قطر و الامارات .. حلم جميل

:victory:





اشوف عامل مشترك بين الجسر المزمع وقناة الجزيرة :secret:

[خبير البورصه]

ليش ؟؟؟ مالأستفادة من جسر قطر - البحرين !!!

جسر الأمارات أهم !!!


لأن الموضوع عن جسر الامارات كان التساؤل

[ROSE]

لأن الموضوع عن جسر الامارات كان التساؤل


سؤال غريب بصراحه

وما فائدة الجسور الاخرى ؟


اول فائدة هي مد خطوط جديده تربط دول مجلس التعاون

فاول خطوه هذا الجسر



وانا اجدها خطوة رائعة من الدولتين

واتمنى تطبيقها قريبا ان شاء الله

[حاير]

طيب متى راح يتم تنفيذ المشروع ؟؟


وهل السعوديه ستكون سدا منيعا لبناء المشروع كما سمعنا بالسابق .. عندنا قالوا أنه يمو في المياه الاقليميه السعوديه ..

ولكم التحيه

[الامير]

انا عندي اقتراح بسيط .......بدل التكلفه العاليه ومعن العلاقات مع السعوديه في تتطور مستمر ناخذ او نستاجر الشريط المحاذي الى البحر بين قطر وسعوديه والامارات يكون طريق كبير يسمى بطريق(الحرير)حق القطريين والامارتيين بدون تدخل السعوديه طبعن بمراقبه السعوديه مافي جمارك سعوديه بهذا بيكون جميل بين دول الخليج

[خبير البورصه]

سؤال غريب بصراحه

وما فائدة الجسور الاخرى ؟


اول فائدة هي مد خطوط جديده تربط دول مجلس التعاون

فاول خطوه هذا الجسر



وانا اجدها خطوة رائعة من الدولتين

واتمنى تطبيقها قريبا ان شاء الله


ماغريب الا الشيطان اختي

ترى مجرد سؤال ممكن يكون مجدي وممكن لأ !!!

[عبدالله الخوار]

الجسر راح يكون من منطقة مسيعيد الى منطق السلع في الامارات تقريبا (70 كم)

الهدف الوحيد منه هو عدم المرور بالسعودية

http://www.qatarshares.com.qa/data/234/237/storm_281228217_787196849.jpg




والله ما توقعته بهالطريقة


ماذا اضفنا اذا كان هذا المشروع لا يغطي سوى 150 كيلو

سوى عدم المرور في الاراضي السعودية

الهدف واضح .. واعتقد السعودية ستقف في وجهه هذا المشروع


كنت افكر شلون .. 70 كيلو بين العاصمه والعاصمه

عن طريق البحر .. يبَين اكثر بكثير


الحين مب مقتنع .. كلششش بالمشروع


يمكن يتم النقاش في هذا الموضوع ويستفيد منه اعيال اعيالنا

[Faisal75]

الكل يتمنى بناء جسر يربط بين قطر والإمارات .. ومن مميزات وجود الجسر
1- فتح مخارج بريه متعدده وعدم الاكتفاء بمخرج واحد
2- تخفيف الضغط على موظفي الجمارك والجوازات كما هو حاصل الآن .
3- اختصار الوقت وتقليل المسافه للمسافرين للامارات وعمان .

[عبدالله الخوار]

الكل يتمنى بناء جسر يربط بين قطر والإمارات .. ومن مميزات وجود الجسر
1- فتح مخارج بريه متعدده وعدم الاكتفاء بمخرج واحد
2- تخفيف الضغط على موظفي الجمارك والجوازات كما هو حاصل الآن .
3- اختصار الوقت وتقليل المسافه للمسافرين للامارات وعمان .





كثر منها


150 كيلو .. اختصار .. بقيمه 13 مليار دولار ؟

يعني بقيمه 47 مليار ريال قطري


لا مب خوش مشروع

لو يربطون المشروع بالعاصمتين الدوحة وابوظبي

افضل .. بكثير والموضوع يسوى هالدوشه والتكاليف كلها

[ahmed jasim]

فى فرق بين أهداف الجسرين
جسر البحرين أجتماعي وهدفه التقارب ويمكن الوحدة
جسر الأمارات سياسي وهدفه أقتصادي

بالنسبة للجدوى..أي شركة مستعدة تنفذه وبتطلع منه ذهب

[FG]

حزات لما يكون فيه فائض عند دوله معينه

ماتحاول اتوزعه على الشعب

أتحاول اتوزعه على الأرض

وأفهم ياذكي


رحنا فيها

[رايق]

:victory:





اشوف عامل مشترك بين الجسر المزمع وقناة الجزيرة :secret:

الرأي و "تحييد و تهميش و عزل و الأستغناء عن " الرأي الاخر :eek5:

[رايق]

كثر منها


150 كيلو .. اختصار .. بقيمه 13 مليار دولار ؟

يعني بقيمه 47 مليار ريال قطري


لا مب خوش مشروع

لو يربطون المشروع بالعاصمتين الدوحة وابوظبي

افضل .. بكثير والموضوع يسوى هالدوشه والتكاليف كلها

ربط العاصمتين القطرية و الأماراتية بجسر مباشر بينهم من سابع المستحيلات ..

هناك فقط طريقتين للربط بين الدولتين .. الأولى ان تستغنى السعودية عن الشريط الساحلي للأمارات و يتم تعويضها بأراضي اخرى اماراتيه (مستبعد)

الحل الثاني هو اقامة جسر مثل ما بينته في الخريطه .. صحيح التكلفه راح تكون جدا عالية لكن المشروع يعتبر خيار أستراتيجي للدولتين و خاصة قطر على المدى البعيد .. و بالنسبة للكاش ابوظبي و الدوحة عندنا و عندهم خير :nice:

[Clueless]

شوفو يا اخوان المسافة الحقيقية بين العاصمتين وهي 425 كلم تقريباً واقل مسافة بحرية مجدية لا يمكن ان تتعدى 140 كلم في البحر من خلال الجزر الموجودة بين البلدين ان امكن استغلالهم بدون التعدي على سيادة واراضي السعودية.....

لكن عندي حل افضل بكثير من الجسر وهو ان يكون هناك عبارة ضخمة جدا من اللي تشيل مئات السيارات والاف المسافرين و بحيث تقطع المسافة خلال 3 الى 4 ساعات من الدوحة الى ابوظبي او دبي ويكون تطلع الصباح من بدري وترد بالليل كل يوم ويكون واحدة تنطلق من قطر والثانية من الامارات. انا ما ادري لكن هل فيه احد جرب العبارات اللي بين السعودية ومصر؟؟؟ هل هي سريعة و آمنه؟؟؟

لو تأسست شركة للنقل البحري بين قطر والامارات اتوقع بتكون ناجحة و خصوصا اذا انتهى جسر البحرين وانفتحت مع السعودية حيث ان عدد السعوديين بالملاييييييين ما شاء الله.

[Clueless]

والمسافة البحرية بين الدوحة ودبي 380 كلم في البحر
وبين الدوحة و ابوظبي 290 كلم في البحر

[PoBox]

موضوع العبارات اشوفه حلو
وخيار جيد

خصوصا لو تم انشاء شركة - كروة -
فيها 40 عبارة مثلا
رايح جاي
باليوم 3 مرات مثلا
المسافة قصيرة جدا ،،

والتكلفة راح تكون ربع
ودخلها اعلى من دخل الجسر ،،
لكن ماراح نقدر ننقل تريلات كبيرة مثلا محملة
راح تكون شركة شحن ان صح التعبير بطريقة او اخرى



بس مادري ليش مركزين الاخوان على ربط الدوحة - وابوظبي
العاصمة بالعاصمة
اصلا استراتيجيا

خطا منفذ البلد يكون على العاصمة
(( وجهة نظر ))



المفروض نشوف اقرب منطقة
حتى لو تكون ماقبل العديد بقليل
وتنزل لاقرب نقطة اماراتية مثل ماوضح بوالروقان في الصورة اعلاه او قربها
- كله خيال طبعا -

لكن لو اردنا سفلتة مسيعيد والعديد
راح يكون الحال ارخص من البناء في البحر وتوفير مسافة

الا لو موضوع حفر الميناء في البر ،، والمطار في البحر له نصيب
فذاك كلام آخر :omen2::omen2:

[ســـهم]

المشروع جدا مكلف علما انه ممكن ان يستفاد منه مستقبلا وعلى الأمد البعيد

وأعتقد انه كانت هناك عباره في أواخر التسعين بين قطر والامارات ولكن لم نعد نسمع بها منذ سنوات ..

[سهم طايش]

اذكر في فترة من الفترات كان هناك عبارات بين قطر و دبي في التسعينات و الفكرة فشلت و توقفت مدري ليش

[هجروس]

مشروع الجسر فاشل

المملكة ستمنع ذلك والسبب بسيط
المملكة استولت على الحدود الفاصلة بين قطر والامارات والكل عارفين

فكيف تسمح الان بالجسر

بالفصيح لا التكاليف ولا المملكة تسمح بالمشروع

العبارات من بر قطر الى بر الامارات ساعتين وكثير عند اول نقطه للشريط الاماراتي
من اقرب نقطة للشريط القطري في سودانثيل على الحدود

[The Blade]

ياليت والله يصير هذا الشئ ونتمنى لانه الصراحه ملينا من خط البطحه لانه بكل صراحه اذا تقبضه تحس انه نيتك مب رايح الامارات ومضيعت وقت 100 كيلو وزياده ....

وثاني شئ انا مستغرب من بعض الردود الي تقول انه مبلغ 48 مليار وايد
اتوقع ياجماعه الخير انه محد بيدفع من جيبة.... هذا اولا ثانيا المشروع مب وسط البلاد خارج البلاد فأكيد راح يكلف الشركة او الشركات الي بتنفذ المشروع الملالالالالالاين
وترى دوله الي بتدفع مب شخص ولا مجموعة....

[سهم طايش]

اتمنى نشوف هالمشروع فعليا

[dloooo3]

اتمنى نشوف هالمشروع فعليا

فعلا اخوي نتمنى نشوف المشروع فعليا
ملينه من البطحه والله

[{راشد}]

السعودية ذكية ومسكت جميع المنافذ الهامه والتجارية ,,
من حدود العراق و الشام ومصر ودول الخليج واليمن !!
لان هالمنافذ تدخل ذهب ومستحيل تسمح بجسر الا بضريبة عليه !!

[Clueless]

موضوع العبارات اشوفه حلو
وخيار جيد

خصوصا لو تم انشاء شركة - كروة -
فيها 40 عبارة مثلا
رايح جاي
باليوم 3 مرات مثلا
المسافة قصيرة جدا ،،

والتكلفة راح تكون ربع
ودخلها اعلى من دخل الجسر ،،
لكن ماراح نقدر ننقل تريلات كبيرة مثلا محملة
راح تكون شركة شحن ان صح التعبير بطريقة او اخرى

بس مادري ليش مركزين الاخوان على ربط الدوحة - وابوظبي
العاصمة بالعاصمة
اصلا استراتيجيا

خطا منفذ البلد يكون على العاصمة
(( وجهة نظر ))



المفروض نشوف اقرب منطقة
حتى لو تكون ماقبل العديد بقليل
وتنزل لاقرب نقطة اماراتية مثل ماوضح بوالروقان في الصورة اعلاه او قربها
- كله خيال طبعا -

لكن لو اردنا سفلتة مسيعيد والعديد
راح يكون الحال ارخص من البناء في البحر وتوفير مسافة

الا لو موضوع حفر الميناء في البر ،، والمطار في البحر له نصيب
فذاك كلام آخر :omen2::omen2:

هلا اخوي بوكسنق

ليه يا خوي 40 عبارة؟؟ حنا نقول الحين عبارتين او ثلاث تدري نخليها اربع عشان تضبط الحسبة بس من الحجم الكبير جداً بحيث يكون ايضا فيها مجال لشحن كونتينرات مو شاحنات محملة او سيارات نقل ثقيل وايضا تكون مرة واحدة في اليوم رايح والجهة المعاكسة جاي ( دبي الدوحة)- و(الدوحة ابوظبي) بحيث ان الانطلاق من الاتجاه المعاكس يكون في الصباح الباكر والرجعة قريب اخر النهار وبعد كذا يتم تقييم الوضع و ممكن زيادة عدد العبارات حسب الحاجة والظروف....
وبعدين مهم ان الربط يكون بين العاصمتين وكذلك دبي لأن الوجهتين هي مقصد 99% من المسافرين الى الامارات وتعطي فرصة للي يروح انه يرد في نفس اليوم بعد ما يخلص شغله...

الله لو يوكلوني على هالمشروع ليصير على كيف كيفك.......