Emarati
29-07-2008, 01:19 PM
http://up.do7a.com/get-7-2008-do7a_com_gqtb5bwz.jpg
طيران الامارات تشتري 60 طائرة ايرباص جديدة بـ 13 مليار دولار وتتسلم أول «ايه 380» من هامبورغ
وقعت طيران الإمارات أمس مذكرة تفاهم لشراء 60 طائرة نصفها من الطراز ايه 350 والآخر طراز أيه 330، ووقع المذكرة على هامش تسلم طيران الإمارات، طائرتها الأولى من طراز إيرباص أيه 380 سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، الرئيس الأعلى الرئيس التنفيذي لطيران الإمارات والمجموعة، وتوم اندرز رئيس شركة ايرباص ومديرها التنفيذي.
وكانت طيران الإمارات وقعت خلال معرض دبي الدولي العاشر عقدا لشراء 70 طائرة ايرباص من طراز أيه 350 مع إمكانية شراء 50 طائرة إضافية وبالمذكرة الجديدة تأكد شراء 30 طائرة من تلك الطلبية ما سيرفع أسطول الإمارات من تلك الطائرة إلى 100 طائرة. وقال الشيخ احمد «تتطلع دبي لاستقبال 15 مليون زائر عام 2012 ولاستيعاب الطلب وتلبية احتياجات ذلك الهدف تعمل طيران الإمارات على توسيع أسطولها ورسم خططها المستقبلية. وستتمكن طيران الإمارات من خلال هذه الطلبية والمؤلفة من احدث الطائرات وأكثرها فعالية من حيث استهلاك الوقود إلى تحقيق خططها التوسعية».
أول طائرة ... وتسلمت طيران الإمارات أمس طائرتها الأولى من طراز إيرباص أ380، من مركز «جيرجن ثوماس» الجديد لتسليم طائرات أ380 التابع للشركة المصنعة في مدينة هامبورغ الألمانية. وتسلم سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، الرئيس الأعلى الرئيس التنفيذي لطيران الإمارات والمجموعة، الطائرة الجديدة خلال احتفال رسمي بحضور توم إندرز عضو مجلس إدارة إيرباص المنتدب، وبروس هيوز رئيس «إينجن ألاينس» السابق، وجيرجن ثوماس مؤسس مشروع الطائرة أ380، وتيم كلارك رئيس طيران الإمارات. وسوف تغادر أول رحلة تجارية لطائرة الإمارات أ380 مطار دبي الدولي الساعة 11 صباحاً يوم الجمعة الموافق 1 أغسطس المقبل بحمولة كاملة من الركاب، وتصل إلى مطار جيه اف كيه في نيويورك الساعة 5 مساء نفس اليوم. وتحتاج الرحلة إلى ما يتراوح بين 5 .12 إلى 13 ساعة مقارنة مع 14 ساعة تحتاجها طائرة البوينج 777. وأشار سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم إلى أنه على الرغم من أن طيران الإمارات ليست أول ناقلة جوية تتسلم طائرة الجيل الجديد، إلا أنها كانت الأولى التي تقدمت بطلبية مؤكدة لشراء طائرات من هذا الطراز قبل ثماني سنوات.
ففي يوليو 2000، أصبحت طيران الإمارات أول ناقلة عالمية توقع التزاماً مؤكداً وتدفع مبلغاً مقدماً لأكبر طائرة تجارية، وتضمنت الصفقة في ذلك الوقت 7 طائرات كطلبية مؤكدة وخمسة خيارات، بقيمة إجمالية قدرها 7 .1 مليار دولار أميركي (نحو 25 .6 مليارات درهم). وبحلول نوفمبر 2007، وصل إجمالي طلبيات طيران الإمارات المؤكدة من طراز أيه 380 إلى 58 طائرة.
وهنأ سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم إيرباص على تطوير هذه الطائرة الذكية، التي تتميز بمحدودية تأثيراتها على البيئة وقلة مستوى الضجيج الصادر عنها. وقال سموه: «لقد وقفنا بقوة وراء التزامنا بالطائرة أيه 380، ويزيد استثمارنا في هذا الطراز، بما في ذلك المحركات والتجهيزات الداخلية المبتكرة، عن 32 مليار يورو، تم إنفاق 12 مليار يورو منها في ألمانيا وحدها».
من جانبه، أشاد توم إندرز خلال تسليمه الطائرة إلى سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم بالدور الرئيسي الذي لعبته طيران الإمارات خلال مراحل تصميم وإنتاج هذه الطائرة. وقال: «نقدر عالياً الثقة التي أولتنا إياها طيران الإمارات».
وسوف تعمل طائرات طيران الإمارات أيه 380 بمحركات إينجين ألاينس اذ0027، مما سيتيح للناقلة توفير نصف مليون لتر من الوقود سنوياً لكل طائرة مقارنة بأي نوع آخر من المحركات المستخدمة حالياً.
