المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : ما هي اخبار الجمعيه العموميه ناقلات؟؟؟؟؟؟؟



حرب
14-04-2009, 11:10 AM
[ما هي اخبار الجمعيه العموميه ناقلات؟؟؟؟؟؟؟

shams
14-04-2009, 12:47 PM
اليوم الساعة 6.30 م فندق الفورسيزون

حرب
14-04-2009, 01:17 PM
اخوك من الكويت ابي اخبا ر هذا السهم النايم اشكرك

حرب
14-04-2009, 07:33 PM
اخوك من الكويت ابي اخبا ر هذا السهم النايم اشكرك اخوك من الكويت ابي اخبا ر هذا السهم النايم اشكرك
اخوك من الكويت ابي اخبا ر هذا السهم النايم اشكرك
اخوك من ااخوك من الكويت ابي اخبا ر هذا السهم النايم اشكرك
اخوك من الكويت ابي اخبا ر هذا السهم النايم اشكرك
اخوك من الكويت ابي اخبا ر هذا السهم النايم اشكرك

حرب
14-04-2009, 07:34 PM
اخوك من الكويت ابي اخبا ر هذا السهم النايم اشكرك اخوك من الكويت ابي اخبا ر هذا السهم النايم اشكرك
اخوك من الكويت ابي اخبا ر هذا السهم النايم اشكرك
اخوك من ااخوك من الكويت ابي اخبا ر هذا السهم النايم اشكرك
اخوك من الكويت ابي اخبا ر هذا السهم النايم اشكرك
اخوك من الكويت ابي اخبا ر هذا السهم النايم اشكرك

اخوك من الكويت ابي اخبا ر هذا السهم النايم اشكرك

fahed.111
14-04-2009, 07:44 PM
اي والله نبي اخباره وان شاء الله بدااااية الصحوه يارب قولووو امين

ابو منار
14-04-2009, 08:29 PM
. سماع كلمة سعادة رئيس مجلس الإدارة، عن السنة المالية المُنتهية فى 31/12/2008.

2. مناقشة تقرير مجلس الإدارة عن نشاط الشركة وعن مركزها المالي، خلال السنة المالية المنتهية فى 31/12/2008، والمُصادقة عليه.

3. سماع تقرير مراقبي الحسابات عن السنة المالية المنتهية في 31/12/2008.

4. مناقشة الميزانية وحساب الأرباح والخسائر عن السنة المالية المنتهية في 31/12/2008 والمصادقة عليهما.

5. النظر فى مُقترحات مجلس الإدارة بشأن ترحيل الأرباح، ومكافأة أعضاء المجلس.

6. إبراء ذمة أعضاء مجلس الإدارة.

7. إعتماد تعيين مراقب الحسابات الخارجي للسنة المالية 2009.

مليت
14-04-2009, 08:35 PM
تسلم على النقل يعني بكره فوق ولا تحت ؟

حرب
14-04-2009, 10:10 PM
شنو اعلان الناقلات ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
شنو اعلان الناقلات ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
شنو اعلان الناقلات ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
شنو اعلان الناقلات ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ذهب
14-04-2009, 10:59 PM
مثل قديم يقال في هلحاله

قوموقومو مابه خير يا ظيفان

cavok
14-04-2009, 11:11 PM
وحنديكم ارباح 2009 يبى شلخربطة كلامهم هوا واللة خوش سهم

حرب
14-04-2009, 11:43 PM
عمومية ناقلات وافقت على الميزانية وحساب الأرباح والمركز المالي

--------------------------------------------------------------------------------

عمومية ناقلات وافقت على الميزانية وحساب الأرباح والمركز المالي
عقدت برئاسة عبدالله بن حمد العطية

العطية: أبرمنا عقد تمويلي بقيمة 1.5 مليار دولار مع مجموعة بنوك دولية وإقليمية
11 مليار دولار استثمارات ناقلات في (54) سفينة لنقل الغاز
بناء أكبر حوض جاف لصناعة وصيانة السفن في العالم براس لفان
خلال السنوات المقبلة ستنتج قطر 30% من الغاز الطبيعي المسال في العالم
أحلم أن أرى قبطاناً قطرياً يقود سفن ناقلات للعالم
تتوفر في سفن ناقلات الغاز أحدث تقنيات نقل الغاز الطبيعي المسال
الغرافة أكبر ناقلة غاز طبيعي مسال تعبر ممر سابين المائي بأمريكاكتب - يوسف الحرمي:

صادقت الجمعية العمومية لشركة قطر لنقل الغاز المحدودة في اجتماعها الذي عقد مساء أمس بفندق الفورسيزون برئاسة سعادة السيد عبدالله بن حمد العطية نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الطاقة والصناعة ورئيس مجلس إدارة ناقلات على الميزانية وحساب الأرباح والخسائر وتقرير مجلس الإدارة عن نشاط الشركة ومركزها المالي وعلى تقرير مراقبي الحسابات وعلى اقتراح مجلس الإدارة بترحيل الارباح لعام 2009 - 2010 وعلى إبراء ذمة مجلس الإدارة.
وردا على اسئلة المساهمين أكد سعادة عبدالله بن حمد العطية ان ناقلات لم تؤجل أي مشروع، مشيرا الى ان المشاريع التي أجلت مشاريع داخلية مثل مشروع مصفاة الشاهين وبرزان وكل هذه المشاريع للاستهلاك المحلي، موضحا ان التأجيل جاء من أجل التريث للاستفادة من انخفاض التكاليف أما بخصوص مشاريع الغاز الطبيعي المسال فإن هذه المشاريع لم تؤجل اطلاقا.
وأشار العطية الى انه يحلم ان يرى يوما من الايام قبطانا قطريا يقود سفن الغاز المتجهة الى الولايات المتحدة الأمريكية والمكسيك ودول العالم، كما انه يأمل ان يرى القطريين في المستقبل يلتحقون بالمجالات الفنية موضحا انه بحث مع المسؤولين في جامعة قطر إنشاء كلية بحرية لتدريس الطلاب القطريين علوم البحار.
وقال العطية: ان ناقلات تبني أكبر حوض جاف للسفن في العالم براس لفان وسوف يبدأ تشغيله في عام 2010، وسوف يوفر 15 الف وظيفة، معربا عن أمله ان يرى القطريين يشغلون عدداً من الوظائف في حوض الجاف، موضحا ان مشروع حوض الجاف من المشاريع الجبارة جدا وسيتم في حوض الجاف تصنيع السفن والمنصات البحرية والزوارق العسكرية، مشيرا الى ان حوض الجاف سوف يلعب دورا كبيرا في صناعة وصيانة السفن وهو مع شراكة شركات متخصصة هولندية وغيرها من الشركات العالمية الأخرى المتخصصة في إدارة حوض الجاف، موضحا ان مشروع حوض الجاف من المشاريع طويلة المدى، مشيرا الى ان صيانة سفن ناقلات تتم كل خمس سنوات وهذا شيء إلزامي لصيانتها، وأشار الى ان أسهم ناقلات ضمان للمساهمين ولابد من الانتظار موضحا اننا سنسعى الى استيعاب القطريين في ناقلات لأن ناقلات تبني حاليا أكبر حوض جاف في العالم وهو من المشاريع العملاقة لـ ناقلات .
قال سعادة عبدالله بن حمد العطية رئيس مجلس ادارة شركة قطر لنقل الغاز المحدودة في كلمته التي ألقاها في الاجتماع الى انه بالنيابة عن مجلس إدارة شركة قطر لنقل الغاز المحدودة ناقلات فإنه يسعدني ان ارحب بكم في اجتماعنا السنوي العام، وان اقدم لكم تقرير الشركة السنوي الرابع والانجازات التي تحققت خلال السنة المنتهية في 31 ديسمبر 2008.
لقد واصلت شركة ناقلات طوال عام 2008 بناء وتطوير شراكاتها مع الشركات الرئيسية التي ترتبط معها في مشروعات مشتركة، وهي مشروعات لامتلاك وتشغيل (29) سفينة من ناقلات الغاز الطبيعي المسال التي تتراوح طاقتها الاستيعابية بين (145.000 الى 216.000 متر مكعب) وتتراوح نسبة ملكية شركة ناقلات في هذه السفن بين 20% و 60%، ويبلغ متوسط حصتها 43%، وقد تم تسلم (28) سفينة من هذه السفن حتى نهاية شهر ديسمبر 2008، بينما سيتم تسلم السفينة الأخيرة في عام 2009.
وأضاف: ان شركة ناقلات تمتلك بالاضافة الى السفن التسع والعشرين التي تشارك في ملكيتها، خمسا وعشرين سفينة من ناقلات الغاز الطبيعي المسال المملوكة بالكامل، وتتوفر في جميع هذه السفن، المصنعة بأحواض بناء السفن بكوريا، أحدث تقنيات نقل الغاز الطبيعي المسال بطريقة آمنة ومضمونة واقتصادية، ويمكن الاعتماد عليها لسنوات عديدة، مشيرا الى ان هذه السفن تمثل ثمرة سنوات عديدة من جهود وأعمال التصميمات الهندسية والاختبار، وقد تم تسلم إحدى عشرة سفينة من السفن المملوكة بالكامل من أحواض بناء السفن حتى نهاية شهر مارس 2009، بينما سيتم تسليم الاربع عشرة سفينة المتبقية لاحقا، وتبلغ جملة استثمارات شركة ناقلات في الخمس وعشرين سفينة المملوكة بالكامل حوالي سبعة مليارات ونصف المليار دولار.
وقال: ان اجمالي اسطول شركة ناقلات (54) سفينة لنقل الغاز الطبيعي المسال، من بينها (9) سفن تقليدية تبلغ سعتها بين (145.000 الى 154.000 مترا مكعبا) و (31) سفينة من طراز كيو - فليكس تبلغ سعتها بين (210.000 الى 216.000 مترا مكعبا) فضلا عن 14 سفينة من طراز كيو - ماكس تبلغ سعتها بين (263.000 - 266.000 مترا مكعبا).
تزيد سعة سفن كيو - فليكس حوالي 50% عن سعة ناقلات الغاز الطبيعي المسال التقليدية، بل ان سعة كيو ماكس العملاقة تزيد على سعة الناقلات التقليدية بأكثر من 80%، وتستهلك طاقة أقل بنسبة 40%.
وتعد هذه السفن العملاقة أضخم ناقلات للغاز الطبيعي المسال في العالم وأكثرها تطورا.
لقد بلغت جملة استثمارات شركة ناقلات في اسطولها البالغ 54 سفينة تُشارك في ملكية بعضها وتملك البعض الآخر بالكامل حوالي 11 مليار دولار.
وبالإضافة الى 54 سفينة لنقل الغاز الطبيعي المسال، قامت ناقلات والشركة القطرية للنقل البحري، من خلال اتفاقية المشاريع المشتركة بتأسيس شركة الخليج لنقل الغاز البترولي المسال ذ.م.م والتي تم إنشاؤها على وجه التحديد لامتلاك وتشغيل 4 ناقلات عملاقة للغاز البترولي المسال. هذه السفن مملوكة مناصفة بين ناقلات والشركة القطرية للنقل البحري ش.م.ق ، وقد تم بناؤها في حوض شركة هيونداي للصناعات الثقيلة المحدودة الكورية. وتم تسلم جميع السفن الأربع بنهاية شهر مارس 2009 .
وذكر ان ناقلات احتفلت بالاشتراك مع رأس غاز بتسمية 12 سفينة كيو - فلكس وذلك بأحواض بناء السفن في كوريا وخمس منها تم تسميتها في شركة دايو لبناء السفن والهندسة البحرية المحدودة وهي: العامرية و مرواب و فريحة و العريق و أم العمد .
وأربع تم تسميتها في شركة سامسونج للصناعات الثقيلة المحدودة وهي الخرسعة و الحويلة و الشمال و الخوير .
وثلاث سفن اخرى تم تسميتها في شركة هيونداي للصناعات الثقيلة المحدودة وهم الثمامة و الساهلة و العطورية .
إجمالي الاثنتى عشرة سفينة مؤجرة بعقود طويلة الأجل لشركة رأس غاز.
ثانياً: احتفلت ناقلات مع قطر غاز بتسمية 6 سفن من طراز كيو ماكس :
- في الحادي عشر من يوليو قامت صاحبة السمو الشيخة موزة بنت ناصر المسند، بتسمية أول ناقلة غاز طبيعي مسال من فئة كيو ماكس بسعة 266.000 م3 باسم موزة وهي أكبر ناقلة - غاز طبيعي مسال تم بناؤها في العالم وأكثرها تقدما. وقد تم ذلك في احتفالية- مميزة تمت في حوض بناء السفن التابع لشركة سامسونج للصناعات الثقيلة.
وفي احتفالية لاحقة تم تسمية سفينتين: أم صلال و بوسمرة في شركة سامسونج.
- تم تسمية الثلاث سفن الأخرى من طراز كيو ماكس وهي الغويرية و الجميلية و السامرية في شركة دايو لبناء السفن والهندسة البحرية.
جميع السفن الست مؤجرة بعقود طويلة الأجل لشركة قطر للغاز.
ثالثاً: استلام ناقلات الغاز الطبيعي المسال: تم استلام 4 سفن من طراز كيو ماكس خلال عام 2008 .
- في سبتمبر استلمت ناقلات السفينة موزة من شركة سامسونج، وهي أكبر سفينة لنقل الغاز الطبيعي المسال في العالم. ومن الجدير بالذكر ان هذه السفينة، هي أول سفينة من مجموع 14 سفينة من طراز كيو ماكس وايضا هي الأولى من 25 سفينة مملوكة بالكامل لناقلات.
- تلى ذلك استلام أم صلال و بوسمرة من شركة سامسونج ثم الغويرية من شركة دايو.
وقال ان شركة ناقلات احتفلت بسلامة وصول أول سفينة كيو فلكس لنقل الغاز الطبيعي المسال الى الولايات المتحدة، وهي سفينة الغرافة . هذا وقد قامت الغرافة بتفريغ حمولتها في محطة استلام الغاز الطبيعي المسال في ممر سابين المائي التي تم تجهيزها حديثا في ولاية لويزيانا. واصبحت الغرافة اكبر ناقلة غاز طبيعي مسال تعبر ممر سابين .
رابعاً: سفن الغاز البترولي المسال:
- قامت ناقلات مع شركة قطر للنقل البحري بتسمية 4 ناقلات ضخمة وهي بوسدرة و أم القهاب و الوكير و لوبرة وذلك في احتفالية أقيمت في شركة هيونداي. السفن الأربع مملوكة مناصفة من خلال شركة مشتركة بين ناقلات وشركة قطر للنقل البحري تسمى شركة الخليج لنقل الغاز البترولي المسال المحدودة وقد تم استلام كامل السفن الأربع بنهاية مارس 2009 .
سوف تدار السفن عن طريق شراكة مشتركة بين شركتي الخليج لنقل الغاز البترولي المسال و إم أو إل اليابانية.
خامساً: حوض إصلاح السفن:
لقد أكملت شركة ناقلات وقطر للبترول خلال عام 2007 وضع الصورة الكاملة للاستراتيجية ذات المراحل الخمس لإقامة التسهيلات الخاصة ببناء وصيانة العديد من أنواع المنشآت البحرية.
- خلال عام 2008 تم تطبيق هذه الاستراتيجية طبقا للخطة الموضوعة.
إن محور الاهتمام هو بناء حوض ضخم لإصلاح السفن تم تصميمه لإصلاح وصيانة كبرى ناقلات
الغاز الطبيعي المسال وكذلك الانواع المتعددة من السفن الاخرى بالاضافة الى تحويل الناقلات الى وحدات انتاج عائمة يتم من خلالها تخزين وافراغ الحمولات.
ان حوض اصلاح السفن والبالغ مساحته 43 هكتارا من الاراضي المستصلحة يمثل جزءا من التوسعة الهائلة لميناء راس لفان ومن المتوقع بداية تشغيله في عام 2010 وكذلك تم البدء خلال عام 2008 في اقامة التسهيلات اللازمة لبناء السفن الصغيرة ذات القيمة العالية ومن المفترض الانتهاء منها في اواخر عام 2009.
سادسا: العقود الرئيسية التي تم ابرامها:
- منحت ناقلات عقدا رئيسيا لشركة هيونداي سامهو للصناعات الثقيلة المحدودة ومؤسسة هيونداي للعمل معا كمقاولين لامداد ناقلات بعشر رافعات ستستخدم في العمل بالقرب من ارصفة الميناء والاحواض الجافة في منشأة الحوض الجاف التابع لشركة ناقلات والذي يتم بناؤه على اعلى المعايير العالمية في ميناء راس لفان.
- قامت ناقلات بتوقيع اتفاقية مع شركة وقود لامداد اسطولها المكون من 25 ناقلة غاز طبيعي مسال مملوكة بالكامل بالاحتياجات من الزيوت البحرية والخدمات الفنية تتضمن هذه الاتفاقية امدادات الزيوت المطلوبة للتشغيل المبدئي من قبل احواض صناعة السفن قبل استلام كل سفينة وايضا اعادة التزود بالكميات اللازمة لتشغيل الاسطول حول العالم.
انضمت اول 15 سفينة من اسطول ناقلات للغاز الطبيعي المسال والتي تمتلكه بالكامل الى نادي غارد و نادي ستاندرد وهما اكبر ناديين للحماية والتعويض في العالم يعتبر هذا الاعلان ختام عملية اختيار دقيقة توجت بطرح مناقصة تنافسية مغلقة شاركت فيها نخبة مختارة من نوادي الحماية والتعويض العالمية.
سابعا: التمويل
- نجحت ناقلات في ابرام عقد تمويلي بقيمة 5.1 مليار دولار وذلك من خلال برنامج التمويل القائم حاليا والمكون من مجموعة من البنوك الدولية والاقليمية يبلغ مجموعها من البنوك الدولية والاقليمية 12 بنكا بالاضافة الى شركة تأمين الصادرات الكورية (KEIC) وسوف يتيح هذا العقد التمويلي لشركة ناقلات بأن تكون ممولة تمويلا كافيا وقويا وكذلك بأن تكون على الطريق الصحيح لاستكمال عملية تمويل شراء اسطول ناقلات الغاز الطبيعي المسال والمكون من 25 ناقلة قيد الانشاء في احواض بناء السفن الكورية.
- لقد حصلت سندات ناقلات الرئيسية على تصنيف (A+) من قبل شركة (S&P) لتصنيف الاوراق المالية و(Aa2) من قبل شركة (Moody`s) لتصنيف الاوراق المالية كما حصلت سندات ناقلات الثانوية على تصنيف (A) من شركة (A&P) و(Aa3) من شركة (Moody`s).
- وعلى الرغم من التحديات التي تواجهها اسواق المال العالمية، استطاعت ناقلات الحفاظ على التصنيف الحالي لسنداتها الرئيسية والثانوية.
- ان نجاح ناقلات في الحصول على قرض تمويلي بقيمة 5.1 مليار دولار في ظل هذه الظروف الصعبة يثبت مرة اخرى المكانة الممتازة التي وصلت اليها شركة ناقلات في اسواق المال العالمية حاليا.
ثامنا: لدعم عمليات تشغيل السفن يوجد لدى ناقلات شركتان اضافيتان وهما:
(1) شركة ناقلات للوكالات الملاحية:
وهي تعمل كوكيل حصري للخدمات الكاملة بالميناء لخدمة جميع السفن المحلية والعالمية الراسية في ميناء راس لفان ويعتبر مشروع شركة الوكالات مشروعا متنوعا حيث تقوم بتلبية جميع احتياجات الميناء والمسائل القانونية وذلك لضمان افضل فعالية خلال الوقت المحدد لتحميل او تفريغ السفن في ميناء راس لفان.

(2) ناقلات سفيتزر مولر:
وهو مشروع مشترك بين ناقلات وسفيتزر الشرق الاوسط يعمل على امتلاك وتشغيل (21) سفينة وقوارب القطر والقوارب الارشادية والقوارب الملاحية الاخرى في راس لفان وفي عام 2006 تم الحصول على عقد تقديم خدمات القطر والارساء بالميناء وذلك لفترة تعاقدية لمدة 22 عاما.
- انني أثق ان شركة ناقلات في وضع مالي وتشغيلي واداري يمكنها من تحقيق اهدافها المرسومة وكذلك اقتناص الفرص الجديدة وخلال السنوات القليلة القادمة ستنتج قطر 30% من انتاج العالم من الغاز الطبيعي المسال وستتولى شركة ناقلات مسؤولية.
تسليم امدادات الطاقة القطرية لدول العالم بشكل آمن ومضمون.
وينتهز مجلس الادارة هذه المناسبة لكي يتقدم بالشكر والعرفان الى حضرة صاحب السمو الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني أمير البلاد المفدى والى سمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني ولي العهد الأمين لما يقدمانه من ارشاد ومساندة على الدوام.
كما نشكر شركاءنا ومساهمينا وادارة الشركة وموظفيها على جهودهم المخلصة واسهامهم البناء.

