المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : هل في حل لمشكلة موتري .....................؟؟



الكاسر99
13-05-2009, 12:14 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

عندي gxr v8 2009 في موتري شي غريب حبيت أسأل عنه الأعضاء اللي يملكون

نفس الموتر عند قومة الموتر وعند التبديل من نمره 1 إلى نمره 2 تجيك نتعه ((فزه ))

وبالذات إذا كانت السرعة خفيفة يعني تمشي شوي شوي

لكن إذا قومة الموتر بقوة شوي وكنت مسرع ما تحس في النتعة (( الفزه ))

يعني إذا الموتر يبي يبدل من 1 إلى 2 تحصل الموتر فيه فزه



هل هذا الشي طبيعي أم في شي ................؟؟؟


وإذا كان هذا الشي غير طبيعي فما هي المشكلة هل في نظام الكمبيوتر أم شي آخر


وهل في كراج يعرف حل للمشكلة


طبعاً لو ويته الشركة بيقولون لي طبيعي مع العلم أني ما كلمتهم عن النتعه


ننتظر رأي الأعضاء

..er..
13-05-2009, 12:15 AM
اذا كان قير عادي

فـ هذا شي عادي لانه يصير معي :)

Night KNight
13-05-2009, 12:17 AM
اذا كان قير عادي

فـ هذا شي عادي لانه يصير معي :)

موتر الرجال جي اكس ار 8
مافي عادي 8
ان شاء الله يفيدونك الخبره

..er..
13-05-2009, 12:23 AM
موتر الرجال جي اكس ار 8
مافي عادي 8
ان شاء الله يفيدونك الخبره

جي اكس وكافيني :)


وان شاء الله باقي الشباب بيفيده :nice:

فلفل حار
13-05-2009, 04:12 AM
يالغالي تطمن موترك مافيه شي:)

كل ألي صاير انه الكلجات حاره بعد ماقمت تداعس بالموتر الريس كامل ( شلك بالسرعه ها ..!! :anger1:)

ولما توقف عند دوار او اشاره والقير في الـ N

تجي تضرب بريك خفيف وتحطه في الـ D واهني تجيك النتعه وتحس بالموتر يفز والترمبه بتطيح خخخخ ....:eek5:

الحل طال عمرك .... انك تضرب بريك جامد شوي قبل لاتحطه على الـ D عشان تتجنب هالفزه:victory:

وبنفس الوقت ماتكون دعسة البريك قويه عشان ماتخرب لك السفايف والدرامويلات .... يعني لاتغطس ريولك في دعسة البريك :tease:

وووووووووو:omen2:




بــــس .... :D

الكاسر99
13-05-2009, 02:32 PM
يالغالي تطمن موترك مافيه شي:)

كل ألي صاير انه الكلجات حاره بعد ماقمت تداعس بالموتر الريس كامل ( شلك بالسرعه ها ..!! :anger1:)

ولما توقف عند دوار او اشاره والقير في الـ n

تجي تضرب بريك خفيف وتحطه في الـ d واهني تجيك النتعه وتحس بالموتر يفز والترمبه بتطيح خخخخ ....:eek5:

الحل طال عمرك .... انك تضرب بريك جامد شوي قبل لاتحطه على الـ d عشان تتجنب هالفزه:victory:

وبنفس الوقت ماتكون دعسة البريك قويه عشان ماتخرب لك السفايف والدرامويلات .... يعني لاتغطس ريولك في دعسة البريك :tease:

وووووووووو:omen2:




بــــس .... :d


أولاً : جزاك الله كل خير على مرورك وردك علي سؤالي

ثانياً : أخوي أنت فهمت الموضوع غلط

الموتر أول ما يمشي يكون القير في 1 ومع التدبيل إلى نمره 2 تجي لي نشعه ( الموتر يفز )

وطبعاً هذي النشعة في البداية لكن مع التبديلات الآخرى ما في شي


قلت خلني أسأل الأعضاء عن هذه الحركة عادية ولا يمكن في خلل في البرمجة أو شي عادي


مع أني متأكد لو رحت الشركة بيقولون لي طبيعية وهذه كلمه ملوا الناس منها


وكنت ناوي أمس أروح كراج دكار يقلون الشباب أن عنده جهاز كمبيوتر لفس الموتر


وش رايك أخوي

HEART_LION
13-05-2009, 02:50 PM
هالشي ماله علاقه بالبرمجه اشياء ميكانيكيه يمكن يكون التبديلات مثلا في الجير اويل الجير او فلتر الجير وغيرها من هالسوالف كراسي المكينه اشياء ميكيانيكيه يعني

شوف محلات الفحص بيطلعون لك اذا فيه خلل

حليتان*
13-05-2009, 03:06 PM
شيك الغالي على ال القير
والله ولي التوفيق

zeknon
13-05-2009, 03:10 PM
اخوي هذة حركة طبيعية لان الموتر فورويل على طول لاتحاتي

