إنتعاش
05-02-2005, 11:50 PM
http://www.raya.com/mritems/images/2005/2/5/2_62374_1_205.gif
وقعت شركة قطر لنقل الغاز (ناقلات) وتحالف شركتي كومزرليزينغ بروناف، وشركة قطر للغاز المسال المحدودة (للغاز11) اتفاقيات مع شركة دايو لبناء السفن والهندسة البحرية لشراء وتأجير أربع ناقلات سعة الواحدة منها 1216 ألف متر مكعب لنقل الغاز المسال.
وقع الاتفاقية عن شركة قطر غاز السيد فيصل محمد السويدي نائب رئيس مجلس إدارة قطر للغاز ومديرها العام وروبرت كورت مدير ادارة شركة قطر لنقل الغاز وديتريتش ويمان، من شركة بروناف وهربرت سبتشنهاوزر المدير التنفيذي لشركة كومرزليزينغ، وواي سي كو من شركة دايو لبناء السفن.
وفي تصريحات صحفية قال السيد فيصل السويدي ان الشركة سوف تتسلم الناقلات خلال عامي 2007 و،2008 وذلك ضمن اتفاقيات تأجيد لمدة 25 عاماً مع امكانية تمديدها لصالح قطر للغاز، وذلك لنقل الغاز الطبيعي المسال من قطر الي المملكة المتحدة.وأضاف السويدي ان ثمن الناقلات الأربع يصل الي حوالي 900 مليون دولار أمريكي وستشيد في حوض دايو لبناء السفن في كوريا مشيرا الي ان هذه السفن تحتوي علي تقنية عالية ومحركي ديزل بسرعة بطيئة، وعلي متنها وحدة لإعادة تسييل الغاز الطبيعي عند التبخر، وتتميز هذه السفن ايضاً بأن حجم الواحدة تزيد بنسبة 60% عن حجم السفن العاملة حالياً.
وأوضح السويدي ان الشركة تحتاج الي 57 ناقلة غاز وقد وقعنا اتفاقية لبناء 8 سفن لمشروع قطر غاز (2) للخط الأول وقطر غاز والخط الثاني سنوقع قبل نهاية العام الجاري اتفاقية لبناء 8 سفن أخري وستصل الي 16 ناقلة من أصل 57 باخرة تأجير لشركة قطر غاز وشركة راس غاز.
وستكون جميع البواخر في الخدمة قبل نهاية عام 2010م.
وأشار الي ان الناقلات ستنقل 60 مليون طن متري سنوياً من الغاز اضافة الي الانتاج الحالي، موضحاً ان قطر غاز وراس غاز تدفعان ايجاراً يومياً للبواخر عند استلامها وبالنسبة لشركة ناقلات أصول التمويل عن طريق القروض وستدفع ناقلات جزءاً من حصتها حوالي20% الي 30% والباقي كقروض.
وقال هربرت سبتشنهاوزر المدير التنفيذي لشركة كومدز ليزنيغ انها المرة الأولي التي تدخل فيها الشركة الألمانية مجال ناقلات الغاز في قطر معرباً عن سعادته لاتخاذ هذه الخطوة، موضحا اننا سنعمل علي مضاعفة وجودنا في دولة قطر علي ضوء النمو المتسارع في صناعة الغاز المسال في قطر.
وقال رالف نائب رئيس كومرز بنك الألماني والمدير الاقليمي لمنطقة الشرق الأوسط انها المرة الأولي التي يدخل فيها البنك مجال تمويل ناقلات الغاز في قطر موضحاً ان ما يميز هذا الاتفاق ان كومرز بنك ستطرح أسهمها في الشركة الجديدة للتداول في السوق المالية الألمانية خلال النصف الأول من العام الجاري.
وقال واي سي كو من شركة دايو ان عملاق صناعة السفن الكورية ستقوم ببناء الأربع سفن التي ستكون الأولي والأكثر من نوعها التي ستبني في أحواض دايو التي تعد الأولي في العالم في مجال بناء ناقلات الغاز.
وأشار الي ان الاتفاق يرفع عدد السفن الناقلة للغاز التي بنتها الشركة لصالح قطر الي 11 ناقلة، موضحا ان الاتفاق نقطة تحول كبري في صناعة ناقلات الغاز في كوريا الجنوبية حيث ستكون السفن الأحدث من حيث التكنولوجيا والحجم.
وقعت شركة قطر لنقل الغاز (ناقلات) وتحالف شركتي كومزرليزينغ بروناف، وشركة قطر للغاز المسال المحدودة (للغاز11) اتفاقيات مع شركة دايو لبناء السفن والهندسة البحرية لشراء وتأجير أربع ناقلات سعة الواحدة منها 1216 ألف متر مكعب لنقل الغاز المسال.
وقع الاتفاقية عن شركة قطر غاز السيد فيصل محمد السويدي نائب رئيس مجلس إدارة قطر للغاز ومديرها العام وروبرت كورت مدير ادارة شركة قطر لنقل الغاز وديتريتش ويمان، من شركة بروناف وهربرت سبتشنهاوزر المدير التنفيذي لشركة كومرزليزينغ، وواي سي كو من شركة دايو لبناء السفن.
وفي تصريحات صحفية قال السيد فيصل السويدي ان الشركة سوف تتسلم الناقلات خلال عامي 2007 و،2008 وذلك ضمن اتفاقيات تأجيد لمدة 25 عاماً مع امكانية تمديدها لصالح قطر للغاز، وذلك لنقل الغاز الطبيعي المسال من قطر الي المملكة المتحدة.وأضاف السويدي ان ثمن الناقلات الأربع يصل الي حوالي 900 مليون دولار أمريكي وستشيد في حوض دايو لبناء السفن في كوريا مشيرا الي ان هذه السفن تحتوي علي تقنية عالية ومحركي ديزل بسرعة بطيئة، وعلي متنها وحدة لإعادة تسييل الغاز الطبيعي عند التبخر، وتتميز هذه السفن ايضاً بأن حجم الواحدة تزيد بنسبة 60% عن حجم السفن العاملة حالياً.
وأوضح السويدي ان الشركة تحتاج الي 57 ناقلة غاز وقد وقعنا اتفاقية لبناء 8 سفن لمشروع قطر غاز (2) للخط الأول وقطر غاز والخط الثاني سنوقع قبل نهاية العام الجاري اتفاقية لبناء 8 سفن أخري وستصل الي 16 ناقلة من أصل 57 باخرة تأجير لشركة قطر غاز وشركة راس غاز.
وستكون جميع البواخر في الخدمة قبل نهاية عام 2010م.
وأشار الي ان الناقلات ستنقل 60 مليون طن متري سنوياً من الغاز اضافة الي الانتاج الحالي، موضحاً ان قطر غاز وراس غاز تدفعان ايجاراً يومياً للبواخر عند استلامها وبالنسبة لشركة ناقلات أصول التمويل عن طريق القروض وستدفع ناقلات جزءاً من حصتها حوالي20% الي 30% والباقي كقروض.
وقال هربرت سبتشنهاوزر المدير التنفيذي لشركة كومدز ليزنيغ انها المرة الأولي التي تدخل فيها الشركة الألمانية مجال ناقلات الغاز في قطر معرباً عن سعادته لاتخاذ هذه الخطوة، موضحا اننا سنعمل علي مضاعفة وجودنا في دولة قطر علي ضوء النمو المتسارع في صناعة الغاز المسال في قطر.
وقال رالف نائب رئيس كومرز بنك الألماني والمدير الاقليمي لمنطقة الشرق الأوسط انها المرة الأولي التي يدخل فيها البنك مجال تمويل ناقلات الغاز في قطر موضحاً ان ما يميز هذا الاتفاق ان كومرز بنك ستطرح أسهمها في الشركة الجديدة للتداول في السوق المالية الألمانية خلال النصف الأول من العام الجاري.
وقال واي سي كو من شركة دايو ان عملاق صناعة السفن الكورية ستقوم ببناء الأربع سفن التي ستكون الأولي والأكثر من نوعها التي ستبني في أحواض دايو التي تعد الأولي في العالم في مجال بناء ناقلات الغاز.
وأشار الي ان الاتفاق يرفع عدد السفن الناقلة للغاز التي بنتها الشركة لصالح قطر الي 11 ناقلة، موضحا ان الاتفاق نقطة تحول كبري في صناعة ناقلات الغاز في كوريا الجنوبية حيث ستكون السفن الأحدث من حيث التكنولوجيا والحجم.