حصريا=تقرير كامل بالصور عن اللكزسlx570 وارد الخليج صور تقنيات معلومات..

[gxr o.z]

السلام عليكم..
اليوم في قوقل كتبت LEXUS MIDDLEAST وطلع الموقع وفيه موقع الLX لعلم انا رتبت الصور والمعلومات+حملت الصور..
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/d9104e8d84.jpg
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/2eb6638ec3.jpg
الخارج
الخطوط الخارجية لسيارة LX570 تعبّر عن فكرة الجودة والرقي، واستنباط مثل هذه الأشكال الأنيقة على الورق هو مسألة إبداع فني في التصميم، وإن ترجمتها إلى معدن دون أدنى شائبة تتطلّب مهارات تصنيعية متطّورة على أعلى المستويات.

أثناء دورانك حول سيارة LX570 فإن هذ الانصهار للتصميم وتحوّله إلى فن يصبح أكثر وضوحّا. على سبيل المثال، المنظر الجانبي يتميّز بمظهر راسخ يمثل تباينًا مشوّقًا بين الخطوط الأنيقة المنسابة من غطاء المحرّك إلى السقف، والقوة التي يعبّر عنها القالب الواسع القوي للمصدات الأمامية.
التصميم
L-FINESSE
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/b6106288fb.jpg
تم تطوير فلسفة تصميم Lexus المميّزة “L-finesse” على أساس من القيم اليابانية التقليدية والتكنولوجيا اليابانية المتقدمة الفريدة من نوعها. الحرف “L” يرمز إلى عبارة “Leading-edge” (وتعني «التفوق») في حين أن كلمة “finesse” تدل على إرهاف الإنسان، مهارته. وهما معًا يعبّران عن أسلوب يسعى للجمع بين هذين العنصرين للارتقاء بتصميم السيارة إلى مستوى الجمال والفن. إن هوية الطراز LX570 الذي يمثل سيارة Lexus رياضية عملية تبدو جلية في شكله العام وفي التفاصيل مثل الشبكة الأمامية منخفضة الموضع والمصدات الجانبية الأمامية ذات الانحناءات الجريئة التي توحي بالزخم.
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/ee9cd63f8f.jpg
سيارة LX570 تعبّر عن شخصية قائدة أسطول السيارات الرياضية العملية بمقصورتها المميّزة ذات الأبعاد الفضفاضة التي تعطي انطباعًا بالقوة لفتح طرق جديدة حيث لم توجد طرق من قبل، جنبًا إلى جنب مع الاطمئنان العظيم النابع من كونك محاطًا بتلك القوة. من المقدمة، توحي LX570 بحضور قاهر بتعبير راسخ يتضح في مصابيحها الأمامية الرئيسية. ومن الجانب فإن المنحنيات المعبّرة تبثّ طابعًا من الأناقة وإحساسًا بالإحاطة. ومن المؤخرة يوحي التصميم بطابع السخاء. هذه الملامح التصميمية مجتمعة تشعّ حضورًا كاسحًا بينما تقبع LX570 مغروسة في الأرض تجتذب المشاهدين بوصفها عملاً فنيًا منحوتًا يتسم بالوجدانية والجمال.
كريستال لؤلؤي ابيض لامع
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/c9e084a443.jpg
رمادي ميكا معدني
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/18ee9b3b22.jpg
احمر داكن ميكا كريستال لامع
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/30c7216ac5.jpg
ازرق ميكا معدني
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/cddbd82a9a.jpg
فضي فاخر
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/78c0d8bd45.jpg
اسود
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/d0560b4003.jpg
بيج معدني
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/8543ed5162.jpg
بعض الصور
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/1a988713ec.jpg
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/ba300b97d4.jpg
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/2304a41657.jpg
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/d7fc283c31.jpg
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/d04a4afbb6.jpg
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/e157c91b90.jpg
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/015c21dd02.jpg
===========================

[gxr o.z]

http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/ca7731405d.jpg
التصميم
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/078da94bc5.jpg
التحسّب لكل شاردة وواردة» يعني قراءة رغبات الناس وتلبية احتياجاتهم مقدمًا. «روح الضيافة» هذه من Lexus تظل حيّة في LX570. في سعيهم لابتكار الحيّز الداخلي فإن تشديد المهندسين على الأناقة القائمة على هذه الضيافة يظهر في طريقة الإضاءة في الترحيب بك عندما تدخل في السيارة، ويتم تلقائيًا خفض ارتفاع السيارة عند دخولك فيها أو خروجك منها، ويتم ضبط موضع قيادتك تلقائيًا عندما تجلس في مقعد السائق. الخطوط الرقيقة التي تزيّن لوحات تنجيد الأبواب والدفء المنبعث من ألواحها المصنوعة من الخشب الأصلي، وراحة حشيات التبطين الليّنة على أجزاء المقصورة التي يُحتمَل أن تلامسها، كل ذلك يساعد على ضمان أن يعمّ الهدوء المقصورة باستمرار، حتى عندما تجد نفسك تقودها على طرق وعرة.
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/6831691aeb.jpg
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/55a7fb87d8.jpg
توزيعات المقاعد
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/612ea98e75.jpg
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/84eede6dab.jpg
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/d8039fdaef.jpg
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/80682fc1ef.jpg
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/049fa998c5.jpg

[gxr o.z]

المزايا العملية والاسرخاء
المرونة التي تتيح إمكانية قيادة LX570 في ظروف الطرق المختلفة تظهر أيضًا في المقصورة. فالمقاعد المريحة يمكن إعادة ترتيبها بسهولة في توزيعات مختلفة تبعًا لعدد الركاب ومقدار الأمتعة المحمّلة.

توزيعات المقاعد

يمكن تغيير توزيع المقاعد للتكيّف مع تشكيلة من الظروف والاستخدامات. ومن السهل جدًا القيام بذلك بفضل مقاعد الصف الثاني التي تستخدم آلية طي بلمسة واحدة لطيّها.

