QATAR 11
10-07-2008, 06:18 AM
في حفل يقام غداً بجزيرة جيونج الكورية
برنامج بناء 14 ناقلة يكتمل 2010 وتكلفة الواحدة 300 مليون دولار
بوسان - قنا- تتفضل صاحبة السمو الشيخة موزة بنت ناصر المسند فتشمل برعايتها الكريمة
حفل تدشين أكبر ناقلة غاز طبيعي مسال في العالم وذلك في منطقة حوض ميناء السفن الثقيلة
التابع لشركة سامسونج بجزيرة جيونج بجمهورية كوريا غدا الجمعة. وتعتبر هذه الناقلة أول
ناقلة كيو-ماكس سعة 266.000 متر مكعب Hull No.1675 وستستخدم لنقل الغاز القطري
لأوروبا حيث إنها تشكل جيلا جديدا من ناقلات الغاز الطبيعي المسال الضخمة وتتمتع بسعة
تفوق سعة سفن الغاز الطبيعي المسال العادية بنسبة 80 %.
وتمثل سفن كيو - ماكس قفزة نوعية ضمن ناقلات الغاز الطبيعي المسال العملاقة وستكون
الأولي علي فئتها، وتضم معملاً لإعادة تسييل الغاز علي متنها، وقد استغرق بناء أول ناقلة
كيو - ماكس 17 شهراً في أحواض سامسونج.. وهذه الناقلة هي الأولي التي تملكها شركة
ناقلات بالكامل .كما تبلغ تكلفتها حوالي 300 مليون دولار. وعند اكتمال برنامج شركة ناقلات
الحالي لبناء الناقلات في بداية عام ،2010 تكون شركة ناقلات قد تسلمت (35) ناقلة مملوكة
لها بالكامل، تشمل (24) ناقلة من طراز كيو - ماكس و(11) ناقلة من طراز كيو - فليكس.
ويتم حالياً بناء عدد (8) ناقلات من طراز كيو- فليكس وعدد (6) ناقلات من طراز كيو-ماكس،
وذلك في أحواض بناء السفن بكوريا. وستكون ملكية الثماني ناقلات من طراز كيو-فليكس
مشتركة بين شركة ناقلات وعدد من شركات السفن العالمية. أما الناقلات من طراز كيو-ماكس
فستكون جميعها مملوكة بالكامل لشركة ناقلات ، اتساقاً مع خطة الشركة الهادفة لأن تصبح
أكبر شركة مالكة لناقلات الغاز الطبيعي المسال في العالم.
وهذه السفن التي تعد الأحدث والأكثر تطوراً من نوعها، أدخلت عليها تصميمات غير مسبوقة
في صناعة ناقلات الغاز الطبيعي المسال.
:nice::nice::nice:
برنامج بناء 14 ناقلة يكتمل 2010 وتكلفة الواحدة 300 مليون دولار
بوسان - قنا- تتفضل صاحبة السمو الشيخة موزة بنت ناصر المسند فتشمل برعايتها الكريمة
حفل تدشين أكبر ناقلة غاز طبيعي مسال في العالم وذلك في منطقة حوض ميناء السفن الثقيلة
التابع لشركة سامسونج بجزيرة جيونج بجمهورية كوريا غدا الجمعة. وتعتبر هذه الناقلة أول
ناقلة كيو-ماكس سعة 266.000 متر مكعب Hull No.1675 وستستخدم لنقل الغاز القطري
لأوروبا حيث إنها تشكل جيلا جديدا من ناقلات الغاز الطبيعي المسال الضخمة وتتمتع بسعة
تفوق سعة سفن الغاز الطبيعي المسال العادية بنسبة 80 %.
وتمثل سفن كيو - ماكس قفزة نوعية ضمن ناقلات الغاز الطبيعي المسال العملاقة وستكون
الأولي علي فئتها، وتضم معملاً لإعادة تسييل الغاز علي متنها، وقد استغرق بناء أول ناقلة
كيو - ماكس 17 شهراً في أحواض سامسونج.. وهذه الناقلة هي الأولي التي تملكها شركة
ناقلات بالكامل .كما تبلغ تكلفتها حوالي 300 مليون دولار. وعند اكتمال برنامج شركة ناقلات
الحالي لبناء الناقلات في بداية عام ،2010 تكون شركة ناقلات قد تسلمت (35) ناقلة مملوكة
لها بالكامل، تشمل (24) ناقلة من طراز كيو - ماكس و(11) ناقلة من طراز كيو - فليكس.
ويتم حالياً بناء عدد (8) ناقلات من طراز كيو- فليكس وعدد (6) ناقلات من طراز كيو-ماكس،
وذلك في أحواض بناء السفن بكوريا. وستكون ملكية الثماني ناقلات من طراز كيو-فليكس
مشتركة بين شركة ناقلات وعدد من شركات السفن العالمية. أما الناقلات من طراز كيو-ماكس
فستكون جميعها مملوكة بالكامل لشركة ناقلات ، اتساقاً مع خطة الشركة الهادفة لأن تصبح
أكبر شركة مالكة لناقلات الغاز الطبيعي المسال في العالم.
وهذه السفن التي تعد الأحدث والأكثر تطوراً من نوعها، أدخلت عليها تصميمات غير مسبوقة
في صناعة ناقلات الغاز الطبيعي المسال.
:nice::nice::nice: