القطرية والتقطير بل 100 طيار والخصخصة!

[الدوحـــــ2016ــــــــة]

زاوية منطقية ... القطرية والتقطير بل 100 طيار والخصخصة!

بقلم: عبدالله بن حمد العذبة - كاتب قطري :

صرح السيد رئيس الخطوط القطرية بأن الشركة تنوي طرح أسهمها للاكتتاب العام للقطريين بنسبة 51% و 49% لغير القطريين بعد أن تحقق القطرية أرباحاً ل3 سنوات متوالية وقد يكون الطرح بعد إعلان نتائج أرباح القطرية لعام 2010م في حال حققت أرباحاً ل3 سنوات متتالية أو بعد استلامها طائرات أيرباصA350 والتي من المتوقع أن تبدأ الشركة في استلامها في أواخر عام 2010م أو قد تتأخر حتي 2012 حسب ما جاء في وكالة رويترز للأنباء في يونيو2007م.

حيث أن القطرية الآن تملك 62 طائرة عاملة مع ملاحظة أن هناك 178 طائرة تحت الطلب وسيبلغ عدد طائرات أسطول القطرية بعد استلام تلك الطائرات 240 مع مراعاة ما قد يتم الاستغناء عنه من طائرات مملوكة لأي سبب من الأسباب.

ومن الواضح أن سوق النقل الجوي ينمو باطراد وهناك بوادر أزمة تلوح في الأفق ألا وهي نقص عدد الطيارين ومساعديهم حسبما ورد من حديث الخبراء في موقع الأسواق-نت بتاريخ 13-7-2008

بيد أن رئيس الخطوط القطرية صرح للأسواق.نت بالتالي: "لدينا 100 طيار تحت التدريب حاليًا لتلبية احتياجاتنا المستقبلية، فضلاً عن 250 طياراً آخرين يعملون بالفعل في الخطوط القطرية" والله انه كذب فما قال فعدد الطيارين يصل تقريبا الى 1100 طيارمن جميع الجنسيات بينهم تقريبا 100 طيار قطري فقط.

ولكن كم عدد الطيارين القطريين الآن من بين ال250 طياراً الذين ذكروا أعلاه وهل الرقم دقيق أم أن الرقم يصل إلي 1100 طيار وقد تصل نسبة القطريين الآن 9% علي أقصي تقدير؟ بلا شك أنني لا أعني 9% كنسبة للقطريين في القطرية ككل ولكنني أعني الطيارين دون غيرهم بهذه النسبة الضئيلة.

وهل هناك خطة مطبقة لتقطير وظيفة الطيار في القطرية بشكل خاص؟ وما جنسية المائة متدرب الذين ذكرهم السيد رئيس الخطوط القطرية؟ وهل كلهم قطريون؟ وإن لم يكونوا كلهم كذلك! فكم هي نسبة القطريين بينهم؟

وهل أنشأت القطرية مركزاً لتدريبهم علي نفقتها أم أنها حصلت علي ما ورثته الدولة بعد انسحابها من طيران الخليج؟! لا لم يحدث (القطرية عمرها لم تهتم بتدريب القطريين).

وما الذي حدث بخصوص لجنة التحقيق بخصوص الطيارين القطريين؟ وهل هناك نية للكشف عن نتائج التحقيق بالتفصيل في ظل دولة المؤسسات والقانون حيث أن -الشفافية شعار الساحة الآن- ؟ لاشك بأن إعادة الطيارين القطريين إلي خطوطهم القطرية سيجنبها التأثر بأزمة الطيارين أو علي الأقل تخفيف التأثر بها، ولنفرض تجاوزاً أن الطيارين القطريين كانوا هم المخطئين الضالين!

فهل قرار طردهم نهائي غير قابل للطعن في محكمة إدارة الخطوط القطرية الحالية أم أنه لا تدرج في عقوبات القطريين إلا الطرد؟ ههههه ضحكتني يا بوحمد الأنجليزي إيان هيوود ما خلا شي عن القطرية ما سربه بس بلاده بتطلعه زي الشعرة من العجين :)

إن قرار ابعادهم الذي يظهر لنا أنه لا رجعة عنه! يعني بكل بساطة نفيهم وتهجيرهم قسرياً من وطنهم قطر!

لأن الطيار لا يمكن أن يجد مكاناً آخر ليعمل به لعدم وجود شركة طيران قطرية أخري الآن!