سهولة الوصول والمقاعد المريحة

نظام AHC و AVS للعجلات الأربع يساعد راكبي السيارة على الدخول في السيارة والخروج منها عن طريق خفض ارتفاعها تلقائيًا عند إيقاف المحرك. الحيّز الفسيح حول المقاعد يضمن حتى لشخص طوله 195 سم إمكانية الجلوس مع وجود فسحة زائدة في مقاعد الصفين الأمامي والثاني على السواء.
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/29061fdc2e.jpg
مقصورة داخلية
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/88a1a0af43.jpg
عداداتواجهزة اخرى
ضافة إلى قابلية الرؤية الممتازة، تتميّز العدادات بتصميم فاخر ومتطوّر أصبح علامة مميّزة لـ Lexus. سوف تستشعر إحساسًا جديدًا بالإثارة يتنامى كلما نظرت نحوها.
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/29090552a5.jpg
عدادات أوبتيترون
المتوهجة بلون أبيض واضحة وسهلة القراءة. إن الطريقة التي تدبّ فيها الحياة لحظة تشغيل مفتاح المحرك وإضاءتها الزرقاء المدرّجة تخلق جوًا من الفخامة.
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/351b24c01f.jpg
شاشة عرض معلومات متعددة

شاشة عرض المعلومات المتعددة تبين المعلومات والإخطارات الضرورية للقيادة بأسلوب يسهل فهمه باستخدام النصوص والعلامات.
==========================
يعرض النظام صور فيديو من المناطق المحيطة بالسيارة والتي تصعب رؤيتها من مقعد السائق. وتنطبع صوره الطبيعية تمامًا على حواسّ السائق وتساعد في التحقق من خلو المنطقة عند إيقاف السيارة في الموقف أو الانطلاق بها.
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/f0d39339ae.jpg
نظام مراقبة أمامية وجانبية بمنظور واسع

نظام المراقبة الأمامية بالمنظور الواسع يستخدم كاميرا ذات زاوية فائقة العرض مركّبة في الشبكة الأمامية للسيارة للمراقبة والعرض على الشاشة للظروف القريبة من الجانبين الأيمن والأيسر للسيارة عند المقاطع العرضية التي تكون قابلية الرؤية عندها ضعيفة والأماكن المماثلة وكذلك في البقعة العمياء الواقعة أمام السيارة مباشرة. نظام المراقبة الجانبية يستخدم كاميرا عريضة الزاوية للمراقبة والعرض على الشاشة للظروف القريبة من الأرض في الجانب الذي فيه مقعد الراكب الأمامي عند القيادة على طرق ضيقة أو المناورة بالسيارة لإيقافها في المواقف. (اختياري)

نظام المساعدة على إيقاف السيارة في الموقف

نظام المساعدة على الإيقاف في الموقف يعرض المنظر الخلفي على الشاشة أثناء مناورات الرجوع بالسيارة للوراء كما هو الحال عند إيقاف السيارة في كراج أو موقف عمودي، الأمر الذي يسهم في إتمام عملية الرجوع للوراء بثقة وسلاسة. (اختياري)

* المنطقة التي يمكن للكاميرا أن تبيّنها محدودة. للمساعدة على ضمان السلامة، تأكد من النظر بنفسك إلى المناطق المحيطة بك قبل المضي قدمًا.
=================================
الطراز LX570 يجمع المعلومات ووظائف التشغيل في مجموعات على شاشة عرض LCD. تصميم الشاشة يركّز على سهولة المشاهدة والجمال لإيصال المعلومات الضرورية بشكل يُعتمد عليه وفي الوقت ذاته خفض الأعباء المرتبطة بتشغيل النظام.
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/63131e4b96.jpg
شاشة عرض EMV (النظر المتعدد الإليكتروني)

شاشة عرض EMV التي عرضها 8 بوصات تجمع بين وظائف العرض والتشغيل لأنظمة الصوت/الصورة والتحكم المناخي والملاحة وغيرها من الخصائص. يعرض النظام مواد الفيديو DVD والخرائط وغيرها من المعلومات على شاشة LCD شديدة الوضوح بجودة صور تنبض بالحياة بحوالى 32000 لونًا. ويمكن التحكم في تشغيلها بواسطة وظيفة اللوحة اللمسية.

نظام LEXUS الملاحي

نظام Lexus الملاحي*1 يوفّر وظائف أساسية موسّعة، تشمل عرض خرائط جميلة والبحث عن المسارات بسرعة. وهو يتضمّن أيضًا وظيفة عرض عملية لموعد الوصول التقديري ووظيفة عرض أثر المسار. (اختياري)

الاتصال اللايدوي

توصيل جهاز هاتف نقال يستوفي شروط بلوتوث Bluetooth® يجعل بالإمكان استخدام المايكروفون وسماعات التكبير المجهّزة في المقصورة لإجراء اتصالات هاتفية دون استخدام الأيدي. (اختياري) 2*

* 1 لأسباب تتعلق بالسلامة، تكون بعض الوظائف معطّلة أثناء حركة السيارة.
* 2 يتطلّب جهاز هاتف نقال يدعم اتصال بلوتوث Bluetooth® اللايدوي أو محوّل بلوتوث Bluetooth® (يباع منفصلاً). تحقق مما إذا كان هاتفك معتمد للعمل مع النظام. يُرجى الاستفسار لدى الموزّع المحلي عن التفاصيل. Bluetooth® علامة تجارية لشركة Bluetooth SIG, Inc. .
====================================

[gxr o.z]

افترضت Lexus أن الطراز LX570 سيتم تشغيله في المناخات القاسية التي تتراوح بين الصحارى المحرقة والمناطق القطبية المتجمّدة. إن نظامها للتحكم المناخي مصمم لتحقيق أداء عالمي المستوى من حيث قدرته على توفير الراحة في جميع مواضع الجلوس في المقصورة.
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/9e38a55535.jpg
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/18b0d77db7.jpg
تحكم مناخي تلقائي متعدد المناطق

