توقف أعمال (((((جسر الصناعية))))) وتغيير الشركة المنفذة للمشروع

[بالول]

الدوحة - الشرق:
علمت الشرق أن الشركة التي تعمل على مشروع " دوار الصناعية " لتحويله إلى جسر وتطوير الطريق قد توقفت عن العمل بسبب مشاكل مالية لم تحدد تفاصيلها وأسبابها وظهرت بوادر المشكلة حين توقف العمل نهائياً في المشروع وسحبت الشركة المتعهدة آلياتها وقد أكد مصدر مطلع أن هناك خطة لتحويل المشروع لشركات أخرى مشيراً إلى أن هناك مشاكل قد حدثت مثل التي حصلت في طريق سلوى وأن الشركة الأجنبية التي كانت تعمل في المشروع قد أوقفت عن العمل لمشاكل ربما تكون أكثر من مشاكل تأخر الدفعات وأن المشروع سوف يقسم على عدة شركات لكي تعمل على إنهائه وأضاف أن التأخير شيء لا بد منه وأن هذه ليست مشكلة الشركات التي ستستلم المشروع وأفاد أن المشاكل بدأت مع تأخر العمل وعدم إنجاز الجسر والشوارع المتفرعة منه وانه ستسلم إحدى الشركات المحلية تنفيذ رصف الطريق من الدوار سابقاً لغاية مدخل منطقة المرة وستسلم شركات أخرى تنفيذ أجزاء أخرى من المشروع ضماناً لعدم حصول تأخير مجدداً ولكي يضمنوا سير العمل وعدم إحراجهم في تفشي سر توقف الشركة التي تعمل بالمشروع منذ عدة سنوات ولم تستطع إكماله وخصوصا وأن مأساة طريق سلوى ستتجدد مرة أخرى وسيطول انتظار إنجاز الجسر والطرقات المتفرعة منه في الموعد المحدد له، وتجدر الإشارة إلى أن منطقة المرة التي تسير فيها أعمال تطوير البنية التحتية منذ عام 2006 قد تأخر إنجازها وذلك لحصول مشكلة في بنود عقد التنفيذ بين الشركة المنفذة للمشروع وهيئة أشغال وكان من المفترض أن يتم تسلم المشروع وإنجازه في بداية 2008 ولكن إلى الآن لم يحصل شيء يبشر باقتراب إنهاء الحفريات والمشكلة قد حصلت عندما أوكلت أشغال للشركة بالعمل بعد أن خاطبت الجهات المسؤولة بالكهرباء والماء والمجاري كي توضع شبكات الصرف الصحي والتمديدات تحت طبقة الإسفلت وتم إبلاغهم بأنه لا توجد مشاكل ومن الممكن العمل في تمديدها ولكن بعد أن بدأت الشركة في العمل واجهتها صعوبات في شبكة الصرف الصحي مما اضطرهم لتغيير خطة العمل وتغيير التمديدات والحفريات وإلى الآن لا تزال المشكلة قائمة حيث اختلفت الاتفاقات في العقود ويلزم وضع عقد جديد واتفاق مالي جديد لكي تنهى الحفريات وينجز المشروع.

[diver]

لا ابشرك يبيلك بعد 14 سنة لمن يخلصون

ولا اهم ما يدرون انة العالم كلة فى الصناعية

اتمنى اعرف اشلون يفكرون واشلون يتساهلون فى هل المواضيع

تحياتى لك اخوى

[الموضوعي]

السؤال : أين الرجال في هيئة أشغال ؟

[الصارم]

حسبنا الله ونعم الوكيل

والله ما عرفنا ، المشكله في أشغال ولا في الشركات اللي مستلمه المشاريع ؟

[دلة الرسلان]

قسم بالله فضيحة شارع واحد عيا يخلص وين قاعدين في زيمبابوي ؟

الأرض مستوية لاجبال ولا انهار الفلوس وموجودة والخبرات ومغتثيين فيها من شرق وغرب

اذن وين المشكلة ؟

[رجل الجزيرة]

أليس من الأفضل إعطاء شركات سعودية بدل شركات عالمية؟

[سيف قطر]

الله المستعان .. جسر مهم جدا يعتبر مدخل البلد ، وطريق للمنطة الصناعية ، واغلاقة مسبب زحمة للمناطق الي حواليه و وووووو الخ ...

[الموضوعي]

أليس من الأفضل إعطاء شركات سعودية بدل شركات عالمية؟

المشكلة ليست في شركة سعودية ولا عالمية المشكلة في ناس غير كفو في مناصبهم في تفكيره ان مشروع الجسر والبيت الشعبي نفس الشي

[ابن قطر]

والمواطن الى متى ينتظر

والله حرام

[عنيــــد]

حسبي الله على كل من اهمل في اداء امانته

[بومتعب]

ايه الله يرحم ذيك الايام ....

اول ما بدت اشغال قالوا بنسوي وبنسوي وبنقضي على البرقراطية في وزارة البلدية وجابوا هالمجسمات الحلوة للشوارع والجسور والانفاق ودعوا الصحافة في الفنادق عشان تجي وتصور المشاريع الضخمة

كان الموظف في اشغال يتقاضى اعلى الرواتب في الدولة وكان الواحد حلمه يشتغل باشغال والزياداات في الرواتب تعطى في السنة مرتين وثلاث مرات دون حسيب او رقيب .... صاروا الموظفين ياخذون على 30 الف و 40 الف وصاروا المدراء ياخذون على 60 و 70 الف رواتب ... والمهمات الخارجية من بلد لي بلد

وعلى كل هالمتيازات مافي نتايج ؟؟؟؟؟؟؟

حررررررررررررام

[مطيع الله]

يا ترى من المسئول عن هذه الفوضى في المشاريع الحيوية للبلد؟
هل هو المقاول الذي حاول بكل طاقته الحصول على المشروع؟
أم هو المسئول الذي وافق على ترسية المشروع؟
أم هو المواطن الي سايب الأمور بين المقاول والمسئول؟

أسئلة محيرة

[همر]

أليس من الأفضل إعطاء شركات سعودية بدل شركات عالمية؟


والله والشركات العالميه !!!

مادام معتمدين على الـ Open Tender أو المناقصات المفتوحه

ابشر بالمترديه والنطيحه من كل انحاء العالم

اللي ما عنده شغل في بلاده يجي عندنا يغرف...

[همر]

السؤال : أين الرجال في هيئة أشغال ؟




لو غيرت سؤالك شوي

من أين أتوا الرجال اللي في اشغال ؟


واذا عرفت الجواب .... يبطل العجب ....

[شاه بندر]

لا تستغربون من شئ

مشروع جسر الشمال بعد وقف اذا تذكرون وقامت شركه ثانيه في انهاء المشرووع

مشروع جسر ( دوار الجيده ) قالوا طلع لنا دحل والمفروض منتهيين منه من العام

مشروع نفق العسيري المفروض بعد منتهيين منه ( سكتوا الناس يوم افتحوا لهم نص المشروع )

مشروع شارع سلوى الى ما يبي يخلص

مشروع شارع الشمال بذكركم فيه بيطلعون لكم اعذار

الى ابي اعرفه شئ واااحد

قريت من فتره ان قطر من الدول المتقدمه في الترتيب لدول في الشفافيه

انتوا شايفين شئ وين الشفافيه الى يقولون عنها مشاريع توقف ولا ندري شنو السبب

( القريه التراثيه ، المكتبه الاسلاميه ، الى سار في الاسياد )

وين الشفافيه الى تتفاخروون فيها ؟؟؟؟؟؟؟؟

[جاسم القطري]

ash'3al ms'7ra

[رجل الجزيرة]

حسبي الله على كل من اهمل في اداء امانته

إيه إذا جات الفلوس ضاعت النفوس إلا من رحم ربي.

[السهم الحلال]

أرجوك غير هذا الكلام


نعد الأيام عشان نشوف هالجسر

الظاهر المأساة مستمرة:weeping:


حسبي الله ونعم الوكيل

[الـقـاسـي]

لاحول ولا قوه الا بالله
وهذا اللي احنا شاطرين فيه ينصبون علينا ومليارات تنغرف ع الفاضي

[طبشور]

عن أبي هريرة رضي الله عنه قال : قال رسول الله صلى الله عليه وسلم : إذا ضُيعت الأمانة فانتظر الساعة ،
قال : كيف إضاعتها يا رسول الله ؟
قال إذا أسند الأمر إلى غير أهله فانتظر الساعة

رواه البخاري

[أحساس]

أتمنى من قلبي
أن يكلف سمو الامير حفظه الله
أحد أبناءه لمشاريع قطر الحاضره والمستقبليه
ويكون متفرغ لهذا العمل
وبعدها بتشفون جدية الشركات المنفذه للمشاريع

[جرير]

والكارثه انه بيتقاسمون الشغل شركات متعدده يعني تعال شوف العبط

شغل اي كلام قص ولصق

والضحيه : ميزانيه الدوله

والمتسبب : الشركه المنفذه للمشروع فعل ما ضي

وبمساعده اشغال

والسبب : التخاذل في اتخاذ اي عقوبه في حاله الاخلال في اي بند من بنود الاتفاق

والا كان شفنا كل مشاريعنا 100 %


الله يعوض مستخدمي الطرق

[اسعاف]

طريق الأحساء سلوى 150 كيلو

جهز

ودوار واحد مب قادرين ننجزه

من المسؤول

[The Watcher]

سبحان الله

فعلاً وين الخلل

الخلل عندنا .. الخلل في اشغال .. في وكلاء الشركات "العالمية" في قطر .. في النهب والسلب .. في الغش .. في شغل "مش حالك"

[Revamp]

هانت فات الكثير ما بقي الا القليل........شلمشكله يعني اذا صبرنا 15 سنه....لا تنسون هذا المشروع يمر عبر جبال الصناعيه وينحدر منه مجاري السيليه ..عفوا نهر السيليه ويمر من خلاله قطار سلوي ...اووووف نسيت الاندرجراوند مال حديقه الحيوان؟ الله يعينهم والله .......

[Revamp]

طريق الأحساء سلوى 150 كيلو

جهز

ودوار واحد مب قادرين ننجزه

من المسؤول

جهز عقب كم سنه؟ علي فكره للحين ما جهز كامل

[hich]

أليس من الأفضل إعطاء شركات سعودية بدل شركات عالمية؟

أقتراح طيب لو عطو شارع سلوى لشركة سعوديه بدل الشراكه المليزيه ووكيلها المحلي المعروف كان أبرك

[الظعاين]

عن أبي هريرة رضي الله عنه قال : قال رسول الله صلى الله عليه وسلم : إذا ضُيعت الأمانة فانتظر الساعة ،
قال : كيف إضاعتها يا رسول الله ؟
قال إذا أسند الأمر إلى غير أهله فانتظر الساعة

رواه البخاري

كلمة حق

[@محمد@]

يجب محاسبة للذين يستهينون بالمشاريع الضخمة في البلاد

التأخير والتعطيل والامبالاة سبب فشل الكثير من المشاريع

[خــطــافــ]

المشكلة ليست في شركة سعودية ولا عالمية المشكلة في ناس غير كفو في مناصبهم في تفكيره ان مشروع الجسر والبيت الشعبي نفس الشي

:nice::nice::nice:

كلامك عين العقل

لو تجيب اكبر الشركات العالميه بتفشل عندنا

ببساطه اشغال غير مؤهله فنيا لادارة مشروع يتعدى ال10 ملايين ريال

مع احترامي للكفاءات القطريه التائهه في اشغال

[وطن]

اخاف بس الأزمة المالية العالمية مأثره على الشركات

:funny:



ايه الله يرحم ذيك الايام ....

اول ما بدت اشغال قالوا بنسوي وبنسوي وبنقضي على البرقراطية في وزارة البلدية وجابوا هالمجسمات الحلوة للشوارع والجسور والانفاق ودعوا الصحافة في الفنادق عشان تجي وتصور المشاريع الضخمة

كان الموظف في اشغال يتقاضى اعلى الرواتب في الدولة وكان الواحد حلمه يشتغل باشغال والزياداات في الرواتب تعطى في السنة مرتين وثلاث مرات دون حسيب او رقيب .... صاروا الموظفين ياخذون على 30 الف و 40 الف وصاروا المدراء ياخذون على 60 و 70 الف رواتب ... والمهمات الخارجية من بلد لي بلد

وعلى كل هالمتيازات مافي نتايج ؟؟؟؟؟؟؟

حررررررررررررام

لو كلامك صحيح كان ما طلعوا المهندسين من اشغال واتجهوا لأماكن اخرى
عشان يستلمون 40 الف
و60 ولا 70 الف !!!
في المكان الجديد

اخوي لا تتبع كلام الناس بدون ما تعرف اوضاع المهندسين اللي هناك

[بومتعب]

اخاف بس الأزمة المالية العالمية مأثره على الشركات

:funny:




لو كلامك صحيح كان ما طلعوا المهندسين من اشغال واتجهوا لأماكن اخرى
عشان يستلمون 40 الف
و60 ولا 70 الف !!!
في المكان الجديد

اخوي لا تتبع كلام الناس بدون ما تعرف اوضاع المهندسين اللي هناك

ياريت تخبرينا عن اوضاع المهندسين الي باشغال ؟؟؟

[وطن]

ياريت تخبرينا عن اوضاع المهندسين الي باشغال ؟؟؟

مهندسين اشغال الشباب تارسين المنتدى
وبيردون عليك ان شاء الله

ولو ان الموضوع ما يختص برواتب المهندسين

بس بقول لك
ابسط مثال مهندسين تعدوا 25 سنة خبرة

رواتبهم بين 30-40 الف ريال

!!!

هل هذا راتب منصف
وترى مو مقصرين بأشغالهم ويعطون من قلبهم لانهم يحبون وظيفتهم وبلادهم

ما نلومهم لين تركوا اشغال وراحوا يشوفون ارزاقهم في اماكن ثانية

أما بخصوص المهندسين الشباب
المتزوج منهم فوق الـ 20 بشوي

هل هذي هي الـ 40 الف اللي انت تقصدها اخوي ؟؟

والسموحة من صاحب الموضوع

[خــطــافــ]

نتمنى من مهندسي اشغال المشاركه

واضم صوتي للاخت وطن

[عين الحر]

):)باقول لكم سالفه يالربع:

سمو الشيخ محمد بن راشد المكتوم ولي عهد الامارات وحاكم دبي








عندما يكون هناك مشروع طرق او بنيه تحتيه او مشروع يخدم امارة دبي ويكون تحت اشراف
وزاره او هيئه حكوميه فانه بعد وضع الخطه الزمنيه لانجاز المشروع
يتعهد الوزير او رئيس الهيئه امام سمو الشيخ محمد بن راشد بانجاز المشروع خلال الفتره الزمنيه
المحدده فاذا تجاوز المده ولم ينجز المشروع فانه يتقدم باستقالته هو والمشرفين على المشروع
وذاك هو السبب الرئيس في اتمام المشاريع الحكوميه بدبي في وقتها.

[رحال]

مهندسين اشغال الشباب تارسين المنتدى
وبيردون عليك ان شاء الله

ولو ان الموضوع ما يختص برواتب المهندسين

بس بقول لك
ابسط مثال مهندسين تعدوا 25 سنة خبرة

رواتبهم بين 30-40 الف ريال

!!!

هل هذا راتب منصف
وترى مو مقصرين بأشغالهم ويعطون من قلبهم لانهم يحبون وظيفتهم وبلادهم

ما نلومهم لين تركوا اشغال وراحوا يشوفون ارزاقهم في اماكن ثانية

أما بخصوص المهندسين الشباب
المتزوج منهم فوق الـ 20 بشوي

هل هذي هي الـ 40 الف اللي انت تقصدها اخوي ؟؟

والسموحة من صاحب الموضوع

مدرسين بالتربية والتعليم شاب شعر راسهم ، وخرجو

المهندسين المذكورين أعلاه راتبهم 13000 ألف ريال

وبعد أحالتهم ااتقاعد والبند المركزي 9000 ريال !!!

يسخـــر من الجروح كل من لايعرف الألــــــم !!!

[بويوسف]

مدرسين بالتربية والتعليم شاب شعر راسهم ، وخرجو

المهندسين المذكورين أعلاه راتبهم 13000 ألف ريال

وبعد أحالتهم ااتقاعد والبند المركزي 9000 ريال !!!

يسخـــر من الجروح كل من لايعرف الألــــــم !!!

لا اخوي مايصير داهم المهندسين المذكورين تعلموا على يد المدرسين المذكورين برواتب 13 الف لازم المهندسين يعطونهم 7 الاف حدهم والاطباء الغير مذكورين ايضا اللي درسهم المذكورين برواتب 13 الف ممكن نعطيهم 8 الاف. وهكذا ..

يا وطن وايد عليهم المهندسين عشرين الف شفيج انتي .. الشرطي اللي في الاخويا طول اليوم بالشمس ياخذ عشرين الف وانتي تقولين مهندس ياخذ عشرين وهو بمكتبه مايصييير ..

وبعدين يعني في ناس تتعب وتروح وتجي وتخلص معاملات رواتبهم حدها 12 الف او 14 الف يعني ليش ناس في مكاتبها وماتتحرك تحصل رواتب اكثر ماني فاهم صراحة .. بس يعني عشان مهندسين ترى كلها اربع سنين دراسة شنو يعني مش فاهم اش المشكلة.

واصلا مش فاهمين شي بعد لو يجيبون مهندسين من الهند على الفين ريال احسن (في مهندسين هنود بالفين؟)

[بويوسف]

):)باقول لكم سالفه يالربع:

سمو الشيخ محمد بن راشد المكتوم ولي عهد الامارات وحاكم دبي








عندما يكون هناك مشروع طرق او بنيه تحتيه او مشروع يخدم امارة دبي ويكون تحت اشراف
وزاره او هيئه حكوميه فانه بعد وضع الخطه الزمنيه لانجاز المشروع
يتعهد الوزير او رئيس الهيئه امام سمو الشيخ محمد بن راشد بانجاز المشروع خلال الفتره الزمنيه
المحدده فاذا تجاوز المده ولم ينجز المشروع فانه يتقدم باستقالته هو والمشرفين على المشروع
وذاك هو السبب الرئيس في اتمام المشاريع الحكوميه بدبي في وقتها.

صراحة في ردود مع احترامي للجميع مضحكة ..

لو الموضوع بهالسهولة ماكان حد تأخر .. اما عن تأخر المشاريع فالاسباب كثيرة وانه اخوك ..

الله لايدخلك في مشروع انشائي لانك قد تعلم حجم التعقيدات في الموضوع خصوصا اذا كنت تتكلم عن مشروع بقيمة 50 مليون واكثر ..

ا

[بوخالد911]

انا مع فتح المجال للشركات الخليجية

[واحد في حاله]

يعني شي جديد ... عوايدهم ...المهم لايسوون مشاريع جديده لين يخلصون من هالمشاريع

وياليتهم يسوون شي عدل ,,, المشروع يخلص عقب طلعت الروح ومايمديه يخلص الا مشتغلين فيه من جديد

الله المستعان

[لاداعي]

الله كريم

[BoFahed]

هذي سياسة اختيارالعطاء الارخص لمشاريع ذات رقم بليوني للعلم الشركة اللي اخذت المشروع اوكرانية :omg::omg: ما شالله عليهم اشغال جابولنا شركة عابرة القارات وحده تركية ولا روسية ولا يونانية وهذي اخرتها

نطالب باعطاء الشركات الخليجية العالمية مثل بن لادن وسعودي اوجيه وغيرها واللي مشاريعها اكبر دليل على نجاحها واكبر مثال محلي عندنا شركة الحبتور الاماراتية اللي تبني فنادق السيتي يا ما قلنا القريب اولى من الغريب

[وطن]

لا اخوي مايصير داهم المهندسين المذكورين تعلموا على يد المدرسين المذكورين برواتب 13 الف لازم المهندسين يعطونهم 7 الاف حدهم والاطباء الغير مذكورين ايضا اللي درسهم المذكورين برواتب 13 الف ممكن نعطيهم 8 الاف. وهكذا ..

يا وطن وايد عليهم المهندسين عشرين الف شفيج انتي .. الشرطي اللي في الاخويا طول اليوم بالشمس ياخذ عشرين الف وانتي تقولين مهندس ياخذ عشرين وهو بمكتبه مايصييير ..

وبعدين يعني في ناس تتعب وتروح وتجي وتخلص معاملات رواتبهم حدها 12 الف او 14 الف يعني ليش ناس في مكاتبها وماتتحرك تحصل رواتب اكثر ماني فاهم صراحة .. بس يعني عشان مهندسين ترى كلها اربع سنين دراسة شنو يعني مش فاهم اش المشكلة.

واصلا مش فاهمين شي بعد لو يجيبون مهندسين من الهند على الفين ريال احسن (في مهندسين هنود بالفين؟)

:weeping:

الله كريم يا اخوي

[الخارجية]

وين شركت بن لادن الله يسامح اللي كان السبب

[عكاس]

شركة بن لادن جت وبغت تاخذ المشاريع بس الربع هني شردوهم كل قام يقول يبغي كوميشن
في النهاية الشركة قالت لهم اقلبوا وجيهكم وخلوا مشاريعكم لكم

[ابن ادم]

بحكم أني موظف سابق في أشغال وسبق وكنت في فريق الأشراف للمشاريع في الهيئة ودي أقول عدد من النقاط ليعلمها الجمهور:

1-راتب موظف جامعي في وزارة الداخلية أو القوات المسلحة يفوق نظيره المهندس في أشغال

2-في الفترة السابقة 200 إلى 2008 كان هناك ضغط كبير جداً على جميع شركات المقاولات و كثير من الشركات الكبيرة لم تتحمس إلى مشاريع أشغال مما أدى إلى الاتفاق مع شركات مقاولات غير متميزة مما أدى إلى عدم تميز المشاريع

3-كثير من المهندسين الأجانب والعرب والخواجات والفلبينين والقطريين والهنود لم يستمروا بهيئة الأشغال بسبب عدم تميز الراتب ، وذهاب مشرف على مشروع وخروج اخر يسبب لخبطة للمشاريع

4- ضعف التنسيق من جهات الاتية مثل كهرماء والبلدية وهيئة التخطيط (سابقاً)، هذه الجهات في كثير من الأحيان يكون تنسيقها ضعيف ، مثلاً أشغال تنتهي من الشارع ثاني يوم كهرماء تحفر الشارع وتخرب الشارع وهكذا

5-عدم أهتمام وأخلاص لعدد من موظفي أشغال للمشاريع فلا يوجد متابعة مستمرة بسبب الضغط الكبير عليهم أو بسبب رئيس القسم أو الأدارة لا يتابع هؤلاء الموظفين ومشاريعهم

[Villagio]

اسمها اشغال ومايعرفون يشتغلون
البلا في رأس الهرم
ماشبع رشاوي وعمولات؟ لي متى يعني

[OREO]

بحكم أني موظف سابق في أشغال وسبق وكنت في فريق الأشراف للمشاريع في الهيئة ودي أقول عدد من النقاط ليعلمها الجمهور:

1-راتب موظف جامعي في وزارة الداخلية أو القوات المسلحة يفوق نظيره المهندس في أشغال

2-في الفترة السابقة 200 إلى 2008 كان هناك ضغط كبير جداً على جميع شركات المقاولات و كثير من الشركات الكبيرة لم تتحمس إلى مشاريع أشغال مما أدى إلى الاتفاق مع شركات مقاولات غير متميزة مما أدى إلى عدم تميز المشاريع

3-كثير من المهندسين الأجانب والعرب والخواجات والفلبينين والقطريين والهنود لم يستمروا بهيئة الأشغال بسبب عدم تميز الراتب ، وذهاب مشرف على مشروع وخروج اخر يسبب لخبطة للمشاريع

4- ضعف التنسيق من جهات الاتية مثل كهرماء والبلدية وهيئة التخطيط (سابقاً)، هذه الجهات في كثير من الأحيان يكون تنسيقها ضعيف ، مثلاً أشغال تنتهي من الشارع ثاني يوم كهرماء تحفر الشارع وتخرب الشارع وهكذا

5-عدم أهتمام وأخلاص لعدد من موظفي أشغال للمشاريع فلا يوجد متابعة مستمرة بسبب الضغط الكبير عليهم أو بسبب رئيس القسم أو الأدارة لا يتابع هؤلاء الموظفين ومشاريعهم


احترم رايك و اقدره اخوي العزيز .. لكن هذه الاسباب اللي ذكرتها ماهي اسباب تأخر المشاريع مع اشغال ..


ممكن اتجاوبني ما عليك امر كونك كنت شغال في اشغال ..!!

1- ممكن نعرف ايش نوعية العقود اللي كنتوا تتفقون عليها مع الشركات المحليه و العالمية ؟؟

2- ممكن نعرف ليش اشغال عندها مشاكل مع الشركات و خاصه اللي مدة عقودها اكثر من ثلاث سنين ؟؟ ( رغم انك ذكرت ان المشاكل كلها من اشغال و ما اشوفك ذكرت شئ عن الشركات اللي رست عليها المشاريع ) ..

3- ممكن تقولنا من خبرتك مع اشغال .. هل لو المشاريع انتقلت الى جهه غير اشغال .. راحت تنجح و الا لا ؟؟

4- ليش دول الثانيه مثل الامارات و الكويت و السعوديه و الخ ما صادفت نفس مشاكل اشغال ( يعني الشركات هدت المشاريع و مشت ) ؟؟

انتظر ردك اخوي و يعطيك العافيه ..

[كاتم الاسرار]

الصراحه وزارة الاشغال لازم يغيرووونهم كلهم من استويييييييييينا والله العظيم ما شفنا شارع في خير اشدعوه رووووحوا الصناعيه والله تفكر نفسك تقنص من الحزززززووم والحفر اشدعوه محد يحس مافي غيره كلش من متى والمواطنييييييييييين يتكلمون عن الشوارع خلاص عاد الناس اوصلوا القمر والاشغال ماتعرف تسوي شارع في خير ولا بعد فالحه حق الترقع محق ترقع والله قهر الواحد لين سافر دول الخليج يشوووووووف شوارع محترمه يموووت من القهر واحنا فديت الدوحه خاطرنا في شوارع صنعه بس شفط ما يشبعووووووووووووووون احس اني طولت

[ابن ادم]

احترم رايك و اقدره اخوي العزيز .. لكن هذه الاسباب اللي ذكرتها ماهي اسباب تأخر المشاريع مع اشغال ..


ممكن اتجاوبني ما عليك امر كونك كنت شغال في اشغال ..!!

1- ممكن نعرف ايش نوعية العقود اللي كنتوا تتفقون عليها مع الشركات المحليه و العالمية ؟؟

2- ممكن نعرف ليش اشغال عندها مشاكل مع الشركات و خاصه اللي مدة عقودها اكثر من ثلاث سنين ؟؟ ( رغم انك ذكرت ان المشاكل كلها من اشغال و ما اشوفك ذكرت شئ عن الشركات اللي رست عليها المشاريع ) ..

3- ممكن تقولنا من خبرتك مع اشغال .. هل لو المشاريع انتقلت الى جهه غير اشغال .. راحت تنجح و الا لا ؟؟

4- ليش دول الثانيه مثل الامارات و الكويت و السعوديه و الخ ما صادفت نفس مشاكل اشغال ( يعني الشركات هدت المشاريع و مشت ) ؟؟

انتظر ردك اخوي و يعطيك العافيه ..

الله يعافيك أخوي ، وأنا ما قلت المشاكل كلها من أشغال والنقطة 2 من ردي السابق تشير إلى ضغط الشركات في البلد والاتفاق مع شركات غير متميزة لأن أغلب الشركات المتميزة مشغولة كانت وبالنسبة لنقاطك اللي ذكرتها


1- العقود بين المقاول وأشغال حسب العرف لا يحق معرفة ما فيها إلا أشغال والمقاول نفسه ، واللي يقدر يجاوبك عليها شخص مخول له من أشغال ، لعدة أسباب منها مثلاً صيغة العقود اللي تعبوا عليها أشغال ما يصير شخص يعرفها لأنهم اخذوا سنين وسنين في تطويرها...الخ وما يبون شخص على السريع اخذ هذا الجهد ، على العموم أخوي مهما كان العقد قوي ممكن أي شركة مقاولات تخالف العقد


2- ما اعرف الكثير عن هذه النقطة لأنني لم أتمكن معرفة كاملة لكل مشاريع أشغال


3- في الغالب بيكون حسب المهندس مدير المشروع مش على حسب الجهة


4- فصلتها أخوي في ردي السابق


ابن ادم موظف سابق في أشغال 2003 -2007

[the life]

واللة انا رايي ان توكل لشركات سعودية لسبب ان عندها خبرة في الطرق والجسور وجغرافية ارضهم مثل ارضنا فقد شاهدنا الكباري في مكة والانفاق في عسير والطرق في ابها هذي الشركات ناجحة بكل المقاييس عكس الشركات الاجنبية والتي تنصدم فيما بعد بطبيعة الارض فتفشل .