+++ المؤتمر الأول للشباب الخليجي للوقاية من حوادث الطرق +++ [الأرشيف]

مشاهدة النسخة كاملة : +++ المؤتمر الأول للشباب الخليجي للوقاية من حوادث الطرق +++

jajassim

23-04-2008, 03:13 PM

http://www.moi.gov.qa/site/arabic/resources/images/2008/04/22_8117.jpg

http://www.moi.gov.qa/site/arabic/resources/images/2008/04/22_8118.jpg

برعاية وتنظيم وزارة الداخلية ومشاركة المجلس الأعلى لشؤون الأسرة يعقد المؤتمر الأول للشباب الخليجي للوقاية من حوادث الطرق بفندق الفورسيزون خلال الفترة من 27 إلي 29 من أبريل الجاري .

وقال سعادة عبد الله بن ناصر آل خليفة الأمين العام للمجلس الأعلى لشؤون الأسرة خلال المؤتمر الصحفي الذي عقد صباح أمس الاثنين 21/4/2008 بمقر المجلس وحضره العميد/ محمد سعد الخرجي مدير إدارة المرور والدوريات - نائب رئيس اللجنة العليا للمؤتمر : إن اهتمام المجلس بتوعية الجمهور بمخاطر حوادث الطرق بدأ في عام 2004 بتوجيهات من صاحبة السمو الشيخة/ موزة بنت ناصر المسند حرم حضرة صاحب السمو أمير البلاد المفدى بإطلاق الحملة الوطنية للوقاية من حوادث الطرق بالتعاون مع إدارة المرور والدوريات، وفي عام 2005 تم إطلاق المرحلة الثانية من الحملة الوطنية ولكن تحت إشراف إدارة المرور والدوريات بوزارة الداخلية باعتبارها الطرف الأساسي في معالجة المشكلة وبمشاركة المجلس الأعلى لشؤون الأسرة.

وأضاف : إن الحملة استكملت فعالياتها في عام 2006 من خلال قيام الأمانة العامة للمجلس الأعلى لشؤون الأسرة بإعداد دراسة شاملة توضح الآثار المترتبة من الحوادث المرورية على المجتمع القطري حيث تم استعراض الخسائر البشرية والمادية والسبل الكفيلة للوقاية ، كما تم تقييم مستوي السلامة المرورية في الدولة ووضع الخيارات الإستراتيجية لتطوير أداء الجهات المعنية بالسلامة المرورية.

كما قدمت الأمانة العامة للمجلس الأعلى لشؤون الأسرة في عام 2007 مقترحا لإعداد مؤتمر شبابي لدول مجلس التعاون يتناول طرح قضايا السلامة المرورية ، مشيرا إلى أن الشراكة بين وزارة الداخلية والمجلس الأعلى لشؤون الأسرة في تنظيم هذا المؤتمر جاءت انطلاقا من الاهتمام المشترك والتكامل الواضح فيما يتعلق بالأمن والسلامة المرورية الذي يعد موضوعا مشتركا بين الجانبين .

ومن جانبه أكد العميد / محمد سعد الخرجي مدير إدارة المرور والدوريات نائب رئيس اللجنة المشرفة علي تنظيم المؤتمر في كلمته أن فكرة انعقاد المؤتمر جاء من خلال مقترح تقدم به أصحاب السمو والمعالي وزراء الداخلية في دول مجلس التعاون في اجتماعهم الذي عقد في أبو ظبي عام2006 حيث تقدمت دولة قطر بفكرة إقامة هذا المؤتمر للشباب للتدارس والتباحث بشأن سبل الوقاية من حوادث الطرق وتم إقراره في اجتماع الرياض وكلفت وزارة الداخلية بدولة قطر علي أساس انه صاحبة الفكرة .

وأضاف : إن نتائج الحملة الوطنية للوقاية من حوادث الطرق بدأت تؤتي ثمارها وتمثل ذلك في انخفاض أعداد الوفيات كما انخفضت أعداد الحوادث البليغة في العام الماضي ، وهذا بفضل تعاون وتكاتف مختلف المؤسسات والقطاعات في الدولة مع جهود ادارة المرور والدوريات ، معربا عن تمنياته في أن تواصل الحملة نجاحها في الحد من أعداد ضحايا حوادث الطرق.
وأوضح العميد/ الخرجي أن هذا المؤتمر الذي يشارك فيه وفود شبابية من دول مجلس التعاون سوف يكون فرصة للتباحث حول تلك القضايا المهمة المتعلقة بمخاطر حوادث الطرق ، كما توجد مشاركات من أطراف أخرى مثل مديري المرور في دول مجلس التعاون ولكنها ستكون كنوع من المتابعة للمناقشات الشبابية التي سوف تتم في المؤتمر.

مشيرا الى أن لدينا مجموعة من الشباب سوف يقومون بتقديم ورقة عمل خلال المؤتمر ، إضافة إلى بعض الأشخاص ممن لهم تجارب مع حوادث الطرق سوف يكون المجال مفتوحا أمامهم لطرح وجهات نظرهم وهي دون شك سوف تكون تجارب لها قيمتها.

وأكد العميد الخرجى على أن توصيات المؤتمر سوف يتم رفعها الى أصحاب السمو والمعالي وزراء الداخلية في دول مجلس التعاون فى اجتماعهم القادم ، كما يتم عرضها فى الاجتماعات الأخرى مثل اجتماعات لجنة التوعية واجتماعات مديري المرور في دول مجلس التعاون وكذلك اجتماع وكلاء الوزارات ثم يأتي اجتماع أصحاب السمو والمعالي وزراء الداخلية ومنها إلي أصحاب السمو والمعالي قادة دول مجلس التعاون.

جدير بالذكر إن المؤتمر يهدف إلى تعزيز الثقافة المرورية للتخفيف من حجم الكوارث التي تسببها الحوادث المرورية وما ينتج عنها من خسائر جسيمة على الصعيدين البشري والمادي .
كما سيتم عرض صور من المشاركات والتجارب حول السلامة المرورية التي يقدمها الشباب الخليجي في بلدانهم وكيف استفادوا من خلال النهج الذي قدم لهم ، إضافة إلى تحليلات لمشكلة المخالفات المرورية من حيث الأسباب وآثارها والحلول المقترحة للتصدي لها

المصدر ،، موقع وزارة الداخلية (http://www.moi.gov.qa/site/arabic/news/2008/04/22/19154.html):nice:

سعود ناصر

23-04-2008, 04:48 PM

ياريت لو يطلقون الحملة الوطنية لتعديل مواصفات الطرق لان مداخل الجسور الجديدة اللي اشوفها على طريق دخان بالفعل هي تصميم مهندسيين مش شغلك وراح تسبب في المزيد من الحوادث

jajassim

23-04-2008, 10:56 PM

ياريت لو يطلقون الحملة الوطنية لتعديل مواصفات الطرق لان مداخل الجسور الجديدة اللي اشوفها على طريق دخان بالفعل هي تصميم مهندسيين مش شغلك وراح تسبب في المزيد من الحوادث

ان شاء الله يطلقون بالتعاون مع الأشغال :nice:

jajassim

24-04-2008, 12:12 AM

http://www.5zna.com/download/1989480fa62c2f465.png (http://www.5zna.com)

jajassim

24-04-2008, 12:35 AM

تعتبر السلامة المرورية مشكلة سلوكية تعاني منها دول الخليج العربية وتعد ترجمة مجسدة لظاهرة الاستهتار المستشرية في فئة من الشباب التي تتراوح أعمارهم مابين ( 19 – 24 ) سنة

ويأتي هذا المؤتمر تنفيذا لقرار أصحاب السمو والمعالي وزراء الداخلية لدول مجلس التعاون الخليجي في اجتماعهم الخامس والعشرين المنعقد في أبوظبي بدولة الإمارات العربية المتحدة في الفترة من 13 – 14 نوفمبر 2006م ،، والذي نص على أن تهيئ دولة قطر الآلية المناسبة لإقامة مؤتمر الشباب للوقاية من حوادث الطرق ،،، نظرا للأهمية التي تحتلها المشكلة المرورية في المنطقة حيث أن مواجهتها تستلزم تضافر الجهود لتقديم مقترحات لوضع سياسة ثابتة محددة ودائمة لمواجهة هذه المشكلة .

واستشعارا بأهمية دور الأسرة في المساهمة في نشر ثقافة السلامة المرورية وضبط سلوك الأبناء وتوجيههم التوجيه السليم ،، للحد من حوادث الطرق التي تحصد أرواح الشباب على الطرقات جاءت الشراكة بين وزارة الداخلية والمجلس الأعلى لشؤون الأسرة في دولة قطر في تنظيم هذا المؤتمر ،،،

انطلاقا من الاهتمام المشترك والتكامل الواضح فيما يتعلق بالأمن والسلامة المرورية الذي يعد موضوعا مشتركا وعلى تماس دائم ,

jajassim

24-04-2008, 12:36 AM

أهداف المؤتمر ،،،

تعزيز الثقافة المرورية للتخفيف من حجم الكوارث التي تسببها الحوادث وما ينتج عنها من خسائر جسيمة على الصعيدين البشري والمادي .

عرض صور من المشاركات والتجاوب حول السلامة المرورية التي يمارسها الشباب الخليجي في بلدانهم وكيف أفادواواستفادوا من خلال النهج الذي قدم لهم.

تحليل لمشكلة المخالفات المرورية من حيث الأسباب وآثارها والحلول المقترحة للتصدي لها .

jajassim

24-04-2008, 12:37 AM

محاور المؤتمر ،،

نقاط التقاء والافتراق بين رؤية الشباب والأجهزة المرورية لأسلوب الوقاية من حوادث الطرق التي يتعرض لها الشباب.

دور الشباب في المشاريع والحملات الوطنية الهادفة الى الحد من حوادث الطرق .

دور الأسرة والمجتمع المدني في ترسيخ مفاهيم السلامة المرورية لدى الشباب.

علاقة المخالفات المرورية باصابات الحوادث وقيادة الشباب وعرض الخصائص النفسية لمرتكبي المخالفات المرورية والحالة الصحية لقائد المركبة .

عذوبـة قلم

24-04-2008, 12:36 PM

الإمارات تشارك في مؤتمر الوقاية من حوادث الطرق في الدوحة

كما ستشارك دولة الإمارات العربية المتحدة في مؤتمر الشباب
الخليجي للوقاية من حوادث الطرق الذي تنظمه وزارة الداخلية في دولة قطر الشقيقة
بالتعاون والتنسيق مع المجلس الأعلى لشؤون الأسرة هناك خلال الفترة
من 27 إلى 29 ابريل/ نيسان الجاري.

تأتي مشاركة الدولة في هذا المؤتمر تنفيذاً لقرار وزراء الداخلية بدول مجلس التعاون
لدول الخليج العربية في اجتماعهم الخامس والعشرين الذي عقد بأبوظبي بدولة الإمارات
يومي 13 و14 نوفمبر/ تشرين الثاني عام 2006.

ونص على أن تهيئ دولة قطر الشقيقة الآلية المناسبة لعقد هذا المؤتمر.

وفي إطار التعاون والتنسيق القائم بين إدارة المرور بوزارة الداخلية ومؤسسة الإمارات
وبرنامج تكاتف للتوعية وجمعية الإمارات للسلامة المرورية وجامعة زايد تم ترشيح ثلاثة
من أبناء الدولة للمشاركة في هذا المؤتمر.

يهدف المؤتمر إلى ايجاد قواسم مشتركة ورؤى موحدة بين الشباب الخليجي نظراً للأهمية
التي تحتلها المشكلة المرورية في منطقة الخليج العربي وسبل مواجهتها وضرورة
تضافر الجهود وبخاصة الشباب باعتبارهم ركيزة أساسية في صنع القرار تمهيداً
لتقديم مقترحات لوضع سياسة محددة ودائمة للتصدي لهذه المشكلة.

وقد التقى العقيد غيث حسن الزعابي مدير إدارة المرور بوزارة الداخلية في مكتبه
صباح أمس مع أبناء الدولة المشاركين في المؤتمر ودعاهم إلى أن يكونوا خير سفراء
للدولة في هذا المحفل المهم وأن يشاركوا بفعالية في جلسته لاعطاء صورة مشرفة
عن دولة الإمارات، متمنياً لهم التوفيق والسداد.

يونيك

24-04-2008, 12:42 PM

:nea:

jajassim

24-04-2008, 04:01 PM

MoHaMmEd114

24-04-2008, 04:07 PM

مؤتمر بلا هدف للاسف

والدليل اسالوهم بعد مايخلصون المؤتمر عن النتيجه من الاجتماع

بس كلام في كلام

jajassim

24-04-2008, 07:31 PM

مؤتمر بلا هدف للاسف

والدليل اسالوهم بعد مايخلصون المؤتمر عن النتيجه من الاجتماع

بس كلام في كلام

اللي فيه الخير الله يكتبه ،، ان شاء الله :)

jajassim

27-04-2008, 08:08 AM

الدوحة - الراية :

تنطلق صباح اليوم بفندق الفورسيزون ولمدة ثلاثة أيام فعاليات المؤتمر الأول للشباب الخليجي للوقاية من حوادث الطرق الذي تنظمه وزارة الداخلية بالمشاركة مع المجلس الأعلي لشؤون الأسرة، ويشارك في المؤتمر مجموعة من شباب دول مجلس التعاون الخليجي إضافة إلي الجمهورية اليمنية والجمهورية العراقية، يعرضون فيه تجاربهم واقتراحاتهم وتصوراتهم لحماية الشباب من الوقوع في الحوادث المرورية.

ومن المتوقع أن يشهد المؤتمر الذي يأتي تنفيذاً لقرارات أصحاب السمو والمعالي وزراء داخلية دول مجلس التعاون الخليجي في اجتماعهم الخامس والعشرين الذي عقد في أبوظي عام 2006 بانعقاد هذا المؤتمر بالعاصمة القطرية الدوحة، حيث يشهد زخماً كبيراً حول موضوعات السلامة المرورية وحوادث الطرق وأساليب الوقاية من أجل الوصول إلي نتائج وتوصيات، من شأنها وضع المشكلة المرورية في إطارها الصحيح ومساعدة الأجهزة الأمنية علي تنفيذ خططها واستراتيجياتها، الهادفة إلي تقليل نسبة حوادث الطرق التي يروح ضحيتها المئات من الشباب العربي والخليجي سنوياً، إضافة إلي ما تخلفه من آثار اقتصادية واجتماعية ونفسية خطيرة.

ويعكس المؤتمر اهتمام وزارات الداخلية بدول مجلس التعاون الخليجي بمشكلة الحوادث المرورية والشباب في الوقت ذاته وسعيها الدؤوب في القضاء علي كل ما يعكر صفو المجتمع أو يهدد سلامة أفراده، ولا يغفل المؤتمر الآثار الاقتصادية الناجمة عن تزايد الحوادث المرورية ودورها في عرقلة حركات التنمية التي تشهدها معظم دول الخليج في الفترة الراهنة.

وأعدت اللجنة التحضيرية للمؤتمر مجموعة من أوراق العمل والمطبوعات المتميزة التي تتعلق بحوادث الطرق علي المستوي الخليجي، فضلاً عن عرض لتجارب الدول المشاركة في المؤتمر.

وسوف تقوم الوفود المشاركة بتبادل وعرض الأفكار والآراء، بهدف ترسيخ الاستراتيجيات التي تضعها دول مجلس التعاون الخليجي بشأن الضوابط والقوانين التي تنظم حركة السير بعد أن أصبحت حوادث الطرق ثاني أهم الأسباب التي تؤدي إلي الوفاة بين فئة الشباب.

ويعد المؤتمر فرصة طيبة لتعزيز الثقافة المرورية عند الشباب وحثهم علي الالتزام بقواعد وسلوكيات الانضباط المروري، فمن الأهداف الرئيسية للمؤتمر تحليل مشكلة الحوادث المرورية من حيث الأسباب وتحديد مسبباتها ووضع الحلول المقترحة بعد أن نالت القضايا المرورية اهتماماً خليجياً رفيع المستوي.

وقد جاءت المحاور الرئيسية للمؤتمر لتعبر عن مجموعة من الأفكار المتميزة منها دور الشباب في المشاريع والحملات الوطنية التي تهدف إلي الحد من حوادث الطرق، وكذلك دور الأسرة والمجتمع المدني في ترسيخ مفاهيم السلامة المرورية لدي الشباب، وأيضاً علاقة المخالفات المرورية بإصابات الحوادث وقيادة الشباب وعرض الخصائص النفسية لمرتكبي المخالفات المرورية، والحالة النفسية لمرتكبي المخالفات المرورية والحالة الصحية لقائد المركبة، وغيرها من المحاور ذات العلاقة والتي تشغل بال الكثيرين من المهتمين والمتابعين وتشغل بال الأسرة الخليجية والعربية علي حد سواء.

يذكر أن مشاركة مسؤولي المرور بدول مجلس التعاون في المؤتمر سوف تساهم في تناول وطرح الموضوعات بعمق وشفافية ورؤية واقعية تعكس أطر التكامل بين الشباب والمسؤولين حيث أن الحلقات النقاشية المباشرة وطرح الأفكار علي طاولة البحث يعد أحد أهم وأبرز النجاحات في التوصل إلي حلول واقعية تراعي كافة الظروف والمتطلبات، مع التأكيد علي أهمية الدراسات الميدانية والبحوث العلمية بعد أن أشارت تقارير منظمة الصحة العالمية إلي اعتبار المنطقة العربية من أكثر المناطق التي تسجل فيها أعلي نسبة وفيات وإصابات في العالم نتيجة حوادث المرور، وتعد دول الخليج الأكثر في تزايد حجم الخسائر البشرية الناتجة عن الحوادث المرورية.

وسوف يشهد المؤتمر عرضاً من المشاركات والتجارب حول السلامة المرورية التي يمارسها الشباب الخليجي في بلدانهم وكيف أفادوا واستفادوا من خلال النهج الذي قدم لهم. وكذلك توظيف التقنية الحديثة في الضبط والسيطرة المرورية وأثرها علي الحوادث متضمنة الإشارة إلي تزايد معدلات التنمية والطفرة العمرانية غير المسبوقة التي تشهدها الدول الخليجية، ودورها في زيادة عدد السكان وبالتالي زيادة عدد المركبات ورخص القيادة مما نتج عنه زيادة معدل الحوادث. وكذلك جهود وزارات الداخلية متمثلة في إدارة المرور في الحد من الحوادث والآليات التي اتبعتها في هذا الشأن.

jajassim

27-04-2008, 10:32 PM

بعض الصور عن المؤتمر ،،،

http://www.5zna.com/download/1874814d41e663d8.jpg (http://www.5zna.com)

http://www.5zna.com/download/19034814d41e46439.jpg (http://www.5zna.com)

http://www.5zna.com/download/21274814d41e2c257.jpg (http://www.5zna.com)

jajassim

27-04-2008, 10:35 PM

http://www.5zna.com/download/25024814d51f3e4b9.jpg (http://www.5zna.com)

http://www.5zna.com/download/30944814d51f87c41.jpg (http://www.5zna.com)

http://www.5zna.com/download/33164814d51f68c42.jpg (http://www.5zna.com)

http://www.5zna.com/download/35674814d51fb9cdd.jpg (http://www.5zna.com)

http://www.5zna.com/download/8694814d51f9f32d.jpg (http://www.5zna.com)

jajassim

28-04-2008, 10:17 PM

افتتاح المؤتمر الأول للشباب الخليجي للوقاية من حوادث الطرق

بدأت صباح الأحد 27 / 4 / 2008م بقاعة المرقاب ( بفندق الفورسيزون ) فعاليات المؤتمر الأول للشباب الخليجي للوقاية من حوادث الطرق الذي تنظمه وزارة الداخلية بمشاركة المجلس الأعلى لشؤون الأسرة ووفود تمثل دول مجلس التعاون الخليجي بالإضافة إلى العراق واليمن .

وشهد حفل الافتتاح سعادة اللواء الركن / سعد بن جاسم الخليفى - مدير عام الأمن العام - وسعادة / عبد الله بن ناصر آل خليفة - أمين عام المجلس الأعلى لشؤون الأسرة - والعميد / محمد سعد الخرجى - مدير إدارة المرور والدوريات -وعدد من مديري الإدارات والضباط بوزارة الداخلية وقوة الأمن الداخلي ( لخويا ) وعدد من المختصين والباحثين فى المجال المروري بالدول العربية الشقيقة .

وفى بداية أعمال المؤتمر تم عرض فيلم توعوي أعدته " إدارة العلاقات العامة بوزارة الداخلية " لتوضيح المخاطر التي يتعرض الشباب الخليجي نتيجة عدم الالتزام بقواعد وآداب المرور ، ووجه الفيلم رسالة الى كل الشباب الخليجي والعربي يدعوهم إلى الالتزام بالسلوكيات الصحيحة على الطريق من أجلهم ومن أجل أوطانهم .

ثم ألقى سعادة - أمين عام المجلس الأعلى لشؤون الأسرة - كلمة رحب فيها بالوفود المشاركة ثم استعرض قضية السلامة على الطرق والحوادث المرورية وضرورة الاهتمام بمعالجتها، مشيراً إلى جهود المجلس الأعلى لشؤون الأسرة في هذا الإطار وحملات التوعية التي تم تنفيذها من أجل توعية الشباب ، كما أشار إلى الدراسة التي أعدها المجلس عام 2006 حول الآثار المترتبة على حوادث الطرق وأضرارها على المجتمع القطري، وأضاف سعادة الأمين العام إن المجلس انتهى من إعداد الإستراتيجية الوطنية للشباب والتي تهدف الى بناء جيل من الشباب المعتمد على نفسه والموظف لطاقاته من أجل خدمة أسرته ومجتمعه .

وفى نهاية كلمته قدم - أمين عام المجلس الأعلى لشؤون الأسرة - شكره وتقديره لوزارة الداخلية على الجهود التى تبذلها من أجل الحد من حوادث الطرق .

بعد ذلك ألقى السيد العميد / محمد سعد الخرجي- مدير إدارة المرور والدوريات -كلمة وزارة الداخلية نيابة عن سعادة اللواء الركن / سعد بن جاسم الخليفى - مدير عام الأمن العام - والذي رحب بالضيوف في بلدهم الثاني ، متمنياً أن يخرج المؤتمر بنتائج طيبة وتوصيات تحقق الأهداف المنشودة فى تعزيز الثقافة المرورية والتخفيف من حجم الخسائر المادية والبشرية الناتجة عن حوادث الطرق .

وأشار - مدير إدارة المرور -إلى الجهود التي تبذلها وزارة الداخلية فى دولة قطر من أجل حماية الشباب والحفاظ عليهم وتوعيتهم وذلك بالتعاون مع كافة المؤسسات والهيئات بالمجتمع وعبر وسائل وآليات متعددة ومتنوعة ، وقدم العميد/ محمد سعد الخرجى شكره الى الخبراء المشاركين فى المؤتمر والى المجلس الأعلى لشؤون الأسرة والذي تمثل مشاركته فى المؤتمر نموذجا للعمل المشترك .

بعد ذلك تفضل سعادة أمين عام المجلس الأعلى لشؤون الأسرة وسعادة مدير عام الأمن العام والسادة المشاركون والضيوف بافتتاح المعرض المقام على هامش المؤتمر حيث تفقد الجميع أجنحة الهيئات والمؤسسات والشركات المشاركة

moi

jajassim

28-04-2008, 10:20 PM

مؤتمر الشباب الخليجي يطالب بتدريس الثقافة المرورية بالمناهج

http://raya.com/mritems/images/2008/4/28/2_343672_1_209.jpg

كتب - نشأت أمين : الراية

اكد المشاركون في فعاليات المؤتمر الشبابي الخليجي الأول للوقاية من حوادث الطرق والذي افتتح أمس ان سباقات السيارات بدول الخليج اصبحت حرب شوارع يتساقط فيها العديد من الضحايا. وقالوا أن عمليات التفحيص والاستعراض بين الشباب بالشوارع والنقاط السوداء والسرعة الجنونية ومخالفات قطع الاشارة تأتي علي رأس الأسباب المؤدية للحوادث المرورية والتي ادت الي وقوع 6358 حالة وفاة واصابة 36 ألف شخص بالسعودية و67 حالة وفاة بالبحرين خلال عام. واشار المشاركون الي أهمية تدريس الثقافة المرورية في مناهج التعليم وتقييم مستوي السلامة المرورية وتفعيل طرق الوقاية من خلال تشديد العقوبات وزيادة حملات التوعية ورفع سن الحصول علي رخص القيادة وتوسيع مهام الدوريات الامنية وزيادة مراقبة مدارس قيادة السيارات وتحديد مدة زمنية لاستخدام السيارات القديمة. ومن جانبه أكد اللواء الركن سعد بن جاسم الخليفي مدير عام الأمن العام انه يجب ترسيخ الثقافة المرورية لدي المواطنين لوقف نزيف الخسائر البشرية خاصة ان اغلب الضحايا من شريحة الشباب

jajassim

28-04-2008, 10:20 PM

التفحيص والسرعة وراء تزايد ضحايا حوادث الطرق

:shy::shy:

jajassim

28-04-2008, 10:25 PM

وقال الأمين العام للمجلس الأعلي لشؤون الاسرة: ان آفة الحوادث المرورية والشباب ليست مشكلة ادارات المرور في دولنا الخليجية بل أصبحت معالجتها من أولويات كل القطاعات الحكومية وغير الحكومية، نظراً لأبعادها الاجتماعية والاقتصادية والصحية، فلنعمل جميعاً للتصدي لهذه المشكلة ولنفتح آفاق الحوار المشترك بين الشباب والباحثين والخبراء والأمنيين المعنيين بموضوع السلامة المرورية لنصل جميعاً الي رؤية مشتركة تسهم في الحد من ظاهرة تنامي الحوادث المرورية وضحاياها وآثارها السلبية، وليكن رهاننا القادم هو خليج بلا حوادث .

وخلال كلمته تقدم سعادة الأمين العام للمجلس الأعلي لشؤون الأسرة بالشكر لوزارة الداخلية بدولة قطر لكل الجهود التي تبذلها ومازالت والتي أسفرت عن نتائج واضحة في انخفاض عدد حوادث الطرق والذي يعكس بلا شك اهتمام دولة قطر بالعنصر البشري بشكل عام وبالشباب بشكل خاص لتحقيق تنمية مستدامة علي أسس متينة، يأتي الانسان في أولي اهتماماتها.

وفي نهاية كلمته أعرب السيد عبدالله آل خليفة عن أمنياته في أن يتوصل المشاركون في هذا المؤتمر الي توصيات تسهم بشكل فعال في تحقيق السلامة المرورية وايجاد الحلول المناسبة لهذه المشكلة التي تكلف أوطاننا شباباً هم عماده.. راجياً للمشاركين طيب الإقامة في قطر، والمؤتمر النجاح والتوفيق.

ثم ألقي العميد محمد سعد الخرجي مدير إدارة المرور والدوريات كلمة نيابة عن سعادة اللواء الركن سعد بن جاسم الخليفي مدير عام الأمن العام رئيس اللجنة العليا للمؤتمر أعرب في بدايتها عن أمله في أن يخرج المؤتمر بنتائج طيبة وتوصيات تحقق الأهداف المنشودة في تعزيز الثقافة المرورية والتخفيف من حجم الخسائر المادية والبشرية، وحماية أبنائنا الشباب من مخاطر الحوادث المرورية والتي أولتها وزارة الداخلية بدولة قطر كل الاهتمام وترجمتها إلي واقع عملي أسهمت فيه مختلف الوزارات والهيئات والمؤسسات الحكومية وغير الحكومية المعنية بتربية النشء والشباب، وذلك من خلال برامج السلامة المرورية والحملات الوطنية للوقاية من حوادث الطرق والمعارض الأمنية والمحاضرات في المدارس ومخيم التواصل في سيلين وأسابيع المرور والتواصل مع وسائل الإعلام ومناقشة المشكلات المرورية بكل وضوح وشفافية.

وفي كلمته تقدم مدير عام الأمن العام بالشكر والتقدير للمجلس الأعلي لشؤون الأسرة والأمين العام سعادة عبدالله بن ناصر آل خليفة الذي بادر في أن يشارك المجلس وزارة الداخلية بعقد هذا المؤتمر إيماناً منه بدور الأسرة والمجتمع في ترسيخ مفاهيم السلامة المرورية لدي الشباب وبأهمية العمل المشترك وتضافر الجهود لمواجهة المشكلات المرورية والحد من مخاطرها وخسائرها.

كما تقدم مدير عام الأمن العام بالشكر للذين يشاركون بعصارة تجربتهم وخبرتهم وأشكر الشباب الخليجي علي مشاركتهم لتخرج التوصيات شاملة تلبي تطلعاتنا في السلامة المرورية من جهة وتلبي طموحات شبابنا في قيادة أمنه لمركباتهم والشكر موصول للمنظمة العربية للسلامة المرورية ورئيسها الأخ عفيف الفريقي واللجنة المنظمة للمؤتمر ولكل من أسهم في إنجاز قرار أصحاب السمو والمعالي وزراء الداخلية بدول مجلس التعاون بأن تقوم دولة قطر بتهيئة الآلية المناسبة لعقد مؤتمر للشباب الخليجي للوقاية من حوادث الطرق.

وعقب الافتتاح الرسمي للمؤتمر شاهد المشاركون في المؤتمر فيلماً وثائقياً يتضمن مجموعة من حوادث السيارات التي حدثت في قطر وذلك بهدف توعية الشباب للمخاطر الناجمة عن الحوادث المرورية وخلال الفيلم الوثائقي قدم فضيلة العلامة الدكتور يوسف القرضاوي رسالة للشباب دعاهم خلالها إلي أن يتقوا الله في أنفسهم وأسرهم.

jajassim

28-04-2008, 10:26 PM

ويري الشباب أيضا ضرورة رفع كفاءة وتوسيع مهام الدوريات الأمنية وزيادة مراقبة مدارس قيادة السيارات

كما تتضمن رؤية الشباب للوقاية من حوادث الطرق حسبما أشارت الورقة إلي المطالبة بسن قانون يحدد المدة الزمنية لاستخدام السيارات القديمة وكذلك يري الشباب ضرورة مراعاة وجود 25 % من سكان المملكة من العمالة الوافدة وأشارت ورقة العمل إلي أن الاحصاءات تشير إلي أن 65 % من الحوادث كانت من خلال العمالة الوافدة ، وشددت علي أهمية أن تصل الحملات المرورية إليهم بالأساليب المفهومة لديهم

jajassim

28-04-2008, 10:27 PM

وركزت ورقة العمل الإماراتية التي ألقاها الشاب عادل المرزوقي علي نظام النقاط السوداء الذي بدأ تطبيقه في دولة الامارات العربية الشقيقة في مارس الماضي حيث أشار إلي أن نظام النقاط السوداء تم استحداثه بعد الاطلاع علي تجارب الدول الأخري بهدف رفع مستوي السلامة المرورية وتحسين السلوك المروري للسائقين .

وأشار المرزوقي إلي أن فلسفة هذا النظام تقوم علي استبدال المفهوم الراسخ لدي المجتمع وبصفه خاصة السائقين وأن أية مخالفة مرورية كان يمكن سدادها ماديا أما بموجب هذا النظام الجديد فلم تعد النظرة للمخالفة كما كان بالسابق بل يصاحبها نقاط مرورية حسب خطورة المخالفة .

وأوضح أن القوانين المرورية وخاصة أنظمة المخالفات تتعامل مع المخالفين، أما السائقون الملتزمون وغيرهم فلن يشعروا بذلك لأن سلوكياتهم هي درعهم وسياجهم من المخالفات والغرامات وسحب رخص القيادة وحجز المركبات وغيرها

jajassim

28-04-2008, 10:29 PM

وفي تعقيبه علي الورقة الإماراتية قال العميد محمد سعد الخرجي مدير إدارة المرور والدوريات نائب رئيس المؤتمر أن قانون المرور القطري الجديد رفع سن الحصول علي رخصة القيادة من 17 عاماً كما كانت في القانون السابق إلي 18 عاما وأشار العميد الخرجي إلي أنه مع فكرة تخصيص أماكن للشباب ليمارسوا هواياتهم فيها تحت إشراف رجال المرور والاسعاف والعديد من الجهات الأخري كما أوضح العميد الخرجي أن هناك قرية مرورية سوف يتم إنشاؤها لتعليم النشء قواعد السلامة المرورية . تطرق العميد الخرجي كذلك إلي قضية النقاط السوداء التي تكثر بها الحوادث المرورية مؤكدا أن هناك لجنة برئاسة العميد محمد المالكي الخبير بإدارة المرور حيث تقوم بدراسة أماكن تلك النقاط وبحث أسباب كثرة الحوادث المرورية بها وما إذا كانت الأخطاء الهندسية أحد تلك الأسباب

jajassim

28-04-2008, 10:31 PM

وفي مداخلة لبعض الشباب أبدوا تحفظهم علي فكرة تخصيص أماكن للشباب يمارسون فيها هواياتهم في الاستعراض والتفحيص وقال أحدهم أن هذا الحل لا يعدو كونه مجرد نقل لمكان الوفاة فبدلا من أن يلقي الشاب الذي يمارس التفحيص مصرعه في الشارع فإنه سوف يلقاه في ساحات التفحيص والاستعراض .

:omen2::omen2:

jajassim

28-04-2008, 10:32 PM

وحملت ورقة العمل الثالثة التي ناقشها المشاركون في المؤتمر عنوان " التربية والسلامة المرورية" وقدمها الشاب هاشم عبدالرحمن الكوهجي من مملكة البحرين حيث أشار إلي أن الحوادث المرورية أصبحت تمثل هاجسا وقلقا لكافة أفراد المجتمع كما أوضح أنها ليست مسؤولية إدارات المرور بمفردها بل هي مسؤولية مشتركة بين الجهات الحكومية وكذلك مؤسسات المجتمع المدني .

ودعا الكوهجي إلي وضع استراتيجية وطنية يشترك فيها الجميع لتحقيق السلامة المرورية كما تحدثت الورقة عن الأسباب المباشرة لوقوع الحوادث ومن بينها الارهاق والتوتر أثناء القيادة وتعاطي المواد الكحولية والمحادثات الجانبية واستخدام الجوال وعدم الالتزام بالقواعد المرورية .

jajassim

28-04-2008, 10:34 PM

من جانبه دعا الدكتور حسن يونس المستشار بإدارة المرور والدوريات إلي الاستئناس بالتجربة القطرية في مجال الحد من الحوادث مؤكدا أن قطر نجحت في خفض أعداد الوفيات في العام الماضي حيث بلغت 199 حالة وفاة كما انخفض معدل الحوادث البليغة. :deal:

وكانت ورقة العمل الأخيرة التي ناقشها المؤتمر للأستاذ عفيف الفريقي رئيس المنظمة العربية للسلامة المرورية حيث حملت عنوان الشباب هم المشكلة أم الحل ؟

وخلص الفريق إلي أن الشباب هم الحل وليس المشكلة ودعا إلي استقطاب الشباب وجعله شريكا في المنظومة المرورية مؤكدا أن الشاب في العصر الحالي أصبح لا يتفاعل ويقاطع البرامج الجاهزة التي تطبخ في الدوائر المغلقة وتقدم له جاهزة

jajassim

28-04-2008, 10:35 PM

العقيد علي المهندي قائد مجموعة المواكب والدوريات بلخويا:استخدام تقنية G.P.S لإيقاف السيارات المخالفة

jajassim

28-04-2008, 10:35 PM

http://raya.com/mritems/images/2008/4/28/2_343597_1_209.jpg

jajassim

28-04-2008, 10:37 PM

الدوحة - الراية:

اكد العقيد علي سلمان المهندي قائد مجموعة المواكب والدوريات ان مؤتمر الشباب الخليجي الاول للحد من حوادث الطرق خطوة هامة في طريق المحافظة علي ارواح الشباب المفقودة بسبب الحوادث المرورية مشيرا في هذا الصدد الي التعاون المثمر بين مجموعة المواكب والدوريات بقوة الأمن الداخلي (لخويا) وبين الادارة العامة للمرور والدوريات.

وأضاف العقيد المهندي في تصريحات صحفية علي هامش المؤتمر أن المجموعة تقوم بحملات تفتيشية علي المخالفين لقانون المرور وذلك بالتعاون مع عدد من الأجهزة مثل ادارة المرور والدوريات بوزارة الداخلية والتي اسفرت عن نتائج طيبة ويظهر ذلك من خلال الأرقام التي حققتها وضبط الكثير من الآليات المخالفة لقانون المرور أو لضوابط الأمن والسلامة .

وقال: ان مجموعة المواكب والدوريات ب(لخويا) لها مشاركة فاعلة في جميع حملات التوعية منها مشاركة المجموعة مع إدارة المرور والدوريات بوزارة الداخلية في جميع حملاتها وخاصة الحملة الوطنية للحد من حوادث الطرق، ويظهر ذلك من خلال الأرقام التي حققتها وضبط الكثير من الآليات المخالفة لقانون المرور أو لضوابط الأمن والسلامة.

و أشار العقيد علي سلمان المهندي الي ان المجموعة تقوم بتطبيق نظام متميز حيث نرفض تطبيق نقاط التفتيش التقليدية والتي تتسبب أحيانا في إرباك الحركة المرورية في بعض المناطق وقد تم وضع آلية حضارية لحملات التفتيش لضبط السيارات المخالفة من خلال جهاز حديث جدا يستخدم تقنية ال جي بي اس للكشف عن البيانات للمركبة قبل إيقافها ويعد هذا الجهاز فريداً من نوعه في الشرق الاوسط حيث لا يتم إيقافها إلا في لحظة ثبوت المخالفة كما يتم رفع تقارير دورية من جميع السادة الضباط للارتقاء بالعمل وتلافي الأخطاء إن وجدت.

وأشار المهندي إلي المهام الأساسية الموكلة لمجموعة المواكب والدوريات بقوة الأمن الداخلي(لخويا) ودورها المتميز في تنظيم حركة المرور في الكثير من المواقع ومشاركتها الفعالة مع عدد من الجهات الأخري مشيراً إلي إن اختيار أفراد هذه المجموعة يتم من مجندي قوة الأمن الداخلي(لخويا) بعد اجتيازهم الدورة التأسيسية ويتم أعدادهم إعدادا خاصاً لتنفيذ مهامهم ، كما كشف أيضاً عن الدور الإنساني والاجتماعي لهذه المجموعة .

واوضح المهام الأساسية الموكلة لمجموعة المواكب والدوريات والتي تتمثل في تأمين المواكب الرسمية في البلاد ومواكب ضيوف البلاد أيضا وتسيير الدوريات الدورية في جميع أنحاء الدولة وذلك للحفاظ علي الأرواح والممتلكات وحفظ النظام وأي تكليف أخر طبقاً للأوامر .

واضاف المهندي أن المجموعة تقدم كذلك الخدمة الاجتماعية والإنسانية لكل من يتعرض لأي طارئ في الشارع كنفاد الوقود أو تعطل المركبة أو خلل في المركبات علي الشوارع الرئيسية وتسخير آليات المجموعة لهذا الغرض وقد أشاد الجميع بهذا الجانب الاجتماعي والإنساني.

وشدد العقيد المهندي علي ان هناك تعاونا وثيقا بين المجموعة وجميع الإدارات ب(لخويا) بما يضمن تنفيذ المهام الموكلة للمجموعة بكفاءة عالية وتسهيل عمل أفرادها حيث يتم تسخير كل الإمكانيات المادية والبشرية للعمل في هذا الواجب كما يتم الاستفادة من المجموعة في تسهيل عمل الفرق والإدارات الأخري بالقوة حيث يبرز دورها في تسهيل حركة الانتقال لأي حدث من الأحداث المشاركة بها القوة، مشيراً إلي أن العمل في تسيير الحركة المرورية في جميع الأماكن يتم بالتعاون مع إدارة المرور والدوريات بوزارة الداخلية ويرجع هذا التميز إلي الامكانيات الخاصة لأفراد المجموعة والمتابعة المستمرة من السادة الضباط .

و حذر العقيد المهندي الشباب من المشاركة والتجمهر لمشاهدة الألعاب الخطرة الإستعراضية بالسيارات (التحفيص) مؤكداًً أن المتجمهرين تطبق عليهم نفس العقوبات التي تطبق علي المشاركين بسياراتهم في هذه الأعمال غير المسئولة والتي تشكل خطراً علي الحياة وإزعاجا للسكان باعتبار التجمهر للمشاهدة تحريضاً وتشجيعاً لهذا السلوك الخاطيء.

jajassim

28-04-2008, 10:39 PM

د. القرضاوي: الأرواح أمانة لابد من الحفاظ عليها

إحصائيات رقمية أكدت أن ضحايا الحوادث أكثر من ضحايا الحروب

آل خليفة: نتمنى أن يخرج المؤتمر بتوصيات تساهم في تحقيق السلامة المرورية

jajassim

28-04-2008, 10:39 PM

واكد فضيلته على ان السرعة المفرطة تعد جريمة في حق النفس والمجتمع، وان الارواح امانة لابد من الحرص عليها. كما ورد في الفيلم احصائيات رقمية اكدت ان ضحايا الحوادث المرورية اصبحت اكثر من ضحايا الحروب

jajassim

28-04-2008, 10:41 PM

سعادة عبدالله بن ناصر آل خليفة، الذي بادر بأن يشارك المجلس وزارة الداخلية بعقد هذا المؤتمر إيماناً منه بدور الأسرة والمجتمع في ترسيخ مفاهيم السلامة المرورية لدى الشباب، وبأهمية العمل المشترك وتضافر الجهود لمواجهة المشكلات المرورية والحد من مخاطرها وخسائرها.

jajassim

29-04-2008, 07:06 AM

ورقة عمل قطرية للارتقاء بمستوي السلامة المرورية

خلال فعاليات اليوم الثاني لمؤتمر الشباب الخليجي للوقاية من الحوادث

الشمري: سهولة الحصول علي رخصة القيادة وقلة الخبرة وضعف الانضباط المروري السبب
93 ألف حادث في قطر عام 2005 و156 ألفاً عام 2006 و210 آلاف عام 2007
الورقة الكويتية تطالب بتوفير طواريء متطورة ومراكز للدفاع المدني علي الطرق

متابعة - نشأت أمين : الراية

تواصلت لليوم الثاني علي التوالي فعاليات مؤتمر الشباب الخليجي الأول للوقاية من حوادث الطرق والذي يعقد بفندق الفورسيزون في الفترة من 27 إلي 29 أبريل.

حضر المناقشات العميد محمد سعد الخرجي مدير إدارة المرور والدوريات والسيد عفيف الفريقي رئيس المنظمة العربية للسلامة المرورية وعدد من مديري المرور بدول مجلس التعاون الخليجي وعدد من الشباب المشاركين في المؤتمر من دول التعاون بالإضافة إلي ممثلين من كل من اليمن والعراق أدار المناقشات المقدم عبدالله خليفة المفتاح مدير إدارة العلاقات العامة بوزارة الداخلية.

ناقش المشاركون في المؤتمر العديد من أوراق العمل في مقدمتها ورقة العمل القطرية التي أعدها الشاب محمد الشمري.

استهل الشمري حديثه بالإشارة إلي أن حوادث المرور في معظم دول العالم تعتبر العامل الأكثر خطورة حيث تشير الإحصائيات إلي وفاة مايقارب 1.2 مليون شخص وإصابة 20 إلي 50 مليون سنويا في العالم جراء حوادث الطرق مضيفا أن دول مجلس التعاون تعاني هي الأخري من تلك الآفة.

وانتقل الشمري إلي أسباب وقوع الحوادث فقال: هناك مسببات عديدة لوقوع حوادث المرور من بينها الطرق والمركبات والظروف الجوية إضافة إلي العامل الرئيسي المشترك في وقوع الحوادث وهو سائق المركبة ومن أسباب وقوع الحوادث ما هو اجتماعي ويمكن الاستدلال عليه بالنظرة إلي المجتمع والصيغ المتبعة في الإعداد التربوي لأفراده ، وفي هذا الإطار يمكن الاستدلال علي بعض الأسباب التي تشترك وبشكل فاعل في زيادة عدد الحوادث في دول مجلس التعاون عند الشباب بشكل خاص ومنها الأسباب التالية.

1- سهولة الحصول علي السيارة الحديثة السريعة والمتاحة للقيادة من قبل الشباب.

2- الخبرة والتجربة القليلة في السياقة لدي بعض الشباب وضعف الوعي المروري وعدم الاكتراث بالقواعد والتعليمات والقوانين وحب المغامرة في السياقة لدي عدد غير قليل من الشباب بحكم العامل العمري.

3- ضعف الانضباط المروري وغياب القوة التنفيذية في بعض الأحيان يشجع بعض السائقين من المغامرين ومرتكبي المخالفات علي عدم الخوف من مسؤولية الممارسات الخاطئة في السياقة والمرفوضة اجتماعيا وقانونيا.

4- ضعف الشعور بالمسؤولية الاجتماعية والاقتصادية والبيئية يشجع بعض الشباب بما تخلفة حوادث الطرق من خسائر اقتصادية واجتماعية.

وطرح الشمري في ورقة العمل التي قدمها ثلاث وسائل للارتفاع بمستوي السلامة المرورية وهي الثقافة والعامل الهندسي وتنفيذ القانون.

ثم قدم الشمري ملخصا عن الحوادث المرورية في قطر وأسبابها فأشار إلي أن السنوات الأخيرة في قطر تميزت بالتطور الكبير وبتخطيط وتنفيذ الكثير من المشاريع وبشكل خاص مشاريع البناء والإسكان وإعمار الطرق والجسور والإنفاق ونتج عن هذا توسع في رقعة المناطق المعمرة وفي النشاط التجاري وارتفعت أعداد السكان والسيارات المسجلة وترافق ذلك مع زيادة في أعداد الحوادث المرورية والضحايا الناجمة عنها من خسائر بشرية واقتصادية.

وأوضح الشمري أن الإحصاءات تشير الي انه في سنة 2005 وقع 93261 حادثا نتج عنها 206 وفيات وسنة 2006 وقع 156390 حادثا نتج عنه 270 وفاة وسنة 2007 وقع 210233 حادثا نتج عنه 199 وفاة.

وانتهي الشمري في ورقته الي اهتمام وزارة الداخلية بتطوير إداراتها ومنها إدارة المرور والدوريات ولفت الشمري الي أن من ضمن عمليات التطوير التي شهدتها إدارة المرور هو تشريع القانون رقم 19 لسنة 2007 الذي تضمنت مواده تشديدا في عقوبات المخالفات المرورية التي لها علاقة بالسلامة المرورية واستخدام الكاميرات والرادارات في الطرق والدوارات علاوة علي اجراءات أخري مختلفة مثل التفتيش والدوريات بمساهمة كبيرة من قوة الأمن الداخلي لخويا والتوعية المرورية.

وأكد الشمري أن تطبيق القانون الجديد واستخدام الكاميرات أدي إلي انخفاض أعداد الوفيات الي 199 وفاة خلال عام 2007 يقابلها 270 وفاة في عام 2006 كذلك انخفاض أعداد الوفيات للأشهر أكتوبر ونوفمبر وديسمبر من عام 2007 وهي الأشهر التي بدأ فيها تطبيق القانون والأجهزة حيث وصلت الي 51 وفاة مقارنة مع سنة 2006 والتي تم فيها تسجيل 69 وفاة كما حدث انخفاض في أعداد الإصابات البليغة حيث وصل الي 46% حسب ما صرح به مسؤولو الطواريء.

كما حدث كذلك انخفاض كبير في أعداد المخالفات المرورية وفي قطع الاشارة الضوئية.

أما ورقة العمل الثانية التي ناقشها المشاركون في مؤتمر الشباب فكانت الورقة الكويتية المقدمة من الطالب حسين مطر السبيعي وقد دعا السبيعي في ورقته الي ضرورة توفير طواريء متطورة تضم سيارات مجهزة بأدوات إنقاذ المصابين المحتجزين ضمن حطام الآليات وسيارات إسعاف مجهزة وفق الموصفات العالمية كالعناية المشددة وطبيباً مختصاً بطب الطواريء والإسعاف وممرضاً وفرق شرطة مرور مجهزة بمعدات وآليات حديثة كالمصابيح وأنوار التحذير والأقنعة الفوسفورية والسترات العاكسة ووسائل الاتصال الحديثة وهذه الفرق تكون مدربة بشكل جيد.

كما دعا السبيعي الي انشاء مراكز للدفاع المدني علي الطرق الرئيسية مشيرا الي أنه من شأن ذلك إنقاذ المصابين وتخفيف الأضرار الناجمة عن الحوادث كما ستقلل من أعداد الضحايا التي تخلفها الحوادث اضافة الي ضرورة قيام الجهات المعنية بالتوعية والإرشاد وتأهيل السائقين وحثهم علي القيام بتجهيز آلياتهم للسفر والتنقل وتوفير وسائل الأمان والسلامة فيها وتعريفهم بأبسط قواعد القيادة التي هي أولا وآخيرا فن وذوق.

كما أوصي السبيعي في ورقته بأهمية إيجاد السبل الكفيلة بتحسين الطرقات ومعابرها وممراتها من خلال تعريضها وتوسيعها وإيجاد الجسور والأنفاق للمعابر والممرات الفرعية وتخفيف أسباب الحوادث قبل الندم علي نتائجها.

وكانت الورقة الثالثة التي ناقشها المؤتمر بعنوان حوادث السير الأسباب والمعالجات وهي مقدمة من الطالب أحمد علي الخياط الطالب بأكاديمية الشرطة اليمنية.

طالب الخياط في ورقته الحكومات أن تضع قضية المرور علي قمة أولوياتها مؤكدا أن الإرادة السياسية إذا وجهت اهتمامها لمعالجة ذلك فإن تحركا اجتماعيا سينتهج ذلك التوجه لإيقاف نزيف الدماء والأموال علي قارعة الطريق وهو ما يتطلب خططا محكمة وتشريعات فاعلة وعملا دؤوبا ومتواصلا من خلال ضبط حركة السير وتوعية مستخدمي الطرقات وسائقي السيارات من خلال المحاضرات والوسائل الإعلامية المختلفة والدورات التدريبية الإلزامية والملصقات والمنشورات ونحوها

jajassim

29-04-2008, 07:07 AM

تقييم نتائج المؤتمر وتحديد مدي استمراريته

تكريم أصحاب أفضل 3 أوراق عمل العميد الخرجي:

المؤتمر شبابي.. وحضور مديري المرور للمتابعة فقط

الدوحة - الراية : أكد العميد محمد سعد الخرجي مدير إدارة المرور والدوريات أن مؤتمر الشباب الخليجي الأول كان عبارة عن ورقة عمل تقدمت بها قطر لاجتماع أصحاب السمو والمعالي وزراء الداخلية في دول مجلس التعاون خلال اجتماعهم الذي عقد في أبو ظبي في عام 2006 لافتاً إلا انه تم بعد ذلك إقراره في اجتماع أصحاب السمو والمعالي وزراء الداخلية في الاجتماع الذي عقد العام الماضي بالعاصمة السعودية الرياض حيث تم تكليف قطر بتنظيم هذا المؤتمر.

وأشار العميد الخرجي في تصريحات صحفية علي هامش مؤتمر الشباب الخليجي الأول إلي انه بعد انتهاء المؤتمر سوف يتم إجراء عملية تقييم لنتائجه لبيان مدي استمراريته من عدمه.

وأشار العميد الخرجي إلي ان مستوي الحضور في المؤتمر كان جيداً لافتاً إلي انه كان حضوراً من جانب المنظمة العربية للسلامة المرورية والأشقاء في دول مجلس التعاون بالإضافة إلي العراق واليمن.

وأوضح العميد الخرجي أن المؤتمر شبابي في المقام الأول وان حضور مديري المرور في دول مجلس التعاون يأتي كنوع من المتابعة.

وكشف مدير إدارة المرور والدوريات عن أنه سوف يتم اختيار ثلاث أوراق عمل من الأوراق المقدمة في المؤتمر لتكريم أصحابها.

وأعرب الخرجي عن أمله أن ينجح المؤتمر في تحقيق الأهداف التي عقد من أجلها والوصول إلي الفئة المستهدفة وهم الشباب مؤكدا أن الهدف هو الاستماع إلي وجهات نظر الشباب ومقترحاتهم لأن أغلب الضحايا الذين يتم فقدهم في الحوادث هم من الشباب

jajassim

29-04-2008, 07:43 AM

أفكار إيجابية للشباب الخليجي في مؤتمرهم الأول للحد من الحوادث المرورية

كتب - ابراهيم النجار الوطن

ناقش المشاركون في مؤتمر الشباب الخليجي الأول للوقاية من حوادث الطرق لليوم الثاني على التوالي العديد من أوراق العمل في مقدمتها ورقة العمل القطرية التي أعدها الشاب محمد الشمري وأوراق عمل مقدمة من شباب دولة الكويت وعمان واليمن والعراق وحضر فاعليات المناقشات التي تعقد بفندق الفورسيزونز في الفترة من 27 إلى 29 أبريل كل من العميد محمد سعد الخرجي مدير ادارة المرور والدوريات والمقدم عبدالله خليفة المفتاح مدير ادارة العلاقات العامة وعفيفي الفريقي رئيس المنظمة العربية للسلامة المرورية وعدد من مديري الادارات الامنية بوزارة الداخلية القطرية ومديري ادارات المرور بوزارات الداخلية الخليجية.

واستهل الشمري حديثه بالإشارة إلى أن حوادث المرور في معظم دول العالم تعتبر العامل الأكثر خطورة حيث تشير الإحصائيات إلى وفاة مايقارب 1،2 مليون شخص وإصابة 20 إلى 50 مليونا سنويا في العالم جراء حوادث الطرق مضيفا أن دول مجلس التعاون تعاني هي الأخرى من تلك الآفة.

وانتقل الشمري إلى أسباب وقوع الحوادث فقال: هناك مسببات عديدة لوقوع حوادث المرور من بينها الطرق والمركبات والظروف الجوية إضافة إلي العامل الرئيسي المشترك في وقوع الحوادث وهو سائق المركبة ومن أسباب وقوع الحوادث ما هو اجتماعي ويمكن الإستدلال عليه بالنظرة إلي المجتمع والصيغ المتبعة في الإعداد التربوي لأفراده، وفي هذا الإطار يمكن الاستدلال على بعض الأسباب التي تشترك وبشكل فاعل في زيادة عدد الحوادث في دول مجلس التعاون في زيادة عدد الحوادث في دول مجلس التعاون عند الشباب بشكل خاص ومنها الأسباب التالية.

- سهولة الحصول على السيارة الحديثة السريعة والمتاحة للقيادة من قبل الشباب.

- الخبرة والتجربة القليلة في السياقة لدى بعض الشباب.

- ضعف الوعي المروري وعدم الاكتراث بالقواعد والتعليمات والقوانين وحب المغامرة في السياقة لدي عدد غير قليل من الشباب بحكم العامل العمري.

- ضعف الانضباط المروري وغياب القوة التنفيذية في بعض الأحيان يشجع بعض السواق من المغامرين ومرتكبي المخالفات على عدم الخوف من مسؤولية الممارسات الخاطئة في السياقة والمرفوضة اجتماعيا وقانونيا.

- ضعف الشعور بالمسؤولية الاجتماعية والاقتصادية والبيئية يشجع بعض الشباب على الاستهتار بما تخلفه حوادث الطرق من خسائر اقتصادية واجتماعية.

وعرض الشمري في ورقة العمل التي قدمها ثلاث وسائل للارتفاع بمستوى السلامة المرورية وهي الثقافة والعامل الهندسي وتنفيذ القانون.

ثم قدم الشمري ملخصا عن الحوادث المرورية في قطر وأسبابها فأشار إلى أن السنوات الأخيرة في قطر تميزت بالتطور الكبير وبتخطيط وتنفيذ الكثير من المشاريع وبشكل خاص مشاريع البناء والإسكان وإعمار الطرق والجسور والإنفاق ونتج عن هذا توسع في رقعة المناطق المعمرة وفي النشاط التجاري وارتفعت اعداد السكان والسيارات المسجلة وترافق ذلك مع زيادة في اعداد الحوادث المرورية والضحايا الناجمة عنها من خسائر بشرية واقتصادية.

وأوضح الشمري أن الإحصاءات تشير الى انه في سنة 2005 وقع 93261 حادثا نتج عنها 206 حالات وفاة وسنة 2006 وقع 156390 حادثا نتج عنه 270 حالة وفاة وسنة 2007 وقع 210233 حادثا نتج عنه 199 وفاة.

وانتهى الشمري في ورقته الى اهتمام وزارة الداخلية بتطوير اداراتها ومنها ادارة المرور والدوريات ولفت الشمري الى ان من ضمن عمليات التطوير التي شهدتها ادارة المرور تشريع القانون رقم 19 لسنة 2007 الذي تضمنت مواده تشديدا في عقوبات المخالفات المرورية التي لها علاقة بالسلامة المرورية واستخدام الكاميرات والرادارات في الطرق والدوارات علاوة على اجراءات اخرى مختلفة مثل التفتيش والدوريات بمساهمة كبيرة من قوة الأمن الداخلي «لخويا» والتوعية المرورية.

وأكد الشمري أن تطبيق القانون الجديد واستخدام الكاميرات أدى إلى انخفاض اعداد الوفيات الى 199 حالة وفاة خلال عام 2007 يقابلها 270 وفاة في عام 2006 كذلك انخفاض اعداد الوفيات للاشهر اكتوبر ونوفمبر وديسمبر من عام 2007 وهي الاشهر التي بدأ فيها تطبيق القانون والأجهزة حيث وصلت الى 51 وفاة مقارنة مع سنة 2006 والتي تم فيها تسجيل 69 وفاة كما حدث انخفاض في اعداد الاصابات البليغة حيث وصل الى 46 % حسب ما صرح به مسؤولو الطوارئ كما حدث كذلك انخفاض كبير في اعداد المخالفات المرورية وفي قطع الاشارة الضوئية.

أما ورقة العمل الثانية التي ناقشها المشاركون في مؤتمر الشباب فكانت الورقة الكويتية المقدمه من الطالب حسين مطر السبيعي وقد دعا السبيعي في ورقته الى ضرورة توفير طوارئ متطورة تضم سيارات مجهزة بأدوات انقاذ المصابين المحتجزين ضمن حطام الآليات وسيارات إسعاف مجهزة وفق الموصفات العالمية كالعناية المشددة وطبيب مختص بطب الطوارئ والاسعاف وممرض وفرق شرطة مرور مجهزة بمعدات وآليات حديثة كالمصابيح وأنوار التحذير والاقنعه الفوسفورية والسترات العاكسة ووسائل الاتصال الحديثة وهذه الفرق تكون مدربة بشكل جيد.

و دعا السبيعي الى إنشاء مراكز للدفاع المدني على الطرق الرئيسية مشيرا الى ان من شأن ذلك انقاذ المصابين وتخفيف الاضرار الناجمة عن الحوادث كما ستقلل من اعداد الضحايا التي تخلفها الحوادث اضافة الى ضرورة قيام الجهات المعنية بالتوعية والارشاد وتأهيل السائقين وحثهم على القيام بتجهيز آلياتهم للسفر والتنقل وتوفير وسائل الامان والسلامة فيها وتعريفهم بأبسط قواعد القيادة التي هي أولا وآخرا فن وذوق.

وأوصى السبيعي في ورقته بأهمية إيجاد السبل الكفيلة بتحسين الطرقات ومعابرها وممراتها من خلال تعريضها وتوسيعها وإيجاد الجسور والانفاق للمعابر والممرات الفرعية وتخفيف أسباب الحوادث قبل الندم على نتائجها.

وكانت الورقة الثالثة التي ناقشها المؤتمر بعنوان «حوادث السير - الأسباب والمعالجات» وهي مقدمة من الطالب أحمد علي الخياط الطالب بأكاديمية الشرطة اليمنية.

وطالب الخياط في ورقته الحكومات أن تضع قضية المرور على قمة أولوياتها مؤكدا ان الإرادة السياسية إذا وجهت اهتمامها لمعالجة ذلك فإن تحركا اجتماعيا سينتهج ذلك التوجه لايقاف النزيف للدماء والأموال على قارعة الطريق وهو ما يتطلب خططا محكمة وتشريعات فاعلة وعملا دؤوبا ومتواصلا من خلال ضبط حركة السير وتوعية مستخدمي الطرقات وسائقي السيارات من خلال المحاضرات والوسائل الاعلامية المختلفة والدورات التدريبية الالزامية والملصقات والمنشورات ونحوها.

jajassim

29-04-2008, 07:48 AM

http://www.5zna.com/download/11804816a8572c2ef.png (http://www.5zna.com)

http://www.5zna.com/download/13704816a856d6da6.png (http://www.5zna.com)

http://www.5zna.com/download/25394816a856f2ae0.png (http://www.5zna.com)

http://www.5zna.com/download/38664816a85711d26.png (http://www.5zna.com)

صور من جريدة الوطن

jajassim

29-04-2008, 10:54 AM

http://www.moi.gov.qa/site/arabic/resources/images/2008/04/29_8215.gif

تواصلت أمس الاثنين 28/4/2008م (( فعاليات المؤتمر الأول للشباب الخليجي للوقاية من حوادث الطرق )) ، والذي يعقد ( بفندق الفورسيزون ) وتنظمه وزارة الداخلية بالتعاون مع المجلس الأعلى لشئون الأسرة خلال الفترة من 27 - 29 أبريل الجاري وبمشاركة أكثر من 60 شاباً من دول مجلس التعاون الخليجي واليمن والعراق إضافة الى ممثلين عن منظمات حكومية ومدنية ولفيف من الخبراء والمهتمين بقضايا الحوادث المرورية .

وقد واصل المؤتمر فعالياته فى اليوم الثانى بمناقشة عدد من أوراق العمل في مقدمتها ورقة العمل القطرية التي أعدها الشاب محمد الشمري بعنوان ( الحوادث المرورية في دولة قطر ونتائج تطبيق قانون المرور والكاميرات) حيث أكد أن الحوادث المرورية تشكل خطورة في معظم دول العالم فقد أظهرت الإحصائيات وفاة ما يقارب 1.2 مليون شخص وإصابة ما بين 20 - 50 مليوناً سنوياً في العالم من جراء حوادث الطرق. وتعاني دول مجلس التعاون المعروفة بالأمن والأمان من هذه الآفة لذلك أولت معظم دول العالم والمتقدمة منها بشكل خاص أهمية كبيرة لموضوع تحسين السلامة المرورية على الطرق ، وعملت على تحقيق هذا الهدف بإجراء الدراسات والبحوث للتعرف وبشكل تفصيلي على أسباب وقوع الحوادث وسبل الحد أو الوقاية منها ومن تأثيراتها الجانبية .

وركزت ورقة العمل القطرية على اهتمام وزارة الداخلية في دولة قطر بشأن تطوير إداراتها ومنها " إدارة المرور والدوريات " خاصة في جانب السلامة المرورية وتيسير حركة المرور بشكل آمن ومنتظم ، حفاظا على أرواح الناس وممتلكاتهم من خلال الحد من المخالفات التي تؤدي لوقوع الحوادث ، ومن برامج التطوير أيضاً تشريع قانون المرور رقم 19 لسنة 2007م ، التي تطرقت إحدى مواده الى تشديد عقوبات المخالفات المرورية التي لها علاقة بالسلامة المرورية واستخدام الكاميرات والرادارات في الطرق والدوارات، وإجراءات مختلفة مثل حملات التفتيش والدوريات مساهمة كبيرة من قوة الأمن الداخلي، والتوعية المرورية

http://www.moi.gov.qa/site/arabic/resources/images/2008/04/29_8214.gif

وكانت ورقة العمل الثانية التي ناقشها المشاركون في المؤتمر الورقة الكويتية المقدمة من الطالب/ حسين مطر السبيعي الذي دعا إلى ضرورة توفير طوارئ متطورة تضم سيارات مجهزة بأدوات إنقاذ المصابين المحتجزين بين حطام الآليات، وتوفير سيارات إسعاف مجهزة وفق المواصفات العالمية كالعناية المشددة وطبيباً مختصاً بطب الطوارئ والإسعاف وممرضاً ، وفرق شرطة مرور مجهزة بمعدات وآليات حديثة كالمصابيح وأنوار التحذير والأقنعة الفوسفورية والسترات العاكسة ووسائل الاتصال الحديثة وهذه الفرق تكون مدربة بشكل جيد .

كما دعا إلى إنشاء مراكز للدفاع المدني علي الطرق الرئيسية التى من شأنها إنقاذ المصابين وتخفيف الأضرار الناجمة عن الحوادث مما ستقلل من أعداد الضحايا التي تخلفها الحوادث ، إضافة إلي ضرورة قيام الجهات المعنية بالتوعية والإرشاد وتأهيل السائقين وحثهم علي القيام بتجهيز آلياتهم للسفر والتنقل وتوفير وسائل الأمان والسلامة فيها وتعريفهم بأبسط قواعد القيادة التي هي أولا وأخيراً فن وذوق .

وأوصي بأهمية إيجاد السبل الكفيلة بتحسين الطرقات ومعابرها وممراتها من خلال تعريضها وتوسيعها وإيجاد الجسور والأنفاق للمعابر والممرات الفرعية وتخفيف أسباب الحوادث قبل الندم على نتائجها .

أما الورقة الثالثة التي ناقشها المؤتمر فكانت بعنوان ( حوادث السير الأسباب والمعالجات ) وهي مقدمة من الطالب/ أحمد علي الخياط - الطالب بأكاديمية الشرطة اليمنية - الذي طالب الحكومات أن تضع قضية المرور على قمة أولوياتها ، مؤكداً أن الإرادة السياسية إذا وجهت اهتمامها لمعالجة ذلك فإن تحركاً اجتماعياً سينتهج ذلك التوجه لإيقاف نزيف الدماء والأموال علي قارعة الطريق ، وهو ما يتطلب خططاً محكمة وتشريعات فاعلة وعملا دءوباً ومتواصلا من خلال ضبط حركة السير وتوعية مستخدمي الطرقات وسائقي السيارات من خلال المحاضرات ، والوسائل الإعلامية المختلفة والدورات التدريبية الإلزامية والملصقات والمنشورات وغيرها

http://www.moi.gov.qa/site/arabic/resources/images/2008/04/29_8218.gif

كما قدم الوفد العراقي ورقة العمل الرابعة بعنوان ( التعليم والتوعية المرورية) تم فيها تسليط الضوء على استراتيجيات التوعية المرورية التى تستهدف الشباب بصفتهم سائقين ومشاة ومسافرين ، حيث تأتى نسبة الوفاة والإصابات فى صفوف الشباب من سن ( 18 إلى 30 سنة ) مرتفعة جداً ، وإن كانت هذه النسبة تتباين من بلد لآخر وحسب الموقع كما أن نسبة الحوادث التى يتعرض لها المشاة تشمل النسبة الأعلى من الشباب .

وطالبت الورقة بضرورة وضع مناهج ثقافية تعليمية للتوعية المرورية لفئة الشباب يتم إيصالها إليهم من خلال المناهج التعليمية ، إضافة إلى استغلال كافة وسائل الإعلام المتاحة المرئية والمسموعة والمقروءة فى التوعية بأضرار الحوادث المرورية .

وقد تضمنت مناقشات أوراق عمل الوفود بعض المداخلات من قبل المشاركين حيث أشار أحد طلاب جامعة قطر إلى أن الرادارات التي يتم تركيبها فى شوارع الدوحة جميعها ظاهرة للعيان ، وهذا ما يجعل السائق يخفف من سرعة المركبة قبل الرادار بمسافة قصيرة ثم يعود لزيادة السرعة مرة أخرى مما يجعلها غير مجدية .

وطالبت إحدى المشاركات من الهيئة الوطنية للصحة تعاون كافة الجهات العاملة فى الدولة لمساندة وزارة الداخلية للحد من حوادث الطرق فجهود وزارة الداخلية وان كانت كبيرة فهي لن تكفي للحد من هذه الآفة

http://www.moi.gov.qa/site/arabic/resources/images/2008/04/29_8221.gif

وكان رد العميد / محمد سعد الخرجى - مدير إدارة المرور والدوريات - أن أجهزة الرادارات تعد من العوامل التى تتخذها وزارة الداخلية للحد من نسبة الحوادث وتوجد بجانب هذه الرادارات أخرى مخفية لا يعلمها السائق ، وهى منتشرة بعدد كبير فى كافة مناطق الدولة فعلى الجميع أن يأخذ حذره ، مشيرا إلى إن نهج وزارة الداخلية هو التعاون والتنسيق مع كافة الجهات العاملة فى الدولة فى اطار الشرطة المجتمعية وهى تتعاون فى جانب المرور مع وكالات السيارات ومع هيئة أشغال وشركة الفحص الفنى وغير هذه الجهات من أجل التعاون والتنسيق فيما بينها بما يعود بالنفع على الصالح العام .

وفى تعقيبه على الجلسة طالب الدكتور / هاشم محمد مدني - الأستاذ بكلية الهندسة جامعة البحرين - بضرورة اعتماد خطة وطنية متكاملة للسلامة المرورية ، تحدد فيها أدوار ومهام يمكن قياسها بميزانيات مدروسة حتى نحد من حوادث المرور مع ضرورة استشعار دور الأسرة فى المساهمة فى نشر ثقافة السلامة المرورية وضبط سلوك الابناء وتوجيههم التوجيه السليم للحد من حوادث الطرق

http://www.moi.gov.qa/site/arabic/resources/images/2008/04/29_8216.gif

يذكر أن المؤتمر قد ناقش عقب افتتاحه فى يومه الأول عدداً من أوراق العمل بدأت بورقة دولة الإمارات العربية المتحدة وقد تناولت الورقة عدة محاور منها استعراض تطبيق نظام النقاط المرورية وفقاً لقواعد وإجراءات الضبط المروري بدولة الإمارات العربية المتحدة وإجراءات الحصول على رخصة القيادة ، كما تضمنت ورقة عمل مملكة البحرين (البيئة الأسرية والسلامة المرورية) واختتمت فعاليات اليوم الأول بورقة عمل المملكة العربية السعودية التي قدمها السيد / طلال عبد الرحمن الشثري من - جامعة الملك سعود بالرياض - وكانت بعنوان ( نقاط الالتقاء والافتراق في رؤية الوقاية من حوادث الطرق بين الشباب والأجهزة المرورية ) وقد عرضت الورقة مجموعة من الرؤى التي تسهم في وقف نزيف الدم على الطرقات جراء الحوادث المرورية التي تحصد الأرواح بمعدل يومي مخيف

موقع وزارة الداخلية

يونيك

29-04-2008, 10:59 AM

جاجاسم

تغطية محترف... المفروض يرقونك.

jajassim

29-04-2008, 11:06 AM

جاجاسم

تغطية محترف... المفروض يرقونك.

من طيب أصلك ،،، يالغالي ،، :nice:

امل الحب

29-04-2008, 11:38 AM

يعطييييك الف عاافية

باقتبس بعض المعلومات حق تقريري:victory:

مالحقت اتابع:rolleyes2:

jajassim

29-04-2008, 12:18 PM

يعطييييك الف عاافية

باقتبس بعض المعلومات حق تقريري:victory:

مالحقت اتابع:rolleyes2:

خذي راحتك ،،،،،:nice:

jajassim

30-04-2008, 07:10 AM

http://www.raya.com/mritems/images/2008/4/29/2_344114_1_209.jpg

المطالبة بإنشاء جمعيات أهلية للسلامة المرورية

أشادوا بجهود الشيخة موزة في دعم الشباب.. المشاركون في المؤتمر الأول للوقاية من الحوادث:

تفعيل دور الشباب في التوعية المرورية عن طريق الإنترنت والمدونات

تطوير الخدمات الطبية المقدمة لمصابي الحوادث في دول الخليج

إقامة دورات تدريبية لطلاب المدارس والجامعات في تجنب القيادة العدائية

كتب-نشأت أمين : الراية

اختتمت أمس فعاليات المؤتمر الأول للشباب الخليجي للوقاية من حوادث الطرق الذي نظمته وزارة الداخلية بالتعاون مع المجلس الأعلي لشؤون الأسرة بفندق الفورسيزون خلال الفترة من 27 الي 29 أبريل الجاري

وشارك فيه عدد من مديري المرور بدول مجلس التعاون بالإضافه الي وفود شبابية من دول المجلس علاوة علي وفود من كل من اليمن والعراق.

حضر الحفل الختامي سعادة اللواء الركن سعد بن جاسم الخليفي مدير عام الأمن العام و سعادة عبد الله بن ناصر آل خليفة الأمين العام للمجلس الأعلي لشؤون الأسرة والعميدان محمد سعد الخرجي مدير إدارة المرور والدوريات ومحمد المالكي الخبير بالإدارة كما حضره عدد من مديري المرور بدول مجلس التعاون بالإضافة الي الشباب المشاركين في المؤتمر.

وأعلن سعادة اللواء سعد بن جاسم الخليفي مدير عام الأمن العام رئيس اللجنة العليا للمؤتمر خلال الحفل التوصيات التي توصل اليها المشاركون كما تم إعلان البيان الختامي الذي ألقاه الطالب بدر الراشد من المملكة العربية السعودية نيابة عن الشباب المشاركين.

وقد وجه الشباب المشاركون في المؤتمر في بيانهم الختامي أسمي آيات التقدير والعرفان الي صاحبة السمو الشيخة موزة بنت ناصر المسند حرم حضرة صاحب السمو أمير البلاد المفدي رئيس المجلس الأعلي لشؤون الأسرة علي مساعيها المتواصلة لدعم الشباب ليس فقط علي نطاق المجلس بل علي امتداد العالم كما وجه الشباب الشكر الي سعادة الشيخ عبد الله بن ناصر آل ثاني وزير الدولة للشؤون الداخلية عضو مجلس الوزراء والي القائمين علي تنظيم المؤتمر.

ولفت الشباب في بيانهم الختامي الي أن جلسات المؤتمر إتسمت بالحيوية وتقارب الأفكار والآراء بين المشاركين في محاولة لإيجاد قواسم مشتركة ورؤي موحدة حول الطبيعة الخاصة لمفهوم التوعية بالسلامة المرورية في المجتمعات الخليجية.

وأشار الشباب في بيانهم الختامي الي المحاور العديدة التي تمت مناقشتها خلال المؤتمر والتي تضمنت عرضا للتجارب الخاصة بالسلامة المرورية وكيفية التوعية من حوادث الطرق التي يتعرض لها الشباب حتي أصبح ضحايا الحوادث يفوق عدد ضحايا الحروب.

كما أعرب الشباب في بيانهم الختامي عن أملهم في أن تحقق التوصيات التي خرج بها المؤتمر طموحات الشباب.

التوصيات

تضمنت التوصيات التي خرج بها الشباب المشاركون في المؤتمر الدعوة الي تفعيل دور الشباب في الثقافة المرورية عبر المشاركة الإيجابية لخدمة جميع أفراد المجتمع من خلال إستخدام الوسائل الحديثة المختلفة مثل الإنترنت والمدونات بغرض التوعية ونشر الأفكار البناءة والمساهمة لتبني الثقافة المرورية.

وإقترح المشاركون إيضا أن يختص المؤتمر الثاني للوقاية من حوادث الطرق بدور الأسرة في السلامة المرورية.

وأوصي المشاركون كذلك بأهمية إشراك الشباب في وضع الرؤي والتصورات الخاصة بعلاج مشكلة الحوادث المرورية مع طرح الحلول المناسبة وتبني تنفيذها.

كما تضمنت التوصيات كذلك أهمية إصدار التشريعات والقوانين المهيئة لإنشاء جمعيات أهلية تطوعية تختص بالعمل في مجال السلامة المرورية.

وشدد المشاركون علي ضرورة إيلاء الأهمية القصوي نحو تطوير الخدمات الطبية المقدمة لمصابي الحوادث المرورية لدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية للوصول الي معايير معتمدة عالميا.

ودعا المشاركون الي بذل جهود صادقه نحو إثراء وتطوير المناهج الدراسية علي أسس ومنطلقات التوعية المرورية بما يؤمن الوصول الي الارتقاء بالثقافة المرورية.

وأوصي الشباب المشاركون في المؤتمر كذلك باستمرارية عقد المؤتمر بشكل دوري سنويا علي مستوي دول مجلس التعاون بمشاركة الشباب من الجنسين ومن مختلف الفئات.

وتضمنت التوصيات كذلك الدعوة الي إجراء الدراسات العلمية الهندسية الخاصة بسلامة الطرق لاسيما في مواقع الصيانة والمواقع الخطرة وذلك لرفع مستوي السلامة.

واقترح الشباب في توصياتهم تبني استراتيجية مشتركة يمكن قياسها بين الدول الأعضاء للحد من حوادث الطرق والسعي لتنفيذ البرامج التي تهدف الي الوصول الي بيئة مرورية سليمة يتقيأ ظلالها ونتائجها الشباب بصفة خاصة والمجتمع بشكل عام.

واهتم الشباب في توصياتهم بحلبات سباق السيارات حيث دعوا دول مجلس التعاون الي إمكانية دراسة إقامة مضامير "حلبات" لاستعراض الشباب بمهاراتهم في قيادة السيارات علي أن تكون إجراءات مراقبتها بإشراف إدارات المرور والاتحادات الرياضية للسيارات وتتوافر فيها جميع إجراءات الأمن والسلامة الدولية بهدف إتاحة الفرصة للشباب لتفريغ طاقاتهم الكامنة وتحفيزهم للمضي باطمئنان في إجراءات القيادة الآمنة.

وفي ختام توصياتهم حث المشاركون في المؤتمر الجهات المختصة في دول مجلس التعاون بإقامة دورات تدريبية مشتركة لطلاب المدارس والجامعات وتجنب القيادة العدائية.

وكان الحفل الختامي للمؤتمر قد شهد عرضا لفيلم وثائقي من أعداد طلبة جامعة قطر عن خطورة القيادة المتهورة.

كما قدم الملازم ثاني رياض أحمد صالح الضابط بإدارة المرور والدوريات عرضا للجهود التي قامت بها الحملة الوطنية للوقاية من حوادث الطرق حيث أشار الي أن الحملة الوطنية قامت بالعديد من البرامج التوعوية للحد من حوادث الوفيات مضيفا أن هدف الحملة هو تقليل نسبة الحوادث البليغة وإيجاد الحلول لهذه الظاهرة الخطيرة التي تؤثر علي المجتمع القطري.

وأوضح أن برنامج الحملة الوطنية تضمن العديد من الأنشطة.

والبرامج التوعوية وتتمثل في توعية الجمهور بالسلامة المرورية من عدة طرق اما في المحاضرات سواء في المدارس او في الجامعات او في مراكز التدريب او في الشركات او المؤسسات التي في الدولة ومن خلال هذه المحاضرات التوعوية يتم من خلالها توصيل رسالة الحمل التوعوية للجمهور وتوضيح اكثر المخاطر التي يتعرض لها مستخدم الطريق وتوضيح كيفية تفادي الحوادث بشكل مبسط وواضح.

كذلك شمل برنامج الحملة التوعية الاعلامية: حيث تستخدم الحملة جميع وسائل الاعلام (المقروءة والمسموعة والمرئية) لتوصيل الرسالة لأكثر شريحة في دولة قطر ففي الاذاعة تقوم الحملة في المشاركات الاذاعية من مقابلات وبرامج يتم من خلالها شرح وتوضيح للجمهور المستمع عن المخاطر التي تنتج من الحوادث المرورية وكذلك توضيح السلامة المرورية للسائقين والركاب وكذلك المشاة اما في التلفزيون فمن خلال التلفزيون تقوم الحملة الوطنية في عرض فلاشات هادفة لتوصيل الرسائل التوعوية عبر التلفزيون للمشاهدة تتم عرضها في تلفزيون قطر وقناة الدوري والكأس وكذلك جميع دور السينما ومن الوسائل المهمة في توصيل الرسائل التوعية هي عن طريق الصحف والمجلات وكذلك الموقع الالكتروني فمن من خلال التغطية الاعلامية تكون المعلومة واضحة للمتلقي وشاملة في السلامة المرورية وقانون المرور الجديد وكذلك كتابة المقالات التي توضح مخاطر الحوادث المرورية والحلول المناسبة لمواجهة هذه الظاهرة الخطيرة والحد منها.

وتضمن البرنامج المشاركة في الفعاليات والمهرجانات حيث تركز الحملة علي المشاركة والاختلاط مع الجمهور في الفعاليات والمعارض حيث تساؤلات الجمهور بالاضافة الي عرض فلاشات توعوية في المعارض المصاحبة للفعاليات.

وشمل البرنامج دراسة اسباب الحوادث البليغة: من خلال قيام الحملة الوطنية بدراسة اسباب الحادث من جميع النواحي ومعاينة الحادث وجمع معلومات عن الحادث فمن خلال هذه المعلومات يمكن من خلالها تحديد السبب وايجاد الحلول المناسبة برفع توصيات الي الجهة المختصة حيث تهتم الحملة الوطنية في التركيز علي نقطة الحادث وسبب الحادث وكذلك علي حالة الطريق من جميع النواحي سواء من الناحية الهندسية للطريق او حالة المركبة او حالة سائق بما انه سبب رئيسي للحادث فمن خلال هذه الدراسة يتم وضع خطة لمواجهة الحوادث بعد دراسة وافية وشاملة للحادث.

وفي ختام الحفل قام سعادة اللواء سعد بن جاسم الخليفي مدير عام الأمين العام بتكريم المشاركين في المؤتمر كما تم تبادل الدروع مع رؤساء الوفود المشاركة في المؤتمر وقام اللواء سعد بن جاسم كذلك بتكريم اصحاب افضل ثلاث أوراق العمل الفائزة.

رئيس الوفد البحريني المقدم عبد الرحمن صباح الخليفة:

إعداد قانون جديد للمرور في البحرين

الدوحة - الراية : أكد المقدم الشيخ عبد الرحمن صباح الخليفة رئيس وفد مملكة البحرين المشارك في مؤتمر الشباب الخليجي ان المملكة بصدد إصدار قانون جديد للمرور لمواجهة التزايد المضطرد في اعداد ضحايا حوادث الطرق ولفت الخليفة في تصريح خاص ل الراية علي هامش مشاركته في فعاليات مؤتمر الشباب الخليجي ان عدد الوفيات في عام 2006 بلغ 87 حالة وفاة ارتفعت في عام 2007 إلي 91 مع الأخذ في الاعتبار الزيادة المضطردة في عدد المركبات المسجلة ورخصة السياقة مشيراً إلي ان عدد المركبات كان في عام 2007 قد وصل 380 ألف مركبة بزيادة 50 ألف سيارة.

بينما يتم اصدار 26 ألف رخصة سياقة سنوياً.

ووصف الخليفة الوضع المروري في المملكة بأنه جيد لافتاً إلي ان القانون الجديد الذي سوف يتم إصداره سوف يؤدي إلي تحسين الوضع المروري.

وأكد الخليفة ان القانون معروض حالياً علي مجلس النواب وسوف يتم تطبيقه عندما ينتهي المجلس من مناقشته.

وأشاد الخليفة بأوضاع المرور في قطر مؤكداً انه لاحظ مدي الانضباط الذي حققه قانون المرور الجديد.

النقيب محمد راضي :نجاح المؤتمر فاق التوقعات

الدوحة - الراية : أكد النقيب محمد راضي سكرتير مكتب العميد محمد سعد الخرجي مدير إدارة المرور والدوريات أن المؤتمر حقق نجاحاً أكثر مما كان متوقعاً.

وأشار النقيب راضي في تصريح خاص لالراية أن المؤتمر شهد علي مدي يومين مناقشة العديد من أوراق العمل المهمة التي قدمها الشباب المشاركون في المؤتمر من مختلف دول مجلس التعاون.

ولفت النقيب راضي إلي أن تلك الأوراق كشفت عن رؤية الشباب لمشكلة الحوادث المرورية والسبل اللازمة لحلها مضيفاً أن الأفكار التي تضمنتها تلك الأوراق لا شك أنها سوف توضع بعين الاعتبار من جانب مديري المرور في دول مجلس التعاون.

وأكد راضي أن مناقشات الشباب خلال المؤتمر اتسمت بالحيوية والجدية الأمر الذي ساهم في الخروج بتوصيات في غاية الأهمية.

وأشار راضي إلي أنه سوف يتم دراسة النتائج التي أسفر عنها المؤتمر وبناء علي ذلك سوف يتحدد ما إذا كان سوف يتم عقد دورات أخري للمؤتمر.

رئيس وفد العراق في مؤتمر الشباب الخليجي.. النقيب نوفل الجنابي:

توصيات المؤتمر محل اهتمام الجميع

الدوحة - الراية : أشاد النقيب نوفل نعمان الجنابي رئيس وفد العراق المشارك في مؤتمر الشباب الخليجي الأول للوقاية من حوادث الطرق بالنجاح الذي حققه المؤتمر.

وأكد الجنابي ان المؤتمر كان فرصة حقيقية للمسؤولين عن المرور بالدول المشاركة للوقوف علي رؤية الشباب لمشكلة تزايد الحوادث المرورية وسبل الحد منها.

وأوضح الجنابي ان التوصيات التي أسفر عنها المؤتمر خير شاهد علي عمق المناقشات التي تضمنتها فعاليات المؤتمر مشيداً بمستوي أوراق العمل التي تم تقديمها.

وأشار الجنابي الي أن التوصيات التي خرج بها المؤتمر سوف تكون محل اهتمام من مسؤولي المرور.

الحملة الوطنية للطوارئ تقدم فعاليات صحية وتوعوية للمشاركين

الدوحة- الراية : تشارك الحملة الوطنية للتوعية بخدمات الطواريء والاسعاف التابعة لمؤسسة حمد الطبية في فعاليات مؤمر الشباب الخليجي للوقاية من حوادث الطرق والذي تنظمه ادارة المرور والدوريات بوزارة الداخلية بالمشاركة مع المجلس الاعلي لشؤون الاسرة المنعقد خلال الفترة من 27-29 ابريل 2008 بفندق الفورسيزن بالدوحة.

وينفذ فريق الحملة من خلال مشاركته في هذا المؤتمر عدة فعاليات صحية وتوعوية للمشاركين والزوار من كافة دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية ويشمل نشاط الحملة تعليم وتوعية الجمهور بطرق التعامل مع الحوادث والحالات المرضية الطارئة وقديم العون الطبي السريع في مثل هذه الحالات الي جانب تعريف الجمهور بكيفية الوقاية من الامراض ومواجهتها عند الاصابة وتعريفهم بالحالات التي يتعين فيها مراجعة اقسام الطوارئ بمؤسسة حمد الطبية كما تركز الحملة من خلال هذه المشاركة علي طرق اجراء الاسعافات الاولية لمصابي الحوادث عبر ورش تدريبية متخصصة كما يلقي المتخصصون التابعون للحملة الضوء علي مشكلة حوادث الطرق واخطارها الصحية والاجتماعية علي المصابين واسرهم والطرق التي يمكن من خلالها التغلب علي هذه المشكلة.

ويشار الي ان مؤتمر الشباب الخليجي للوقاية من حوادث الطرق يهدف الي ايجاد قواسم مشتركة ورؤي موحدة بين الشباب الخليجي للاهمية التي تحتلها المشكلة المرورية في المنطقة.

والجدير بالذكر ان الحملة الوطنية للتوعية بخدمات الطوارئ والاسعاف انطلقت في شهر ابريل 2007 واشتمل برنامج الحملة علي مدار عام كامل العديد من الفعاليات منها الامور المتعلقة بالسلامة والاصابات والوقاية منها والربو والحساسية والالتهابات التنفسية والاجهاد الحراري واضطرابات المسالك البولية والقضايا الطبية الخاصة بشهر رمضان والقضايا الطبية الخاصة بالحج والتسمم والكوارث والحوادث الكبري وكيفية استخدام اقسام الطوارئ وغيرها من الموضوعات ذات الصلة وتهدف الحملة الوطنية للطوارئ الي تحقيق افضل المستويات الصحية وتوفير خدمات طوارئ طبية مثالية ونشر الرسائل التوعوية وتعزيزها لضمان وصولها الي اكبر عدد ممكن من شرائح المجتمع

jajassim

30-04-2008, 03:10 PM

مؤتمر الشباب الخليجي للوقاية من حوادث الطرق يختتم فعالياته

بحضور سعادة اللواء الركن/ سعد بن جاسم الخليفي - مدير عام الأمن العام - وسعادة /عبد الله بن ناصر آل خليفة - الأمين العام للمجلس الأعلى لشؤون الأسرة - اختتمت يوم أمس الثلاثاء 29/4/2008 فعاليات المؤتمر الأول للشباب الخليجي للوقاية من حوادث الطرق الذي نظمته وزارة الداخلية بالتعاون مع المجلس الأعلى لشئون الأسرة والذى عقد خلال الفترة من 27 إلي 29 /4/2008، وشارك فيه وفود شبابية من دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية إضافة إلي وفدي اليمن والعراق

http://www.moi.gov.qa/site/arabic/resources/images/2008/04/30_8244.jpg

حضر الحفل الختامي للمؤتمر العميد/ محمد سعد الخرجي - مدير إدارة المرور والدوريات - والعميد / محمد المالكي - الخبير بالإدارة - والمقدم/ عبد الله خليفة المفتاح - مدير إدارة العلاقات العامة - وعدد من مديري المرور بدول مجلس التعاون والمدعوين من المختصين والشباب المشاركون في المؤتمر.

وقد أعلن سعادة اللواء الركن/ سعد بن جاسم الخليفي - مدير عام الأمن العام رئيس اللجنة العليا للمؤتمر- توصيات المؤتمر ألقاها نيابة عنه العميد / محمد سعد الخرجى - نائب رئيس اللجنة - ، وتضمنت الدعوة إلى تفعيل دور الشباب في الثقافة المرورية عبر المشاركة الإيجابية لخدمة جميع أفراد المجتمع من خلال استخدام الوسائل الحديثة المختلفة مثل الإنترنت والمدونات بغرض التوعية ونشر الأفكار البناءة والمساهمة لتبني الثقافة المرورية

http://www.moi.gov.qa/site/arabic/resources/images/2008/04/30_8245.jpg

واقترح المشاركون أن يختص المؤتمر الثاني للوقاية من حوادث الطرق بدور الأسرة في السلامة المرورية.
وأوصوا بأهمية إشراك الشباب في وضع الرؤى والتصورات الخاصة بعلاج مشكلة الحوادث المرورية مع طرح الحلول المناسبة وتبني تنفيذها، وتبني إستراتيجية مشتركة يمكن قياسها بين الدول الأعضاء للحد من حوادث الطرق ، والسعي لتنفيذ البرامج التي تهدف إلي الوصول لبيئة مرورية سليمة يتفيأ ظلالها ونتائجها الشباب بصفة خاصة والمجتمع بشكل عام . كذلك أهمية إصدار التشريعات والقوانين المهيأة لإنشاء جمعيات أهلية تطوعية تختص بالعمل في مجال السلامة المرورية.

وشدد المشاركون علي ضرورة الاهتمام بتطوير الخدمات الطبية المقدمة لمصابي الحوادث المرورية لدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية للوصول إلى معايير معتمدة عالميا.

ودعا المشاركون إلي بذل جهود صادقة نحو إثراء وتطوير المناهج الدراسية علي أسس ومنطلقات التوعية المرورية بما يؤمن الوصول إلى الارتقاء بالثقافة المرورية.

كما أوصوا باستمرارية عقد المؤتمر بشكل دوري سنويا على مستوى دول مجلس التعاون بمشاركة الشباب من الجنسين ومن مختلف الفئات.
وتضمنت التوصيات الدعوة إلي إجراء الدراسات العلمية الهندسية الخاصة بسلامة الطرق لاسيما في مواقع الصيانة والمواقع الخطرة وذلك لرفع مستوى السلامة

http://www.moi.gov.qa/site/arabic/resources/images/2008/04/30_8249.jpg

واهتم الشباب في توصياتهم بحلبات سباق السيارات حيث دعوا دول مجلس التعاون إلى إمكانية دراسة إقامة حلبات لاستعراض الشباب بمهاراتهم في قيادة السيارات على أن تكون إجراءات مراقبتها بإشراف إدارات المرور والاتحادات الرياضية للسيارات ، وتتوافر فيها جميع إجراءات الأمن والسلامة الدولية بهدف إتاحة الفرصة للشباب لتفريغ طاقاتهم الكامنة وتحفيزهم للمضي باطمئنان في إجراءات القيادة الآمنة .

وفي ختام توصياتهم حث المشاركون في المؤتمر الجهات المختصة في دول مجلس التعاون بإقامة دورات تدريبية مشتركة لطلاب المدارس والجامعات وتجنب القيادة العدائية .

وقد وجه الشباب في بيانهم الختامي الذي ألقاه الطالب بدر الراشد من المملكة العربية السعودية أسمي آيات التقدير والعرفان إلي صاحبة السمو الشيخة/ موزة بنت ناصر المسند حرم حضرة صاحب السمو/ أمير البلاد المفدى رئيس المجلس الأعلى لشؤون الأسرة على مساعيها المتواصلة لدعم الشباب ، ليس فقط علي نطاق المجلس بل على امتداد العالم ، كما وجه الشباب الشكر إلى سعادة الشيخ/ عبد الله بن ناصر آل ثاني - وزير الدولة للشؤون الداخلية عضو مجلس الوزراء والي القائمين على تنظيم المؤتمر .

ولفت الشباب في بيانهم الختامي إلى أن جلسات المؤتمر اتسمت بالحيوية وتقارب الأفكار والآراء بين المشاركين في محاولة لإيجاد قواسم مشتركة ورؤى موحدة حول الطبيعة الخاصة لمفهوم التوعية بالسلامة المرورية في المجتمعات الخليجية

http://www.moi.gov.qa/site/arabic/resources/images/2008/04/30_8246.jpg

وأشار الشباب إلي المحاور العديدة التي تمت مناقشتها خلال المؤتمر والتي تضمنت عرضا للتجارب الخاصة بالسلامة المرورية وكيفية التوعية من حوادث الطرق التي يتعرض لها الشباب حتى أصبح ضحايا الحوادث يفوق عدد ضحايا الحروب، وأعربوا عن أملهم في أن تحقق التوصيات التي خرج بها المؤتمر طموحات الشباب .

كما تضمن الحفل الختامي للمؤتمر عرضاً لفيلم وثائقي عن خطورة القيادة المتهورة من إعداد طلبة جامعة قطر.

ثم قدم الملازم ثاني / رياض أحمد صالح من - إدارة المرور والدوريات - عرضاً للجهود التي قامت بها الحملة الوطنية للوقاية من حوادث الطرق حيث أشار إلى أن الحملة الوطنية قامت بالعديد من البرامج التوعوية للحد من حوادث الوفيات والتقليل من نسبة الحوادث البليغة وإيجاد الحلول لهذه الظاهرة الخطيرة التي تؤثر على المجتمع القطري

http://www.moi.gov.qa/site/arabic/resources/images/2008/04/30_8248.jpg

وأوضح أن برنامج الحملة تضمن العديد من الأنشطة بالإضافة إلى البرامج التوعوية هناك المشاركة في الفعاليات والمهرجانات ودراسة أسباب حوادث المرور البليغة ودور الحملة الوطنية فى توعية المشاة فى كيفية العبور السليم ومخاطر العبور الخاطئ ودور الحملة فى توعية سائقي الشاحنات .

وفي ختام الحفل قام سعادة اللواء الركن/ سعد بن جاسم الخليفي - مدير عام الأمن العام - بتكريم المشاركين في المؤتمر وأصحاب أفضل ثلاث أوراق عمل الفائزة ، وتكريم المدعوين من المختصين بالشأن المروري ورؤساء الوفود المشاركة في المؤتمر

موقع وزارة الداخلية