واستعرض بروس هيوز المزايا البيئية لهذه لمحركات بقوله: «تصور مصممو الطائرة أيه 380 مطارات أكثر هدوءاً، وانبعاثات غازية أقل وأجواء أخف ازدحاماً. وتبنت طيران الإمارات هذه الرؤية أكثر من أية ناقلة جوية أخرى في العالم».
مميزات
وتتميز طائرة أيه 380 التي تشغلها طيران الإمارات باستهلاك اقتصادي للوقود بمعدل 1 .3 لترات لنقل كل 100 راكب مسافة كيلومتر واحد، وهو معدل يقل عن استهلاك سيارة تويوتا الهجين الشهيرة طراز بريوس (4 .4 لترات لكل 100 كيلومتر). كما تلبي معايير الضجيج من المستوى الثالث التي تطبقها دول الاتحاد الأوروبي حالياً، ومعايير المستوى الرابع المقترحة. وبعد الانتهاء من مراسم تسلم الطائرة، قام سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم بكشف النقاب عن التصميم الداخلي للطائرة الذي بقي سراً انتظره الجميع طويلاً، حيث شكل «شاور سبا» جوهرة المنتجات الجديدة في الدرجة الأولى، التي تضم حمامين مجهزين بالكامل، بما في ذلك الدوش.
وكشفت طيران الإمارات النقاب أيضاً عن الصالون الجوي في درجة رجال الأعمال لاستخدام ركاب الدرجتين الأولى ورجال الأعمال. وقد صمم هذا الصالون لمنح رجال الأعمال شعوراً بأنهم يستمتعون برفاهية النادي الخاص. وهناك أيضاً منطقة لتناول المشروبات في مقدمة الدرجة الأولى في الطابق العلوي.
وسوف يدرك ركاب الدرجة السياحية على الطائرة أيه 380 الفرق أيضاً، خاصة وأن الجدران القائمة للمقصورة منح إحساساً أكبر بالرحابة، وتساهم بالإضافة إلى الإضاءة الذكية وهدوء المقصورة، في الحد من آثدر إعياء السفر تمٌُّفه.
من جانب آخر، خضع أفراد أطقم الخدمات الجوية الذين سيعملون على الطائرة أ380 لتدريبات مكثفة في المبنى الجديد لكلية الإمارات لتدريب الأطقم في دبي. وقامت طيران الإمارات للمرة الأولى بتدريب مساعدات لأفراد الطاقم يتولين مسؤولية المحافظة على وحدتي الـ «شاور سبا» في الدرجة الأولى وإبقائهما في حالة ممتازة بعد كل استخدام.
ومع تسلم أول أ380، يصل تعداد أسطول طيران الإمارات إلى 118 طائرة، بما في ذلك 108 طائرات للركاب و10 طائرات للشحن.
وسوف تلعب الطائرات الـ 58 من طراز أيه 380 دوراً محورياً في خطط التوسع الطموحة لطيران الإمارات خلال الفترة المقبلة، حيث ستخدم مدناً ضمن شبكة خطوط الناقلة التي تغطي ست قارات. وسوف تدشن طيران الإمارات أول رحلة تجارية لطائراتها الجديدة على خط دبي- نيويورك بدون توقف يوم 1 أغسطس المقبل، والتي ستكون أيضاً أول رحلة تجارية لهذه الطائرة ذات الطابقين إلى القارة الأميركية.
ومن المنتظر أن تتسلم طيران الإمارات خلال السنة المالية الجارية (التي تنتهي في 31 مارس 2009) خمس طائرات أيه 380، في حين ستتسلم الطائرات الـ 53 المتبقية خلال الفترة حتى أواخر يونيو 2013. وسوف تكون الطائرات الخمس مهيأة لخدمة الرحلات الطويلة بسعة 489 مقعداً، ضمن ثلاث درجات: الأولى 14 مقعداً، درجة رجال الأعمال 76، والسياحية 399 مقعداً. وقد أعلنت طيران عن خطط لتشغيلها على الخطوط ذات الطلب العالي، بما في ذلك نيويورك ولندن هيثرو (1 ديسمبر) وسيدني- أوكلاند (1 فبراير 2009).
وهناك ضمن الطلبية طائرات سعة 517 مقعداً بتقسيم الدرجات الثلاث، وطائرات أخرى سعة 604 مقاعد بتقسيم الدرجتين للرحلات متوسطة المدى.