التحكم المناخي التلقائي متعدد المناطق يقسّم المقصورة إلى 4 مناطق ــ منطقتا المقعدين الأماميين الأيمن والأيسر ومنطقتا صفّي المقاعد الثاني/الثالث اليمنى واليسرى ــ وفي كل منها يمكن ضبط درجة حرارة منافذ تيار الهواء بصورة مستقلة. يمكن أيضًا ضبط وضع تدفق تيار الهواء لمنطقتي المقعدين الأماميين اليمنى واليسرى ومنطقة صفّي المقاعد الثاني/الثالث بصورة مستقلة. ويمكن للنظام أن يتكيّف بدقة مع الفروق الفردية في درجة الحرارة المحسوسة لأن منافذه التي يبلغ عددها 28 منفذًا تولّد تيار هواء يغلّف الجسم كله برفق كما لو كان تيار ماء.
===================================
سعي Lexus الجريء لتحقيق الهدوء يتضح في دقة التجميع وخصائص امتصاص الصوت لتجهيزات ومواد المقصورة التي تؤثر بشكل مباشر على جودة الصوت. وينتشر الصوت غير المسبوق بزخم في كافة أجزاء حيّز الاستماع المصنوع بدقة.
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/9c2a4dfa1d.jpg
نظام صوت الإحاطة المرجعي MARK LEVINSON

هذا النظام مطوّر بالاشتراك مع شركة مارك ليفنسون Mark Levinson المعروفة باحتلالها مركز الصدارة بين منتجي الأجهزة السمعية الراقية. وهو يضم 19 سماعة تكبير مقترنة مع مضخم قدرة بخرج أقصى يبلغ 450 وات لتوليد صوت ديناميكي. وهو يتضمّن نظام 7.1 قناة أصيل، والذي يدعم إحاطة دولبي 5.1 قناة، يمكّنه من إخراج صوت إحاطة غير مسبوق. من المؤكد أنك ستجد متعة في الصوت المثير المصمم هندسيًا لتحقيق أفضل خصائص الاستماع للصوت في كل موضع من مواضع الجلوس. (اختياري)

نظام صوت LEXUS LX الراقي

النظام الأمامي ثلاثي العناصر (مجهار ترددات دون الخفيضة والنطاق المتوسط ومجهار الترددات العالية) يقترن بسماعة التكبير الوسطية وسماعات التكبير الخلفية لإعطاء إحساس بالحضور الذي يبدو وكأنه ينشئ قاعة حفلات أمام عينيك، متيحًا لك إمكانية التمتع بصوت عالي الجودة على امتداد تشكيلة واسعة من الترددات.
===============================
عالم لكزس..
نظام المساعدة على إيقاف Lexus في الموقف

يرصد النظام العوائق في الزوايا الأمامية وخلف السيارة ويبلغ السائق بمسافة مواضعها بواسطة جرس وعرض على الشاشة. (اختياري)
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/50fa70eaa4.jpg
=======================
مرايا الأبواب (تُطوى كهربائيًا مع وظيفة ذاكرة)

المرايا المجهّزة بأضواء LED تضيء منطقة الأقدام قرب الأبواب عند اقترابك ومعك المفتاح الإليكتروني.
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/ad38330216.jpg
=================
باب خلفي معزّز كهربائيًا

يمكن فتح وإغلاق الباب الخلفي تلقائيًا إما باستعمال وحدة تحكم عن بعد أو مفتاح على لوحة العدادات. كما يمكن إغلاقه باستعمال مفتاح على الباب الخلفي. (اختياري)
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/61192befe5.jpg
=========================
نظام الدخول وبدء التشغيل الذكي

عند حمل المفتاح الإليكتروني (أو مفتاح البطاقة الاختياري)1*، يمكن فك قفل جميع الأبواب بمجرد الإمساك بمقبض الباب ويمكن تشغيل سيارة LX570 بمجرد ضغط دواسة الفرامل ودفع مفتاح تشغيل المحرك.
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/45d0c8aa67.jpg
=======================
نظام التسلية في المقعد الخلفي

شاشة عرض شديدة الوضوح مقاس 9 بوصات قابلة للضمّ آليًا تتيح لركاب المقعد الخلفي إمكانية التمتع بمشاهدة أسطوانات DVD. (اختيارية) 2*
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/24444a51f9.jpg
==========================
مفاتيح التحكم الموجودة على عجلة القيادة

المفاتيح المدمجة في عجلة القيادة تتيح لك إمكانية ضبط النظام الصوتي وتغيير عرض شاشة المعلومات المتعددة ضمن وظائف أخرى بحيث يمكن التشغيل بسرعة ودون أن ترفع يديك عن عجلة القيادة
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/14578782ee.jpg
===============================
مفاتيح ذاكرة الموضع

تهيئات ضبط مواضع كل من مقعد السائق وعجلة القيادة ومرايا الأبواب لثلاثة أشخاص يمكن حفظها في الذاكرة.
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/1d807960d0.jpg
==========================
مقاعد بهواء يبعث على الراحة (المقاعد الأمامية)

يتم نفث الهواء البارد أو الدافئ عبر سطح المقعد لإزالة الإحساس بالسخونة أو البرودة وتقليل الرطوبة على سطح المقعد. (اختياري)
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/ab317fe852.jpg
==========================
حافظة تبريد

حافظة التبريد الموجودة في صندوق الكونسول الوسطي تتميّز بدورة من الطراز القاذف للمحافظة على برودة علب المشروبات دون أي نقص في كفاءة أداء مكيّف الهواء. (اختيارية)
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/ff76d84b17.jpg
================================
مقبس الصوت الخارجي AUX

مقبس الصوت الخارجي AUX الموجود في صندوق الكونسول الوسطي يتيح إمكانية توصيل جهاز تشغيل موسيقي نقال والتمتع بصوته عبر سماعات التكبير الموجودة في السيارة.
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/e71eb261f8.jpg
======================
وظيفة زيادة الاتساع المعزّزة كهربائيًا في مقاعد الصف الثالث

التشغيل المعزّز كهربائيًا يتيح إمكانية طي مقاعد الصف الثالث تلقائيًا. لإعادة المقاعد إلى وضع الجلوس يعيد التشغيل المعزّز كهربائيًا حشيات المقاعد ويقفلها في مواضعها، مع إعادة ظهور المقاعد يدويًا. (اختياري) *3
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/1a7578fbc6.jpg
=======================================
النظام الأمني

لمنع سرقة السيارة يقوم النظام الأمني بإصدار صوت إنذار إذا رصد أي تغيير في زاوية ميلان السيارة بعد قفل جميع الأبواب من خارج السيارة، كالتغيير الذي ينتج مثلاً عن محاولة شخص ما رفع السيارة باستعمال رافعات.
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/e239936fe4.jpg
================================================== =====
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/4b3c21a431.jpg
الأداء والسلامة
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/8594b7abe0.jpg
بصفتها قائدة أسطول Lexus من السيارات الرياضية العملية يُتوقع من LX570 أيضًا أن تحقق أداءً أساسيًا عالمي المستوى. وسعيًا لبلوغ القمة في استقرار القيادة والأمان والهدوء قامت Lexus بتطوير إطار هيكلي جديد ليكون الأساس الذي تُبنَى عليه هذه الخصائص. التصفيح بألواح فولاذية شديدة المقاومة يمكنها تحمّل حوالى ضعف قوة الألواح التقليدية يقترن مع إطار هيكلي ذي مقطع عرضي كبير. هذا الإطار الذي يجمع بين خفة الوزن والقوة يحقق هامش غير عادي من الأمان غير المباشر جنبًا إلى جنب مع قابلية قيادة مميّزة على الطرق الوعرة. يضاف إلى ذلك أن التصميم الذي يعزل الإطار الهيكلي والمقصورة يوفّر بيئة مقصورة داخلية مريحة عن طريق المساعدة على منع وصول ضوضاء الطريق إلى المقصورة.
================================================== =

[بوخالد911]

الصراااحة رووووووعة من قلب

ويا سلاااام ع الالوااان جدا ممتازة 100 %%%

الف شكر لك
بس سؤال

وش سالفة الكاميرا الأمامية؟؟

هل شغالة ع طووول؟

ولا بس اذا بغيت تصف الموتر؟؟

[gxr o.z]

http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/b54e6350a3.jpg
لتقديم مزيج عصري من العناصر التي تبدو متناقضة وهي القوة المميّزة والأداء البيئي غير العادي الذي يليق بقائدة أسطول السيارات الرياضية العملية قامت Lexus بتطوير محرك جديد للطراز LX570. فمن خلال تجهيزها بمحرك ذي 8 اسطوانات سعة 5.7 لترًا يضم كل قدرات Lexus الهندسية مع مجموعة من التكنولوجيات المتطورة، جنبًا إلى جنب مع ناقل حركة تلقائي سلس بست سرعات فإن الطراز LX570 يعطي متعة القيادة في تشكيلة واسعة من الظروف في الوقت الذي يحقق أداءً بيئيًا ممتازًا. إنها قيادة تجسّد ذكاء Lexus ذاتها.
==============================================
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/ad03b3b778.jpg
القيمة الجديدة التي يولّدها هذا المحرك تتعدى مجرد القوة والأداء البيئي لتعطي إحساس قيادة سلسًا مريحًا يحدّ من مستويات الضوضاء والاهتزاز.

المحرك مصمم لتحقيق أداء مثالي في ظل تشكيلة واسعة من ظروف القيادة. وبفضل نطاق عزم الدوران الواسع الذي يولّد %90 من الحد الأقصى لعزم الدوران عند سرعة محرك لا تتجاوز 2200 د.د. يمكن لهذا المحرك إعطاء قدرة غير مسبوقة في نطاقات السرعة المنخفضة والمتوسطة التي تستخدم عادة في القيادة على الطرق الوعرة، جنبًا إلى جنب مع تسارع مستمر حتى قمة نطاق السرعات العالية عند القيادة على الطرق المعبّدة. يضاف إلى ذلك فإن تكنولوجيات متطوّرة مثل Dual VVT-i (توقيت الصمامات المتغيّر - الذكي) المزدوج تحسّن كفاءة الاحتراق في الوقت الذي تعزّز كفاءة دخل الهواء وإخراج العادم. وعلى الرغم من سعته التي تبلغ 5.7 لترًا فإن المحرك يكاد يحقق نفس اقتصادية استهلاك الوقود التي يحققها محرك سعة 4 لترات. وقد أدت الجهود النشطة للحد من فاقد الاحتكاك إلى سلاسة حريرية في تشغيل المحرك وهدوء مريح.
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/b16b5d7d36.jpg
ناقل الحركة التلقائي يتميّز بتركيبة قوية للوحدة الرئيسية لاستيعاب عزم الدوران العالي للمحرك، وهذه البنية جنبًا إلى جنب مع دقة التروس ذات الدوران السلس تمكّنك من التمتع بقيادة قوية وأنت مطمئن على الطرق المعبّدة والوعرة على السواء.