وهل يحق للمواطنين أن يطلعوا علي نسبة التقطير في الشركة بشكل عام بصرف النظر عن وظيفة المضيف طبعا؟ وهل تصل إلي 1.5%؟وأين هم القطريون الذين يعملون كمضيفين أرضيين؟ أليس القطري هو واجهة البلد و عنوانها الأصيل والوجه المشرق لها؟ من يرضي أن يعكس مطار الدوحة الدولي صورة غير حقيقية عن قطر بتعيين غير القطريين فيه؟

وما هو دور وزارة العمل الموقرة في تقطير الوظائف في القطرية؟ وهل تخضع القطرية لرقابتها؟

وهل تمر إعلانات التوظيف وشروطها التي تكون أحياناً تعجيزية لشغل الوظيفة بالقطرية أو غيرها من الشركات التابعة لها علي وزارة العمل للنظر بها قبل نشرها في الصحف المحلية؟

إننا نعلم تماماً أن كل شركة تنشأ يكون القصد منها تحقيق الأرباح ولكن هذا لا يعفي الشركات في كل دول العالم من إسهامها في خدمة مجتمعاتها، والسؤال الذي يفرض نفسه وبقوة ما الذي قدمته القطرية لخدمة المجتمع القطري حتي الآن؟ هل استثمرت في تنمية الموارد البشرية القطرية؟ أم أن الاستثمار في الموارد البشرية من القطريين هدرٌ للمال العام؟ وهل هناك قطري يرأس الموارد البشرية فيها؟ وهل مدير تقنية المعلومات فيها قطري؟ وهل توظف القطرية غير القطريين بدون اشتراط الخبرة وتدربهم ؟وهل تأبي أن تدرب القطريين المتقدمين لوظائف إدارية فيها؟ أم هل بنت مساكن لذوي الحاجة في قطر؟ أسوة ببنائها مساكن لضحايا تسونامي في آسيا؟

ومن يستطيع محاسبة القطرية إذا لم تقم بتحقيق نسبة التقطير المطلوبة؟

هل الخطوط القطرية تتناسي بأن قطر مقرها ومصدر موازنتها التشغيلية؟

إن التقطير في القطرية بات ضرورة ومطلبا وطنيا لأحقية القطريين بشركتهم لأن الحكومة تدعمها بكل ما أوتيت من قوة مالية!

إنني أتمني من الحكومة الموقرة التدخل في أمر التقطير الإداري في القطرية علي الأقل.

أخيراً و ليس آخراً لدي سؤال يقول لماذا لا يوجد نائب قطري لرئيس القطرية في حال أصيب الرئيس بمرض عضال -لا قدر الله -أو غاب عن إدارتها لأسباب قهرية! وما مصير الخطوط القطرية حينئذ؟

والله من وراء القصد ،،

alathbi@gmail.com

مدونتي http://alathbi.blogspot.com





نصيحة أخوي بوحمد اكتب مقالاتك عن القطرية بالإنجليزي فوالله أنه بعلمي بهم لا يوجد أحد يقرء صحف عربية في إدارة القطرية وحتى الجرايد المحلية لا توجد سوى على الطائرات فقط.

جزاك الله خير على موضوعك :nice:



ولي رجعة أخرى

[المخفي]

أخوي عدد المتقدمين للتدريب في كلية الطيران كان 100 الآن الباقي فقط 14
هذا الكلام على ذمة رفيج أخوي و هو أحد 14 المتدربين

[auto body]

بصراحة قريت المقال اليوم الصبح لاكن ماتوقع ان فيه احد يقرا الجرئد المحلية على قوله الوعد2016

[al-fahad]

مقال قوي من أخونا عبدالله العذبة وضع الكثير من الأسئلة المصيرية كل الشكر له ولناقل المقال

[al-fahad]

أخوي عدد المتقدمين للتدريب في كلية الطيران كان 100 الآن الباقي فقط 14
هذا الكلام على ذمة رفيج أخوي و هو أحد 14 المتدربين

كلام سليم

[al-fahad]

التقطير الأداري في القطرية صفر بالمائة أكثر الشباب القطري الكفوء في الأدارة تم تطفيشة وأصبح يعمل في تخصاصات غير تخصصة في مؤسسات الدولة

[الدوحـــــ2016ــــــــة]

[QUOTE=الدوحـــــ2016ــــــــة;2924479]
[COLOR="Blue"]لأن الطيار لا يمكن أن يجد مكاناً آخر ليعمل به لعدم وجود شركة طيران قطرية أخري الآن!