ســـهم
15-04-2009, 03:54 AM
[QUOTE=

اقتراح مجلس الإدارة بترحيل الارباح لعام 2009 - 2010 وعلى إبراء ذمة مجلس الإدارة.


[/QUOTE]


هذا هو المهم

فعلا ســــــــهم ذهبي :shy:

PoBox
15-04-2009, 09:28 AM
*
*
*

(15/04/2009) عمومية ناقلات تصادق على بنود جدول اعمالها و توافق على ترحيل الأرباح




أفصحت شركة قطر لنقل الغاز المحدودة (ناقلات) عن نتائج إجتماع عموميتها العادية والمنعقده يوم الثلاثاء الموافق 14/4/2009، حيث صادقت على ما يلي :

1. إستمعت الجمعية العامة لكلمة سعادة رئيس مجلس الإدارة عن السنة المنتهية فى 31/12/2008.

2. صادقت الجمعية العامة على تقرير مجلس الإدارة عن السنة المالية المنتهية فى 31/12/2008.

3. صادقت الجمعية العامة على تقرير مراقب الحسابات الخارجي عن السنة المالية المنتهية فى 31/12/2008.

4. صادقت الجمعية العامة للشركة على الميزانية وحساب الأرباح والخسائر عن السنة المالية المنتهية في 31/12/2008.

5. وافقت الجمعية العامة على توصية مجلس الإدارة بترحيل الأرباح، وبمكافأة أعضاء المجلس عن السنة المالية المنتهية في 31/12/2008.

6. قررت الجمعية إبراء ذمة أعضاء مجلس الإدارة.

7. اعتمدت الجمعية العامة تعيين السادة/ ديلويت آند توش، مراقباً خارجياً لحسابات الشركة عن السنة المالية 2009، وتحديد اتعابهم.