ناقل الحركة التلقائي ذو 6 سرعات الفائق الذكاء > 6 Super ECT (ناقل حركة إليكتروني التحكم) < يستخدم تروسًا واسعة النطاق متقاربة النسب لإعطاء تسارع ديناميكي عند بدء الانطلاق وتسارعًا سلسًا حتى قمة نطاق السرعات العالية أثناء القيادة على الطرق المعبّدة، إضافة إلى قيادة قوية في نطاق السرعات المنخفضة أثناء القيادة على الطرق الوعرة. كما أن تكنولوجيات متطوّرة مثل التحكم في التحويل إلى تروس أدنى أثناء تخفيف السرعة مع خفض كبير في الوقود يقلل استهلاك الوقود، في حين أن التحويل باستخدام الذكاء الصناعي AI-SHIFT يقوم تلقائيًا باختيار أفضل نمط لتحويل التروس استجابة لنوايا السائق وظروف الطريق. ناقل الحركة متعدد الأوضاع يمكّنك من التمتع بالقيادة الرياضية مع نفس الإحساس الذي يعطيه ناقل الحركة اليدوي.
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/605ca103c4.jpg
أقدمت Lexus على إجراء تحسينات شاملة في مجالات «التسارع والتعاطي مع المنعطفات والفرملة» التي تشكّل الأداء الأساسي للسيارة مضفية في الوقت ذاته على الطراز LX570 قابلية القيادة الضرورية للقيادة الواثقة في أراضٍ مثل الطرق الصخرية والصحارى والأوحال التي يتردد المرء في السير عليها بالسيارات الرياضية العملية الموجودة حاليًا. ولهذه الغاية، قام المهندسون بتطوير إطار هيكلي ونظام تعليق جديدين. ولمزيد من التعزيز لجودة أداء القيادة الأساسي اختاروا لنظامي التعليق والفرامل أكثر تكنولوجيات التحكم الإليكتروني تقدمًا. ويجمع الطراز LX570 بين القيادة العصرية لسيارة رياضية عملية راقية وقابلية قيادة ذات مستوى عالمي ليبقى لديك الشعور بالاسترخاء حتى عند مواجهة طرق وعرة أو تغيّرات مفاجئة في الأحوال الجوية.
تكنولوجية متقدمة..
الطراز LX570 يتميّز بأول نظام AHC و AVS للعجلات الأربع في العالم، وهي تكنولوجيا تحكم فائق متقدمة جدًا لتعزيز أداء التعليق الذي سبق تحسينه لأداء القيادة الأساسي.
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/d82fde942b.jpg
التعليق

بفضل الشوط الممتاز للعجلات الأمامية والخلفية، فإن الطراز LX570 يعطي قابلية قيادة غير عادية على الطرق الوعرة. الاستقرار الخلفي الراسخ يعزز قدرة السيارة على الالتصاق بسطح الطريق الأمر الذي يساعد على ضمان تحقيق الاستقرار والسيطرة بما يتمشى مع نوايا السائق.

نظام AHC و AVS للعجلات الأربع

نظام AHC و AVS للعجلات الأربع هو نظام متقدم جدًا للتحكم في التعليق مصمم لتحقيق استقرار وسيطرة غير عاديين مع الحفاظ في الوقت ذاته على وضعية السيارة استجابة لظروف القيادة عن طريق دمج سيطرة AHC و AVS والتعليق على كل عجلة من العجلات الأربع في نظام واحد. على الطرق المعبّدة يساعد هذا النظام على ضمان استقرار السيارة أثناء الدوران والفرملة والقيادة بسرعات عالية. أما على الطرق الوعرة فإنه يعطي قابلية قيادة غير عادية عن طريق رفع مستوى أداء التصاق الإطارات بسطح الطريق.
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/e50336df43.jpg
[أداء وفوائد التحكم المدمج ]

• AHC
يساعد نظام AHC على ضمان استقرار القيادة عن طريق خفض ارتفاع السيارة أثناء القيادة بسرعة عالية لتحسين أداء الانسيابية الهوائية. وعند القيادة في الوضع L4 وأوضاع السرعات المنخفضة الأخرى تتم زيادة ارتفاع السيارة لتسهيل الشوط الطويل للتعليق وبالتالي تحقيق قابلية قيادة جيدة على الطرق الوعرة.
• AVS
إلى جانب التحكم التقليدي في قوة التخميد أثناء القيادة على الطرق المعبّدة، يتم تفعيل هذا النظام أيضًا عندما يواجه التعليق حركة عمودية كبيرة وذلك لتوفير الاستقرار والسيطرة والراحة أثناء الرحلة على الطرق الوعرة.
• التحكم المرتبط بالعجلات الأربع
تم ربط قنوات زيت ممتصّات الصدمات على العجلات الأربع جميعًا لضمان أن الدخل على إحدى العجلات يتم توزيعه إلى العجلات الأخرى، الأمر الذي يساعد على ضمان الراحة أثناء الرحلة واستقرار وضعية السيارة، وكذلك أداء السيارة من حيث التصاق إطاراتها بسطح الطريق على الطرق الوعرة.
• التحكم في تحويل معدل النوابض
هذه الوظيفة تتحكم في تحويل معدل نوابض التعليق الأمامي لضمان الراحة أثناء القيادة العادية، كما تتحكم في التغيّرات في وضعية السيارة أثناء القيام بعمليات مثل الدوران والفرملة.
مساعدة قيادة وقوية..
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/591bdcf95f.jpg
التحكم في الزحف
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/563a2a9c6b.jpg
يحافظ التحكم في الزحف على سرعة السيارة عند مستوى منخفض للغاية على الطرق الصخرية أو الأوحال عن طريق التحكم تلقائيًا في المحرك والفرامل. وفي الوقت ذاته فهو يقلل من دوران العجلات في الفراغ وانغلاق العجلات بحيث يمكّن السائق من التركيز على التوجيه دون القلق بشأن التسارع والفرملة. نظام التحكم في الزحف، وهو فعال في المحافظة على استقرار السيارة وفي تخليصها إذا انغرست عجلاتها في الأرض، يقلل العبء الواقع على منظومة آليات نقل القدرة كما يقلل احتمالات تلف جسم السيارة.
====
فرامل ABS (فرامل مقاومة للانغلاق) لأنواع متعددة من التضاريس مع EBD (نظام توزيع قوة المكابح إليكترونياً)
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/32c90169d7.jpg
نظام الفرامل المقاومة للانغلاق ABS لأنواع متعددة من التضاريس مع نظام توزيع قوة المكابح إليكترونياً EBD يحقق أفضل سيطرة للفرامل المقاومة للانغلاق على أنواع مختلفة من سطوح الطرق مثل الرمل والحصى والوحل لإعطاء قوة فرملة قوية على الطرق المعبّدة والوعرة على السواء.
===
نظام VSC (التحكم في استقرار السيارة)
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/ee2f6b131d.jpg
عندما يرصد نظام VSC انجرافًا ناتجًا عن مدخلات توجيه مفاجئة أو انعطاف على سطح طريق منزلق فإنه يتحكم في تصرفات مثل قوة الفرملة وقوة الدفع للمساعدة على ضمان استقرار السيارة.
====

