المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : عيب جديد في اللاندكروزر الجديد 2008 ( حصري )



HORK
10-06-2008, 09:46 PM
قبل ايام وانا راجع من الدوام الساعة 1

كانت اسولف مع واحد من الربع

وكانت السوالف عن درجة الحرارة العاليه هذه السنه

وبعد اشوي ولا مطرش لي هذه الصوره على المسج من سيارته


http://www.qatarshares.com.qa/data/257/260/storm_758957712_1606688308.jpg


ولحد الان الموضوع عادي

كانت درجة الحراره خمسين فقط

واليوم كنت اتصفح كتيب الارشادات لمالك سيارة

اللاندكروزر الجديد 2008

في الصفحه ( 317 )

OUTSIDE TEMP

شاشة عرض درجة الحرارة الخارجية

تتراوح درجات الحرارة المعروضه بين

-30 درجة مئويه حتى 50 درجة مئوية

المفروض هذه السياره ذات مواصفات خليجية

واحنا في الخليج عادي عندنا 50 درجة مئوية

في الصيف بس هذه مب المشكلة

في كثير من الشباب وايد يهتمون لمثل

هذه الدرجات المرتفعه اوالنازله جدا ايام الشتاء

حلم الكثير في تصوير الرقم اكبر من 50 درجة مئوية

انتهى مع اللاندكروزر الجديد 2008

السؤال هل هذه الحركة مقصودة ........!!!!!!!!!

واعتقد الكل فهم قصدي من هذا التقرير



:rolleyes2: :rolleyes2: :rolleyes2: :rolleyes2: :rolleyes2:



الموضوع هذا حصري وليس منقول

khaldoon
10-06-2008, 09:49 PM
جزاك الله كل خير على هذه المعلومه اخوي

فلفل حار
10-06-2008, 09:50 PM
ماشوفه عيب ، لانه هالسياره مصنعه اصلا علي جو آسيا واوروبا عامة ، مش للخليج خاصة

يعطيك العافيه اخوووووي

HORK
10-06-2008, 09:54 PM
ماشوفه عيب ، لانه هالسياره مصنعه اصلا علي جو آسيا واوروبا عامة ، مش للخليج خاصة

يعطيك العافيه اخوووووي


غلطان اخوي فلفل حار

موتري وارد عبدالغني يعني

مواصفات خاصة بدول مجلس التعاون الخليجي

يعني مواصفات ال GCC

ولد-قطر
10-06-2008, 09:54 PM
الطبلون حق 2007 ونازل شلون تقول عيب 2008 !!! ممكن توضيح

HORK
10-06-2008, 10:00 PM
الطبلون حق 2007 ونازل شلون تقول عيب 2008 !!! ممكن توضيح


صحيح اخو ولد-قطر

بس انا اهني انا اتكلم عن 2008

الطبلون هذا مب لموتري انا

هذا موتر صديقي

والخبر اللي انا كاتبه تقدر اشوفه في كتيب الارشادات

لمالك السياره الاندكروزر 2008

صفحه 317

PoBox
10-06-2008, 10:01 PM
هذا عيب ؟:rolleyes2:

HORK
10-06-2008, 10:06 PM
هذا عيب ؟:rolleyes2:


اخوي PoBoxing

من حقك اتعرف حقيقة درجة الحراره

نفرض انك في البر او البحر ودرجة الحرارة 55 او اكثر

طيب ليش الكلوزر ما يعطيك غير 50 درجة مئوية فقط

نفترض انك على خط وبتسافر والجو حار جدا شهر 8

حرارة العاليه فوق الخمسين كم تسوق الموتر وانت ما تعرف

درجة حرارة القار او الشارع ممكن تأمن انه خمسين فقط

وتدعس في الموتر بسرعة ما تستحملها التواير وهاي مثال واحد فقط

gxr o.z
10-06-2008, 10:07 PM
في كتيب الموتر مكتوب نفس الشي بالفهرينهايت وسيلسيس كلامك سليم