طيران الإمارات صاحبة أكبر طلبية من طائرات الإيرباص ايه 380
لعبت طيران الإمارات دوراً كبيراً في تطوير طائرة الإيرباص أ380 العملاقة ذات الطابقين، وبدأ هذا الدور يظهر منذ شهر أبريل 2000، حين أبدت الناقلة رسمياً اهتمامها بمشروع الطائرة التي كانت تسمى في ذلك الوقت ء3ظظ. وتأكد هذا الاهتمام بعد ثلاثة أشهر خلال معرض فارنبره الدولي للطيران في لندن، حين أصبحت طيران الإمارات أول ناقلة توقع التزاماً أكيداً وتقدم دفعة مالية أولية لدعم هذا الالتزام.
وتعتبر طيران الإمارات اليوم أكبر زبون في العالم لطائرة إيرباص أ380، بفضل طلبيتها المؤكدة لشراء 58 طائرة إيرباص أ380، حيث يشكل هذا العدد نحو ثلث الطلبيات التي تلقتها إيرباص لشراء الطراز العملاق من نحو 12 ناقلة عالمية.
وتعد الطلبية، استثماراً هائلاً من طيران الإمارات ومؤشراً قوياً على التزامها بهذه الطائرة، وإيمانها أنها تشكل عنصراً أساسياً في أسطولها المستقبلي. شركة الإيرباص، الشركة المصنعة لطائرة أ380، قد أجرت اختبارات الطيران منذ العام 2006 الطيران على هذا الطراز من الطائرات، في أجواء شديدة الحرارة في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، وأتبعتها بعد ذلك بعمليات تدريب فني. وقد شاركت طيران الإمارات في اختبارات الطيران التي أجرتها الإيرباص على الطائرة خلال فترة وجودها في دبي في شهر أغسطس 2007، حيث خضعت الطائرة حسخ700 لاختبارات ملاءمة المطارات والخدمات الأرضية والجوية، بالإضافة إلى اختبارات التعامل مع الطائرة ضمن عمليات المطار، وإجراءات الصيانة خلال فترة وجودها في دبي على مدى سبعة أيام.
حقائق عن طائرة ايرباص ايه 380
تعتبر طيران الإمارات أول ناقلة تطلب شراء الطائرة أ380، وأوصت على 58 منها، وهي الطلبية الأكبر من هذا النوع، حيث تشكل نحو ثلث إجمالي الطلبيات المؤكدة التي تلقتها إيرباص من الناقلات الأخرى حتى الآن.تخطط طيران الإمارات لاستخدام الطائرة الجديدة لتلبية النمو الكبير المتواصل في حركة الركاب والشحن على الخطوط الرئيسية عبر دبي، مثل المملكة المتحدة ودول حوض المحيط الهادي الآسيوية والأميركتين.
مع توقعات بتضاعف حركة السفر جواً خلال السنوات الثماني عشرة المقبلة، والقيود التي يتواصل فرضها على حقوق النقل وعدم توفر طاقة في المطارات القائمة لاستقبال مزيد من الرحلات، فإن الطائرات ذات السعة الكبيرة، مثل الإيرباص أ380 تشكل الحل الأمثل أمام طيران الإمارات لتلبية الزيادة الكبيرة في أعداد الركاب. الإيرباص أ380 هي الطائرة الوحيدة ذات الطابقين وأربعة ممرات في العالم.
تم طلب طائرات طيران الإمارات أ380 وفقاً لثلاثة تصاميم داخلية: كثافة منخفضة ومدى طويل- ثلاث درجات، 489 مقعداً ، كثافة منخفضة ومدى طويل- درجتان، 517 مقعداً ، كثافة أعلى ومدى متوسط- درجتان، 644 مقعداً، الإيرباص أ380 تتميز بأعرض هيكل لطائرة في العالم على الإطلاق.المساحة الأرضية للكابينة أكبر بنسبة 49% وبها مقاعد أكثر بنسبة 35% من طائرة البوينج 747- 400. توفر الطائرة أ380 تكلفة أقل بنسبة 15- 20% لكل مقعد كيلومتري، ومدى أطول بنسبة 10% عن أقرب منافسيها. مقارنة بالطائرات الأخرى.
كفاءة في استهلاك الوقود
تستهلك أ380 وقوداً أقل بنسبة 20% لكل مقعد، مقارنة مع الطائرات العملاقة العاملة اليوم. وتتميز باستهلاك اقتصادي للوقود بمعدل 1 .3 لترات لنقل كل 100 راكب مسافة كيلومتر واحد، وهو معدل أفضل من استهلاك معظم سيارات الركاب العادية، وخاصة سيارة تويوتا الشهيرة المهجنة بريوس، التي تستهلك 4 .4 لترات لكل 100 كيلومتر. وتعمل بمحركات إينجين ألاينس اذ0027، وهي قادرة على توفير ما يزيد على 500 ألف لتر من الوقود المستهلك لكل طائرة كل عام.
وتنتج طائرة أ380 نحو 75 جراماً من ثاني أكسيد الكربون لنقل كل راكب مسافة كيلو متر واحد، وهو ما يعادل حوالي نصف المعدل الأوروبي المستهدف لسيارات الركاب المصنعة في العام 2008. وتتميز محركات إينجين ألاينس اذ0027 التي تشغل طائرات أ380 بكفاءتها في استهلاك الوقود، ويعني خفض الانبعاثات الغازية تطوراً مهماً من الناحية البيئية ودعم جهود الحفاظ على البيئة.
وتتوافق طائرات طيران الإمارات من طراز أ380 مع معايير المنظمة الدولية للطيران المدني ةءد فيما يتعلق بالانبعاث الغازية. ومكونات الانبعاثات الغازية الصادرة عن طائرات طيران الإمارات أ380، مثل أكاسيد النيتروجين، أقل من المستويات التي يحددها قانون «كاب فور». وتتمتع طائرات أ380 التي تعمل بمحركات إينجين ألاينس اذ0027 والمزودة بأجنحة متطورة وأجهزة هبوط متقدمة، بمستوى ضجيج يعد الأخفض مقارنة بالطائرات الأخرى.
100
طيران الإمارات وقعت عقدا لشراء 70 طائرة ايه350 مع إمكانية شراء 50 طائرة إضافية ومع 30 طائرة جديدة سيرتفع العدد إلى المئة.
644
سعة ركاب طائرة ايه 380 العملاقة من 489 إلى 644 حسب التقسيم، بينما طاقة الشحن 150 طناً.
احتفال
وزير اقتصاد هامبورغ يهنئ الامارات باستلام ايه 380
هنأ وزير العمل والاقتصاد، في ولاية هامبورغ أكسل غيداشكو، طيران الإمارات على شراء هذا النوع الاستثنائي والعملاق من الطائرات التي ستحلق على مسافات بعيدة، وقام كذلك بالمباركة لجميع من شارك في بناء وتصميم أو تسليم هذه الطائرة، قائلا: «أهنئ بداية شركة ايرباص على هذا الانجاز. وبتسليم طائرات A380 في هامبورغ تم ترسيخ أحد معالم الملاحة الجوية في هامبورغ وكذلك صناعة الطائرات في ألمانيا.
وبهذا التسليم يمكن إثبات قدرة مشاركة شبكات الملاحة الجوية في منطقة هامبورغ على الانجاز الكبير.» وبتصميم وبناء طائرات A380 أثبتت هامبورغ، «فرايي وهانزيشتات» كما يسميها أهلها، بأنها تتربع على عرش الملاحة الجوية، ولذا فإن هذا اليوم الذي يتم فيه تسليم الشحنة الأولى لايرباص A380 يعتبر يوما خاصا لهذه المدينة.
وعلق السيناتور غيداشكو في حفل التسليم قائلا: «لقد عمت الفرحة والاثارة بيننا هذا اليوم، خاصة وأن عشر سنوات من التخطيط والتطوير والتصميم والبناء قد مرت حتى الآن.
وخلال هذه الفترة تم إنجاز البنية التحتية اللازمة وكذلك مواقع الانتاج وتوسيع مدارج الهبوط والاقلاع لتتناسب مع حجم هذه الطائرة. هذا لم يكن بالسهل علينا وقد واجهتنا الكثير من العقبات، لكن النتيجة يمكن مشاهدتها اليوم حول العالم. ولذا فإن اهتمامنا سيتركز أكثر على صناعة الطائرات والاهتمام بالملاحة الجوية في مدينة هامبورغ، وسننظر دوما إلى الأمام.
وقد تم خلال السنوات القليلة الماضية إيجاد أكثر من أربعة آلاف وظيفة ومكان عمل من خلال ايرباص ومورديها في منطقة هامبورغ. وإننا على قناعة بأن طائرة A380 ستكون بمثابة سفير حول العالم يحمل في جعبته رسالة بأن هامبورغ تستحق المركز الأول وبجدارة فيما يخص التجارة والملاحة الجوية».
صور
http://up.do7a.com/get-7-2008-do7a_com_z6da2pdu.jpg
http://up.do7a.com/get-7-2008-do7a_com_gjbsdz7b.jpg
http://up.do7a.com/get-7-2008-do7a_com_s0a0nhi4.jpg
http://up.do7a.com/get-7-2008-do7a_com_8cecobbn.jpg
http://up.do7a.com/get-7-2008-do7a_com_hpyiebcv.jpg
http://up.do7a.com/get-7-2008-do7a_com_clgodk1l.jpg
و أحلى شي :omen2:
Relax and refresh in our onboard Shower Spa
http://up.do7a.com/get-7-2008-do7a_com_sza3jq20.gif
فيديو (http://www.emirates.com/ae/english/flying/our_fleet/emirates_a380/first_class/shower_spa.aspx)
معلومات + فيديو + صور عن مزايا الطائرة على هذا
الرابط (http://www.emirates.com/ae/english/flying/our_fleet/emirates_a380/emirates_a380.aspx)
تحياتي :omen2:
طيران الامارات تشتري 60 طائرة ايرباص جديدة بـ 13 مليار دولار وتتسلم أول «ايه 380» من هامبورغ
وقعت طيران الإمارات أمس مذكرة تفاهم لشراء 60 طائرة نصفها من الطراز ايه 350 والآخر طراز أيه 330، ووقع المذكرة على هامش تسلم طيران الإمارات، طائرتها الأولى من طراز إيرباص أيه 380 سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، الرئيس الأعلى الرئيس التنفيذي لطيران الإمارات والمجموعة، وتوم اندرز رئيس شركة ايرباص ومديرها التنفيذي.
وكانت طيران الإمارات وقعت خلال معرض دبي الدولي العاشر عقدا لشراء 70 طائرة ايرباص من طراز أيه 350 مع إمكانية شراء 50 طائرة إضافية وبالمذكرة الجديدة تأكد شراء 30 طائرة من تلك الطلبية ما سيرفع أسطول الإمارات من تلك الطائرة إلى 100 طائرة. وقال الشيخ احمد «تتطلع دبي لاستقبال 15 مليون زائر عام 2012 ولاستيعاب الطلب وتلبية احتياجات ذلك الهدف تعمل طيران الإمارات على توسيع أسطولها ورسم خططها المستقبلية. وستتمكن طيران الإمارات من خلال هذه الطلبية والمؤلفة من احدث الطائرات وأكثرها فعالية من حيث استهلاك الوقود إلى تحقيق خططها التوسعية».
أول طائرة ... وتسلمت طيران الإمارات أمس طائرتها الأولى من طراز إيرباص أ380، من مركز «جيرجن ثوماس» الجديد لتسليم طائرات أ380 التابع للشركة المصنعة في مدينة هامبورغ الألمانية. وتسلم سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، الرئيس الأعلى الرئيس التنفيذي لطيران الإمارات والمجموعة، الطائرة الجديدة خلال احتفال رسمي بحضور توم إندرز عضو مجلس إدارة إيرباص المنتدب، وبروس هيوز رئيس «إينجن ألاينس» السابق، وجيرجن ثوماس مؤسس مشروع الطائرة أ380، وتيم كلارك رئيس طيران الإمارات. وسوف تغادر أول رحلة تجارية لطائرة الإمارات أ380 مطار دبي الدولي الساعة 11 صباحاً يوم الجمعة الموافق 1 أغسطس المقبل بحمولة كاملة من الركاب، وتصل إلى مطار جيه اف كيه في نيويورك الساعة 5 مساء نفس اليوم. وتحتاج الرحلة إلى ما يتراوح بين 5 .12 إلى 13 ساعة مقارنة مع 14 ساعة تحتاجها طائرة البوينج 777. وأشار سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم إلى أنه على الرغم من أن طيران الإمارات ليست أول ناقلة جوية تتسلم طائرة الجيل الجديد، إلا أنها كانت الأولى التي تقدمت بطلبية مؤكدة لشراء طائرات من هذا الطراز قبل ثماني سنوات.
ففي يوليو 2000، أصبحت طيران الإمارات أول ناقلة عالمية توقع التزاماً مؤكداً وتدفع مبلغاً مقدماً لأكبر طائرة تجارية، وتضمنت الصفقة في ذلك الوقت 7 طائرات كطلبية مؤكدة وخمسة خيارات، بقيمة إجمالية قدرها 7 .1 مليار دولار أميركي (نحو 25 .6 مليارات درهم). وبحلول نوفمبر 2007، وصل إجمالي طلبيات طيران الإمارات المؤكدة من طراز أيه 380 إلى 58 طائرة.
وهنأ سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم إيرباص على تطوير هذه الطائرة الذكية، التي تتميز بمحدودية تأثيراتها على البيئة وقلة مستوى الضجيج الصادر عنها. وقال سموه: «لقد وقفنا بقوة وراء التزامنا بالطائرة أيه 380، ويزيد استثمارنا في هذا الطراز، بما في ذلك المحركات والتجهيزات الداخلية المبتكرة، عن 32 مليار يورو، تم إنفاق 12 مليار يورو منها في ألمانيا وحدها».
من جانبه، أشاد توم إندرز خلال تسليمه الطائرة إلى سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم بالدور الرئيسي الذي لعبته طيران الإمارات خلال مراحل تصميم وإنتاج هذه الطائرة. وقال: «نقدر عالياً الثقة التي أولتنا إياها طيران الإمارات».
وسوف تعمل طائرات طيران الإمارات أيه 380 بمحركات إينجين ألاينس اذ0027، مما سيتيح للناقلة توفير نصف مليون لتر من الوقود سنوياً لكل طائرة مقارنة بأي نوع آخر من المحركات المستخدمة حالياً.
واستعرض بروس هيوز المزايا البيئية لهذه لمحركات بقوله: «تصور مصممو الطائرة أيه 380 مطارات أكثر هدوءاً، وانبعاثات غازية أقل وأجواء أخف ازدحاماً. وتبنت طيران الإمارات هذه الرؤية أكثر من أية ناقلة جوية أخرى في العالم».
مميزات
وتتميز طائرة أيه 380 التي تشغلها طيران الإمارات باستهلاك اقتصادي للوقود بمعدل 1 .3 لترات لنقل كل 100 راكب مسافة كيلومتر واحد، وهو معدل يقل عن استهلاك سيارة تويوتا الهجين الشهيرة طراز بريوس (4 .4 لترات لكل 100 كيلومتر). كما تلبي معايير الضجيج من المستوى الثالث التي تطبقها دول الاتحاد الأوروبي حالياً، ومعايير المستوى الرابع المقترحة. وبعد الانتهاء من مراسم تسلم الطائرة، قام سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم بكشف النقاب عن التصميم الداخلي للطائرة الذي بقي سراً انتظره الجميع طويلاً، حيث شكل «شاور سبا» جوهرة المنتجات الجديدة في الدرجة الأولى، التي تضم حمامين مجهزين بالكامل، بما في ذلك الدوش.
وكشفت طيران الإمارات النقاب أيضاً عن الصالون الجوي في درجة رجال الأعمال لاستخدام ركاب الدرجتين الأولى ورجال الأعمال. وقد صمم هذا الصالون لمنح رجال الأعمال شعوراً بأنهم يستمتعون برفاهية النادي الخاص. وهناك أيضاً منطقة لتناول المشروبات في مقدمة الدرجة الأولى في الطابق العلوي.
وسوف يدرك ركاب الدرجة السياحية على الطائرة أيه 380 الفرق أيضاً، خاصة وأن الجدران القائمة للمقصورة منح إحساساً أكبر بالرحابة، وتساهم بالإضافة إلى الإضاءة الذكية وهدوء المقصورة، في الحد من آثدر إعياء السفر تمٌُّفه.
من جانب آخر، خضع أفراد أطقم الخدمات الجوية الذين سيعملون على الطائرة أ380 لتدريبات مكثفة في المبنى الجديد لكلية الإمارات لتدريب الأطقم في دبي. وقامت طيران الإمارات للمرة الأولى بتدريب مساعدات لأفراد الطاقم يتولين مسؤولية المحافظة على وحدتي الـ «شاور سبا» في الدرجة الأولى وإبقائهما في حالة ممتازة بعد كل استخدام.
ومع تسلم أول أ380، يصل تعداد أسطول طيران الإمارات إلى 118 طائرة، بما في ذلك 108 طائرات للركاب و10 طائرات للشحن.
وسوف تلعب الطائرات الـ 58 من طراز أيه 380 دوراً محورياً في خطط التوسع الطموحة لطيران الإمارات خلال الفترة المقبلة، حيث ستخدم مدناً ضمن شبكة خطوط الناقلة التي تغطي ست قارات. وسوف تدشن طيران الإمارات أول رحلة تجارية لطائراتها الجديدة على خط دبي- نيويورك بدون توقف يوم 1 أغسطس المقبل، والتي ستكون أيضاً أول رحلة تجارية لهذه الطائرة ذات الطابقين إلى القارة الأميركية.
ومن المنتظر أن تتسلم طيران الإمارات خلال السنة المالية الجارية (التي تنتهي في 31 مارس 2009) خمس طائرات أيه 380، في حين ستتسلم الطائرات الـ 53 المتبقية خلال الفترة حتى أواخر يونيو 2013. وسوف تكون الطائرات الخمس مهيأة لخدمة الرحلات الطويلة بسعة 489 مقعداً، ضمن ثلاث درجات: الأولى 14 مقعداً، درجة رجال الأعمال 76، والسياحية 399 مقعداً. وقد أعلنت طيران عن خطط لتشغيلها على الخطوط ذات الطلب العالي، بما في ذلك نيويورك ولندن هيثرو (1 ديسمبر) وسيدني- أوكلاند (1 فبراير 2009).
وهناك ضمن الطلبية طائرات سعة 517 مقعداً بتقسيم الدرجات الثلاث، وطائرات أخرى سعة 604 مقاعد بتقسيم الدرجتين للرحلات متوسطة المدى.
طيران الإمارات صاحبة أكبر طلبية من طائرات الإيرباص ايه 380
لعبت طيران الإمارات دوراً كبيراً في تطوير طائرة الإيرباص أ380 العملاقة ذات الطابقين، وبدأ هذا الدور يظهر منذ شهر أبريل 2000، حين أبدت الناقلة رسمياً اهتمامها بمشروع الطائرة التي كانت تسمى في ذلك الوقت ء3ظظ. وتأكد هذا الاهتمام بعد ثلاثة أشهر خلال معرض فارنبره الدولي للطيران في لندن، حين أصبحت طيران الإمارات أول ناقلة توقع التزاماً أكيداً وتقدم دفعة مالية أولية لدعم هذا الالتزام.
وتعتبر طيران الإمارات اليوم أكبر زبون في العالم لطائرة إيرباص أ380، بفضل طلبيتها المؤكدة لشراء 58 طائرة إيرباص أ380، حيث يشكل هذا العدد نحو ثلث الطلبيات التي تلقتها إيرباص لشراء الطراز العملاق من نحو 12 ناقلة عالمية.
وتعد الطلبية، استثماراً هائلاً من طيران الإمارات ومؤشراً قوياً على التزامها بهذه الطائرة، وإيمانها أنها تشكل عنصراً أساسياً في أسطولها المستقبلي. شركة الإيرباص، الشركة المصنعة لطائرة أ380، قد أجرت اختبارات الطيران منذ العام 2006 الطيران على هذا الطراز من الطائرات، في أجواء شديدة الحرارة في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، وأتبعتها بعد ذلك بعمليات تدريب فني. وقد شاركت طيران الإمارات في اختبارات الطيران التي أجرتها الإيرباص على الطائرة خلال فترة وجودها في دبي في شهر أغسطس 2007، حيث خضعت الطائرة حسخ700 لاختبارات ملاءمة المطارات والخدمات الأرضية والجوية، بالإضافة إلى اختبارات التعامل مع الطائرة ضمن عمليات المطار، وإجراءات الصيانة خلال فترة وجودها في دبي على مدى سبعة أيام.
حقائق عن طائرة ايرباص ايه 380
تعتبر طيران الإمارات أول ناقلة تطلب شراء الطائرة أ380، وأوصت على 58 منها، وهي الطلبية الأكبر من هذا النوع، حيث تشكل نحو ثلث إجمالي الطلبيات المؤكدة التي تلقتها إيرباص من الناقلات الأخرى حتى الآن.تخطط طيران الإمارات لاستخدام الطائرة الجديدة لتلبية النمو الكبير المتواصل في حركة الركاب والشحن على الخطوط الرئيسية عبر دبي، مثل المملكة المتحدة ودول حوض المحيط الهادي الآسيوية والأميركتين.
مع توقعات بتضاعف حركة السفر جواً خلال السنوات الثماني عشرة المقبلة، والقيود التي يتواصل فرضها على حقوق النقل وعدم توفر طاقة في المطارات القائمة لاستقبال مزيد من الرحلات، فإن الطائرات ذات السعة الكبيرة، مثل الإيرباص أ380 تشكل الحل الأمثل أمام طيران الإمارات لتلبية الزيادة الكبيرة في أعداد الركاب. الإيرباص أ380 هي الطائرة الوحيدة ذات الطابقين وأربعة ممرات في العالم.
تم طلب طائرات طيران الإمارات أ380 وفقاً لثلاثة تصاميم داخلية: كثافة منخفضة ومدى طويل- ثلاث درجات، 489 مقعداً ، كثافة منخفضة ومدى طويل- درجتان، 517 مقعداً ، كثافة أعلى ومدى متوسط- درجتان، 644 مقعداً، الإيرباص أ380 تتميز بأعرض هيكل لطائرة في العالم على الإطلاق.المساحة الأرضية للكابينة أكبر بنسبة 49% وبها مقاعد أكثر بنسبة 35% من طائرة البوينج 747- 400. توفر الطائرة أ380 تكلفة أقل بنسبة 15- 20% لكل مقعد كيلومتري، ومدى أطول بنسبة 10% عن أقرب منافسيها. مقارنة بالطائرات الأخرى.
كفاءة في استهلاك الوقود
تستهلك أ380 وقوداً أقل بنسبة 20% لكل مقعد، مقارنة مع الطائرات العملاقة العاملة اليوم. وتتميز باستهلاك اقتصادي للوقود بمعدل 1 .3 لترات لنقل كل 100 راكب مسافة كيلومتر واحد، وهو معدل أفضل من استهلاك معظم سيارات الركاب العادية، وخاصة سيارة تويوتا الشهيرة المهجنة بريوس، التي تستهلك 4 .4 لترات لكل 100 كيلومتر. وتعمل بمحركات إينجين ألاينس اذ0027، وهي قادرة على توفير ما يزيد على 500 ألف لتر من الوقود المستهلك لكل طائرة كل عام.
وتنتج طائرة أ380 نحو 75 جراماً من ثاني أكسيد الكربون لنقل كل راكب مسافة كيلو متر واحد، وهو ما يعادل حوالي نصف المعدل الأوروبي المستهدف لسيارات الركاب المصنعة في العام 2008. وتتميز محركات إينجين ألاينس اذ0027 التي تشغل طائرات أ380 بكفاءتها في استهلاك الوقود، ويعني خفض الانبعاثات الغازية تطوراً مهماً من الناحية البيئية ودعم جهود الحفاظ على البيئة.
وتتوافق طائرات طيران الإمارات من طراز أ380 مع معايير المنظمة الدولية للطيران المدني ةءد فيما يتعلق بالانبعاث الغازية. ومكونات الانبعاثات الغازية الصادرة عن طائرات طيران الإمارات أ380، مثل أكاسيد النيتروجين، أقل من المستويات التي يحددها قانون «كاب فور». وتتمتع طائرات أ380 التي تعمل بمحركات إينجين ألاينس اذ0027 والمزودة بأجنحة متطورة وأجهزة هبوط متقدمة، بمستوى ضجيج يعد الأخفض مقارنة بالطائرات الأخرى.
100
طيران الإمارات وقعت عقدا لشراء 70 طائرة ايه350 مع إمكانية شراء 50 طائرة إضافية ومع 30 طائرة جديدة سيرتفع العدد إلى المئة.
644
سعة ركاب طائرة ايه 380 العملاقة من 489 إلى 644 حسب التقسيم، بينما طاقة الشحن 150 طناً.
احتفال
وزير اقتصاد هامبورغ يهنئ الامارات باستلام ايه 380
هنأ وزير العمل والاقتصاد، في ولاية هامبورغ أكسل غيداشكو، طيران الإمارات على شراء هذا النوع الاستثنائي والعملاق من الطائرات التي ستحلق على مسافات بعيدة، وقام كذلك بالمباركة لجميع من شارك في بناء وتصميم أو تسليم هذه الطائرة، قائلا: «أهنئ بداية شركة ايرباص على هذا الانجاز. وبتسليم طائرات A380 في هامبورغ تم ترسيخ أحد معالم الملاحة الجوية في هامبورغ وكذلك صناعة الطائرات في ألمانيا.
وبهذا التسليم يمكن إثبات قدرة مشاركة شبكات الملاحة الجوية في منطقة هامبورغ على الانجاز الكبير.» وبتصميم وبناء طائرات A380 أثبتت هامبورغ، «فرايي وهانزيشتات» كما يسميها أهلها، بأنها تتربع على عرش الملاحة الجوية، ولذا فإن هذا اليوم الذي يتم فيه تسليم الشحنة الأولى لايرباص A380 يعتبر يوما خاصا لهذه المدينة.
وعلق السيناتور غيداشكو في حفل التسليم قائلا: «لقد عمت الفرحة والاثارة بيننا هذا اليوم، خاصة وأن عشر سنوات من التخطيط والتطوير والتصميم والبناء قد مرت حتى الآن.
وخلال هذه الفترة تم إنجاز البنية التحتية اللازمة وكذلك مواقع الانتاج وتوسيع مدارج الهبوط والاقلاع لتتناسب مع حجم هذه الطائرة. هذا لم يكن بالسهل علينا وقد واجهتنا الكثير من العقبات، لكن النتيجة يمكن مشاهدتها اليوم حول العالم. ولذا فإن اهتمامنا سيتركز أكثر على صناعة الطائرات والاهتمام بالملاحة الجوية في مدينة هامبورغ، وسننظر دوما إلى الأمام.
وقد تم خلال السنوات القليلة الماضية إيجاد أكثر من أربعة آلاف وظيفة ومكان عمل من خلال ايرباص ومورديها في منطقة هامبورغ. وإننا على قناعة بأن طائرة A380 ستكون بمثابة سفير حول العالم يحمل في جعبته رسالة بأن هامبورغ تستحق المركز الأول وبجدارة فيما يخص التجارة والملاحة الجوية».
صور
http://up.do7a.com/get-7-2008-do7a_com_z6da2pdu.jpg
http://up.do7a.com/get-7-2008-do7a_com_gjbsdz7b.jpg
http://up.do7a.com/get-7-2008-do7a_com_s0a0nhi4.jpg
http://up.do7a.com/get-7-2008-do7a_com_8cecobbn.jpg
http://up.do7a.com/get-7-2008-do7a_com_hpyiebcv.jpg
http://up.do7a.com/get-7-2008-do7a_com_clgodk1l.jpg
و أحلى شي :omen2:
Relax and refresh in our onboard Shower Spa
http://up.do7a.com/get-7-2008-do7a_com_sza3jq20.gif
فيديو (http://www.emirates.com/ae/english/flying/our_fleet/emirates_a380/first_class/shower_spa.aspx)
معلومات + فيديو + صور عن مزايا الطائرة على هذا
الرابط (http://www.emirates.com/ae/english/flying/our_fleet/emirates_a380/emirates_a380.aspx)
تحياتي :omen2: