دعوة للشفافية: لماذا الدمج الفجائي بدمج شركتي الملاحة و النقل البحري

[المحلل2]

ليست دعوة للتخويف, لكن دعوة للشفافية التي يستحقها مستثمرون عانوا الكثير من الأزمة,

لماذا الإعلان المفاجئ لشركتي الملاحة و النقل البحري بالإندماج ؟

أ- هل هو نتيجة خسائر كبيرة المت بأحد الطرفين, جعلته غير قادر على الاستمرار ؟

ب- ام هو خطوة لتدارك و الحماية من ازمات مستقبلية متوقعة ؟

ج-ام هو خطوة توسعية للمستقبل؟

د- ما هو مصير حاملي الأسهم

احتراما للناس, لا يكفي بيان نص سطر على شاشة موقع السوق, بل نتوقع تفصيل للحدث, حتى لا نستفيق مثل استفاقة مستثمري بنك الخليج الكويتي.

[مضارب جديد]

اذكر ان وزير المالية اجتمع قبل اكثر من سنة مع الشركتين وتكلموا عن الدمج وصدر تصريح رسمي


والحقيقه ان الدمج لة قوة هائلة للشركتين , لأنة من الناحية التنافسية اصبح هناك احتكار

[الآغا]

دمج الشركتين حديث قديم جدا كما اشار اخونا مضارب جديد


ولكن هل سيتم ايقاف التداول على السهميين لحين الانتهاء من عملية الدمج ؟؟

لماذا لايتم الاعلان في مؤتمر صحفي عن

الطريقة والتوقيت والاجراءات المتبعة حتى تتضح الصورة بشكل افضل

واتمنى ان تتمتع العملية بكامل الشفافية منعا للشائعات وحفظا لحقوق المساهميين

[المحلل2]

دمج الشركتين حديث قديم جدا كما اشار اخونا مضارب جديد


ولكن هل سيتم ايقاف التداول على السهميين لحين الانتهاء من عملية الدمج ؟؟

لماذا لايتم الاعلان في مؤتمر صحفي عن

الطريقة والتوقيت والاجراءات المتبعة حتى تتضح الصورة بشكل افضل

واتمنى ان تتمتع العملية بكامل الشفافية منعا للشائعات وحفظا لحقوق المساهميين

مشكور يا للآغا على التعليق,

هذا المقصود من الدعوة السريعة من المسؤولين للتوضيح. ايقاف تداول لحين الدمج معناه تجميد اموال الناس لفترة, المساهم ما راح يقبل إلا اذا تأكد انه في عائد مقابل الأنتظار.

[ahmadkan]

لكل من الشركتين محافظ اسهم كبيرة ويمتلكان معاً 30% من ناقلات
ودون تخويف
لا أرى ان الصورة التي تم الاعلان عنها صورة طيبة بل مقتضبة جداً ودون الافصح الواضح عن السبب وسنرى في الايام القادمة تكشف امور كبيرة
الشفافية نطلب

[alzaeem]

ليست دعوة للتخويف, لكن دعوة للشفافية التي يستحقها مستثمرون عانوا الكثير من الأزمة,

لماذا الإعلان المفاجئ لشركتي الملاحة و النقل البحري بالإندماج ؟

أ- هل هو نتيجة خسائر كبيرة المت بأحد الطرفين, جعلته غير قادر على الاستمرار ؟

ب- ام هو خطوة لتدارك و الحماية من ازمات مستقبلية متوقعة ؟

ج-ام هو خطوة توسعية للمستقبل؟

د- ما هو مصير حاملي الأسهم

احتراما للناس, لا يكفي بيان نص سطر على شاشة موقع السوق, بل نتوقع تفصيل للحدث, حتى لا نستفيق مثل استفاقة مستثمري بنك الخليج الكويتي.

الحاجة ام الاختراع

[hamada316]

مشكور علي الموضوع

[الصاروخ2003]

للدمج ميزات كبيرة جدا سوف تعود على الكيان الجديد الذي تم تكوين وايضا سوف تعود على المساهمين بالنفع الاكبر وعند الاندماج سوف تظهر الاهمية للقيمة الدفترية للسهم وهى اجمالي حقوق المساهمين (من راس المال والاحتياطيات والارباح المدورة) مقسوما على عدد الاسهم ونلاحظ ان القيمة الدفترية للشركتين اكبر بكثيير من القيمة السوقية حيث انها في الملاحة 130 ريال وفي النقل البحري 47 ريال وهذه القيمة الدفترية سوف تكون اساس الاندماج مع بعض الاعتبارات الاخرى كالعائد على السهم واعادة تقييم الاصول الثابتة والاستثمارات للشركتين واعتقد ان المسألة تحتاج الى شهور حتى تصل الى مراحلها النهائية وممالاشك فيه سوف تكون هنالك فائدة قصوى لحملة السهمين ولنا في دول الجوار امثلة .

[BuFaisal]

الله يوفق ملاك السهم
لكن الا تلاحظ ان الأبر المؤقتة يقل مفعولها كل يوم !!
ماذا حدث لقرار دراسة دمج وقود مع الفحص الفني سابقا والذي رفع الفحص الفني لمت اب لعدة ايام ولم يستفيد سهم وقود بتاتا !!!!
انا لست متشائم بل متفائل بالخير ان شاء الله .. لكني واقعي وخصوصا بالوقت الراهن

ساترك صورة من تداول اليوم على سهمي الملاحه والنقل يعبران عن ما اريد قوله من عدم اتفاقي مع عنوان هذا الموضوع :)


http://www4.0zz0.com/2008/11/25/18/745339598.png


اليس غريبا ان يتوقف ارتفاع سهمي الملاحه والنقل اليوم والسوق صاعد !!
(بعد ارتفاعهم يوم واحد فقط)
ماذا كان سيحدث لو كان السوق هابط وبشدة مثلا .. تلقاهم لمت داون ؟

-------------------------------------