مغروور قطر
06-03-2009, 05:40 PM
أوروبا تدعو للوضوح في خطط جنرال موتورز بخصوص أصولها الأوروبية
Fri Mar 6, 2009 1:08pm GMT اطبع هذا الموضوع | صفحة واحدة[-] نص [+]
1 / 1تكبير للحجم الكاملبرلين/باريس (رويترز) - دعت أوروبا الى الوضوح بخصوص خطط شركة صناعة السيارات جنرال موتورز التي هزتها الازمة فيما يتعلق بأصولها في المنطقة في الوقت الذي قال وزير ألماني ان اعلان العجز عن الوفاء بالديون يمكن أن يكون خيارا بالنسبة لشركة أوبل بينما اجتمع مجلس ادارة شركة كونتننتال يوم الجمعة لمناقشة مستقبلها مع شركة شيفلر.
وفي حين تكافح شركات السيارات في أنحاء العالم تباطؤا في المبيعات استمر الجدل بشأن مستقبل الاصول الاوروبية لجنرال موتورز مع تركز الانتباه على العلامة التجارية الالمانية أوبل. وقال وزير الداخلية الالماني فولفجانج شيوبله ان اعلان العجز عن السداد يمكن يكون أحد الخيارات بالنسبة لاوبل.
وقال في مقابلة مع احدى الصحف نشرت يوم الجمعة "الفهم الشائع هو أن العجز عن السداد مرتبط بالانهيار المالي أو الافلاس. لكن هذا خطأ. يجب أن ندرك أنه للنجاة من مثل هذه الازمة .. فان قواعد العجز عن السداد الحديثة تمثل حلا أفضل من استحواذ الدولة على حصة."
وقدمت الوحدة الاوروبية لجنرال موتورز خطة انقاذ لاوبل الاسبوع الماضي سيتم بموجبها فصل الوحدة الالمانية فوكسهول موتورز التي مقرها بريطانيا جزئيا عن الشركة الام. وأضافت أن الوحدة المستقلة ستحتاج الى مساعدات حكومية بقيمة 3.3 مليار يورو (4.17 مليار دولار).
ودعت المفوضية الاوروبية يوم الخميس الى اجتماع للدول أعضاء الاتحاد الاوروبي المتضررة بسبب جنرال موتورز قائلة ان الشركة المتداعية لا تطلع الاتحاد بشكل كاف على مشكلاتها.
في الوقت نفسه يتوقع أن تصدر شركة توريد أجزاء السيارات كونتننتال بيانا يوم الجمعة بعد اجتماع مجلس ادارتها لمناقشة مستقبلها مع شركة شيفلر المساهم الرئيسي بها.
وتملك شيفلر حصة تمثل نحو 50 بالمئة في كونتننتال وحولت حصة أخرى تبلغ 40 بالمئة الى بنوك لضمان استمرارها كمساهم أقلية بموجب اتفاق أبرمته العام الماضي لانهاء نزاع مرير بشأن عملية استحواذ.
وفي علامة أخرى على تأثير الاضطرابات على شركات توريد مكونات السيارات مع انهيار الطلب على شراء السيارات الجديدة ألغت ثلاث شركات رئيسية مصنعة للاطارات عقودا طويلة الاجل لشراء مطاط اندونيسي.
وقال تجار ان (اس.ام.بي.تي) وهي ذراع شراء المطاط التابعة لميشلان ويوكوهاما رابر وكونتننتال ايه. جي أبلغت الموردين بأن عليهم الغاء العقود
كما أعلنت شركة صناعة الاجزاء الامريكية بورج وارنر أنها ستعلق توزيعا نقديا فصليا قيمته 12 سنتا للسهم للحفاظ على المرونة المالية في الوقت الذي لا يزال الاقتصاد يعاني من التباطؤ.
وفي مناطق أخرى خفضت ميتسوبيشي موتورز اليابانية انتاج مصنعها في تايلاند بنسبة 60 بالمئة كما تعتزم تأجيل انتاج مزمع لسيارة صديقة للبيئة كان مقررا في أواخر 2010 .
(الدولار يساوي 0.7909 يورو)
Fri Mar 6, 2009 1:08pm GMT اطبع هذا الموضوع | صفحة واحدة[-] نص [+]
1 / 1تكبير للحجم الكاملبرلين/باريس (رويترز) - دعت أوروبا الى الوضوح بخصوص خطط شركة صناعة السيارات جنرال موتورز التي هزتها الازمة فيما يتعلق بأصولها في المنطقة في الوقت الذي قال وزير ألماني ان اعلان العجز عن الوفاء بالديون يمكن أن يكون خيارا بالنسبة لشركة أوبل بينما اجتمع مجلس ادارة شركة كونتننتال يوم الجمعة لمناقشة مستقبلها مع شركة شيفلر.
وفي حين تكافح شركات السيارات في أنحاء العالم تباطؤا في المبيعات استمر الجدل بشأن مستقبل الاصول الاوروبية لجنرال موتورز مع تركز الانتباه على العلامة التجارية الالمانية أوبل. وقال وزير الداخلية الالماني فولفجانج شيوبله ان اعلان العجز عن السداد يمكن يكون أحد الخيارات بالنسبة لاوبل.
وقال في مقابلة مع احدى الصحف نشرت يوم الجمعة "الفهم الشائع هو أن العجز عن السداد مرتبط بالانهيار المالي أو الافلاس. لكن هذا خطأ. يجب أن ندرك أنه للنجاة من مثل هذه الازمة .. فان قواعد العجز عن السداد الحديثة تمثل حلا أفضل من استحواذ الدولة على حصة."
وقدمت الوحدة الاوروبية لجنرال موتورز خطة انقاذ لاوبل الاسبوع الماضي سيتم بموجبها فصل الوحدة الالمانية فوكسهول موتورز التي مقرها بريطانيا جزئيا عن الشركة الام. وأضافت أن الوحدة المستقلة ستحتاج الى مساعدات حكومية بقيمة 3.3 مليار يورو (4.17 مليار دولار).
ودعت المفوضية الاوروبية يوم الخميس الى اجتماع للدول أعضاء الاتحاد الاوروبي المتضررة بسبب جنرال موتورز قائلة ان الشركة المتداعية لا تطلع الاتحاد بشكل كاف على مشكلاتها.
في الوقت نفسه يتوقع أن تصدر شركة توريد أجزاء السيارات كونتننتال بيانا يوم الجمعة بعد اجتماع مجلس ادارتها لمناقشة مستقبلها مع شركة شيفلر المساهم الرئيسي بها.
وتملك شيفلر حصة تمثل نحو 50 بالمئة في كونتننتال وحولت حصة أخرى تبلغ 40 بالمئة الى بنوك لضمان استمرارها كمساهم أقلية بموجب اتفاق أبرمته العام الماضي لانهاء نزاع مرير بشأن عملية استحواذ.
وفي علامة أخرى على تأثير الاضطرابات على شركات توريد مكونات السيارات مع انهيار الطلب على شراء السيارات الجديدة ألغت ثلاث شركات رئيسية مصنعة للاطارات عقودا طويلة الاجل لشراء مطاط اندونيسي.
وقال تجار ان (اس.ام.بي.تي) وهي ذراع شراء المطاط التابعة لميشلان ويوكوهاما رابر وكونتننتال ايه. جي أبلغت الموردين بأن عليهم الغاء العقود
كما أعلنت شركة صناعة الاجزاء الامريكية بورج وارنر أنها ستعلق توزيعا نقديا فصليا قيمته 12 سنتا للسهم للحفاظ على المرونة المالية في الوقت الذي لا يزال الاقتصاد يعاني من التباطؤ.
وفي مناطق أخرى خفضت ميتسوبيشي موتورز اليابانية انتاج مصنعها في تايلاند بنسبة 60 بالمئة كما تعتزم تأجيل انتاج مزمع لسيارة صديقة للبيئة كان مقررا في أواخر 2010 .
(الدولار يساوي 0.7909 يورو)