في خلال السنوات العشر القادمة بإذنه تعالى ستكون هناك شركات ،،، ومصير من لا يحب أهل قطر في القطرية مثله مثل إيان هيوود :):omg::nice:


ومن ضحك أخيراً ضحك كثيراً

[الدوحـــــ2016ــــــــة]

أخوي عدد المتقدمين للتدريب في كلية الطيران كان 100 الآن الباقي فقط 14
هذا الكلام على ذمة رفيج أخوي و هو أحد 14 المتدربين

أخي الفاضل

الرقم غير صحيح

شكرا على مداخلتك

[الوعد2016]

مشكور على نقل الموضوع
وكل الشكر للكاتب القطري والقلم المميز والحر وهو الاستاذ والاخ / عبدالله العذبه وبصراحه موضوع ممتاز وصريح وجري ونعم هذي هي الاقلم التى يجب ان تكتب عن قطر وعن المحافظه على اهل قطر ومصالح قطر
وبارك الله لك وبارك الله في قلمك وزادك الله علم وخبره وفصاحه وكل شي يساعد على ان يكون قلمك الاول في قطر
وبالتوفيق

[المخفي]

أخي الفاضل

الرقم غير صحيح

شكرا على مداخلتك

السلام عليكم أخوي ممكن تقول لنا كم العدد فضلاً لا أمراً

[الدوحـــــ2016ــــــــة]

أخوي عدد المتقدمين للتدريب في كلية الطيران كان 100 الآن الباقي فقط 14
هذا الكلام على ذمة رفيج أخوي و هو أحد 14 المتدربين


أخي العزيز المخفي حفضك الله

عدد الطلاب بالكلية يتجاوز 250 طالب وأكثر في مجال الطيران والهندسة وليسوا كلهم من أهل قطر... حتى والله عندنا شباب من أفغانسان وغيرهم ممن الدولة تعطيهم منح مجانية,, وأنا لا أريد أكثر عليك ممن هم ومن دولهم.

الطلاب القطريين كطياريين ومهندسين ممن يدرسون حاليا اما في مرحلة الاعداد (اللغة) او المرحلة الثانية تقريبا 100 طالب قطري.

أخي العزيز : أنا في كلية الطيران متواجد يوميا نيابة عن القطرية وعارف البير وغطاه

[al-fahad]

أخي العزيز المخفي حفضك الله

عدد الطلاب بالكلية يتجاوز 250 طالب وأكثر في مجال الطيران والهندسة وليسوا كلهم من أهل قطر... حتى والله عندنا شباب من أفغانسان وغيرهم ممن الدولة تعطيهم منح مجانية,, وأنا لا أريد أكثر عليك ممن هم ومن دولهم.

الطلاب القطريين كطياريين ومهندسين ممن يدرسون حاليا اما في مرحلة الاعداد (اللغة) او المرحلة الثانية تقريبا 100 طالب قطري.

أخي العزيز : أنا في كلية الطيران متواجد يوميا نيابة عن القطرية وعارف البير وغطاه


شيء غريب يا أخي ان تستوعب الكلية لعدد 250 طالب أجنبي ويتم أرسال عدد من الطلاب القطريين ألى تايلاند للتدريب على الطيران بحجة أن الكلية لم تعد تستوعبهم ؟

[al-fahad]

السلام عليكم أخوي ممكن تقول لنا كم العدد فضلاً لا أمراً

مرة أخرى أخي الفاضل الــدوحـــ2016ـــــه
وأنا هنا اعيد صياغه السؤال بحكم تواجدك في الكلية يوميا
كم عدد الطلاب القطريين الطياريين فقط الطياريين ولو تفظلت عدم أدراج طلاب الهندسة أو طلاب المرحلة التأسيسية ؟

[الدوحـــــ2016ــــــــة]

شيء غريب يا أخي ان تستوعب الكلية لعدد 250 طالب أجنبي ويتم أرسال عدد من الطلاب القطريين ألى تايلاند للتدريب على الطيران بحجة أن الكلية لم تعد تستوعبهم ؟

عدد الطلاب الى تايلاد أقل من 250 ونا خوك بس هذا للأسباب أخرى
إحنا في موضوع القطرية وانت دخلت في كلية الطيران

[al-fahad]

عدد الطلاب الى تايلاد أقل من 250 ونا خوك بس هذا للأسباب أخرى
إحنا في موضوع القطرية وانت دخلت في كلية الطيران

كلها تصب في مجرى واحد لو أنتبهت أخي العزيز وفعلا هو ليس موضوعنا
عموما تطرق المقال لمشكلة نقص الطياريين
ماذا فعلت الخطوط القطرية أسوه بباقي خطوط المنطقه مثل الأتحاد والاماراتية والتي لديها برامج خاصه في تدريب الطياريين ..
أما بالنسبة للخطوط القطرية فلا يوجد لديها أي مسار تدريبي معتمد غير التي تتبناه وزاره التربية والتعليم بالترتيب مع كلية الطيران ويأتي دور الخطوط القطرية عند أنتهاء دور الأخيرتين حتى تقطف الثمار جاهزه

[الوعد2016]

هههههههههههه القطريه تسجل 100 وتقوم تعصرهم وتضيق عليهم وتطفشهم وتغير عليهم عيشتهم وحتى المعاشات مش قد الحل لا وفوق هذا كله توقيعهم على عقود تكسر الظهر قبل البداء في العمل ولي ربع درسو الطيران والهندسه وعند الانتهاء تركوا القطريه والقطريه في التدريس مهتمه بالاجانب لانهم يدفعون بزنس لهم ام القطري فالراتب كم الف ربما لا يتجاوز 3000 ريال والاسف

[الدوحـــــ2016ــــــــة]

بصراحة قريت المقال اليوم الصبح لاكن ماتوقع ان فيه احد يقرا الجرئد المحلية على قوله الوعد2016


لا يكون واحد ثاني :):)

الوعد 2016 ليس أنا

[الوعد2016]

لا يكون واحد ثاني :):)

الوعد 2016 ليس أنا

مممممممكن توضيح عندي التجميع بطي جدآآآآآآآآآآآ

[الوعد2016]

بصراحة قريت المقال اليوم الصبح لاكن ماتوقع ان فيه احد يقرا الجرئد المحلية على قوله الوعد2016

ممممممكن توضيح

[عبدالله العذبة]

الأخ العزيز الدوحـــــ2016ــــــــة وفقه الله

جزاك الله خير على نقل المقال و نفع الله بك البلاد و العباد.

بالنسبة للمقال، لم يكن موجها للإدارة الحالية ولكن إلى من عينها. :discuss:

[مشيرب]

وأنا مستعد أن أتحدى الجميع وأيا كان أن تكون هناك أي شركة طيران في العالم تحدو حدو الخطوط القطرية في توظيف مواطنيها.....فنسبة عدد الموظفين المواطنين في القطرية تعد الأقل في العالم ...وخير مثال الخطوط الأمامية Front Line desks مثل مكاتب الحجوزات وخدمات المطار لانرى أي وجود لأي موظف قطري, فالمسافر (الغريب) أثناء وجوده في قاعة المغادرين ربما يشك أنه في قطر فيظن بالأحرى أنه في دولة أسيوية.
من خلال عملي في الخارج لأكثر من 18 سنة وأسفاري لبلدان عديدة في العالم لم أر قط أي شركة طيران إلا ويعمل لديها عدد كبير من المواطنين من تلك البلد .........والله المستعان

[الوعد2016]

الأخ العزيز الدوحـــــ2016ــــــــة وفقه الله

جزاك الله خير على نقل المقال و نفع الله بك البلاد و العباد.

بالنسبة للمقال، لم يكن موجها للإدارة الحالية ولكن إلى من عينها. :discuss:

مشكور اخوي عبدالله العذبه على الموضوع
وبارك الله لك واليك
واكثر الله من امثالك وجزاك الله كل خير لحرصك على مصلحه الوطن والمواطن وياليت الكل مثلك في طرح القضايا التى يعاني منها المواطنين حتى لو طرح بسيط او في مساحه او عمود واسجل اعجابي الشديد بقلمك والى الامام دائمآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآ وبالتوفيق

[ســـهم]

عدد الطيارات اعتقد اكثر من الطياريين القطريين .

[عبدالله العذبة]

أخوي عدد المتقدمين للتدريب في كلية الطيران كان 100 الآن الباقي فقط 14
هذا الكلام على ذمة رفيج أخوي و هو أحد 14 المتدربين


أخي الكريم المخفي وفقه الله

جزاك الله خير على حرصك ولكن أعتقد أن الأخ الدوحـــــ2016ــــــــة أتى بمعلومة دقيقة.
وفي جميع الأحوال هناك نقص في عدد الطيارين القطريين والآخرين مبعدين بكل أسف.