[gxr o.z]

منظم مساعدة الانطلاق على التلال
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/7707b36b68.jpg
إذا بدأت السيارة بالانزلاق نحو الخلف عندما يحوّل السائق قدمه من دواسة الفرامل إلى دواسة السرعة أثناء بدء الحركة على منحدر حاد أو تلة منزلقة، فإن منظم مساعدة الانطلاق على التلال يقوم بتشغيل الفرامل تلقائيًا برفق لتقليل حركة السيارة نحو الخلف.
====
نظام A-TRC (نظام التحكم النشط في الجرّ)
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/4dc620cc3c.jpg
نظام VGRS يمكّن السيارة من دوران منعطفات كبيرة بحركة توجيه صغيرة في سرعات الإيقاف، لكنه يختار نسبة تروس بطيئة أثناء القيادة بسرعة عالية لإعطاء إحساس أفضل بالتوجيه.
===
اداء الدفع بكل العجلات
قم بالقيادة على الطريق وأنت مرتاح. تغلّب بسهولة على الأراضي الصخرية وغيرها من الطرق الوعرة. الطراز LX570 مصمم لتحقيق الاستقرار الحقيقي لسيارة الدفع بكل العجلات للقيادة بثقة على أنواع مختلفة من الطرق.
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/387ddda8c8.jpg
نظام دفع بكل العجلات دائم التشغيل

الطراز LX570 يتميّز بمحوّل لوضع الدفع باستخدام المفاضل محدود الانزلاق *TORSEN® LSD الذي يتحكم في توزيع عزم الدوران بين العجلات الأمامية والخلفية استجابة لظروف الطريق وظروف القيادة. أثناء القيادة العادية، يستخدم النظام توزيع عزم الدوران بنسبة 40 أمام : 60 خلف. أثناء دوران المنعطفات أو تعرض العجلات للانزلاق فإنه يقوم بتغيير قوة الدفع إلى أفضل مستوى للمساعدة على ضمان الأداء العالي للجرّ. ويتيح مفتاح على شكل أسطوانة للسائق إمكانية تشغيل محوّل وضع الدفع بسلاسة.

الخلوص الأرضي

الطراز LX570 مصمم لتوفير خلوص أرضي (ارتفاع عن الأرض) كافٍ عند القيادة على الطرق الوعرة في المناطق الجبلية الحادة الميلان أو على الأراضي الصخرية. ارتفاع الخلوص الأرضي للسيارة يفيد في الظروف الصعبة.
TORSEN® LSD * هي علامة تجارية لشركة JTEKT Corporation.
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/50c20b2745.jpg
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/d2bd907f92.jpg
الخلوص الأرضي
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/e0f86a5044.jpg
===========
السلامة
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/4b48fb1bc5.jpg
منهج Lexus في تحقيق الأمان يتمثّل في أنه «ينبغي السعي لضمان الأمان في ظروف القيادة المختلفة». والتزامًا منها بهذه القناعة، عملت Lexus من أجل مساعدة السائقين عن طريق توسيع نطاق تدابير الأمان التقليدية التي كانت عادة تركّز على الفترتين الزمنيتين الواقعتين قبل وبعد الحادث مباشرة، وذلك بجعل السيارات أكثر ذكاءً وربط أنظمة الأمان المتطوّرة ببعضها البعض. وهذا المجهود يتجسّد في نظام الأمان قبل التصادم المصمم للمساعدة على تقليل الإصابات عند التصادم، وفي الجسم الممتص للصدمات والمقصورة شديدة التماسك للمساعدة على حماية راكبي السيارة، بل وبنية الجسم للمساعدة على تقليل الإصابات التي يتعرض لها المشاة. كما توفّر LX570 وظائف موسّعة لمساعدة عملية القيادة، من بينها نظام VSC ونظام فرامل ABS للأراضي المتعددة مع نظام EBD. إن Lexus ملتزمة بمنح الاطمئنان لماليكها عن طريق التعزيز النشط للأمان في مختلف الظروف.
====
الأمان المباشر
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/58b5431ae0.jpg
كجزء من سعيها لتحقيق أداء الأمان المثالي، جهّزت Lexus الطراز LX570 بخصائص متطوّرة مثل نظام الأمان قبل التصادم الذي له قدرة متطوّرة للمساعدة على تمييز الأخطار وتقييمها وتفاديها قبل أن يتاح المجال لوقوع الحادث.
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/0ef2527ce6.jpg
نظام الأمان قبل التصادم (طراز رادار الموجات المللمترية)

ينبّه النظام السائق بإصدار جرس تحذير ووسائل أخرى عندما يقدّر أن هناك احتمال تصادم مع سيارة أو عائق في الطريق أمامك، ويعمل مؤازر فرامل ما قبل التصادم لزيادة قوة الفرملة عندما يضغط السائق على دواسة الفرامل. وإذا لم يستخدم السائق الفرامل فسيتم تشغيل فرامل ما قبل التصادم للمساعدة على خفض سرعة اصطدام السيارة. وفي الوقت ذاته، تعمل أحزمة مقاعد ما قبل التصادم للمساعدة على تقليل الإصابة الناتجة عن التصادم. يضاف إلى ذلك أن النظام يحقق أفضل قوة تخميد لممتصات الصدمات أثناء الفرملة للمساعدة على الحد من ميل مقدمة السيارة للاندفاع نحو الأسفل. كما يعمل هذا النظام أثناء الفرملة السريعة وفي حالة انزلاق عجلات السيارة في الفراغ أو انحرافها عن مسارها. (اختياري)

INTELLIGENT AFS (نظام الإضاءة الأمامية المتغيّر الذكي)

عند الدوران على التقاطعات والمنعطفات يقوم نظام الإضاءة الأمامية المتغيّر الذكي Intelligent AFS بتحقيق أفضل توزيع لضوء الشعاع المنخفض للمصابيح الأمامية الرئيسية وذلك استنادًا على زاوية دوران الإطارات وسرعة السيارة. يعمل نظام الإضاءة الأمامية المتغيّر الذكي Intelligent AFS بالاشتراك مع وظيفة ضبط المستوى تلقائيًا لتوفير قابلية رؤية ممتازة.
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/3e545f6167.jpg
بنية إطار هيكلي ممتصة للصدمات

تتميّز LX570 ببنية مصممة لامتصاص الطاقة على مراحل تتناسب مع قوة التصادم. الأطراف الأمامية للإطار الهيكلي مجهّزة بأجزاء ممتدة تتشوّه أولاً في حالة التصادم. وعند تجاوز نطاق امتصاصها يتم امتصاص الطاقة نحو مقدمة السيارة بواسطة حاضنات تركيب نظام التعليق. وعند تجاوز نطاق امتصاصها هي أيضًا يتم امتصاص الطاقة بواسطة مقدمة الدعامات الأمامية للمساعدة على الحد من تشوّه المقصورة.

بنية جسم للمساعدة على تقليل إصابات المشاة

بنية الجسم مصممة للمساعدة على الحد من إصابات المشاة في حالة التصادم. وقد تم تصميم غطاء المحرك على وجه الخصوص للمساعدة بشكل فعال على امتصاص الصدمة في حالة ارتطام السيارة بشخص صغير الحجم كطفل مثلاً.

نظام أكياس الهواء SRS (نظام تقييد الحركة التكميلي)

إضافة لكيس هواء SRS ذي المرحلتين الخاص بالسائق والكيس الهوائي SRS ذي المرحلتين الخاص بالراكب الأمامي وأكياس هواء الركبتين SRS، تم تجهيز LX570 أيضًا بأكياس هواء SRS جانبية وأكياس هواء ستارة واقية SRS للحماية عند وقوع تصادمات عرضية. كما يتم تفعيل أكياس هواء الستارة الواقية SRS عندما تتعرض السيارة للانقلاب أو السقوط جانبًا.

مساند رأس نشطة (المقاعد الأمامية)

في حالة التصادم من الخلف، تتحرك مساند الرأس النشطة إلى وضعية صحيحة. وهو يعمل على تخفيف الصدمة على العنق جنبًا إلى جنب مع مفهوم WIL (تقليل الإصابات الارتدادية) في المقاعد الأمامية الذي يحيط الرأس والظهر بحشيات حماية.
============
الأمان الغير المباشر
في تجسيد لسعي Lexus لتحقيق أداء أمان غير مباشر عالمي المستوى، تم تصميم بنية الجسم للمساعدة على حماية المقصورة مع المساعدة في الوقت ذاته على تقليل إصابات المشاة.
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/fd883176e5.jpg
* وسادات الهواء SRS هي أجهزة تكميلية يجب أن تُستعمل مع أحزمة المقاعد. يجب على السائق وجميع الركاب في السيارة أن يربطوا أحزمة مقاعدهم بصورة صحيحة في كل الأوقات. يجب استخدام مقاعد الأطفال في مقاعد الصفّ الثاني الطرفية. لا تستعمل كماليات للمقاعد يمكنها تغطية الأجزاء التي من المفترض أن تنتفخ فيها وسادات الهواء SRS. هذه الكماليات قد تمنع وسادات الهواء الجانبية SRS من العمل بطريقة صحيحة مما يسبب إصابات خطيرة (أغطية مقاعد Lexus الأصلية مصممة خصيصاً للموديلات المزودة بوسادات هواء جانبية SRS. للحصول على معلومات عن توفرها في منطقتك، الرجاء استشارة الموزع المحلي). تبيّن الصورة كل وسادات الهواء SRS وهي في وضع التشغيل لأغراض العرض فقط (وسادات الهواء الجانبية SRS والستائرية الواقية تنتفخ فقط على جانب الارتطام عند وقوع الحادث الفعلي). للحصول على تفاصيل عن هذه الوسادات وعن تجهيزات السلامة المهمة الأخرى، تأكد من قراءة دليل المستخدم بعناية.
===========================
فكرة عامة
في الإعداد الهندسي لسيارة LX570 بحيث تمنح مالكيها حرية الذهاب حيثما أرادوا وتجعل من الوقت الذي يمضونه فيها تجربة غير مسبوقة، حرصت Lexus على أن تضفي على السيارة خصائص فريدة من نوعها من كل النواحي عن طريق الجمع بين قابلية القيادة التي يتيحها نظام AWD (الدفع بكل العجلات) والفخامة النابعة من «روح الضيافة» بمستويات لا مثيل لها. تصميمها وفقًا لمفهوم “L-finesse” تختلط فيه القوة بالطمأنينة. وينساب عبر مقصورتها إحساس هادئ أنيق بالزمن لم يكن ليتحقق لولا الخصائص والتحكّم المناخي الذي يعدّ قمة في التطوّر. قم بقيادتها مرة وستشعر بقابلية قيادتها غير العادية التي تجمع بين القوة والأداء البيئي للتكيّف مع ظروف سطح الطريق وهي تتغيّر لحظة بلحظة. إن قائدة أسطول سيارات Lexus الرياضية العملية LX570 تعمل على إيجاد قيمة جديدة في عالم السيارات الرياضية العملية الراقية حيث تسعى نحو القمة.
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/5238860f99.jpg
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/b8d2f03c00.jpg
==
http://uaesm.maktoob.com/up/uploads/deb055d043.jpg
يجب أن يكون طراز LX الجديد تتويجًا للسيارات الرياضية العملية من جميع النواحي.

في تطوير طراز LX كقائدة لأسطول سيارات LEXUS الرياضية العملية لم نقتصر على إجراء مقارنات مع السيارات المنافسة بل استهدفنا أيضًا تحقيق أعلى المستويات على الإطلاق. فإلى جانب قيامنا بإجراء تحليلات للسيارات المعروفة بأنها سيارات رياضية عملية راقية على مستوى العالم استهدفنا أيضًا تحقيق التوقعات المعقودة على طراز LX متجاوزين بدرجة كبيرة مجرد التفوّق على السيارات المنافسة.

قمنا أولاً باستطلاع على مستوى العالم لكيفية استعمال طراز LX الحالي والأدوار التي تؤديها. كوسيلة للذهاب لتناول غداء ممتع، كشريك للتمتع بركوب الخيل، كوسيلة انتقال للتطوّع في أنشطة حماية الحياة البرية، كسيارة سباق في الصحراء، كرفيق في مخيّمات السيارات، وما إلى ذلك. إن السيارات تُستخدم بطرق متنوّعة، لكن السمة المشتركة هي أن طراز LX هو جزء لا غنى عنه من حياة المستخدمين. وقد ذكر جميع المستخدمين بالإجماع «أن سيارة LX هي التي تحقق لنا ما نريد وليست السيارات الأخرى.»

هذه الآراء علّمتنا أنه لكي يكون طراز LX قائدًا لأسطول سيارات LEXUS الرياضية العملية فإنه يتعين علينا بلوغ القمة في جميع النواحي.


للسعي لبلوغ القمة المطلقة، أعدنا التدقيق في كل شيء، من الجذور. وقد يبدو جزء من الشكل النهائي كما لو كان أساسه طراز LX الحالي، لكن الواقع هو أنه لا يكاد يوجد شيء مشترك بين طرازي LX الجديد و LX الحالي.

من المكونات الأساسية للسيارة، مثل الشاسي ومنظومة آليات نقل القدرة والإطار الهيكلي ونظام التعليق وناقل حركة المحرك ونظام الدفع الرباعي إلى نظام تكييف الهواء والمقاعد وحاملات الأكواب، في كل ذلك عملنا بطرق مختلفة لبلوغ القمة المطلقة لقائدة أسطول سيارات LEXUS الرياضية العملية.

كما عملنا على توحيد هذه التحديات الفردية عند مستوى رفيع. النتائج الثورية تشمل الهدوء المحسّن بدرجة ملحوظة، وسلاسة ركوب أفضل يشترك في تحقيقها كل من الإطار الهيكلي والمحرك، وأداء محسّن للتسارع واستهلاك الوقود يشترك في تحقيقه كل من ناقل الحركة والمحرك، وأداء رفيع حتى على الطرق الوعرة، واستقرار في السرعات العالية، وسهولة الدخول في السيارة والخروج منها بفضل نظام التعليق الذكي مع وظيفة التنبّؤ، والتعايش بين وظائفها العملية كسيارة رياضية عملية والتصميم الخارجي والداخلي الذي يحقق مفهوم الإتقان L-finesse.

طراز LX، الذي يستجيب لهذه التحديات، يمثل سيارة رياضية عملية راقية تحقق قيمًا جديدة.

هيديكي واتانابى
رئيس المهندسين
مركز تطوير LEXUS
مجموعة تطوير المنتجات
X_تحياتي_x

[gxr o.z]

وهنا المواصفات
http://www.lexus-mideast.com/lx/ar/spec.html

[gxr o.z]

الصراااحة رووووووعة من قلب

ويا سلاااام ع الالوااان جدا ممتازة 100 %%%

الف شكر لك
بس سؤال

وش سالفة الكاميرا الأمامية؟؟

هل شغالة ع طووول؟

ولا بس اذا بغيت تصف الموتر؟؟

يالغالي الكيمرا تقدر تشغلها بس لو انت داخل او بتلف او بتوقف في باركنج!!!
مشكور على المرور يالذيب..

[porsche]

مجهود جبار تشكر عليه اخوي gxr o.z

[حقيقه]

كم سعره

[على قد حالها]

زين جذييييييي الحين ......
السياره دخلت خاطري ..


















متى بتهديني اياها ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

[nym]

مشكووور اخوي على العرض

[بوسيف الهاجري]

تسلم على الموضوع
الصراحه عورني راسي من كثر الكلام و الموصفات
خلها تطلع من الوكاله وبنعرف شموصفتاها على الطبيعه
ويقول المثل الي في القدر يطلعه الملاس

[راعي ال2008 الاسود]

مشكور اخوي على الموضوع وبالتوفيق ان شاء الله

[الحوت-141]

مجهود حلو وايد ومتعوب عليه ................. وما قصرت

[gxr o.z]

تسلمون x مشكورين على هذه الردود المميزة يا ذيابه ماقصرتوا+الى الأمام...

[gxr o.z]

Up Up Up Up Up Up

[فلان]

مشكور يالحبيب ما شاء الله موضوع متكامل و يعتبر مرجع للتعرف على هالموتر :)

[gxr o.z]

تسلم على المرور يالذيب

[gxr o.z]

up up up up up

[lari999]

يعطيك الف عافية أخوي

[gxr o.z]

مشكور على المرور اخوي ماقصرت

[gxr o.z]

up up up up

[Qa6ar]

لاهنت اخوي

[Bin Hood]

انت المروض يعينونك المدير الاقلمي للتويوتا والليكزس في المنطقة

على هالمواضيع اللي تنزلها لهم

مشكور وما قصرت والله يرزقك واحد