مغروور قطر
12-05-2009, 02:52 PM
انخفاض حاد في أرباح تشغيل اي.ايه.دي.اس
Tue May 12, 2009 10:28am GMT اطبع هذا الموضوع[-] نص [+]
1 / 1تكبير للحجم الكاملباريس (رويترز) - انخفضت أرباح تشغيل مجموعة (اي.ايه.دي.اس) الشركة الام لايرباص بنسبة 70 في المئة في الربع الاول بعد تخصيص مبلغ جديد لتغطية خسائر محتملة نتيجة تأجيل انتاج طائرة النقل العسكري (ايه 400 أم) وخفض توقعات طلبات شراء الطائرات المدنية ما دفع أسهم الشركة للهبوط.
والنتائج التي جاءت أقل من التوقعات تعكس المشاكل التي تواجه شركات صناعة الطائرات مع احجام شركات الطيران عن تسلم بعض الطائرات وسط تراجع الطلب فيما لا يزال مصير طائرة النقل العسكري في مهب الريح.
وتجري اي.ايه.دي.اس مفاوضات مع حكومات الدول الاوروبية الاعضاء في حلف شمال الاطلسي بشأن مستقبل طائرة النقل العسكرية التي تتكلف 20 مليار يورو (27.26 مليار دولار) والتي تأجل انتاحها ثلاثة أو اربعة اعوام على الاقل.
وقاد ذلك المجموعة لتخصيص 120 مليون يورو من ارباح ايرباص في الربع الاول لتغطية خسائر محتملة بسب تعطيل انتاج الطائرة (ايه 400 ام).
وقالت اي.ايه.دي.اس ان الربع الاول أكد الاتجاه الذي لوحظ في بداية العام حين توقعت الشركة ارباح تشغيل اقل ولكنها ايجابية الى حد كبير في عام 2009 وثبات الايرادات على اساس تكرار تسليم عدد قياسي من الطائرات كما حدث العام الماضي حيث وصل عددها الى 483 طائرة.
ولكنها خفضت توقعات طلبيات طائرات ايرباص واعربت عن أملها في اقتناص ما يصل الى 300 طلبية في عام 2009 مقارنة بتوقعات سابقة لما بين 300 و400 طائرة.
وانخفضت أرباح الربع الاول قبل حساب الفائدة والضرائب أو أرباح التشغيل الى 232 مليون يورو من 769 مليون في الربع الاول من العام الماضي. وجاءت أقل من توقعات السوق في استطلاع أجرته رويترز حيث بلغت 434 مليون يورو.
وانخفضت الايرادات 14 في المئة الى 8.467 مليار يورو بسبب ضغوط أسعار الصرف وانخفاض عدد الطائرات التي تم تسليمها ونزل صافي الربح بنسبة 40 في المئة الى 170 مليون يورو.
Tue May 12, 2009 10:28am GMT اطبع هذا الموضوع[-] نص [+]
1 / 1تكبير للحجم الكاملباريس (رويترز) - انخفضت أرباح تشغيل مجموعة (اي.ايه.دي.اس) الشركة الام لايرباص بنسبة 70 في المئة في الربع الاول بعد تخصيص مبلغ جديد لتغطية خسائر محتملة نتيجة تأجيل انتاج طائرة النقل العسكري (ايه 400 أم) وخفض توقعات طلبات شراء الطائرات المدنية ما دفع أسهم الشركة للهبوط.
والنتائج التي جاءت أقل من التوقعات تعكس المشاكل التي تواجه شركات صناعة الطائرات مع احجام شركات الطيران عن تسلم بعض الطائرات وسط تراجع الطلب فيما لا يزال مصير طائرة النقل العسكري في مهب الريح.
وتجري اي.ايه.دي.اس مفاوضات مع حكومات الدول الاوروبية الاعضاء في حلف شمال الاطلسي بشأن مستقبل طائرة النقل العسكرية التي تتكلف 20 مليار يورو (27.26 مليار دولار) والتي تأجل انتاحها ثلاثة أو اربعة اعوام على الاقل.
وقاد ذلك المجموعة لتخصيص 120 مليون يورو من ارباح ايرباص في الربع الاول لتغطية خسائر محتملة بسب تعطيل انتاج الطائرة (ايه 400 ام).
وقالت اي.ايه.دي.اس ان الربع الاول أكد الاتجاه الذي لوحظ في بداية العام حين توقعت الشركة ارباح تشغيل اقل ولكنها ايجابية الى حد كبير في عام 2009 وثبات الايرادات على اساس تكرار تسليم عدد قياسي من الطائرات كما حدث العام الماضي حيث وصل عددها الى 483 طائرة.
ولكنها خفضت توقعات طلبيات طائرات ايرباص واعربت عن أملها في اقتناص ما يصل الى 300 طلبية في عام 2009 مقارنة بتوقعات سابقة لما بين 300 و400 طائرة.
وانخفضت أرباح الربع الاول قبل حساب الفائدة والضرائب أو أرباح التشغيل الى 232 مليون يورو من 769 مليون في الربع الاول من العام الماضي. وجاءت أقل من توقعات السوق في استطلاع أجرته رويترز حيث بلغت 434 مليون يورو.
وانخفضت الايرادات 14 في المئة الى 8.467 مليار يورو بسبب ضغوط أسعار الصرف وانخفاض عدد الطائرات التي تم تسليمها ونزل صافي الربح بنسبة 40 في المئة الى 170 مليون يورو.