طلب رأي الذين استخدموgxr v8والذين استخدموvxr v8 2008

[غنام]

الاخوة المشاركين في منتدى الاسهم القطرية رغبت في التعرف على رأي الاخوة الذين قاموا بتجربة السيارتين وبيان محاسنها وعيوبها بعد الاستخدام شاكراً لكم مشاركتكم في موضوعي حيث أنني قد قمت بعمل حجز لـgxr v8 2009 رصاصي اللون سبير تحت وسيصل خلال الاسبوعين القادميين :victory:

[سلمان_1]

احسن من الموديل القديم بكل المقاييس
اقوى ، اسرع ، اكثر راحة على الخط
يعني مافي مقارنة مع الموديل السابق

بس في شيين ما عجبوني في السيارة
1- لفة السيارة كبيرة
2- اذا ضربت حفرة او شرخ في الخط وانت مسرع ... تخترب وزنية السيارة وتحس كأنك بتفقد السيطرة

[غنام]

احسن من الموديل القديم بكل المقاييس
اقوى ، اسرع ، اكثر راحة على الخط
يعني مافي مقارنة مع الموديل السابق

بس في شيين ما عجبوني في السيارة
1- لفة السيارة كبيرة
2- اذا ضربت حفرة او شرخ في الخط وانت مسرع ... تخترب وزنية السيارة وتحس كأنك بتفقد السيطرة

شاكر لك اخوي على المشاركة الطيبة وبيان هالعيب فيها يارب بس عدلوه:nice:

[جغرافي قطر]

انا بعد جربتهم الاثنين
مافيه فرق نهائيا بالسواقه
وتصدق انا كان عبالي انه انا اللي ما اوسّع له في الـU turne
لكن الاخ يقول انه لفته كبيره وهو فعلا لفته كبيره وهاي في الجي اكس ار والفي اكس ار بعد
بس على الخط يعجبك

[الكاسر99]

والله أخوي الموتر ما عليه كلام والله يوفقك فيه مريح وريف ووسيع من الداخل وطبلون الموتر فخم

وما في مقارنة بين الجديد والقديم مثل ما ذكروا الأخوان

توكل على الله وأخذه ولا تفكر تبيعة أستعمله وبتتأكد أن كلامن صحيح

والله ياأخوي أنا كنت ناوي أخذ جي أكس 6 سلندر لأن الجي أكس آر ال 8 سلندرغالي والفرق 20 ألف بينهم

لكن الحمد لله أني خذت الجي أكس آر 8 سلندر وكل ربعي يقولون لي الحمد لله أنك ما خذت ال6 سلندر

وبالنسبه لل 6 سلندر فيه صوت من الشركة إذا الموتر واقف مثل صوت الصبابات والموتر وهو ماشي يطلع نفس الصوت

[frienf_4_fun]

أنا كان عندي جكسار 2002 6 سلندر و الحين جكسار 8 سلندر, مثل ما قالواالشباب إنه أسرع و أخف بس هذه سيئه مب حسنه لأنه فى المطبات أحس إنه مو قوي و البدي ضعيف مب مثل القديم و من الداخل القديم أحسن من حيث الإكسسوارات و الجديد أضيق و دائما اركبي تضرب الباب بعكس القديم لكن يبقى الجديد جديد و لو بعيوبه

[الكاسر007]

كان عندي جي اكس 2003
والحين جي اكس ار 2008

بصراحة القديم كان ريف وايد ومريح وايد وكل شي فيه روعه حتى ثلاجته وسيعه مكيف الموتر على ثنين كنه مروحة جمس

بس اليديد يديد ال2008

مشكلته وعر وجربته باماكن سقتها بالقديم اللي كان عندي

الموتر وعر جانبيناته يابسه احسها

بس خذ عزم اقلاع بصراحة (ما شالله )

المكيف يعطيك تبريد لما يجيك صداع بس الهواء ما يدف نفس القديم

احلى شي سماعات الموتر صوت قوي وايد وخاصة مع افلام الديفيدي لان موتري في شاشة

الوسع في الموتر روعه خاصة للي قاعدين في الوسط

الموتر فيه حلول مبتكرة تعطيك سلاسة بفكها وتركيبها
مثل الكراسي وغيره


اللون الاسود لون ملكي من الداخل واحسه وايد حلو

وتحس بالفرق انك تسوق 2008 كله بيج بصراحة ملل

على اللفات الموتر ما يخوف حلو حتى بسرعات عالية


نظام البريك روعه وما يعرفه الا اللي يجربه

صج فيه هواء لما تدوس بس صج سيفتي ما تخليك تكع بريك مرة وحده

وخاصة ان الجي اكس ار متوفر فيه الabs


والفرق بين الفي اكس ار والجي اكس ار نظام الانزلاق اللي هو صورتهعلى الدغمة موتر قاعد يزحف

ونظام السماعات اكثر بالفي اكس ار
والموتر كشخه بصراحة وقوته تخليك تحبه

وانا شعاري لا للسته سلندر من الحين نعم لل8 سلندر

واي خدمه ابشر

وعلى قولت واحد الموتر ما فيه عيب العيب من الجيب

[غنام]

انا بعد جربتهم الاثنين
مافيه فرق نهائيا بالسواقه
وتصدق انا كان عبالي انه انا اللي ما اوسّع له في الـU turne
لكن الاخ يقول انه لفته كبيره وهو فعلا لفته كبيره وهاي في الجي اكس ار والفي اكس ار بعد
بس على الخط يعجبك

تسلم اخوي على مشاركتك لأن فيها توعيه للي بيشترون اليديد

[غنام]

والله أخوي الموتر ما عليه كلام والله يوفقك فيه مريح وريف ووسيع من الداخل وطبلون الموتر فخم

وما في مقارنة بين الجديد والقديم مثل ما ذكروا الأخوان

توكل على الله وأخذه ولا تفكر تبيعة أستعمله وبتتأكد أن كلامن صحيح

والله ياأخوي أنا كنت ناوي أخذ جي أكس 6 سلندر لأن الجي أكس آر ال 8 سلندرغالي والفرق 20 ألف بينهم

لكن الحمد لله أني خذت الجي أكس آر 8 سلندر وكل ربعي يقولون لي الحمد لله أنك ما خذت ال6 سلندر

وبالنسبه لل 6 سلندر فيه صوت من الشركة إذا الموتر واقف مثل صوت الصبابات والموتر وهو ماشي يطلع نفس الصوت

وانا اخوي اشاركك الراي ال8سلندر احسن وصوت صبابات ال6سلندر يلوع الجبد وشاكر لك

[غنام]

أنا كان عندي جكسار 2002 6 سلندر و الحين جكسار 8 سلندر, مثل ما قالواالشباب إنه أسرع و أخف بس هذه سيئه مب حسنه لأنه فى المطبات أحس إنه مو قوي و البدي ضعيف مب مثل القديم و من الداخل القديم أحسن من حيث الإكسسوارات و الجديد أضيق و دائما اركبي تضرب الباب بعكس القديم لكن يبقى الجديد جديد و لو بعيوبه

شاكر لك اخوي على ملاحظاتك

[غنام]

كان عندي جي اكس 2003
والحين جي اكس ار 2008

بصراحة القديم كان ريف وايد ومريح وايد وكل شي فيه روعه حتى ثلاجته وسيعه مكيف الموتر على ثنين كنه مروحة جمس

بس اليديد يديد ال2008

مشكلته وعر وجربته باماكن سقتها بالقديم اللي كان عندي

الموتر وعر جانبيناته يابسه احسها

بس خذ عزم اقلاع بصراحة (ما شالله )

المكيف يعطيك تبريد لما يجيك صداع بس الهواء ما يدف نفس القديم

احلى شي سماعات الموتر صوت قوي وايد وخاصة مع افلام الديفيدي لان موتري في شاشة

الوسع في الموتر روعه خاصة للي قاعدين في الوسط

الموتر فيه حلول مبتكرة تعطيك سلاسة بفكها وتركيبها
مثل الكراسي وغيره


اللون الاسود لون ملكي من الداخل واحسه وايد حلو

وتحس بالفرق انك تسوق 2008 كله بيج بصراحة ملل

على اللفات الموتر ما يخوف حلو حتى بسرعات عالية


نظام البريك روعه وما يعرفه الا اللي يجربه

صج فيه هواء لما تدوس بس صج سيفتي ما تخليك تكع بريك مرة وحده

وخاصة ان الجي اكس ار متوفر فيه الabs


والفرق بين الفي اكس ار والجي اكس ار نظام الانزلاق اللي هو صورتهعلى الدغمة موتر قاعد يزحف

ونظام السماعات اكثر بالفي اكس ار
والموتر كشخه بصراحة وقوته تخليك تحبه

وانا شعاري لا للسته سلندر من الحين نعم لل8 سلندر

واي خدمه ابشر

وعلى قولت واحد الموتر ما فيه عيب العيب من الجيب

تسلم على الشرح الوافي واللي اكثر من رائع

[hamoor4ever]

بالتوفيق ، صراحه قطر ماينفع لها الا الكروزر

[غنام]

بالتوفيق ، صراحه قطر ماينفع لها الا الكروزر

كلنا على رأي واحد غير التيوتا مايصمل

[غنام]

لمزيد من ملاحظات الاخوة الذين استخدموا الموديل الجديد 2008-2009 8سلندر سواء الvxrاو gxr

[غنام]

للرفع

[غنام]

