تقاطع راس بوعبود

[شبعان]

صارلهم سنه وهم يشتغلون ولين الحين ماخلصوا!!
سنه على جسر مايزيد طوله عن 300 متر!!!
حد عنده فكره متى الأنتهاء من المشروع؟

[قطرية بعيون]

مادري بس صج متلعوزين فيه كل يوم الصبح

[حبر سري]

صارلهم سنه وهم يشتغلون ولين الحين ماخلصوا!!
سنه على جسر مايزيد طوله عن 300 متر!!!
حد عنده فكره متى الأنتهاء من المشروع؟

ههههههههههههههههههههههههه

اخوي
انت يعني توك تدري ان مشاريعنا كلها جذيه؟؟؟

يبه المشكلة الحين مب متى بيخصلون

المشكلة شلون بيخصلون , ومتى بيكسرونه مرة ثانية بعد مايخلصون

آه يالقهر بس

خلني ساكت ياشبعان

[سهم مديون]

الاجابة عند ذو الاختصاص فهل من مجيب ؟؟؟

[الرايــق]

والله يا جماعة لو تدرون ان هذا المشروع سريع نسبيا بالنسبة لباقي مشاريع الطرق

وانا اشتغلت في جسور الشمال اللي يمكن مدة تنفيذ مشاريعه اضعاف هذا المشروع ..

[الحريف]

اخواني انا على اطلاع على هذا المشروع واحب افيدكم ...
الجسر ليس الا جزء صغير من المشروع ...
الجزء الاهم هو نفق طوله 400 م يأخذ القادم من المطار الجديد الى الكورنيش على طول
ودون توقف.
اعمال الهيكل للنفق قاربت على الانتهاء وتبدأ بعدها مباشرة اعمال الخدمات مثل:

1. نظام التهوية واجهزة مراقبة جودة الهواء (يطبق لأول مره في قطر)
2. نظام الانارة
3. نظام مكافحة الحريق وانظمة السلامة الاخرى

المشروع ينفذ من قبل اتحاد شركة مدماك القطرية ويوكسل التركية والمشروع ماشي
حسب المخطط وينتهي في نهاية شهر 8 من هذه السنة ان شاء الله.

[Bu Rashid]

والله يا جماعة لو تدرون ان هذا المشروع سريع نسبيا بالنسبة لباقي مشاريع الطرق

وانا اشتغلت في جسور الشمال اللي يمكن مدة تنفيذ مشاريعه اضعاف هذا المشروع ..



هذى هو الصح ...
وطريقة التحولات من أفضل ما تم سابقا في مشاريع أخرى

[Bu Rashid]

اخواني انا على اطلاع على هذا المشروع واحب افيدكم ...
الجسر ليس الا جزء صغير من المشروع ...
الجزء الاهم هو نفق طوله 400 م يأخذ القادم من المطار الجديد الى الكورنيش على طول
ودون توقف.
اعمال الهيكل للنفق قاربت على الانتهاء وتبدأ بعدها مباشرة اعمال الخدمات مثل:

1. نظام التهوية واجهزة مراقبة جودة الهواء (يطبق لأول مره في قطر)
2. نظام الانارة
3. نظام مكافحة الحريق وانظمة السلامة الاخرى

المشروع ينفذ من قبل اتحاد شركة مدماك القطرية ويوكسل التركية والمشروع ماشي
حسب المخطط وينتهي في نهاية شهر 8 من هذه السنة ان شاء الله.




سلمت يمناك أخي الحررررررريف ...

[الرايــق]

مادري بس صج متلعوزين فيه كل يوم الصبح

من دوار مجلس التعاون الى الاشارات المؤقتة مكان الجسر القديم

صراحة الله يعينا ويعينكم على الزحمة كل يوم

والمشكلة في نظري بالنسبة للناس اللي رايحين الوكرة عبر سلاح الجو..

الي جايين من الكورنيش وبسبب عدم وجود منفذ يؤدي من الاشارات المؤقتة الى طريق سلاح الجو.. يضطر الشخص ياخذ دوار مجلس التعاون (الساعة) ويرجع مرة اخرى بنفس الخط علشان ياخذ يمين ويسلك طريق سلاح الجو( والنتيجة تكدس سيارات السائقين من اللي رايحين الكورنيش ومن اللي بياخذوا سلاح الجو)
.. هذا اللي مسوي زحمة الصبح على هذا الطريق..
مع ان وقت الاشارة الخضراء كبير ومش من المفروض يكون في زحمة هناك ..

[بنت سعادة السفير]

كلنا نعاااني من هذا الطريق
الله المستعاان

[ابن قطر]

يقال ان المشروع الخاص بجسر ونفق راس بو عبود

ليس لاشغال اي تداخل وهناك متابعة من قبل المسؤلين مباشرة وحتى كان المطلب بعدم التضيق على

مستخدمي الطريق وقت الانشاء


لانه شارع حيوي

ولكن نلاحظ مشاريع اشغال بدات تتحرك افضل وذلك

حسب علمي ان الاخ ناصر المولوي

اصبح مباشرة مع مدراء الادارات

والله اعلم وادعوا لهم بالتوفيق

[ANONYMOUS]

باال..

عاد باقي لين شهر 8.. :(


هالمكان يأخرني ثلث ساعه كل يوم..

[dewyguy]

باال..

عاد باقي لين شهر 8.. :(


هالمكان يأخرني ثلث ساعه كل يوم..




هو شهر 8 ،،، بس ما احد يعرف اي سنة :whistling::whistling:

[abdulla999]

اخواني انا على اطلاع على هذا المشروع واحب افيدكم ...
الجسر ليس الا جزء صغير من المشروع ...
الجزء الاهم هو نفق طوله 400 م يأخذ القادم من المطار الجديد الى الكورنيش على طول
ودون توقف.
اعمال الهيكل للنفق قاربت على الانتهاء وتبدأ بعدها مباشرة اعمال الخدمات مثل:

1. نظام التهوية واجهزة مراقبة جودة الهواء (يطبق لأول مره في قطر)
2. نظام الانارة
3. نظام مكافحة الحريق وانظمة السلامة الاخرى

المشروع ينفذ من قبل اتحاد شركة مدماك القطرية ويوكسل التركية والمشروع ماشي
حسب المخطط وينتهي في نهاية شهر 8 من هذه السنة ان شاء الله.

مشكوراخوي على المعلومة على الاقل احسن من الجرايد اخبار انشاء الله اكيدة

[جوال 11]

بالنسبة للجسر ليش ما يسون دوار كبير على الجسر حيث الخروج من الكورنيش على نفس الشارع والعودة من المطار تأخذ لفة على الجسر والتحويل على قهوة الحميدي والكورنيش .

لكن مشاريع أشغال أضع هذه العلامة
http://www7.0zz0.com/2009/03/21/09/173220514.jpg (http://www.0zz0.com)

[ALRAYYAN]

اخواني انا على اطلاع على هذا المشروع واحب افيدكم ...
الجسر ليس الا جزء صغير من المشروع ...
الجزء الاهم هو نفق طوله 400 م يأخذ القادم من المطار الجديد الى الكورنيش على طول
ودون توقف.
اعمال الهيكل للنفق قاربت على الانتهاء وتبدأ بعدها مباشرة اعمال الخدمات مثل:

1. نظام التهوية واجهزة مراقبة جودة الهواء (يطبق لأول مره في قطر)
2. نظام الانارة
3. نظام مكافحة الحريق وانظمة السلامة الاخرى

المشروع ينفذ من قبل اتحاد شركة مدماك القطرية ويوكسل التركية والمشروع ماشي
حسب المخطط وينتهي في نهاية شهر 8 من هذه السنة ان شاء الله.

بارك الله فيك على هالمعلومات اللي تسر
والله يقويكم يارب

[الحريف]

مشكوراخوي على المعلومة على الاقل احسن من الجرايد اخبار انشاء الله اكيدة


العفو اخوي .. المعلومات مؤكدة ان شاء الله لأن شركتنا هي اللي فازت بعقد نظام التهوية وجودة الهواء والبضاعة كلها من بريطانيا وتصل في موعدها ان شاء الله ..
عندي مخططات المشروع كاملة ولكن ليس لي الحق في نشرها.

[الحريف]

بارك الله فيك على هالمعلومات اللي تسر
والله يقويكم يارب


وفيك اخوي العزيز وان شاء الله في الايام القادمة نبشركم بقرب انتهاء المشروع في وقته

[أحبك يا قطر]

ان الله مع الصابرين

[مخاوي اليل]

اخواني انا على اطلاع على هذا المشروع واحب افيدكم ...
الجسر ليس الا جزء صغير من المشروع ...
الجزء الاهم هو نفق طوله 400 م يأخذ القادم من المطار الجديد الى الكورنيش على طول
ودون توقف.
اعمال الهيكل للنفق قاربت على الانتهاء وتبدأ بعدها مباشرة اعمال الخدمات مثل:

1. نظام التهوية واجهزة مراقبة جودة الهواء (يطبق لأول مره في قطر)
2. نظام الانارة
3. نظام مكافحة الحريق وانظمة السلامة الاخرى

المشروع ينفذ من قبل اتحاد شركة مدماك القطرية ويوكسل التركية والمشروع ماشي
حسب المخطط وينتهي في نهاية شهر 8 من هذه السنة ان شاء الله.

ان الله احينا وياك لين شهر ثمانيه ... هذا وجهي اذا اخلصوا وباذكرك

[واحد 11]

من دوار مجلس التعاون الى الاشارات المؤقتة مكان الجسر القديم

صراحة الله يعينا ويعينكم على الزحمة كل يوم

والمشكلة في نظري بالنسبة للناس اللي رايحين الوكرة عبر سلاح الجو..

الي جايين من الكورنيش وبسبب عدم وجود منفذ يؤدي من الاشارات المؤقتة الى طريق سلاح الجو.. يضطر الشخص ياخذ دوار مجلس التعاون (الساعة) ويرجع مرة اخرى بنفس الخط علشان ياخذ يمين ويسلك طريق سلاح الجو( والنتيجة تكدس سيارات السائقين من اللي رايحين الكورنيش ومن اللي بياخذوا سلاح الجو)
.. هذا اللي مسوي زحمة الصبح على هذا الطريق..
مع ان وقت الاشارة الخضراء كبير ومش من المفروض يكون في زحمة هناك ..

نعم اخوي هذي مشكلة تواجهني.... واكثر ناس مظلومين اللي قادمين من جهة الكورنيش بأتجاه دوار التشريفات...اصلا هذا المسار المفروض يكون فيه انسيابيه لانه مافيه زحمة...لكن لأن القادمين من اشارات عبدالغني بأتجاه الاشارات المؤقته...يقفون في صف طويل من السيارات من الاشارة الى الاشارة مرورا بالدوار...ومسكرين الدوار على اللي جايين من الكورنيش بأتجاه اشارات عبدالغني...

اتمنى يكون فيه شرطي الصبح ينظم السير..خصوصا اللي واقفين في الدوار ومعطلين مصالح الناس:anger1::anger1:

[Qtr Denver]

مرحبا يالغاليين

يالغاليين ترى والله الكلام سهل .. ترى هذا المشروع من اسرع المشاريع بالنسبه للباقي

ولاتنسون انه هذا الجسر قريب من البحر يعني تحت الأرض ماي

وتراني ولا ادري عن الجسر شي :) ..

فمان الله

[وطن]

المشروع تابع لمشروع المطار باشراف لجنة تسيير مشروع المطار

هالمرة مو أشغال

وكان المفروض ينتهي في نهاية 2008 حسب ما اعلنوا اول ما سكروا الشارع

بس الظاهر مو اشغال بس اللي تصادفها مشاكل وتتعطل مشاريعها

!!!!

[بدور]

المشروع تابع لمشروع المطار باشراف لجنة تسيير مشروع المطار

هالمرة مو أشغال

وكان المفروض ينتهي في نهاية 2008 حسب ما اعلنوا اول ما سكروا الشارع

بس الظاهر مو اشغال بس اللي تصادفها مشاكل وتتعطل مشاريعها

!!!!


:eek5::omg: يا كثر اللي يوعدون ولا يصدقون اشغال والمطار وكيوتل والبقيه تأتي

والله مسخره كل من مستانس على البوقات كل تأخيره فيها خيره لهم

[qatar600]

هــانت..!! :eek5:


باقي سنتين و11 شهر ويخلص..:tease:
هذا بعد اذا ماجد علمٍ جديد..:rolleyes2:

[PoBox]

والله يا جماعة لو تدرون ان هذا المشروع سريع نسبيا بالنسبة لباقي مشاريع الطرق

وانا اشتغلت في جسور الشمال اللي يمكن مدة تنفيذ مشاريعه اضعاف هذا المشروع ..


*
*
*

بصراحة هذا أفضل واسرع مشروع ينفذ في قطر على نفس المستوى

وبدون بهدلة مستخدمي الطريق وهذي اهم نقطة

الطريق الآن سالك ، اكثر مما كان عليه ايام وجود الجسر القديم :ok2:

يوميا امر على المكان واشوف التغيير فيه

ياليت كل مشاريع الدولة تتنفذ بهالطريقة

[الرايــق]

نعم اخوي هذي مشكلة تواجهني.... واكثر ناس مظلومين اللي قادمين من جهة الكورنيش بأتجاه دوار التشريفات...اصلا هذا المسار المفروض يكون فيه انسيابيه لانه مافيه زحمة...لكن لأن القادمين من اشارات عبدالغني بأتجاه الاشارات المؤقته...يقفون في صف طويل من السيارات من الاشارة الى الاشارة مرورا بالدوار...ومسكرين الدوار على اللي جايين من الكورنيش بأتجاه اشارات عبدالغني...

اتمنى يكون فيه شرطي الصبح ينظم السير..خصوصا اللي واقفين في الدوار ومعطلين مصالح الناس:anger1::anger1:

خلك على الحارة اللي باليسار وشوف شلون المسار ماشي وما يوقف ..
:shy:

[الرايــق]

*
*
*

بصراحة هذا أفضل واسرع مشروع ينفذ في قطر على نفس المستوى

وبدون بهدلة مستخدمي الطريق وهذي اهم نقطة

الطريق الآن سالك ، اكثر مما كان عليه ايام وجود الجسر القديم :ok2:

يوميا امر على المكان واشوف التغيير فيه

ياليت كل مشاريع الدولة تتنفذ بهالطريقة



وين ياخوي سالك اكثر من قبل؟!

والله الصبح في زحمة كبيرة خاصة الساعة من 7 الى 7 ونص
:secret:

[PoBox]

وين ياخوي سالك اكثر من قبل؟!

والله الصبح في زحمة كبيرة خاصة الساعة من 7 الى 7 ونص
:secret:


تبي الصج انا اكون عنده العادة بحدود 7 وربع ،
صحيح شكل الطابور طويل ، لكن بسرعة يفتح وان فتح كل السيارات بتمر غالبا
وترد تفتح الاشارة لثاني مرة في فترة قصيرة جدا


قارنها بايام وقوف لخويا على راس الجسر يمشون السير ايام وجود الدوار
الصراحة مافي مقارنة الحين الوضع وايد ارحم
خصوصا لين الزحمة كانت بعض الايام توصل لين دوار التشريفات ايام الجسر القديم :rolleyes2:

[لولوتي]

انا اعاني يومياً من الاشاره اللي عقب سناء :anger1::anger1::anger1:
:weeping::weeping::weeping:

كنت أحسبها وتطلع اكثر من 7 دقايق انتظار لين ماتفتح الاشاره ولي فتحت ثواني واتسكر :anger1:

في نفس الوقت باقي الاشارات اكثر من مره تفتح :weeping:

[PoBox]

انا اعاني يومياً من الاشاره اللي عقب سناء :anger1::anger1::anger1:
:weeping::weeping::weeping:

كنت أحسبها وتطلع اكثر من 7 دقايق انتظار لين ماتفتح الاشاره ولي فتحت ثواني واتسكر :anger1:

في نفس الوقت باقي الاشارات اكثر من مره تفتح :weeping:


اهم شي اشارتي مفتوحة ومن بعدي الطوفان :tooth:
مادري عن طرف سناء توني ادري انه زحمة الصبح بعد
الله يعين الجميع
:rolleyes2:

[الرايــق]

انا اعاني يومياً من الاشاره اللي عقب سناء :anger1::anger1::anger1:
:weeping::weeping::weeping:

كنت أحسبها وتطلع اكثر من 7 دقايق انتظار لين ماتفتح الاشاره ولي فتحت ثواني واتسكر :anger1:

في نفس الوقت باقي الاشارات اكثر من مره تفتح :weeping:


اها .. الجهة الثانية من الاشارة ..

فعلا الله يعينكم ..

[الرايــق]

تبي الصج انا اكون عنده العادة بحدود 7 وربع ،
صحيح شكل الطابور طويل ، لكن بسرعة يفتح وان فتح كل السيارات بتمر غالبا
وترد تفتح الاشارة لثاني مرة في فترة قصيرة جدا


قارنها بايام وقوف لخويا على راس الجسر يمشون السير ايام وجود الدوار
الصراحة مافي مقارنة الحين الوضع وايد ارحم
خصوصا لين الزحمة كانت بعض الايام توصل لين دوار التشريفات ايام الجسر القديم :rolleyes2:




اعتقد المشكلة فعلا انحلت بالنسبة للي جاي من سلاح الجو .. وقتها كان الطابور طويل..
هذا صحيح اذا كنت تقصد هالجهة ..

وايضا بالنسبة لوقت الاشارة جيد ..
:)

[محمد لشيب]

مشكوراخوي على المعلومة على الاقل احسن من الجرايد اخبار انشاء الله اكيدة

الخبر منشور في جريدة العرب منذ شهر أبريل الماضي

ويستهدف المشروع الجاري العمل فيه حاليا ويمتد إلى أغسطس 2009، وبتكلفة إجمالية تقدر بـ 740 مليون ريال قطري، تطوير الطريق ليصبح بأربعة مسارات في كل اتجاه من أجل تسهيل الوصول إلى المطار الجديد، وسوف يكون المشروع جزءا من شبكة طرق حديثة يتم بناؤها باستخدام أعلى المعايير الدولية.
وتشتمل الأعمال الإنشائية التي تنفذها حاليا شركة محلية وشركة عالمية بدوار أبو عبود -الذي سيصبح عبارة عن تقاطع بإشارات على ثلاثة مستويات منفصلة- على بناء نفق أرضي ذي مسارين من الكورنيش إلى طريق رأس أبو عبود، وسيفتح نفق آخر قرب القاعة البحرية، وذلك من أجل تحويل طريق رأس أبو عبود إلى طريق حر مفتوح بدون إشارات أو دوارات أو تقاطعات للربط المباشر بالمطار الجديد بدون توقف.
وتتطلب المرحلة الثالثة للتطوير إزالة الجسر الحالي ذي المسارين واستبداله بجسر أطول وأعلى وأوسع بثلاثة مسارات إضافة إلى طريق الخدمات.
أما التحويلات المرورية المقامة بالمنطقة لتسهيل أعمال التطوير والتعويض عن إغلاق جزء من الكورنيش بين جسر أبو عبود ودوار المتحف خلال مدة الإنشاء، فقد شهدت خلال فترة الاختبار بعض التغييرات لتتلاءم مع سلاسة
حركة السير، حيث تم إغلاق المسار القادم من دوار سناء في اتجاه الماريوت
عبر دوار أبو عبود، وأصبح من اللازم على المتجه إلى دوار الماريوت أن يقوم بالتفاف دوراني إلى دوار التشريفات، ومن ثم العودة عبر الطريق الدائري الثالث والانعطاف يمينا في اتجاه الماريوت، في حين ظلت بقية التحويلات على ما كانت عليه.

[امل الحب]

*
*
*

بصراحة هذا أفضل واسرع مشروع ينفذ في قطر على نفس المستوى

وبدون بهدلة مستخدمي الطريق وهذي اهم نقطة

الطريق الآن سالك ، اكثر مما كان عليه ايام وجود الجسر القديم :ok2:

يوميا امر على المكان واشوف التغيير فيه

ياليت كل مشاريع الدولة تتنفذ بهالطريقة




:victory:

وكل يوم في تغيير حتى البعض ماينتبه له .. وهذا يدل على ان كل شي اوكي ..

مب اشغال :secret:..

والي يقول المشروع بسيط كله 300 متر.. بالعكس المشروع شبه كبير من بعد المطار مرورا بكيوبي مرورا بالماريوت لين الجسر نزولا يسار لين الدورا وطلوعا فوق صوب سناء ويمين على المتحف

مو شي بسيط ..

وان شاء الله تتسهل قريب :)