القارمن
10-06-2008, 10:14 PM
صحيح اخ hork

كان عليهم يراعون الطقس ويفتحون اللمت بدون تحديد

شالمقصد من تحديد الدرجه ل 50 وهي حسب المواصفات الخليجيه

مع انها مستحيل توصل في الخليج الى -30

HORK
10-06-2008, 10:19 PM
صحيح اخ hork

كان عليهم يراعون الطقس ويفتحون اللمت بدون تحديد

شالمقصد من تحديد الدرجه ل 50 وهي حسب المواصفات الخليجيه

مع انها مستحيل توصل في الخليج الى -30


اها اهني المقصد انت فهتني

يمكن فيها يوم اجازه اذا راحت فوق الخمسين افهم

الله اعلم كل شيء جائز

PoBox
10-06-2008, 10:29 PM
اخوي PoBoxing

من حقك اتعرف حقيقة درجة الحراره

نفرض انك في البر او البحر ودرجة الحرارة 55 او اكثر

طيب ليش الكلوزر ما يعطيك غير 50 درجة مئوية فقط

نفترض انك على خط وبتسافر والجو حار جدا شهر 8

حرارة العاليه فوق الخمسين كم تسوق الموتر وانت ما تعرف

درجة حرارة القار او الشارع ممكن تأمن انه خمسين فقط

وتدعس في الموتر بسرعة ما تستحملها التواير وهاي مثال واحد فقط






انا معاك
بس اصلا ان وصلت الحرارة 45 وفوق لازم الواحد يحاسب على نفسه
ومافرقت كثير عن 50 ولا 55
دام الحرارة طقت الحاجز
والله يحفظ الجميع على الطرقات

راعي ال2008 الاسود
10-06-2008, 10:30 PM
مشكور اخوي على المعلومة

هام السحاب
10-06-2008, 10:50 PM
مشكور أخوي على المعلومه

ALRAYYAN
10-06-2008, 11:03 PM
ماشوف انه ذاك العيب ياخوي

كل واحد صار يتفنن في انه يطلع عيب في الكروزر الجديد

ولين الله اراد وخذه .. بيرجع يقول والله موتر وماعليه كلام

صدقوني ياجماعه طال الكلام او قصر عن الكروزر الجديد بيتم في القمه بين مواتر الدفع الرباعي

وبخصوص درجه الحراره من سنين وهم يخشونها عن الناس لين اوصلت 50 جات على هالكروزر المسكين

طبعا الكلام للكل .. حتى لي انا مو لصاحب الموضوع بالتحديد .. انت ع العين والراس اخوي

وعساك ع القوة

HORK
10-06-2008, 11:19 PM
ماشوف انه ذاك العيب ياخوي

كل واحد صار يتفنن في انه يطلع عيب في الكروزر الجديد

ولين الله اراد وخذه .. بيرجع يقول والله موتر وماعليه كلام

صدقوني ياجماعه طال الكلام او قصر عن الكروزر الجديد بيتم في القمه بين مواتر الدفع الرباعي

وبخصوص درجه الحراره من سنين وهم يخشونها عن الناس لين اوصلت 50 جات على هالكروزر المسكين

طبعا الكلام للكل .. حتى لي انا مو لصاحب الموضوع بالتحديد .. انت ع العين والراس اخوي

وعساك ع القوة


اشكرك اخوي الغالي

واتفق معك

بس انا في نظري هاي عيب

لنه لو حراره كانت فوق الخمسين والله مابنعرف

وبنعتقد ان الحراره فقط خمسين

اخوي انا راعي مراسل وجهاز والشباب في مناطق قطر متحركين

بر وبحر ومدن وضواحي المدن وخلال دقيقه اقدر اعرف اكثر من

30 درجة حراره لمختلف مناطق قطر عبر الجهاز من مواتر الشباب

ويوم جات درجه الحرارة خمسين مثل ماهي في الصوره

صار في كلام وايد بهذا الموضوع والمتوقع عند الشباب

ان الحراره بتجيب اكثر من الخمسين الايام الجايه وهذا اكيد صحيح

بس الفكره ان لحد يعتمد على درجه الحرارة من الكلوزر

وهذا العيب كنا غافلين عنه في الماضي

وتنبيه في نفس الوقت

تقبل تحياتي

فلفل حار
10-06-2008, 11:31 PM
انا معاك
بس اصلا ان وصلت الحرارة 45 وفوق لازم الواحد يحاسب على نفسه
ومافرقت كثير عن 50 ولا 55
دام الحرارة طقت الحاجز
والله يحفظ الجميع على الطرقات

هاي الكلام :)

Smart
10-06-2008, 11:37 PM
كلام صحيح
100%
المفروض على الاقل يكون المقياس الى 60 او 70

رقم مميز
10-06-2008, 11:49 PM
للعلم فقط

نزل درجتين على حرارت السياره

يعني بمقياس الحراره عند الارصده الجويه يقول 48 انت في موترك 50

يعني بالقطري الفصيح اذا درجت الحراره في موترك 50 اعرف ان درجه الحراره 48

وهذا للعلم انه غير دقيق والدليل اني اركب موتري اول مادق سلف 45 شوي الى هو 43 -44

وياليت ماحد يعلق على كلامي ليت يتاكد بنفسه

Smart
10-06-2008, 11:53 PM
اعتقد عالميا لو درجة الحراره فوق 48 لازم يتوقف العمل

HORK
11-06-2008, 12:01 AM
اعتقد عالميا لو درجة الحراره فوق 48 لازم يتوقف العمل


انا لا اعتقد

نيساني
11-06-2008, 12:09 AM
عيب مصنعي
ويعطيك العافيه يا Hork

gxr o.z
11-06-2008, 12:17 AM
عيب مصنعي
ويعطيك العافيه يا Hork

شدخل عيب مصنعي لو عيب مصنعي كان في السيارة نفسه مثل المكينة القير الخ الخ

HEART_LION
11-06-2008, 12:35 AM
قاطعوهم :victory:

HORK
11-06-2008, 12:38 AM
قاطعوهم :victory:



صحيح يمدحون الهوندا فوريل

وبعد يمدحون المازدا فورويل

بس المشكله انا مب من هذا اللي يمدح

خ خ خ خ خ خ

start
11-06-2008, 01:25 AM
الاخ الكريم ,,
من زمان ومعروفه اصلاا ان حرارة الياباني مربوطه علي 50 درجه وهذا ’’للعلم والالماني او الاوربي هو الي حرارته مفتوحه فوق 50 ’’
وشكراا للكل

slooom
11-06-2008, 04:45 AM
مب عيب هذا ياطيب لا باللغه المحليه يسمونها لعانه .

ولد الرياان
11-06-2008, 04:56 AM
قانون العمل العالمي يقولك اذا درجة الحراره وصلت الخمسين

اجازه :tease:

eastqatar
11-06-2008, 05:45 AM
السلام عليكم

بس بالنسبه للحراره انا عندي باث فايندر القديم ويطلع لي الحراره احياناً 55 السنه اللي طافت هذا بالنسبه للياباني

واعتقد بالنسبه للأرصاد الجويه اهما ما يعطون درجة الحراره الفعليه بس اللي ايسونه انهم يعطون المتوسط
يعني انهم ايقسون درجة الحرارة على فترات ويقسمونها على عدد القراءات

مع احترامي

ابن الذيب
11-06-2008, 07:12 AM
صادق اخوي ..!
ليش هالسالفه ؟ المفروض يفتحونه ..
الموتر مواصفات الخليج .. مب مواصفات الإسكيمو ..
بس الحمدلله أنا موتري ألماني .. P=
وبنشوف شهر 8 شبيصير ..! هههه

يعطيك العافيه ..

الرايــق
11-06-2008, 07:54 AM
غريبة

في السيارات الاخرى تعطيك ..

وشفتها في سنة من السنين 59-- بالسعودية الساعة 1.30

بنتلي
11-06-2008, 09:25 AM
جزاك الله كل خير على هذه المعلومه اخوي

bu 3li
11-06-2008, 09:33 AM
بخصوص نظام الحراره والمواتر المخصصه لـ الخليج

انا كنت شاري افالون موديل 2006 لكن شاريها سنة 2007

يعني من الدفعه الثانيه ( مع العلم ان الدفعات الاولى تكون فيها عيوب بسيطه والثانيه معدله )

قبضت الخط رحت دبي ولما جيت بارجع الدوحه طلعت من هناك 6 الصبح ولما قربت من الدوحه كانت على الساعه 11 تقريباً الظهر .. وكان عج وحر في شهر 7

لما وقفت اصب بترول في اخر محطه قبل مركز سلوى .. شفت مؤشر الحراره طايح ( خربان )
وليت المكينه والع وفيه صوت خفيف من تحت السياره

مامشيت اشوي لين وصلت مركز بوسمره طفى الموتر بروحه .. جبت له برقدون و وديته الوكاله

وبعد الفحص قالو لي الراديتر ( مخبوق ) او مبطوط من العج و بعد راديتر المكيف معاه
وشفت السياره من داخل المكينه كلها رمل من العج والماي كله نزل من المكينه

لكن المشكله ان مؤشر الحراره كان طبيعي ولا ارتفع عن المعدل الطبيعي ومره وحده اخترب
وهاي اللي خلاني ما اشك في شي الا انه فيوز ضرب او سوالف كهربه

لكن للأسف ( انشعر ) او ضرب الهد وكلفني التصليح فالوكاله 33 الف بعد الخصم
وانا تحملت التكلفه كامله مع انه الموتر ماشي 20 الف .. والسياره مصممه على مواصفات خليجيه
و الموتر وارد عبدالغني .. فـ سؤالي هو :

اشلون يقولون ان السيايير تتحمل جو الخليج وكتيب الضمان ما يغطي المشاكل اللي تنتج عن المناخ السيء
وجونا جذي .. يعني نصف السيايير فالصيف ولا نستعملها ؟؟

لاداعي
11-06-2008, 10:38 AM
الله كريم

المنشــــــر
11-06-2008, 11:27 AM
للعلم فقط

نزل درجتين على حرارت السياره

يعني بمقياس الحراره عند الارصده الجويه يقول 48 انت في موترك 50

يعني بالقطري الفصيح اذا درجت الحراره في موترك 50 اعرف ان درجه الحراره 48

وهذا للعلم انه غير دقيق والدليل اني اركب موتري اول مادق سلف 45 شوي الى هو 43 -44

وياليت ماحد يعلق على كلامي ليت يتاكد بنفسه

صيحيح اخوي وانا اتفق معاك

لا فالصيف ولا فالشتاااا

واتمنى محد يعتمد على درجة حرارة السيارة خصوصاً فالسفر

وتقبلوا مروري

القارمن
11-06-2008, 12:47 PM
يمكن في اليكزيس الموضوع يختلف

خبرك الطبقه المخمليه ينخاف عليهم :tease:

S.M
11-06-2008, 12:59 PM
بخصوص نظام الحراره والمواتر المخصصه لـ الخليج

انا كنت شاري افالون موديل 2006 لكن شاريها سنة 2007

يعني من الدفعه الثانيه ( مع العلم ان الدفعات الاولى تكون فيها عيوب بسيطه والثانيه معدله )

قبضت الخط رحت دبي ولما جيت بارجع الدوحه طلعت من هناك 6 الصبح ولما قربت من الدوحه كانت على الساعه 11 تقريباً الظهر .. وكان عج وحر في شهر 7

لما وقفت اصب بترول في اخر محطه قبل مركز سلوى .. شفت مؤشر الحراره طايح ( خربان )
وليت المكينه والع وفيه صوت خفيف من تحت السياره

مامشيت اشوي لين وصلت مركز بوسمره طفى الموتر بروحه .. جبت له برقدون و وديته الوكاله

وبعد الفحص قالو لي الراديتر ( مخبوق ) او مبطوط من العج و بعد راديتر المكيف معاه
وشفت السياره من داخل المكينه كلها رمل من العج والماي كله نزل من المكينه

لكن المشكله ان مؤشر الحراره كان طبيعي ولا ارتفع عن المعدل الطبيعي ومره وحده اخترب
وهاي اللي خلاني ما اشك في شي الا انه فيوز ضرب او سوالف كهربه

لكن للأسف ( انشعر ) او ضرب الهد وكلفني التصليح فالوكاله 33 الف بعد الخصم
وانا تحملت التكلفه كامله مع انه الموتر ماشي 20 الف .. والسياره مصممه على مواصفات خليجيه
و الموتر وارد عبدالغني .. فـ سؤالي هو :

اشلون يقولون ان السيايير تتحمل جو الخليج وكتيب الضمان ما يغطي المشاكل اللي تنتج عن المناخ السيء
وجونا جذي .. يعني نصف السيايير فالصيف ولا نستعملها ؟؟



ضمان عبدالغني
تبديل آيل وفلتر
لا وبمذله يبيلك اسبوعين الى اسبوعين عشان هالشي وعشان الضمان يمشي
ههههههههههههههههههههه
انا والله الحين عندي افالون 2006 وعندي جكسار 2007
ما اروح للوكاله عشان ابدل آيل وفلتر عشان الضمان
ما استفيد شي

S.M
11-06-2008, 01:05 PM
قبل ايام وانا راجع من الدوام الساعة 1

كانت اسولف مع واحد من الربع

وكانت السوالف عن درجة الحرارة العاليه هذه السنه

وبعد اشوي ولا مطرش لي هذه الصوره على المسج من سيارته


http://www.qatarshares.com.qa/data/257/260/storm_758957712_1606688308.jpg


ولحد الان الموضوع عادي

كانت درجة الحراره خمسين فقط

واليوم كنت اتصفح كتيب الارشادات لمالك سيارة

اللاندكروزر الجديد 2008

في الصفحه ( 317 )

OUTSIDE TEMP

شاشة عرض درجة الحرارة الخارجية

تتراوح درجات الحرارة المعروضه بين

-30 درجة مئويه حتى 50 درجة مئوية

المفروض هذه السياره ذات مواصفات خليجية

واحنا في الخليج عادي عندنا 50 درجة مئوية

في الصيف بس هذه مب المشكلة

في كثير من الشباب وايد يهتمون لمثل

هذه الدرجات المرتفعه اوالنازله جدا ايام الشتاء

حلم الكثير في تصوير الرقم اكبر من 50 درجة مئوية

انتهى مع اللاندكروزر الجديد 2008

السؤال هل هذه الحركة مقصودة ........!!!!!!!!!

واعتقد الكل فهم قصدي من هذا التقرير



:rolleyes2: :rolleyes2: :rolleyes2: :rolleyes2: :rolleyes2:



الموضوع هذا حصري وليس منقول


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مرحبا اخوي العوود
طبعاً صاحب هذي الصوره اهو انا
انا اللي طرشتها لأخوي عشان يشووف جونا الحلو
هذي الصوره مصورها من كم يوم وكنت فالسد
طبعاً ما كنت ماشي واقف انتظر موقف مره وحده حسيت بالمكيف حار
شفت قيج الحراره قرب الـ H
شفت كم الحراره عندي لقيتها 50
قلت بحرك عشان الهوى يضرب الراديتر .. وتنزل الحراره
والكمبريسر ما اشتغل الا بالـ يالله
هههههههههههههههههههههههههههههههه
مع ان موتري جديد وموديله 2007
يعني نصيحه اي واحد عنده كروزر لا يخليه واقف فتره طويله في هالشهور

رقم مميز
11-06-2008, 01:09 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مرحبا اخوي العوود
طبعاً صاحب هذي الصوره اهو انا
انا اللي طرشتها لأخوي عشان يشووف جونا الحلو
هذي الصوره مصورها من كم يوم وكنت فالسد
طبعاً ما كنت ماشي واقف انتظر موقف مره وحده حسيت بالمكيف حار
شفت قيج الحراره قرب الـ H
شفت كم الحراره عندي لقيتها 50
قلت بحرك عشان الهوى يضرب الراديتر .. وتنزل الحراره
والكمبريسر ما اشتغل الا بالـ يالله
هههههههههههههههههههههههههههههههه
مع ان موتري جديد وموديله 2007
يعني نصيحه اي واحد عنده كروزر لا يخليه واقف فتره طويله في هالشهور

رجع كوع الحراره مال الوكاله الى ثورمستر

واذا موترك حفه شيك على الهيد

ولين البلوك

مستحيل تقووم من الوقفه جي :)

S.M
11-06-2008, 01:16 PM
رجع كوع الحراره مال الوكاله الى ثورمستر

واذا موترك حفه شيك على الهيد

ولين البلوك

مستحيل تقووم من الوقفه جي :)


لا وين حفه واي بلوك
موتري الله يسلمك جديد وانا مالي بالسوالف هذي
ومافيه اي شي نهائياً
وبقولك عندنا فالدوام تقريباً ما يقارب 80 جي اكس موديل 2006
واذا وقفنا فيهم فتره في هالايام تقوم الحراره قريب الـ H
معقوله هالمواتر كلها هد؟؟؟

رقم مميز
11-06-2008, 01:23 PM
لا وين حفه واي بلوك
موتري الله يسلمك جديد وانا مالي بالسوالف هذي
ومافيه اي شي نهائياً
وبقولك عندنا فالدوام تقريباً ما يقارب 80 جي اكس موديل 2006
واذا وقفنا فيهم فتره في هالايام تقوم الحراره قريب الـ H
معقوله هالمواتر كلها هد؟؟؟

ممكن ؟؟

واكيد الى دوامك مكان صحراوي

HORK
11-06-2008, 01:24 PM
الاخ الكريم ,,
من زمان ومعروفه اصلاا ان حرارة الياباني مربوطه علي 50 درجه وهذا ’’للعلم والالماني او الاوربي هو الي حرارته مفتوحه فوق 50 ’’
وشكراا للكل


غلطان اخوي الشباب اكدو لي اليوم على الجهاز

انهم صادوا ارقم لدراجات الحراره

مثل 54 و 52 في السعوديه الصيف اللي فات

في المواتر القديمه وهذا الكلام يعني انها مب مربوطه على 50 درجة

Mishari
11-06-2008, 01:28 PM
يأخي غريبه انا بالكويت ودرجة الحراره 55 بالفنطاس وحرارة موتري النص عاد الماني وبالصيف استغربت انها واصله النص العاده المواتر الثانيه الالمانيه توقف استغربت ؟؟

HORK
11-06-2008, 01:37 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مرحبا اخوي العوود
طبعاً صاحب هذي الصوره اهو انا
انا اللي طرشتها لأخوي عشان يشووف جونا الحلو
هذي الصوره مصورها من كم يوم وكنت فالسد
طبعاً ما كنت ماشي واقف انتظر موقف مره وحده حسيت بالمكيف حار
شفت قيج الحراره قرب الـ H
شفت كم الحراره عندي لقيتها 50
قلت بحرك عشان الهوى يضرب الراديتر .. وتنزل الحراره
والكمبريسر ما اشتغل الا بالـ يالله
هههههههههههههههههههههههههههههههه
مع ان موتري جديد وموديله 2007
يعني نصيحه اي واحد عنده كروزر لا يخليه واقف فتره طويله في هالشهور



هلا بك اخوي بو صقر


بس من اشوي الشباب بلغوني

انهم شافوا العداد جايب اكثر من الخمسين درجه مئوية

طبعا هذا الكلام حصل في الصيف اللي فات

الله المستعان

الله يستر علينا جدامنا صيف الله اعلم به

H A S S A N
11-06-2008, 05:40 PM
تصدقون عيب كبيرويستاهل خمس صفحات واكثر
انا اقترح من المشرفين يثبتون الموضوع
عشان ماحد ياخذ 2008

HORK
11-06-2008, 11:50 PM
تصدقون عيب كبيرويستاهل خمس صفحات واكثر
انا اقترح من المشرفين يثبتون الموضوع
عشان ماحد ياخذ 2008





لا لا لا

انا اقترح ان اي واحد عنده الكلوزر 2008

بعد ما يقراء هذا التقرير .... ينتحر خ خ خ خ