الوعب
19-06-2008, 12:49 PM
أرقام 19/06/2008
قال تقرير صحفي إن الشركة القطرية للبتروكيماويات (قابكو) تعمل حاليا على اختيار مجموعة من الشركات لتأهيلها لبناء مصنع للبولي إيثيلين منخفض الكثافة (LDPE) على أن يتم طرح كراسات المناقصة للمصنع المقترح في نهاية الشهر الجاري.
وقالت نشرة "ميد" إن الشركات تتنافس للحصول على عقد هندسة وتوريد وبناء المصنع المعروف بـ"LDPE-3" بسعة إنتاجية قدرها 250 ألف طن/العام على أن ترتفع الإنتاجية إلى 300 ألف طن/العام مستقبلا، علما أن شركة "باسل" (Basell) الهولندية تتولى تقديم الجانب التقني للمشروع وشركة "أوهدي" (Uhde) تتولى تقديم أعمال التصاميم الهندسية.
ويقول المدير العام لشركة "قابكو" محمد الملا إن عروض التأهيل من شركات المقاولات تخص هندسة الإنشاء والتوريد للمشروع، مضيفا أن التكلفة الإجمالية للمشروع، بما فيها غرفة المراقبة المركزية، تصل إلى نحو 410 ملايين دولار.
في غضون ذلك، تتوقع الشركة القطرية الوصول إلى البنوك للحصول على الجانب التمويلي للمشروع في نهاية العام الجاري على أن يدخل المشروع مرحلة الإنتاج في نهاية عام 2011.
ويأتي غاز الإيثيلين كوقود للمشروع من مشروع "قابكو" الثاني للإيثيلين في رأس لاقان الذي دخل مرحلة الإنتاج في العام الماضي، ومن مشروع "قاتوفين"، وهو المشروع المشترك بين كل من شركة "توتال" الفرنسية، و"قطر للبترول"، و"قابكو".
قال تقرير صحفي إن الشركة القطرية للبتروكيماويات (قابكو) تعمل حاليا على اختيار مجموعة من الشركات لتأهيلها لبناء مصنع للبولي إيثيلين منخفض الكثافة (LDPE) على أن يتم طرح كراسات المناقصة للمصنع المقترح في نهاية الشهر الجاري.
وقالت نشرة "ميد" إن الشركات تتنافس للحصول على عقد هندسة وتوريد وبناء المصنع المعروف بـ"LDPE-3" بسعة إنتاجية قدرها 250 ألف طن/العام على أن ترتفع الإنتاجية إلى 300 ألف طن/العام مستقبلا، علما أن شركة "باسل" (Basell) الهولندية تتولى تقديم الجانب التقني للمشروع وشركة "أوهدي" (Uhde) تتولى تقديم أعمال التصاميم الهندسية.
ويقول المدير العام لشركة "قابكو" محمد الملا إن عروض التأهيل من شركات المقاولات تخص هندسة الإنشاء والتوريد للمشروع، مضيفا أن التكلفة الإجمالية للمشروع، بما فيها غرفة المراقبة المركزية، تصل إلى نحو 410 ملايين دولار.
في غضون ذلك، تتوقع الشركة القطرية الوصول إلى البنوك للحصول على الجانب التمويلي للمشروع في نهاية العام الجاري على أن يدخل المشروع مرحلة الإنتاج في نهاية عام 2011.
ويأتي غاز الإيثيلين كوقود للمشروع من مشروع "قابكو" الثاني للإيثيلين في رأس لاقان الذي دخل مرحلة الإنتاج في العام الماضي، ومن مشروع "قاتوفين"، وهو المشروع المشترك بين كل من شركة "توتال" الفرنسية، و"قطر للبترول"، و"قابكو".