PoBox
22-06-2008, 08:35 AM
قطر للبترول تبني طريقاً سريعاً بطول 150 كيلومتراً
رانيا خوري :
تعتزم قطر بناء طريق سريع يمتد على طول 150 كيلومترا، ليكون وصلة استراتيجية بين مواقع قطر الصناعية في مدن مسيعيد ودخان ورأس لفان،
وعكس مشاريع الطرق الأخرى التي تتولى تنفيذها هيئة الأشغال العامة «أشغال»:anger3:، ستتكلف شركة قطر للبترول بإدارة هذا المشروع،:app2: حيث تمتلك الشركة نشاطات في المدن الثلاث.
ونقلت مجلة «ميد» البريطانية عن مصادر مطلعة أنه تمت الدعوة إلى تقديم المقترحات بخصوص الطريق الذي سيتكون من أربع حارات ستصل الجهة الغربية للبلد من مسيعيد إلى دخان قبل أن تتجه إلى الشمال ثم إلى الساحل الغربي، لتنتهي شرقا عند رأس لفان. وهذا يعني أن الطريق سيتجنب ازدحام العاصمة المروري.
ويشار إلى أن الطريق سيتصل أيضاً بالنظام الطرقي لجسر المحبة الذي سيربط بين قطر والبحرين.
من جهة ثانية ذكرت المجلة التي تعنى بالشؤون الاقتصادية في منطقة الخليج والشرق الأوسط، أنه ستتم توسعة الميناء الصناعي في رأس لفان، حيث تم توقيع عقد مؤخرا مع شركات بناء يونانية وبلجيكية وبريطانية، ستتكلف بمضاعفة سعة الميناء الاستيعابية للغاز الطبيعي المسال بأربعة أضعاف، مشيرة إلى أن مشروع الطريق السيار الجديد يأتي ضمن سلسلة من الطرق الرئيسية التي تخطط لها قطر، حيث تم توقيع عقد مع شركة «تيكفين» التركية بقيمة 2.1 مليار ريال قطري من أجل بناء المرحلة الثانية من طريق الشمال.
ويتضمن المشروع بناء 94 كيلومترا من طريق يتكون من أربع حارات شمال الدوحة، يمتد من الدحيل إلى تقاطع الخور، كما أن «أشغال» تنوي تنفيذ مرحلة ثالثة من الطريق ستصله أيضا بجسر قطر والبحرين.
رانيا خوري :
تعتزم قطر بناء طريق سريع يمتد على طول 150 كيلومترا، ليكون وصلة استراتيجية بين مواقع قطر الصناعية في مدن مسيعيد ودخان ورأس لفان،
وعكس مشاريع الطرق الأخرى التي تتولى تنفيذها هيئة الأشغال العامة «أشغال»:anger3:، ستتكلف شركة قطر للبترول بإدارة هذا المشروع،:app2: حيث تمتلك الشركة نشاطات في المدن الثلاث.
ونقلت مجلة «ميد» البريطانية عن مصادر مطلعة أنه تمت الدعوة إلى تقديم المقترحات بخصوص الطريق الذي سيتكون من أربع حارات ستصل الجهة الغربية للبلد من مسيعيد إلى دخان قبل أن تتجه إلى الشمال ثم إلى الساحل الغربي، لتنتهي شرقا عند رأس لفان. وهذا يعني أن الطريق سيتجنب ازدحام العاصمة المروري.
ويشار إلى أن الطريق سيتصل أيضاً بالنظام الطرقي لجسر المحبة الذي سيربط بين قطر والبحرين.
من جهة ثانية ذكرت المجلة التي تعنى بالشؤون الاقتصادية في منطقة الخليج والشرق الأوسط، أنه ستتم توسعة الميناء الصناعي في رأس لفان، حيث تم توقيع عقد مؤخرا مع شركات بناء يونانية وبلجيكية وبريطانية، ستتكلف بمضاعفة سعة الميناء الاستيعابية للغاز الطبيعي المسال بأربعة أضعاف، مشيرة إلى أن مشروع الطريق السيار الجديد يأتي ضمن سلسلة من الطرق الرئيسية التي تخطط لها قطر، حيث تم توقيع عقد مع شركة «تيكفين» التركية بقيمة 2.1 مليار ريال قطري من أجل بناء المرحلة الثانية من طريق الشمال.
ويتضمن المشروع بناء 94 كيلومترا من طريق يتكون من أربع حارات شمال الدوحة، يمتد من الدحيل إلى تقاطع الخور، كما أن «أشغال» تنوي تنفيذ مرحلة ثالثة من الطريق ستصله أيضا بجسر قطر والبحرين.