alhurmsi
06-01-2009, 02:26 PM
باريس: أعلنت فرنسا واليابان يوم الاثنين انخفاضات حادة في مبيعات السيارات في ديسمبر كانون الاول الماضي مما أضاف الي مجموعة من البيانات المحبطة من قطاع يتحمل وطأة تراجع ثقة المستهلكين في حين يتوقع محللون واتحاد تجاري المزيد من التراجع في 2009.
وأعلنت فرنسا عن تراجع مبيعاتها بنسبة 15.8 بالمئة واليابان بمعدل قياسي بلغ 22 بالمئة في ديسمبر بعد اعلانات تراجعات الاسبوع الماضي في مبيعات السيارات في ايطاليا واسبانيا وبلجيكا مواصلة الانخفاضات في الشهور القليلة الماضية اذ مازال الوضع الاقتصادي الهش يؤثر على كل من المقرضين الذين يوفرون الائتمان لشراء مركبات جديدة والمشترين المحتملين.
وقال ستيوارت بيرسون المحلل في كريدي سويس "اتوقع ان تتراجع (المبيعات) بأكثر من عشرة بالمئة في مختلف ارجاء أوروبا في الجزء الاول من عام 2009. لكن ذلك لن يدهش أحدا."
ويواجه صناع السيارات في مختلف ارجاء العالم صعوبات في خفض مخزوناتهم من المركبات غير المباعة وبعضهم لجأ الى اغلاق مؤقت لمواقع الانتاج وخفض الوظائف ومد عطلات العاملين.
وقال محللون في سيتي جروب انهم في أوروبا يبنون توقعاتهم على أساس تراجع بنسبة 15 بالمئة أخرى في المبيعات. وقالوا في مذكرة بحثية "لا ارباح ولا توزيعات للارباح.. من المتوقع أن تكون هذه هي النغمة السائدة في عام 2009."
وفي اليابان قال اتحاد مصنعي السيارات ان أسوأ تراجع في مبيعات السيارات اليابانية على الاطلاق الذي شهدته في ديسمبر يشير الى ان التوقعات القاتمة بالفعل لمبيعات السيارات في 2009 قد تحتاج لمراجعة أخرى.
والشهر الماضي توقع الاتحاد انخفاض الطلب على السيارات الجديدة الى 4.86 مليون مركبة هذا العام -هو اول انخفاض دون مستوى خمسة ملايين في 31 عاما- لكن تاكيشي فوشيمي رئيس الاتحاد قال ان حتى هذا التوقع لم يأخذ في الاعتبار حجم التراجع في ديسمبر.
وقال للصحفيين "لم نتوقع ان تهبط المبيعات بهذه الدرجة."
وشهدت مبيعات السيارات في ايطاليا رابع أكبر منتج للسيارات في أوروبا بعد فرنسا والمانيا وبريطانيا تراجعا بنسبة 13.3 بالمئة في ديسمبر. ومن المنتظر صدور البيانات الالمانية في وقت لاحق هذا الاسبوع.
منقول من رويترز
وأعلنت فرنسا عن تراجع مبيعاتها بنسبة 15.8 بالمئة واليابان بمعدل قياسي بلغ 22 بالمئة في ديسمبر بعد اعلانات تراجعات الاسبوع الماضي في مبيعات السيارات في ايطاليا واسبانيا وبلجيكا مواصلة الانخفاضات في الشهور القليلة الماضية اذ مازال الوضع الاقتصادي الهش يؤثر على كل من المقرضين الذين يوفرون الائتمان لشراء مركبات جديدة والمشترين المحتملين.
وقال ستيوارت بيرسون المحلل في كريدي سويس "اتوقع ان تتراجع (المبيعات) بأكثر من عشرة بالمئة في مختلف ارجاء أوروبا في الجزء الاول من عام 2009. لكن ذلك لن يدهش أحدا."
ويواجه صناع السيارات في مختلف ارجاء العالم صعوبات في خفض مخزوناتهم من المركبات غير المباعة وبعضهم لجأ الى اغلاق مؤقت لمواقع الانتاج وخفض الوظائف ومد عطلات العاملين.
وقال محللون في سيتي جروب انهم في أوروبا يبنون توقعاتهم على أساس تراجع بنسبة 15 بالمئة أخرى في المبيعات. وقالوا في مذكرة بحثية "لا ارباح ولا توزيعات للارباح.. من المتوقع أن تكون هذه هي النغمة السائدة في عام 2009."
وفي اليابان قال اتحاد مصنعي السيارات ان أسوأ تراجع في مبيعات السيارات اليابانية على الاطلاق الذي شهدته في ديسمبر يشير الى ان التوقعات القاتمة بالفعل لمبيعات السيارات في 2009 قد تحتاج لمراجعة أخرى.
والشهر الماضي توقع الاتحاد انخفاض الطلب على السيارات الجديدة الى 4.86 مليون مركبة هذا العام -هو اول انخفاض دون مستوى خمسة ملايين في 31 عاما- لكن تاكيشي فوشيمي رئيس الاتحاد قال ان حتى هذا التوقع لم يأخذ في الاعتبار حجم التراجع في ديسمبر.
وقال للصحفيين "لم نتوقع ان تهبط المبيعات بهذه الدرجة."
وشهدت مبيعات السيارات في ايطاليا رابع أكبر منتج للسيارات في أوروبا بعد فرنسا والمانيا وبريطانيا تراجعا بنسبة 13.3 بالمئة في ديسمبر. ومن المنتظر صدور البيانات الالمانية في وقت لاحق هذا الاسبوع.
منقول من رويترز