مغروور قطر
14-06-2009, 07:05 PM
ايبيك الإماراتية تمضي قدماً في بناء مصفاتي الفجيرة وباكستان
رويترز 14/06/2009
قال الرئيس التنفيذي لشركة الاستثمارات البترولية الدولية (ايبيك) الاماراتية يوم الاحد ان الشركة الحكومية تعتزم المضي قدما في بناء مصفاتين في باكستان والامارات.
واضاف خادم القبيسي لرويترز في مقابلة ان الشركة تدرس كيفية تحقيق التكامل بين العمليات في المصفاتين.
وقال القبيسي "نمضي قدما في المشروع (في الفجيرة) لكننا تراجعه باهتمام لاننا... ننشيء ايضا مصفاة قريبة في باكستان." واضاف "علينا ان تفكر في تحقيق التكامل بين المصفاتين ولذلك سيستغرق الامر مزيدا من الوقت."
وفي العام الماضي قالت ايبيك التي تستثمر في مشروعات مرتبطة بالنفط ان طاقة مصفاة الفجيرة ستكون دون 200 الف برميل يوميا لتوفير التكاليف. وكان من المقرر اصلا ان تكون طاقة المصفاة 500 الف برميل يوميا."
وقال القبيسي "في ذلك الوقت اقترحنا حجما كبيرا وقررنا الان حجما معقولا بسبب توزيع الموقع والخام."
واضاف ان ايبيك ستنشيء شركة في باكستان وستمضي قدما حينئذ في ادارة المشروع ومرحلة بناء مشروع المصفاة هناك.
وقال القبيسي "بسبب الوضع في باكستان الان.. فهو بطيء بعض الشيء... سنمضي قدما."
وفي يناير كانون الثاني قالت ايبيك انها ستؤخر خططا لانشاء مصفاة خليفة بوينت في باكستان.
ووافق مجلس ادارة الشركة العام الماضي على خطط لبناء مصفاة بتكلفة خمسة مليارات دولار وبطاقة 250 الف برميل يوميا في باكستان.
وقال القبيسي ان العمل يمضي قدما في انشاء خط انابيب للخام من ابوظبي الى الفجيرة يتجنب مضيق هرمز.
واضاف "هذا مشروع استراتيجي لحكومة ابوظبي ولا يمكن ان تؤخره اي ازمة (مالية)."
وستبلغ قدرة الضخ الاولية لخط الانابيب 1.5 مليون برميل يوميا مع خيار زيادتها الى 1.8 مليون برميل يوميا. وسيضخ الخام من حقول نفط حبشان الى ميناء الفجيرة في خليج عمان.
وسيسمح خط الانابيب لثالث اكبر مصدر للنفط في العالم بضخ حوالي 60 في المئة من صادرات نفطها الخام بدون استخدام سفن تبحر عبر مضيق هرمز.
رويترز 14/06/2009
قال الرئيس التنفيذي لشركة الاستثمارات البترولية الدولية (ايبيك) الاماراتية يوم الاحد ان الشركة الحكومية تعتزم المضي قدما في بناء مصفاتين في باكستان والامارات.
واضاف خادم القبيسي لرويترز في مقابلة ان الشركة تدرس كيفية تحقيق التكامل بين العمليات في المصفاتين.
وقال القبيسي "نمضي قدما في المشروع (في الفجيرة) لكننا تراجعه باهتمام لاننا... ننشيء ايضا مصفاة قريبة في باكستان." واضاف "علينا ان تفكر في تحقيق التكامل بين المصفاتين ولذلك سيستغرق الامر مزيدا من الوقت."
وفي العام الماضي قالت ايبيك التي تستثمر في مشروعات مرتبطة بالنفط ان طاقة مصفاة الفجيرة ستكون دون 200 الف برميل يوميا لتوفير التكاليف. وكان من المقرر اصلا ان تكون طاقة المصفاة 500 الف برميل يوميا."
وقال القبيسي "في ذلك الوقت اقترحنا حجما كبيرا وقررنا الان حجما معقولا بسبب توزيع الموقع والخام."
واضاف ان ايبيك ستنشيء شركة في باكستان وستمضي قدما حينئذ في ادارة المشروع ومرحلة بناء مشروع المصفاة هناك.
وقال القبيسي "بسبب الوضع في باكستان الان.. فهو بطيء بعض الشيء... سنمضي قدما."
وفي يناير كانون الثاني قالت ايبيك انها ستؤخر خططا لانشاء مصفاة خليفة بوينت في باكستان.
ووافق مجلس ادارة الشركة العام الماضي على خطط لبناء مصفاة بتكلفة خمسة مليارات دولار وبطاقة 250 الف برميل يوميا في باكستان.
وقال القبيسي ان العمل يمضي قدما في انشاء خط انابيب للخام من ابوظبي الى الفجيرة يتجنب مضيق هرمز.
واضاف "هذا مشروع استراتيجي لحكومة ابوظبي ولا يمكن ان تؤخره اي ازمة (مالية)."
وستبلغ قدرة الضخ الاولية لخط الانابيب 1.5 مليون برميل يوميا مع خيار زيادتها الى 1.8 مليون برميل يوميا. وسيضخ الخام من حقول نفط حبشان الى ميناء الفجيرة في خليج عمان.
وسيسمح خط الانابيب لثالث اكبر مصدر للنفط في العالم بضخ حوالي 60 في المئة من صادرات نفطها الخام بدون استخدام سفن تبحر عبر مضيق هرمز.