شدعوه بس اللي شاركو اللي عندهم تجربه فهالمواتر بس والسيارات تارسه الشوارع مايصير افيدونا:(

[وحيد-الشوق]

انا ماجربت الموتر

بس عيبه في نظري البدي الفيبر والله حرام موتر بالهقيمه وبديه نفس بدي الكامري الجديده

والعيب الثاني السعر صراحه مبالغ فيه مثلا سعر الفي اكس ار بسعر بورش كيان من الوكالة :rolleyes2:

لكن في النهاية الموتر ماعليه كلام وخصوصا انه كروزر

[غنام]

انا ماجربت الموتر

بس عيبه في نظري البدي الفيبر والله حرام موتر بالهقيمه وبديه نفس بدي الكامري الجديده

والعيب الثاني السعر صراحه مبالغ فيه مثلا سعر الفي اكس ار بسعر بورش كيان من الوكالة :rolleyes2:

لكن في النهاية الموتر ماعليه كلام وخصوصا انه كروزر

شاكر لك اخوي على ملاحظتك

[رآعي موآجيب]

احسن من الموديل القديم بكل المقاييس
اقوى ، اسرع ، اكثر راحة على الخط
يعني مافي مقارنة مع الموديل السابق

بس في شيين ما عجبوني في السيارة
1- لفة السيارة كبيرة
2- اذا ضربت حفرة او شرخ في الخط وانت مسرع ... تخترب وزنية السيارة وتحس كأنك بتفقد السيطرة


صدقت ياسلمان

انا طحت في شرخ على الخط وفقد الموتر توازنه وكأني ضارب نقعة ماي كبيره

هذي السلبيه الوحيده والخطره في نفس الوقت الي صادفتني في الموتر

أما بالنسبه للفرق بين الجي أكس ار والفي أكس ار

انا استعملت الموترين

كسواقه ومحرك وقومه وتسارع نفس الشي بالظبط

الفرق في الأوبشن للفكسار طبعآ ونظام الزحف فقط

[غنام]

صدقت ياسلمان

انا طحت في شرخ على الخط وفقد الموتر توازنه وكأني ضارب نقعة ماي كبيره

هذي السلبيه الوحيده والخطره في نفس الوقت الي صادفتني في الموتر

أما بالنسبه للفرق بين الجي أكس ار والفي أكس ار

انا استعملت الموترين

كسواقه ومحرك وقومه وتسارع نفس الشي بالظبط

الفرق في الأوبشن للفكسار طبعآ ونظام الزحف فقط

الله لا يهيينك اخوي نمر قطر على الملاحظه الجيدة الخاصة بعدم الثبات

[غنام]

لمزيد من الملاحظات للمستخدمين وللاستفادة العامة

[عذب الكلام 1]

الله يجزيك خير على الموضوع كنت محتار بين ال8 vxr _ gxr بس جربت gxr 6 و gxr8 في فرق واضح بين السته والثمانيه سلندر نصيحه الثمانيه احسن بس مادري عن vxr مااعرف شى عنه بس الشباب فيهم الخير

[غنام]

الله يجزيك خير على الموضوع كنت محتار بين ال8 vxr _ gxr بس جربت gxr 6 و gxr8 في فرق واضح بين السته والثمانيه سلندر نصيحه الثمانيه احسن بس مادري عن vxr مااعرف شى عنه بس الشباب فيهم الخير

لا بالنسبة للفرق بين ال6 وال8 سلندر واضح وزين انك خذت ال8 لأن ال6تسمع معاه صوت الصبابات واضح فالوقفه والحركه تقول واقف جنب عمال يضربون مسامير بشاكوش

[mohammedhm]

مشكلتة الكراسي عالية في ال gxr والستيرنج واطي وأنت جالس تشعر انك مرتفع كثير

[mohammedhm]

مع احترامي لأراء الشباب لاكن عندي gxr 2005 , gxr 2008
القديم مريح أكثر
المكيف أبرد
أماكن التخزين أكثر في التكاية

[غنام]

مشكلتة الكراسي عالية في ال gxr والستيرنج واطي وأنت جالس تشعر انك مرتفع كثير


مع احترامي لأراء الشباب لاكن عندي gxr 2005 , gxr 2008
القديم مريح أكثر
المكيف أبرد
أماكن التخزين أكثر في التكاية

شاكر لك اخوي محمد على ملاحظاتك القيمه واللي توضح للي ناوي عل شراء السيارات الجديدة مع العلم ان في واحد من الربع من خارج المنتدى ذكر لي ان الgxr2008v8
اريح واخف واسرع فالقومة من vxr2008v8وان الجديد فرض وبقوة نفسه فالطلب عليه

[gxr o.z]

شاكر لك اخوي محمد على ملاحظاتك القيمه واللي توضح للي ناوي عل شراء السيارات الجديدة مع العلم ان في واحد من الربع من خارج المنتدى ذكر لي ان الgxr2008v8
اريح واخف واسرع فالقومة من vxr2008v8وان الجديد فرض وبقوة نفسه فالطلب عليه

السلام عليكم
لمعلوماتك اخوي مكينة الجي اكس ار ثمانية سلندر والفكسار نفس الشي والقير نفس الشي واكيد الفكسار لا تخرفوووون
:tease::tease::tease:

[غنام]

السلام عليكم
لمعلوماتك اخوي مكينة الجي اكس ار ثمانية سلندر والفكسار نفس الشي والقير نفس الشي واكيد الفكسار لا تخرفوووون
:tease::tease::tease:

تسلم اخوي على المرور ولاتستبعد اخوي هاللي تسميه خرف اولا في اختلافات في القياسات في الاطارات الامامية بين gxrوvxrوللتأكيد خذ كتالوجهم من الشركة وطالع والشي الثاني اختلاف فالوزن نظرا لنظام الهايدروليك والتحكم بالجنبينات في الvxrولكن فالاول والاخير تسلم على تعليقك:eek5:

[gxr o.z]

اعرف اكثر من اخوووي انا الفكسار والجكسار ثماتيه نفس الوزن حتى في الكتلوج مكتوب

[غنام]

اعرف اكثر من اخوووي انا الفكسار والجكسار ثماتيه نفس الوزن حتى في الكتلوج مكتوب

طيب ممكن تشوفلي المسافة بين الاطارين الاماميين في الvxrوgxr
راح تلاقي الvxr اقرب لبعض من الgxr اللي المسافه بينهم اكثر لييييييييييييييييش؟؟؟؟؟
منك نستفيييييييييييييييييييييييييييد!@@!:discuss:

[gxr o.z]

والله مادري يمكن نظام الساسبينشن الجديد هذا خل اخوي يوصل لأنه خبيير كروزرات

[DHEN AL 3OOD]

السلام عليكم
اخوي غنان انا جربت الجي اكس ار وال في اكس ار طبعا 8 سلندر
الجي اكس ار افضل بالف مره والاسباب
1. الفي اكس ار فيه نضام الانزالق يعني اذا تمشيت ع السيف وانت مب مشغل الدبل كل ساعه بيشتغل عليك وبيلعوزك
بيتم يخبط بريكات من نفسه
2. سكانه اثقل من الجي اكس ار
3. الجي اكس ار اقوى من الفي اكس ار مع نفس قوة المكينه لكن مب عارف ايش السبب.
4. لا تغلط مثل ماانا غلطت وبعت الجي اكس ار وخذت الفيكسار
واذا انك مب مال سرعه ولا بر ورمل خذ للك في اكس ار ع شان الكماليات الزياده لاغير

[غنام]

السلام عليكم
اخوي غنان انا جربت الجي اكس ار وال في اكس ار طبعا 8 سلندر
الجي اكس ار افضل بالف مره والاسباب
1. الفي اكس ار فيه نضام الانزالق يعني اذا تمشيت ع السيف وانت مب مشغل الدبل كل ساعه بيشتغل عليك وبيلعوزك
بيتم يخبط بريكات من نفسه
2. سكانه اثقل من الجي اكس ار
3. الجي اكس ار اقوى من الفي اكس ار مع نفس قوة المكينه لكن مب عارف ايش السبب.
4. لا تغلط مثل ماانا غلطت وبعت الجي اكس ار وخذت الفيكسار
واذا انك مب مال سرعه ولا بر ورمل خذ للك في اكس ار ع شان الكماليات الزياده لاغير

اشكرك اخوي دهن العود على كل المعلومات اللي اكثر من ممتازة وتزيد من اصراري على اختيار الgxr v8رصاصي اللون اللي ان شالله قرب وصوله

[غنام]

صبــــــــــــــــاح الخير على الجميع

[غنام]

لمزيد من الملاحظات من الاخوة الذين قامو بتجربة النوعين

[gxr o.z]

السلام عليكم
اسمحلي اشوف اخوي قام يتفلسف شوي..
لو انت مايهمك المواصفات ونظام التعليق المطور ونظام الزحف اللي ماراح تسخدمه خذ جكسار ٨ سلندر لكن لو تهمك هالأشياء خذ في اكس ار

[khalid1010]

الموديلات الجديدة فيها ملاحظة عند ما يشتغل الدبل في الرمل يفصل ويشبك ويسوي صوت مزعج وانت تسوق.

[غنام]

الموديلات الجديدة فيها ملاحظة عند ما يشتغل الدبل في الرمل يفصل ويشبك ويسوي صوت مزعج وانت تسوق.

تسلم اخوي خالد على هالملاحظة