الإسعاف الطائــــــــــر علي مدار الساعة !!!!!!!!!

[طير شلـوى]

http://www.raya.com/site/topics/article.asp?cu_no=2&item_no=354334&version=1&template_id=20&parent_id=19

crazycrazycrazycrazycrazycrazy

[الوعد2016]

أكد نجاح التجربة.. د.مايكل والش خلال مؤتمر صحفي: الإسعاف الطائر علي مدار الساعة سبتمبر المقبل

تنفيذ 427 مهمة منها 111 لحالات أمراض طبية و316 لحوادث وإصابات
70 % من المصابين الذين تم نقلهم ضحايا حوادث السيارات
الطائرة مجهزة للتحليق خلال 4 دقائق من أمر الانطلاق
محمد عبيد: أجهزة ملاحة متطورة وإمكانية هبوط الطائرة في الأماكن الضيقة
http://www.raya.com/mritems/images/2008/6/9/2_354331_1_209.jpg

كتب: علي بدور:

أكد د.مايكل والش المدير التنفيذي للهيئة الوطنية للصحة عن نية الهيئة تطبيق خدمة الإسعاف الطائر علي مدار الساعة طيلة ايام السنة ابتداء من شهر سبتمبر المقبل بعد ان يتم شراء طائرتين جديدتين للاسعاف الطائر صنعت خصيصا بالولايات المتحدة الامريكية وفق متطليات الهيئة الوطنية للصحة وللتوافق مع الظروف الجوية الخاصة بمنطقة الخليج.

جاء ذلك خلال مؤتمر صحفي عقده امس -بحضور بني برايس- مدير قسم الاسعاف بمؤسسة حمد الطبية والكابتن محمد عبيد من هليوكوبتر الخليج بمناسبة انقضاء الفترة التجريبية للاسعاف الطائر بالدولة والتي امتدت ستة اشهر، وقال د.والش ان الفترة التجريبية كانت ناجحة تم خلالها اختبار نوعية الطائرة لاختيار الافضل وكذلك اختبار نتيجة الالتزام بانظمة الطيران والانظمة الاكلينيكية وذلك في ظل وجود لجنة تضم اعضاء من وزارة الداخلية والدفاع بالاضافة الي الهيئة الوطنية للصحة ومؤسسة حمد الطبية وهيلوكوبتر الخليج.

ولفت والش الي ان وخلال فترة التجربة تبين ان 70 % من المرضي الذين تم نقلهم بواسطة الاسعاف الطائر هم من ضحايا حوادث السيارات والباقي من امراض مختلفة .في حين كان اغلب المصابين من الرجال تتراوح اعمارهم ما بين 21-24 سنة،مشيرا الي ان ابرز المشاكل التي واجهت الاسعاف الطائر خلال الفترة التجريبية هو صعوبة تحديد موقع الحادث مؤكدا ان صغر حجم الطائرة يمكنها من المناورة بشكل افضل والهبوط في اماكن ضيقة، مؤكدا في الوقت نفسه ان معظم الحالات التي تم نقلها بالاسعاف الطائر كانت فردية، لافتا الي وجود تعاون مع الجهات الاخري للتدخل بطائراتها الكبيرة عند الحاجة.

واضاف: قامت الهيئة الوطنية للصحة بتبني مشروع لخدمات الإسعاف الطبي الجوي...وقد نشأت الفكرة بمبادرة من حضرة صاحب السمو أميرالبلاد المفدي ...وبدأ عمل المشروع كبرنامج تجريبي في 12 أكتوبر 2007 ولمدة ستة أشهر حسب التفويض الصادر عن الهيئة .حيث أثبتت طائرات الهيلوكوبتر مستوي عال من السلامة يدعمه سجل عملي ممتاز مع القدرة علي التعامل مع مختلف التضاريس الأرضية والأجواء المناخية المتنوعة، مما يجعل هذا النوع من الطائرات صالحا تماما للتعامل مع حرارة الجو التي تتسم بها دولة قطر.

ولفت د.والش الي ان الطائرة تكون جاهزة للتحليق خلال 3-4 دقائق من أمر الانطلاق من اجل وصول طاقم الإسعاف بمعداته إلي موقع المريض أو المصاب بأسرع وقت ممكن. وتعتمد سرعة استجابة الطائرة في بعض الأحيان علي الأحوال الجوية، وعموماً ً يمكنها الوصول من الدوحة إلي الرويس خلال 30 دقيقة. وتستطيع طائرة الهيلوكوبتر توفير ثلثي الوقت اللازم لإسعاف المريض علي الأرض بواسطة المسعفين، ونقله ووصوله إلي المستشفي.

وقال حاليا تم استخدام الإسعاف الجوي في الحالات الخطرة خارج مدينة الدوحة. وتتيح الخدمة للمسعفين، والمتعاملين مع الحالات الحرجة، الوصول بسرعة الي مسرح الحادث حيث يستخدمون خبراتهم ومعداتهم المتخصصة في إسعاف وعلاج المريض في الموقع قبل نقله إلي المستشفي.

وهذا هو الإجراء المتبع في حالة الإسعاف البري (السيارات) أيضا، حيث تكون الأولوية دائما لوصول إخصائيي الإسعاف إلي المريض بأقصي سرعة ممكنة والبدء في علاجه.

وتبعا لما ذكره د. والش انه خلال فترة التجربة الممتدة لستة أشهر (12 أكتوبر 2007 -12 ابريل 2008) نفذ المشروع 427 مهمة منها 111 لحالات أمراض طبية و316 لحوادث و إصابات. وكان عدد الأشخاص الذين تم إسعافهم 184 مريضا منهم 54 كانوا يعانون من حالات مرضية و130 من إصابات حوادث.ومن ال427 مهمة كانت 259 (60.7) منها لسبع مناطق فقط كانت كالتالي:

المنطقة الصناعية " 26" - الخور "35" - الشحانية "33"- أبونخلة "28" - مكينس "25 "- الوكرة "47 " - مسيعيد "65"، وشملت ال 168 مهمة الأخري 28 منطقة بدولة قطر.

وأشار د. والش الي تملك الهيئة الوطنية للصحة مشروع الإسعاف الجوي، وتوفر إدارة خدمات الطواريء بمؤسسة حمد الطبية الفريق الإسعافي والمعدات والأجهزة الطبية، وتقوم هيلوكوبتر الخليج بتوفير الطيارين وخدمات الصيانة. ويوجد قدر كبير من التعاون والتنسيق بين خدمات الإسعاف الجوي و الأرضي، ومع سلاح الجو بالقوات المسلحة القطرية التي توفر الدعم والمساندة في حالات الحوادث الكبيرة. وتتضمن خططنا المستقبلية تشغيل خدمة الإسعاف الجوي للعمل علي مدار الساعة وطوال أيام السنة.. وتم شراء طائرتي هيلوكوبتر يتوقع وصولهما في سبتمبر من هذا العام. كما يجري تدريب المزيد من المسعفين والعاملين في هذا المجال حتي نستطيع تقديم هذه الخدمة المتصلة عقب هذا الصيف.

وفيما يتعلق بطائرة الهيلوكوبتر التي تم اختيارها قال د.والش: تم اختيار طائرة إم دي 902 "إكسبلورر"، وتستخدم هذه الطائرة علي نطاق واسع حول العالم في حالات الإسعاف والطواريء.. ويمتاز هذا النوع من الطائرات بالمرونة والسلامة ويعتمد عليها تماما.. كما انه ليس لها ذيل دوار مما يمكنها من العمل داخل المناطق المأهولة التي يقترب فيها الناس من الطائرة وتسمح الطاقة الاستيعابية للطائرة بنقل مصاب واحد بحالة حرجة ومصاب آخر في حالة اقل خطورة.. وتستخدم مثل هذه الطائرة عدة جهات عالمية مثل خدمات لندن للطواريء، كما أنها مستخدمة في عدد من الدول الأوروبية وفي الولايات المتحدة الأمريكية، وعدة دول أخري... وميزة هذا النوع من الطائرات أنها صغيرة الحجم، ويمكن هبوطها عند ناصية شارع مثلا.. ومن الممكن بالطبع استخدام طائرات ذات سعه أكبر، لكنها ستفقد ميزة المرونة في الهبوط بأماكن ضيقة.

وأضاف: لذا كان لابد من اتخاذ قرار بين المرونة والسعة، وكان الخيار للمرونة حيث إن الاهتمام الرئيسي هو الوصول إلي المرضي أو المصابين الذين يصعب الوصول إليهم من خلال سيارات الإسعاف. كما تملك طائرة إم دي 902 سجلا عمليا حافلا، مع قدر عال من السلامة وتستطيع الهبوط في مختلف أنواع التضاريس الأرضية، وهي ملتزمة بالمتطلبات المعيارية القانونية، كما أنها مناسبة للعمل في مناخ دولة قطر.وفي الوقت الحالي يستخدم الإسعاف الجوي للوصول الي الحالات الخطيرة خارج مدينة الدوحة.

وقال: أما في الحوادث التي يصاب فيها عدد كبير فان للدولة خطة متكاملة ومجربة للتعامل مع الكوارث.. وتتطلب مثل هذه الحالات مساندة أكبر من طائرات الهيلوكوبتر التابعة لسلاح الجو القطري، والتي يمكن تعديلها بسرعة لتكون صالحة للاستخدام في حالات الطواريء الطبية، كما تعمل خدمات الإسعاف الجوي بشكل وثيق مع خدمات الإسعاف البري مع إمكانية الاستعانة أيضا بسلاح الجو في الحوادث الكبيرة. ويشار الي ان خدمات الإسعاف الجوي لاتغطي الحوادث البحرية حيث تقع هذه ضمن مهام سلاح الجو.

وأشار د.والش الي انه يوجد في خدمات الإسعاف الجوي طيارون متمرسون في رحلات الإسعاف الطبي، ويتم التعاقد معهم من خلال هيلوكوبتر الخليج بناء علي مؤهلاتهم وخبراتهم، كما توفر خدمات الطواريء بمؤسسة حمد الطبية طاقم الإسعاف الإكلينيكي الذي يتضمن المسعفين وفنيي الخدمات الطبية. كما ان إدارة خدمات الطواريء ترمي لزيادة عدد المواطنين القطريين من ذوي الكفاءة للعمل في هذا المجال، لكن ذلك سيستغرق بعض الوقت.. وقد تلقت الإدارة أول مجموعة من المسعفين القطريين مؤخرا، و قد تم تدريبهم بكلية شمال الأطلنطي، ووفق بروتوكول واحتياجات إدارة خدمات الطواريء وترمي الإدارة لان يتفهم المواطنون القطريون أهمية هذه الخدمة، مع تشجيعهم للالتحاق بها.

وفيما يتعلق بالمعدات والأجهزة في الطائرة قال "والش" : طائرات الهيلوكوبتر الجديدة مزودة بأحدث التكنولوجيا التي تتيح لها العمل بأمان ليلا ونهارا، كما أنها ملتزمة بالقوانين واللوائح القطرية الصارمة في مجال الطيران... وتأتي السلامة في مقدمة الاعتبارات التي تحدد اختيار نوع الطائرة، والمعدات التي تزود بها، وذلك من أجل الحفاظ علي سلامة المرضي وطاقم الطائرة.

واشار الي اعتماد الوقت اللازم لتلبية الإسعاف الجوي للنداء علي حالة الطقس، وعموما تستطيع الطائرة الوصول من الدوحة إلي الرويس في 30 دقيقة وفي حالة الحوادث الكبري، مع محدودية الموارد، لابد من فرز وتصنيف حالات المصابين حسب درجة إصاباتهم، وبالتالي أولوية نقلهم، وهذا أمر متعارف عليه في حالات الكوارث والمعارك والحوادث الكبري.

وأضاف: كما تساعد خدمات الإسعاف الجوي علي وصول المسعفين، ومن معهم من المتخصصين في الحالات الحرجة، بسرعة حيث يستخدمون خبرتهم ومعداتهم لمعالجة واستقرار حالة المصابين في موقع الحادث قبل نقلهم إلي المستشفي... وهذا هو الإجراء المتبع في خدمة الإسعاف البري أيضا. إن الأولوية دائما هي لإيصال المسعفين إلي المريض أو المصاب بأسرع وقت ممكن لبدء علاجه، ومن ثم نقله إلي المستشفي عندما تستقر حالته بشكل يسمح بنقله ويوجد قدر كبير من التعاون والتنسيق مع خدمات الإسعاف الجوي والأرضي.

وعلي صعيد الخطط المستقبلية قال د. والش الخطوة التالية هي تقديم خدمة الإسعاف الطائر علي مدار الساعة ..وهنا لابد من ضمان سلامة الهيلوكوبتر وتزويدها بمعدات للرؤية الليلية، كما يتطلب تشغيل خدمة الإسعاف الجوي لمدة 24 ساعة و365 يوما في السنة طائرتين علي الأقل (تكون احداهما في العمل والأخري في حالة استعداد للدعم والإسناد)، كما تحتاج هذه الخدمة للمزيد من طواقم الإسعاف المدربة. وسوف يكون للهيئة طائرتا ام دي 902 تعمل احداهما علي مدار الساعة طوال العام والأخري للدعم والإسناد.

من جهته الكابتن محمد عبيد اعتبر ان هذا النوع من الطائرات مهيأ للهبوط بالاماكن الضيقة وعلي ناصية الشارع كما انها مزودة بأجهزة ملاحة متطورة ومصنعة خصيصا وفقا لمتطلبات الهيئة الوطنية للصحة، كاشفا عن وجود فكرة مستقبلية لادخال طائرة اكبر الي الخدمة يمكنها نقل مصابين في وقت واحد.

اما بني برايس فقد لفتت الي ان الاسعاف الطائر استجاب لجميع النداءات الموجهة اليه خلال الفترة التجريبية ما عدا ستة نداءات بمعدل اثنين لكل سبب سواء كان السبب صيانة او ضباباً او ليلا، كما كشفت بني برايس عن وجود خطة لزيادة عدد سيارات الاسعاف خلال العامين القادمين.
مشكور على النقل والتنبيه اخوي طير شلوى

[سوق واقف]

الله يقويهم بس أتمنى يشترون طائرات تسع لنقل أكثر من 4 أشخاص على الأقل

[عـيـون قـطـر]

يعطيهم العافيه

[khaldoon]

يا اخوي الصراحه اللي قاعد بالنص بحركة راسه هذه وهو ماخذ الصوره شكله عبيط

[طير شلـوى]

مشكور على النقل والتنبيه اخوي طير شلوى

الوعد2016 المشكله أخوي نفس الطياره ماتشيل غير واحد !!!:threaten:

[طير شلـوى]

الله يقويهم بس أتمنى يشترون طائرات تسع لنقل أكثر من 4 أشخاص على الأقل

ان شاء الله:)

[طير شلـوى]

يعطيهم العافيه

:nice::nice::nice:

[ســـهم]

أشيد بجهود الدوله في المحافظه على أرواح مواطنيها

جزاهم الله خيرا ..

[طير شلـوى]

يا اخوي الصراحه اللي قاعد بالنص بحركة راسه هذه وهو ماخذ الصوره شكله عبيط

:funny::funny::funny:

[طير شلـوى]

أشيد بجهود الدوله في المحافظه على أرواح مواطنيها

جزاهم الله خيرا ..

:victory::victory::victory::victory:

[امـ حمد]

الله يقويهم

[طير شلـوى]

الله يقويهم

ان شاء الله مانحتاج لها :nice:

[هام السحاب]

الله يقويهم بس أتمنى يشترون طائرات تسع لنقل أكثر من 4 أشخاص على الأقل

:nice:

[The future]

الوعد2016

عندك معلومات عن الدكتور مايكل(الدكتور))؟؟