المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : بكلفة 1.5 مليار دولار ....الملاحة العربية تبني 9 سفن حاويات



ROSE
01-07-2008, 07:12 AM
بكلفة 1.5 مليار دولار ....الملاحة العربية تبني 9 سفن حاويات




الدوحة - الشرق :

وقعت شركة الملاحة العربية المتحدة عقدا لبناء تسعة سفن حاويات بطاقة استيعابية 13,100 حاوية نمطية (ايه-13) لكل سفينة مع شركة سامسونج للصناعات الثقيلة.

ويعتبر هذا الطلب من أكبر طلبات صناعة سفن الحاويات في الوقت الحاضر وستكون هذه السفن بسرعة خدمة قدرها 25 عقدة ومجهزة بأحدث محركات الـ 12 اسطوانة من طراز مان إم.إي، وهي من أكثر المحركات البحرية فعالية واقتصادية على الإطلاق. وسيتم تجهيز هذه السفن بآخر تكنولوجيات الملاحة البحرية المتطورة وأنظمتها المؤتمنة.

ستكون هذه السفن من طراز ايه 13، بطول 366 متر وعرض 48 مترا- وهي من أكبر سفن الحاويات التي تتطابق مع مواصفات عرض قناة بنما والقيود المتعلقة بها بعد التطوير.

تستطيع هذه السفن حمل 13,100 حاوية نمطية- حوالي 6000 حاوية في المساحات التي تقع تحت سطح السفينة و7100 حاوية على ظهر السفينة. وقد تم تصميم هذه السفن لنقل حاويات 20 قدما و40 قدما. وهناك مساحات منفصلة آمنة مخصصة للنقل الآمن للحاويات التي تتضمن بضائع خطيرة. كما يمكن نقل ما يزيد عن 800 حاوية مبردة على سطح هذه السفن.

تتوافق المواصفات الفنية لهذه السفن مع أرقى متطلبات صناعة سفن الحاويات، بما في ذلك منح اعتماد "جواز السفر الأخضر" لهذه السفن. لقد تم اختيار التجهيزات الرئيسية لهذه السفن للتخفيف من انبعاثات اوكسيد النتروجين الانبعاثات الغازية الأخرى مما يجعل هذه السفن أكثر سلامة للبيئة أثناء عملياتها.

ويعتبر هذا العقد أكبر طلب بناء سفن حاويات يتم من خلال شركة مملوكة لدول الخليج، حيث تتجاوز قيمته 1,5 مليار دولار أمريكي.

وخلال مراسم التوقيع على العقد التي انعقدت في فندق «ميناء السلام» في دبي، بتاريخ 29 يونيو 2008، صرح رئيس مجلس إدارة شركة الملاحة العربية المتحدة، الشيخ علي بن جاسم آل ثاني، بما يلي:

«نرحب كل الترحيب بشركة سامسونج للصناعات الثقيلة، ممثلة بالسيد جينج وان كيم، الرئيس التنفيذي والمدير العام، هنا في دبي لتوقيع واحد من أهم العقود في المنطقة برمتها. في الحقيقة نحن سعداء جدا لاختيار شركة سامسونج للصناعات الثقيلة لبناء هذا العدد الكبير من سفن الحاويات لصالح شركة الملاحة العربية المتحدة. لقد وقع اختيارنا عليكم من بين قائمة طويلة من الشركات المشهورة والعريقة في بناء السفن، والعقد الذي بين أيدينا الآن ما هو إلا ثمرة لمفاوضات طويلة بين الشركتين. أتقدم بالشكر الجزيل لفريق عملكم وأدائكم المهني خلال هذه العملية، ونعرب لكم عن ارتياحنا لوضع هذا العقد بين أيديكم، فقد سبقتكم شهرتكم في الجودة وتسليم عملكم في الوقت المحدد».

سيتم تسليم السفينة الأولى من السفن التسعة إلى شركة الملاحة العربية المتحدة بحلول شهر أكتوبر من عام 2010، وستليها باقي السفن تباعاً، حيث سيتم تسليم آخر سفينة بحلول نوفمبر من عام 2011.

تعمل شركة الملاحة العربية المتحدة حاليا على تشغيل أسطول ضخم يتضمن 41 سفينة و3 سفن إضافية سوف يتم تسليمها قبل نهاية هذا العام، و10 سفن في عام 2009، وبحلول الوقت الذي سيتم خلاله تسليم السفن التسع من طراز ايه-13، سيكون لدى الشركة أسطول ضخم حوالي 63 سفينة حاويات حديثة قادرة على حمل 270,000 حاوية نمطية تقريبا.

كما أضاف الشيخ علي بن جاسم آل ثاني قائلاً:

"أود استغلال هذه الفرصة لتقديم كل الشكر إلى عملائنا وموردينا على جهودهم ودعمهم المستمر لشركة الملاحة العربية المتحدة، ونؤكد لهم التزامنا الكامل بدعم التطور وتحقيق التقدم المنشود في المنطقة".

ومن خلال هذا الدعم لأسطول الشركة، فإنها سوف تحقق رؤيتها وتطلعها الذي ترنو إليه، ألا وهو "ربط الشرق الأوسط بالعالم كله".

ابو مشعل
03-07-2008, 05:25 PM
بكلفة 1.5 مليار دولار ....الملاحة العربية تبني 9 سفن حاويات




الدوحة - الشرق :

وقعت شركة الملاحة العربية المتحدة عقدا لبناء تسعة سفن حاويات بطاقة استيعابية 13,100 حاوية نمطية (ايه-13) لكل سفينة مع شركة سامسونج للصناعات الثقيلة.

ويعتبر هذا الطلب من أكبر طلبات صناعة سفن الحاويات في الوقت الحاضر وستكون هذه السفن بسرعة خدمة قدرها 25 عقدة ومجهزة بأحدث محركات الـ 12 اسطوانة من طراز مان إم.إي، وهي من أكثر المحركات البحرية فعالية واقتصادية على الإطلاق. وسيتم تجهيز هذه السفن بآخر تكنولوجيات الملاحة البحرية المتطورة وأنظمتها المؤتمنة.

ستكون هذه السفن من طراز ايه 13، بطول 366 متر وعرض 48 مترا- وهي من أكبر سفن الحاويات التي تتطابق مع مواصفات عرض قناة بنما والقيود المتعلقة بها بعد التطوير.

تستطيع هذه السفن حمل 13,100 حاوية نمطية- حوالي 6000 حاوية في المساحات التي تقع تحت سطح السفينة و7100 حاوية على ظهر السفينة. وقد تم تصميم هذه السفن لنقل حاويات 20 قدما و40 قدما. وهناك مساحات منفصلة آمنة مخصصة للنقل الآمن للحاويات التي تتضمن بضائع خطيرة. كما يمكن نقل ما يزيد عن 800 حاوية مبردة على سطح هذه السفن.

تتوافق المواصفات الفنية لهذه السفن مع أرقى متطلبات صناعة سفن الحاويات، بما في ذلك منح اعتماد "جواز السفر الأخضر" لهذه السفن. لقد تم اختيار التجهيزات الرئيسية لهذه السفن للتخفيف من انبعاثات اوكسيد النتروجين الانبعاثات الغازية الأخرى مما يجعل هذه السفن أكثر سلامة للبيئة أثناء عملياتها.

ويعتبر هذا العقد أكبر طلب بناء سفن حاويات يتم من خلال شركة مملوكة لدول الخليج، حيث تتجاوز قيمته 1,5 مليار دولار أمريكي.

وخلال مراسم التوقيع على العقد التي انعقدت في فندق «ميناء السلام» في دبي، بتاريخ 29 يونيو 2008، صرح رئيس مجلس إدارة شركة الملاحة العربية المتحدة، الشيخ علي بن جاسم آل ثاني، بما يلي:

«نرحب كل الترحيب بشركة سامسونج للصناعات الثقيلة، ممثلة بالسيد جينج وان كيم، الرئيس التنفيذي والمدير العام، هنا في دبي لتوقيع واحد من أهم العقود في المنطقة برمتها. في الحقيقة نحن سعداء جدا لاختيار شركة سامسونج للصناعات الثقيلة لبناء هذا العدد الكبير من سفن الحاويات لصالح شركة الملاحة العربية المتحدة. لقد وقع اختيارنا عليكم من بين قائمة طويلة من الشركات المشهورة والعريقة في بناء السفن، والعقد الذي بين أيدينا الآن ما هو إلا ثمرة لمفاوضات طويلة بين الشركتين. أتقدم بالشكر الجزيل لفريق عملكم وأدائكم المهني خلال هذه العملية، ونعرب لكم عن ارتياحنا لوضع هذا العقد بين أيديكم، فقد سبقتكم شهرتكم في الجودة وتسليم عملكم في الوقت المحدد».

سيتم تسليم السفينة الأولى من السفن التسعة إلى شركة الملاحة العربية المتحدة بحلول شهر أكتوبر من عام 2010، وستليها باقي السفن تباعاً، حيث سيتم تسليم آخر سفينة بحلول نوفمبر من عام 2011.

تعمل شركة الملاحة العربية المتحدة حاليا على تشغيل أسطول ضخم يتضمن 41 سفينة و3 سفن إضافية سوف يتم تسليمها قبل نهاية هذا العام، و10 سفن في عام 2009، وبحلول الوقت الذي سيتم خلاله تسليم السفن التسع من طراز ايه-13، سيكون لدى الشركة أسطول ضخم حوالي 63 سفينة حاويات حديثة قادرة على حمل 270,000 حاوية نمطية تقريبا.

كما أضاف الشيخ علي بن جاسم آل ثاني قائلاً:

"أود استغلال هذه الفرصة لتقديم كل الشكر إلى عملائنا وموردينا على جهودهم ودعمهم المستمر لشركة الملاحة العربية المتحدة، ونؤكد لهم التزامنا الكامل بدعم التطور وتحقيق التقدم المنشود في المنطقة".

ومن خلال هذا الدعم لأسطول الشركة، فإنها سوف تحقق رؤيتها وتطلعها الذي ترنو إليه، ألا وهو "ربط الشرق الأوسط بالعالم كله".



مشكووورة على النقل : )