قناص 787
13-05-2009, 03:15 PM
هالشي ماله علاقه بالبرمجه اشياء ميكانيكيه يمكن يكون التبديلات مثلا في الجير اويل الجير او فلتر الجير وغيرها من هالسوالف كراسي المكينه اشياء ميكيانيكيه يعني

شوف محلات الفحص بيطلعون لك اذا فيه خلل

أسمحلي الغالي بهالمداخله ترا في برمجه حق القير والمشكله أللي يتكلم عنها الرجال أسمها hard shifting ولازم برمجه للقير لأن القير في حاجه أسمها المخ وهي أللي تتبرمج وممكن الغالي تكون مشكله خارجيه مثل ماتفضلت أللي هي أنك ممكن تحط قريز على الصلايب أو في أشياء ثانيه وأسمحلي الغالي انا بس حبيت أوضح الشي وأسف ع المداخله

الكاسر99
13-05-2009, 11:49 PM
هالشي ماله علاقه بالبرمجه اشياء ميكانيكيه يمكن يكون التبديلات مثلا في الجير اويل الجير او فلتر الجير وغيرها من هالسوالف كراسي المكينه اشياء ميكيانيكيه يعني

شوف محلات الفحص بيطلعون لك اذا فيه خلل

تسلم أخوي على ردك

أخوي لو رحت كراج دكار ممكن بجهاز الكمبيوتر اللي عنده يقدر يطلع لي العله

لأن الموتر جديد وما أبي الضمان يروح علي

أنتظر ردك

الكاسر99
13-05-2009, 11:51 PM
أسمحلي الغالي بهالمداخله ترا في برمجه حق القير والمشكله أللي يتكلم عنها الرجال أسمها hard shifting ولازم برمجه للقير لأن القير في حاجه أسمها المخ وهي أللي تتبرمج وممكن الغالي تكون مشكله خارجيه مثل ماتفضلت أللي هي أنك ممكن تحط قريز على الصلايب أو في أشياء ثانيه وأسمحلي الغالي انا بس حبيت أوضح الشي وأسف ع المداخله

تسلم أخوي على ردك

اخوي أي كراج تنصحني أودي الموتر له عشان يطلع لي المشكلة

لأن الموتر عليه ضمان وما بي أسوي شي الوكالة يطيحون عني الضمان

أنتظر ردك

الكاسر99
13-05-2009, 11:51 PM
جزاكم الله كل خير على المساعده

bo sltan
14-05-2009, 12:47 AM
أخوي نصيحه لاتغامر روح الوكاله على طول لأنه مشاكل جير 8 سلندر وايد ولو فيه شي موترك بيتصلح على الضمان...

وبالتوفيق

الكاسر99
14-05-2009, 12:52 AM
أخوي نصيحه لاتغامر روح الوكاله على طول لأنه مشاكل جير 8 سلندر وايد ولو فيه شي موترك بيتصلح على الضمان...

وبالتوفيق

تسلم أخوي على الرد

لكن أخوي أنا متأكد مليون في المية أن الوكالة بتقول لي هذه الحركة طبيعية

هذلان
14-05-2009, 01:00 AM
موتر الرجال جي اكس ار 8
مافي عادي 8
ان شاء الله يفيدونك الخبره

موجود جير عادي حتى مش gxr الموتر 2008 vxr جير عادي وارد عبدالغني .
كان الموتر معروض للبيع و ذكرته لواحد من الربع و هو الي قالي انه مافيه ومانزل لاني ماكنت ادري انه مافيه جير عادي. توقعت انا غلطان . رجعت للي ذكرلي الموتر واكد لي انه وارد عبدالغني وهو vxr كامل الزيادات ؟ بس متاكد انه طلبيه

بن درويش
14-05-2009, 01:12 AM
اخوى وده الشركه انا سارت عندى بجكسار 8سلندر حطولى جريز على الصلايب
وراح الصوت الى يطق لين ايبدل الموتر

الكاسر99
14-05-2009, 09:08 AM
اخوى وده الشركه انا سارت عندى بجكسار 8سلندر حطولى جريز على الصلايب
وراح الصوت الى يطق لين ايبدل الموتر


أخوي أنا ما عندي طقة عند التباديل ولله الحمد كانت الطقة موجودة عند قومة الموتر وبالفعل تم تبديل الشفت الخلفي وكنت موجود في ورشة التويوتا وتم تبديله الشفت ولله الحمد راحت الطقة

أنا أخوي عندي وقت تبديل الموتر من 1 إلى 2 بنشعه في الموتر ما أدري هاذي طبيعية أو لا


يعني أخوي عند تبديل الموتر من 1 إلى 2 الموتر يفز إلى الأمام والنشعة تكون مره وحده فقط


عند كل مره يبدل الموتر من 1 إلى 2


أنتظر الرد من اللي عندهم فكره عن المشكلة أو الموضوع

خالد الخوري
14-05-2009, 03:19 PM
روح للوكالة ممكن يحتاي ميزانية عصاة القير او كيبل القير وبالتوفيق