[عبدالله العذبة]

مقال قوي من أخونا عبدالله العذبة وضع الكثير من الأسئلة المصيرية كل الشكر له ولناقل المقال


أخي الحبيب الفهد وفقه الله

جزاك الله خير وجعلني الله عند حسن ظنكم به.

[عبدالله العذبة]

التقطير الأداري في القطرية صفر بالمائة أكثر الشباب القطري الكفوء في الأدارة تم تطفيشة وأصبح يعمل في تخصاصات غير تخصصة في مؤسسات الدولة


هل هو عدم إيمان بقدرات القطريين الذين نجحوا في قطر للبترول وكهرماء وكيوتل .. الخ؟
أم أن القطريين لم يخلقوا للعمل شعار ما زال قائماً في القطرية؟

[الدوحـــــ2016ــــــــة]

عدد الطيارات اعتقد اكثر من الطياريين القطريين .

:nice::nice::nice::nice:

[عبدالله العذبة]

مشكور على نقل الموضوع
وكل الشكر للكاتب القطري والقلم المميز والحر وهو الاستاذ والاخ / عبدالله العذبه وبصراحه موضوع ممتاز وصريح وجري ونعم هذي هي الاقلم التى يجب ان تكتب عن قطر وعن المحافظه على اهل قطر ومصالح قطر
وبارك الله لك وبارك الله في قلمك وزادك الله علم وخبره وفصاحه وكل شي يساعد على ان يكون قلمك الاول في قطر
وبالتوفيق


الأخ الحبيب الوعد2016 وفقه الله

جزاك الله خير وجعلني الله عند حسن ظنكم بي والساحة القطرية فيها الكثير ممن هم أحسن مني في كتابة المقالات التي تهم قطر وأهلها.

وفقنا الله وأياك إلى ما يحب ويرضى.

[al-fahad]

هل هو عدم إيمان بقدرات القطريين الذين نجحوا في قطر للبترول وكهرماء وكيوتل .. الخ؟
أم أن القطريين لم يخلقوا للعمل شعار ما زال قائماً في القطرية؟

عدم الأيمان وشهبات العقول المريضه أخي العزيز عبدالله يجب ان تقابلها مظله تحمي القطريين وهي للأسف غير موجوده يوجد في القطرية لوبي أجنبي قوي يحارب القطري فلا ناصر له حتى من مديرة التنفيذي الذي يحسب على القطريين

[الدوحـــــ2016ــــــــة]

زاوية منطقية ... القطرية والتقطير بل 100 طيار والخصخصة!

بقلم: عبدالله بن حمد العذبة - كاتب قطري :

هل الخطوط القطرية تتناسي بأن قطر مقرها ومصدر موازنتها التشغيلية؟

والله من وراء القصد ،،

alathbi@gmail.com

مدونتي http://alathbi.blogspot.com










أخي العزيز

الدولة أنفقت وستنفق ما لا يقل عن 170 مليار ريال قطري على شراء الطائرات فقط غير الخدمات الأخرى.

كم مقدار الفوائد للبنوك من هذه المبالغ؟ أرقام خيالية؟

هذا استثمار البلد في حديد وألومنيوم لطائرات العمر التقديري لها 12 سنة أو ربما أقل بسياسة القطرية بأن لا يزيد معدل عمر الأسطول عن 10 سنوات.

لو تم استقطاع حتى أقل من 1% من هذه المبالغ للإستثمار بالمواطن القطري لما شفت الهنود ترتع وتمرح في ادارة الناقل الوطني للبلاد.

[al-fahad]

خبر من لبنان يمكن قديم شوي شكلهم الحين حلوا المشكلة الفال لنا
بس هم عندهم مقومات الحل احنا نفتقد للمقومات أنظر ماتحته خط

والتقى الصفدي بحضور المدير العام للطيران المدني الدكتور حمدي شوق وفد من نقابة الطيارين برئاسة النقيب محمود حوماني، الذي أشار بعد اللقاء: أجرينا جولة أفق حول أوضاع النقل الجوي وأزمة طياري شركة الخطوط الجوية عبر المتوسط الـ T.m.a. المستمرة منذ سنة تقريباً دون التوصل إلى معالجتها. وقال حوماني : بحثنا أيضاً موضوع استبدال الطيارين الأجانب في شركات النقل الجوي المستثمرة في لبنان بدل الطيارين اللبنانيين بموجب قانون الطيران اللبناني، مشيراً إلى أن الوزير الصفدي أبدى كل استعداداته للمساعدة في هذا المجال بصفته المعني الأول في شؤون وشجون قطاع النقل في لبنان، طالباً من المدير العام للطيران المدني حمدي شوق وضع آلية مبرمجة ضمن مهلة محددة لحلول الطيارين اللبنانيين مكان الاجانب كما ينص قانون الطيران. وذلك لوضع حد لهذه المعاناة ولوقف هجرة الشباب والادمغة إلى خارج لبنان، مؤكداً أن لقاء اليوم يندرج في سياق لقاءات عديدة سنقوم بها مع كافة المراجع المعنية بهذا الشأن.

[al-fahad]

خبر من لبنان يمكن قديم شوي شكلهم الحين حلوا المشكلة الفال لنا
بس هم عندهم مقومات الحل احنا نفتقد للمقومات أنظر ماتحته خط

والتقى الصفدي بحضور المدير العام للطيران المدني الدكتور حمدي شوق وفد من نقابة الطيارين برئاسة النقيب محمود حوماني، الذي أشار بعد اللقاء: أجرينا جولة أفق حول أوضاع النقل الجوي وأزمة طياري شركة الخطوط الجوية عبر المتوسط الـ T.m.a. المستمرة منذ سنة تقريباً دون التوصل إلى معالجتها. وقال حوماني : بحثنا أيضاً موضوع استبدال الطيارين الأجانب في شركات النقل الجوي المستثمرة في لبنان بدل الطيارين اللبنانيين بموجب قانون الطيران اللبناني، مشيراً إلى أن الوزير الصفدي أبدى كل استعداداته للمساعدة في هذا المجال بصفته المعني الأول في شؤون وشجون قطاع النقل في لبنان، طالباً من المدير العام للطيران المدني حمدي شوق وضع آلية مبرمجة ضمن مهلة محددة لحلول الطيارين اللبنانيين مكان الاجانب كما ينص قانون الطيران. وذلك لوضع حد لهذه المعاناة ولوقف هجرة الشباب والادمغة إلى خارج لبنان، مؤكداً أن لقاء اليوم يندرج في سياق لقاءات عديدة سنقوم بها مع كافة المراجع المعنية بهذا الشأن.


:court:

[الدوحـــــ2016ــــــــة]

عدد موظفي القطرية فوق 14000 موظف

نسبة القطريين تقل عن 1% في الشركة.

أكبر عدد من القطريين هو في العمليات (طيارين) وهذا الرقم بسبب طيران الخليج وكلية الطيران المدني ووزارة المواصلات سابقا ثم وزارة التربية والتعليم لاحقا وليس لجهد من الشركة نفسها.

وزارة العمل لا يمكنها تغييير خطة القطرية ،،، هذا أمر محسوم ،، وليس لها صلاحية على القطرية.

[al-fahad]

عدد موظفي القطرية فوق 14000 موظف

نسبة القطريين تقل عن 1% في الشركة.

أكبر عدد من القطريين هو في العمليات (طيارين) وهذا الرقم بسبب طيران الخليج وكلية الطيران المدني ووزارة المواصلات سابقا ثم وزارة التربية والتعليم لاحقا وليس لجهد من الشركة نفسها.

وزارة العمل لا يمكنها تغييير خطة القطرية ،،، هذا أمر محسوم ،، وليس لها صلاحية على القطرية.






أين يكمن الخلل ومن من ؟
يجب محاسبته
وان لم يكن هناك سلطه للمحاسبه
:weeping:



أعتقد ان التاريخ لا يرحم ويبقى عالقا

[عبدالله العذبة]

أخي العزيز المخفي حفضك الله

عدد الطلاب بالكلية يتجاوز 250 طالب وأكثر في مجال الطيران والهندسة وليسوا كلهم من أهل قطر... حتى والله عندنا شباب من أفغانسان وغيرهم ممن الدولة تعطيهم منح مجانية,, وأنا لا أريد أكثر عليك ممن هم ومن دولهم.

الطلاب القطريين كطياريين ومهندسين ممن يدرسون حاليا اما في مرحلة الاعداد (اللغة) او المرحلة الثانية تقريبا 100 طالب قطري.

أخي العزيز : أنا في كلية الطيران متواجد يوميا نيابة عن القطرية وعارف البير وغطاه


الأخ الفاضل الدوحـــــ2016ــــــــة وفقه الله

جزاك الله خير على المعلومات الدقيقة.

وكيف أن السيد رئيس القطرية يقول أن لدينا 100 طيار؟ هل هو على يقين أنهم سيعملون في القطرية خلال ظروف وبيئة العمل الحالية؟ :eek5:

[عبدالله العذبة]

قال الدكتور سلطان بن حسن الضابت الدوسرى وزير العمل في تصريح سابق يعود لشهر 3-2008

ان هناك لجنة شكلت من قبل رئيس مجلس الوزراء للنظر فى مشكلة الطيارين القطريين فى الخطوط الجوية القطرية والتى اثيرت من فترة.

موضحا فى الوقت نفسه ان الخطوط القطرية لم تطبق قرار نسبة تقطير الوظائف وقد رفع تقرير بهذا الشأن الى مجلس الوزراء
.

____


يبدو ان القطرية لا تنوي أن تقطر الوظائف بها على الإطلاق.

وهل اتخذ مجلس الوزراء الموقر قراراً بشأن عدم التقطير في القطرية الذي رفع به تقرير إليه بخصوص هذا الأمر؟ :telephone:

[الدوحـــــ2016ــــــــة]

قال الدكتور سلطان بن حسن الضابت الدوسرى وزير العمل في تصريح سابق يعود لشهر 3-2008

موضحا فى الوقت نفسه ان الخطوط القطرية لم تطبق قرار نسبة تقطير الوظائف وقد رفع تقرير بهذا الشأن الى مجلس الوزراء
.

____


يبدو ان القطرية لا تنوي أن تقطر الوظائف بها على الإطلاق.

وهل اتخذ مجلس الوزراء الموقر قراراً بشأن عدم التقطير في القطرية الذي رفع به تقرير إليه بخصوص هذا الأمر؟ :telephone:


السؤال الثاني أخي العزيز بو محمد هو:

إن كان قد خاطب مجلس الوزراء الموقر الخطوط القطرية في هذا الشأن ، هل طلب مجلس الوزراء من الخطوط القطريــة إبــداء السبب بشان عدم تقطير الوظائف وهل وإكتفى بجواب الخطوط القطريــة في هذا الشأن ، أم هل ألزم الخطوط القطريـة بالتقطيـــر في خلال فتـــرة معينـــة؟ وماهي هذه الفترة هل هي سنة أم 10 سنوات؟

وســؤال آخــر:

هل قدمت الخطوط القطرية لمجلس الوزراء الموقــر خطــة تطبيقية للتقطير خلال الــ3 والــ 5 سنوات القادمة ،، ومن يقوم على متابعــة هذه الخطــة والتأكد من تنفيذهــا؟

وســؤال آخــر:

هل طلب مجلس الوزراء الموقــر من الخطوط القطريــة تقطير النسبـــة كمــا هي ملزمة به المؤسسات الحكومية الأخرى أم هي نسبــة أخرى أقل وما هي؟

وســـؤال آخـــر (أخير):

هــــل تم إعفـــاء الخطوط القطــرية من التقطيـــر بموافقة من مجلس الوزراء الموقــر أو من الجهـــات العليـــا؟



نتمنى أن نجـــد هذه الإجابات من الخطــوط الجويــة القطــرية بكل شفافيــة

[عبدالله العذبة]

هههههههههههه القطريه تسجل 100 وتقوم تعصرهم وتضيق عليهم وتطفشهم وتغير عليهم عيشتهم وحتى المعاشات مش قد الحل لا وفوق هذا كله توقيعهم على عقود تكسر الظهر قبل البداء في العمل ولي ربع درسو الطيران والهندسه وعند الانتهاء تركوا القطريه والقطريه في التدريس مهتمه بالاجانب لانهم يدفعون بزنس لهم ام القطري فالراتب كم الف ربما لا يتجاوز 3000 ريال والاسف


لا أعتقد بأن القطرية تتحمل أية تكاليف في عملية التدريب.
ولكن الحكومة هي التي تدفع.

[عبدالله العذبة]

وأنا مستعد أن أتحدى الجميع وأيا كان أن تكون هناك أي شركة طيران في العالم تحدو حدو الخطوط القطرية في توظيف مواطنيها.....فنسبة عدد الموظفين المواطنين في القطرية تعد الأقل في العالم ...وخير مثال الخطوط الأمامية Front Line desks مثل مكاتب الحجوزات وخدمات المطار لانرى أي وجود لأي موظف قطري, فالمسافر (الغريب) أثناء وجوده في قاعة المغادرين ربما يشك أنه في قطر فيظن بالأحرى أنه في دولة أسيوية.
من خلال عملي في الخارج لأكثر من 18 سنة وأسفاري لبلدان عديدة في العالم لم أر قط أي شركة طيران إلا ويعمل لديها عدد كبير من المواطنين من تلك البلد .........والله المستعان


أخي الفاضل مشيرب وفقه الله

ما تفضلت به أمر صحيح ولا أدري ما هي حجة القطرية في عدم توظيف مضيفين أرضيين قطريين وهم واجهة الدولة وعنوانها الأصيل.

الأمر يحتاج إلى تدخل معالي رئيس مجلس الوزراء الموقر لأنه أيضاً رئيس مجلس إدارة الخطوط القطرية!.

[همر]

لما يرئس الشركه شخص قطري ولد عرب ذيك الساعه القطريين بيعينون خير ... اما اذا ظل الوضع على ماهو عليه فان شاء الله في المستقبل بينتقل مقر الشركه الى بومباي ... ارخص واوفر في الاجارات والعماله والطيارين على أفا من يشيل ... ليش ندرب قطريين !!! كله يتحلطمون ويبون زياده في الراتب !!!

حسافه اسم القطريه على هالشركه :anger1:

[الدوحـــــ2016ــــــــة]

[COLOR="Blue"]

[CENTER]بقلم: عبدالله بن حمد العذبة - كاتب قطري :


أخيراً و ليس آخراً لدي سؤال يقول [SIZE="6"]لماذا لا يوجد نائب [COLOR="Red"]قطري لرئيس القطرية في حال أصيب الرئيس بمرض عضال -لا قدر الله -أو غاب عن إدارتها لأسباب قهرية! وما مصير الخطوط القطرية حينئذ؟



أخوي بومحمد:

لمذا لا يوجد توجــه من الجهات العليا بتدريب مساعد قطري للسيد الباكر يقوم بالعمل معه ويحل محله عند عدم تواجده. وربما يكون أكثر من شخص بحيث يكونوا قطريين.

يوجد في البلاد من الكفائات القطرية الشبابية الكثير. الشركة قائمــة وليست شركة تحت الإنشـــاء وما تحتاجه الشركة ليس سوى إدارة عليا قطرية وليس خبراء لصناعة طائرات.

أكبر الباكر بنفسه يقول : " عندما أتيت الى القطرية لم أكن أعلم شي في شركات الطيران وادارتها ولكنني تعلمت ولا أزال أتعلم وفي البداية ارتكبت أخطاء ولم يكن الى جانبي من يساعدني حينها".

اذا كان هذا كلام السيد الباكر فهــل تريد الدولة أن يمر الشخص الجديد بنفس ما مر به السيد الباكر أم هل ستقوم بتعين رئيس تنفيذي أجنبي اذا حدث شي لا قدر الله للرئيس التنفيذي الحالي؟

[عبدالله العذبة]

أخوي بومحمد:

لمذا لا يوجد توجــه من الجهات العليا بتدريب مساعد قطري للسيد الباكر يقوم بالعمل معه ويحل محله عند عدم تواجده. وربما يكون أكثر من شخص بحيث يكونوا قطريين.

يوجد في البلاد من الكفائات القطرية الشبابية الكثير. الشركة قائمــة وليست شركة تحت الإنشـــاء وما تحتاجه الشركة ليس سوى إدارة عليا قطرية وليس خبراء لصناعة طائرات.

أكبر الباكر بنفسه يقول : " عندما أتيت الى القطرية لم أكن أعلم شي في شركات الطيران وادارتها ولكنني تعلمت ولا أزال أتعلم وفي البداية ارتكبت أخطاء ولم يكن الى جانبي من يساعدني حينها".

اذا كان هذا كلام السيد الباكر فهــل تريد الدولة أن يمر الشخص الجديد بنفس ما مر به السيد الباكر أم هل ستقوم بتعين رئيس تنفيذي أجنبي اذا حدث شي لا قدر الله للرئيس التنفيذي الحالي؟




هل من جواب؟ :telephone:

[almulla]

[QUOTE=الدوحـــــ2016ــــــــة;2924479]
أخيراً و ليس آخراً لدي سؤال يقول لماذا لا يوجد نائب قطري لرئيس القطرية [COLOR="Red"]في حال أصيب الرئيس بمرض عضال -قدر الله -أو غاب عن إدارتها لأسباب قهرية! وما مصير الخطوط القطرية حينئذ؟



آآآآآآآآآمييييييييين اللي سواه في هل قطر مب اشوي :anger1: