المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : اخر اخبار التك الطبعان (الغرقان) حتى الان



أبو طلحه
03-07-2009, 01:27 AM
طبعا كثير يستفسرون وخاصة في الموضوع http://www.qatarshares.com/vb/showthread.php?t=276873&highlight=%DB%D1%DE+%E3%D1%DF%C8

اليوم المغرب حصلوا الجثة السابعه وكانت قرب احد الابراج في الوكرة

والاشخاص الي تم انقاضهم عددهم 6 أشخاص

وعدد 22 شخص مفقود حتى الان

حيث ان العدد الكلي 35

وهناك جثث داخل التك

r10
03-07-2009, 01:48 AM
الله يكون في عون رجال خفر السواحل

نورالهدى
03-07-2009, 01:50 AM
لا حول ولا قوة إلا بالله العلي العظيم

J & N
03-07-2009, 01:52 AM
لا حول ولا قوة إلا بالله العلي العظيم

بومحمد911
03-07-2009, 01:54 AM
لا حول ولا قوة إلا بالله العلي العظيم


انا لله وانا اليه راجعون

ღغروريღ
03-07-2009, 02:09 AM
لا حول ولا قوة إلا بالله العلي العظيم


انا لله وانا اليه راجعون

بنت ابوها 19
03-07-2009, 02:12 AM
الله يرحمهم ان شاااء الله

Most Wanted
03-07-2009, 12:08 PM
أنا لله وانا اليه راجعون

الله يرحمهم ان كانوا مسلمين

ذيبه مزاجيه
03-07-2009, 12:10 PM
الله يرحمهم برحمته ,,

رهش قطر
03-07-2009, 02:12 PM
أنا لله وانا اليه راجعون

مستثمره جديده
03-07-2009, 02:19 PM
الله يرحمهم .. شهداء ان شاءالله

سداوي&مدريدي
03-07-2009, 02:21 PM
انا لله وانا اليه راجعون

abdulla999
03-07-2009, 02:23 PM
على كثر الملايين في البلد خفر السواحل مايعرفون يشترون شئي عدل 5 ايام علشان كم جثة شلون لو تايتنك
الله يرحم المسلمين

بوخالد2
03-07-2009, 02:28 PM
لا حول ولا قوة إلا بالله العلي العظيم

حمد
03-07-2009, 02:31 PM
الله يرحمهم مساكين

بوحنان
03-07-2009, 02:53 PM
على كثر الملايين في البلد خفر السواحل مايعرفون يشترون شئي عدل 5 ايام علشان كم جثة شلون لو تايتنك
الله يرحم المسلمين

على ما اعتقد اخوي انه فريق الانقاذ الي فالخويا هو الي يقوم بالبحث عن الجثث مش خفر السواحل

وليف قطر
03-07-2009, 05:35 PM
انا لله وانا اليه راجعون

Miss
03-07-2009, 05:40 PM
لا حول ولا قوة الا بالله

بوعلي-Qtr
03-07-2009, 06:05 PM
على كثر الملايين في البلد خفر السواحل مايعرفون يشترون شئي عدل 5 ايام علشان كم جثة شلون لو تايتنك
الله يرحم المسلمين

اخوي التك غرقان بطريقه غريبة ,,

أبو طلحه
03-07-2009, 08:18 PM
على ما اعتقد اخوي انه فريق الانقاذ الي فالخويا هو الي يقوم بالبحث عن الجثث مش خفر السواحل

يخوي انت غلطان

فيه تعاون بينهم الاثنين

وللعلم عدد البحث مال فريق الانقاذ ما يتجاوزون العشره

وغطاسين السواحل فوق الثلاثين غير دورياتهم الي هي فوق العشرة

مافيا قطر
03-07-2009, 09:40 PM
لا حوله ولاقوه الا بالله

KhalidQ
03-07-2009, 10:03 PM
يا شباب لا احد سالف

الموضوع كما هو

التك تحرك من حلول في الليل و لبد يدخل الساعه 6 صباحاً والتك يمشي بطي
لما وصل ميناء الدوحه قالوله انتظر لنك متأخر

القبطان اندونوسي و 4 معاه فوق التك أخذ منعطف و يومها كان الموج عالي
انقلب و قتها خفر السواحل شاهدو الكبتن و 4 انقذهم من المود و جثه تعوم

بعدين درو بالموضوع

خفر السواحل عندهم 35 غطاس و 15 من جيش ما قدر يدشون

لان التك نازل عمودي و ما استقر

طول التك 33 متر و بعده عن السطح 12 متر

كيوبي عندهم غطاسي وهم اللي اغطسو لان

الاموج عالية

لكن المركب ما استوى جاهم الليل

و في الصباح على ما اعتقد طلعو 4 جثث

هذا اللي اعرفه


بعدين التك كبير ومش مسؤولية منسوبي وزارة الداخلية

على مسؤلية ميناء الدوحه

خفر السوحل حق السفن الشرعية و الهواه من مرتادي البحر

يعني 12 شخص

تجي لسفينه كبيره فيها معدات ثقيله صعبه شوي على خفر السواحل

ashhal_q
03-07-2009, 10:23 PM
لا حول ولا قوة إلا بالله العلي العظيم

وطن
03-07-2009, 10:27 PM
لا حول ولا قوة الا بالله

بس عند سؤال
شنو الأبراج اللي في الوكره ؟

ســـهم
03-07-2009, 11:18 PM
الله يكون في عون رجال خفر السواحل


هذا تك

شلون لو طياره

ليش دولتنا ماعندها استعدادات كبيره لمثل حوادث اكبر من هذا الحادث

مع انها تملك المقومات ؟

بندرصالحي
04-07-2009, 01:11 AM
وين فريق الانقاذ حق اللخويا

الـقـاسـي
04-07-2009, 01:17 AM
أنا لله وانا اليه راجعون

الله يرحمهم ان كانوا مسلمين

تحداني
04-07-2009, 02:40 AM
.. مساء الخير على الجميع ..
.
.
ماقاله اخونا خال القحطاني ..هي الروايه بل القصه الحقيقيه ..
ولقد قال لي ( رائد ) يعمل في القوات البحريه ..
ان ما حصل تعتبر كارثه .. حتى وان كانت الكارثه صغيره ..

فلم يتعودا عليها ..
واشار ان الاخوان في لخويا ساهموا بشكل كبير..
في انقاذ ما يمكن انقاذه ..
لكن للاسف امكانيات القوات البحريه ضئيله مع هذه النوعيه من الكوارث ..
ويحتاجون الى معدات خاصه لتعديك وضع التك ...
اي حدائد يتم ادخالها ومن ثم سحبها ..

واعتقد ان كل الاشخاص الذين كانوا بداخل التك ..
ذاقوا مراره الموت ..وانواع العذاب ..
وخاصه مع اختفاء الاكسجين ..
فالاختناق يصبح تدريجيا ..
.
.
الله يرحمهم يارب ..

ونتمنى ان تكون تلك الدورات التي تصرف عليهم بالملايين ..
تعود بالنفع علينا وقت الحاجه ..
وليس فقط ارسال ..
كوادر للخارج ..
ووقت الحاجه ..يجدون انفسهم مكبلي الايدي..

غير قادريين على فعل شئ ..

.
.

كركور
04-07-2009, 01:37 PM
التعاون كان بين غطاسين خفر السواحل وفريق الانقاذ فاللخويا وهذي بالفعل كارثه واول يوم طلعوا 5 حيين وجثه وحده طلعوهم خفر السواحل وثاني يوم طلعوا فريق الانقاذ اللخويا جثتين والخفر جثتين وثالث يوم طلعوا الخفر جثه وتم العثور على جثه من قبل دوريات خفر السواحل فالوكره وامس تم خروج اربع جثث وانتشالها من قبل خفر السواحل

شيط ويط
04-07-2009, 05:13 PM
يا شباب لا احد سالف

الموضوع كما هو

التك تحرك من حلول في الليل و لبد يدخل الساعه 6 صباحاً والتك يمشي بطي
لما وصل ميناء الدوحه قالوله انتظر لنك متأخر

القبطان اندونوسي و 4 معاه فوق التك أخذ منعطف و يومها كان الموج عالي
انقلب و قتها خفر السواحل شاهدو الكبتن و 4 انقذهم من المود و جثه تعوم

بعدين درو بالموضوع

خفر السواحل عندهم 35 غطاس و 15 من جيش ما قدر يدشون

لان التك نازل عمودي و ما استقر

طول التك 33 متر و بعده عن السطح 12 متر

كيوبي عندهم غطاسي وهم اللي اغطسو لان

الاموج عالية

لكن المركب ما استوى جاهم الليل

و في الصباح على ما اعتقد طلعو 4 جثث

هذا اللي اعرفه


بعدين التك كبير ومش مسؤولية منسوبي وزارة الداخلية

على مسؤلية ميناء الدوحه

خفر السوحل حق السفن الشرعية و الهواه من مرتادي البحر

يعني 12 شخص

تجي لسفينه كبيره فيها معدات ثقيله صعبه شوي على خفر السواحل



.. مساء الخير على الجميع ..
.
.
ماقاله اخونا خال القحطاني ..هي الروايه بل القصه الحقيقيه ..
ولقد قال لي ( رائد ) يعمل في القوات البحريه ..
ان ما حصل تعتبر كارثه .. حتى وان كانت الكارثه صغيره ..

فلم يتعودا عليها ..
واشار ان الاخوان في لخويا ساهموا بشكل كبير..
في انقاذ ما يمكن انقاذه ..
لكن للاسف امكانيات القوات البحريه ضئيله مع هذه النوعيه من الكوارث ..
ويحتاجون الى معدات خاصه لتعديك وضع التك ...
اي حدائد يتم ادخالها ومن ثم سحبها ..

واعتقد ان كل الاشخاص الذين كانوا بداخل التك ..
ذاقوا مراره الموت ..وانواع العذاب ..
وخاصه مع اختفاء الاكسجين ..
فالاختناق يصبح تدريجيا ..
.
.
الله يرحمهم يارب ..

ونتمنى ان تكون تلك الدورات التي تصرف عليهم بالملايين ..
تعود بالنفع علينا وقت الحاجه ..
وليس فقط ارسال ..
كوادر للخارج ..
ووقت الحاجه ..يجدون انفسهم مكبلي الايدي..

غير قادريين على فعل شئ ..

.
.



حبيت اضيف بعد النقاط على هالروايتين :

1- الطاقم نجى من الغرق لانهم هم اللي كانوا صاحيين .. والبقية اللي كانوا في السفينه .. كانوا في سابع نومه ..وهم عباره عن عمال وكانوا رادين من حالول عشان تبديلهم بزملاء لهم .. وطبعا هالسفينه تستخدم كمأوى للعمال في (المنصة) اللي في البحر .

2- الحادث صار الساعه 3 الفجر في الوقت اللي طلب فيها القبطان (الاندونيسي) الدخول للميناء ولكن الجماعة بلغوه ان عندهم حركة في الميناء واطلبوامنه التريث لحين اعطاءه الاذن بالدخول والاقتراب .

3- القبطان ارتكب خطأ وهو القيام بالدوران بالسفينه بدرجة قوية اشوي .. وفي اتجاه الامواج العاتية في ذلك اليوم .. كما انه كان يحمل على السفينه (بيبات) ( حسب روايته ) من الوزن الثقيل ادى فرطها مع الدوران الى ميلان السفينه وانقلابها ساعدها على ذلك الموج العاتي ( هذا حسب روايته ) .

4- طبعا اللي نجوا من الغرق هو الطاقم والبالغ عددهم (5 أشخاص) .. لانهم كانوا صاحين لحظة انقلاب السفينه .. واستطاعوا النجاة .

5- باقي الافراد اللي على متن السفينه كانوا نايمين .. ولحظة الانقلاب .. اصور لكم الذي يحدث .. هو بمجرد ان تستيقظ تشعر وكأن احد قد قام بتكميم راسك بكيس نايلون بقوة ويمنعك من التنفس تماما .. :(

6- السفينة عندما انقلبت .. يصبح شكلها نفس (فنجان) القهوة .. توجد قوة تدفعه للاسفل ويبقى جزء من داخله يحمل الهواء .. وكلما ازدادت القوة الا الاسفل مع نزول السفينه يزداد الضغط من الخارج الى ان يمتلىء (فجأة) وبقوة الجزء الداخلي من الفنجان .. وهذا بحد ذاته اشبه بالانفجار العنيف والقوي نتيجة لقوة الضغط التي تتشكل .. واذا سلمنا بوجود ناس داخل السفينه لحظتها فلكم تصور لحظة الانفجار كيف :rolleyes2:

7- مجموعة من الغواصين .. نزلوا للاعماق للبحث داخل السفينه .. التي استقرت على عمق 18 متر تقريبا .. لكن الوضع كان بالنسبة لهم فيه نوع من الخطورة .. بحكم ان السفينه في عمق البحر وفي وضعها تصبح اشبه بسفينه مصنوعة من ورق .. حركة تيارات الماء في الاعماق تحركها يمينا وشمالا ..

8- الغواصين اللي دخلوا السفينه الوضع بالنسبة لهم في الاسفل مثل وضع شخص في غرفة مظلمة تماما لا يرى فيها شي .. كما ان بعضهم لايعرف بنية السفينه والغرف اللي فيها وتصميمها .. ولهذا الاولى وجود غواصين من الشركة التي قامت ببناء السفينه او اناس يعرفون دهاليزها .

9- قام الغواصون بالبحث كثير في السفينه قدر المستطاع ولم يتم العثور على اي جثث .

10- الغواصين من خفر السواحل والبحرية ولخويا وقطر للبترول .

11- المصادر المتخصصة تتوقع ان يتم ايجاد بقية الجثث بالقرب من امسيعيد :rolleyes2:

12- في حالات الغرق المشابهة في المتوسط يحتاج الغريق الى 5 دقائق حتى يمكنه النجاة في حالة العثور عليه من قبل اي جهة انقاذ او اي سفينة اخرى .

لولوتي
04-07-2009, 07:02 PM
الله يرحم اموات المسلمين
ويحفظ اعيالنا في فرقة الإنقاذ اللي تعرضوا للخطر اثناء عملية الانقاذ

مهره
04-07-2009, 07:58 PM
لا حول ولا قوة إلا بالله العلي العظيم

السعدي999
04-07-2009, 08:44 PM
حبيت اضيف بعد النقاط على هالروايتين :

1- الطاقم نجى من الغرق لانهم هم اللي كانوا صاحيين .. والبقية اللي كانوا في السفينه .. كانوا في سابع نومه ..وهم عباره عن عمال وكانوا رادين من حالول عشان تبديلهم بزملاء لهم .. وطبعا هالسفينه تستخدم كمأوى للعمال في (المنصة) اللي في البحر .

2- الحادث صار الساعه 3 الفجر في الوقت اللي طلب فيها القبطان (الاندونيسي) الدخول للميناء ولكن الجماعة بلغوه ان عندهم حركة في الميناء واطلبوامنه التريث لحين اعطاءه الاذن بالدخول والاقتراب .

3- القبطان ارتكب خطأ وهو القيام بالدوران بالسفينه بدرجة قوية اشوي .. وفي اتجاه الامواج العاتية في ذلك اليوم .. كما انه كان يحمل على السفينه (بيبات) ( حسب روايته ) من الوزن الثقيل ادى فرطها مع الدوران الى ميلان السفينه وانقلابها ساعدها على ذلك الموج العاتي ( هذا حسب روايته ) .

4- طبعا اللي نجوا من الغرق هو الطاقم والبالغ عددهم (5 أشخاص) .. لانهم كانوا صاحين لحظة انقلاب السفينه .. واستطاعوا النجاة .

5- باقي الافراد اللي على متن السفينه كانوا نايمين .. ولحظة الانقلاب .. اصور لكم الذي يحدث .. هو بمجرد ان تستيقظ تشعر وكأن احد قد قام بتكميم راسك بكيس نايلون بقوة ويمنعك من التنفس تماما .. :(

6- السفينة عندما انقلبت .. يصبح شكلها نفس (فنجان) القهوة .. توجد قوة تدفعه للاسفل ويبقى جزء من داخله يحمل الهواء .. وكلما ازدادت القوة الا الاسفل مع نزول السفينه يزداد الضغط من الخارج الى ان يمتلىء (فجأة) وبقوة الجزء الداخلي من الفنجان .. وهذا بحد ذاته اشبه بالانفجار العنيف والقوي نتيجة لقوة الضغط التي تتشكل .. واذا سلمنا بوجود ناس داخل السفينه لحظتها فلكم تصور لحظة الانفجار كيف :rolleyes2:

7- مجموعة من الغواصين .. نزلوا للاعماق للبحث داخل السفينه .. التي استقرت على عمق 18 متر تقريبا .. لكن الوضع كان بالنسبة لهم فيه نوع من الخطورة .. بحكم ان السفينه في عمق البحر وفي وضعها تصبح اشبه بسفينه مصنوعة من ورق .. حركة تيارات الماء في الاعماق تحركها يمينا وشمالا ..

8- الغواصين اللي دخلوا السفينه الوضع بالنسبة لهم في الاسفل مثل وضع شخص في غرفة مظلمة تماما لا يرى فيها شي .. كما ان بعضهم لايعرف بنية السفينه والغرف اللي فيها وتصميمها .. ولهذا الاولى وجود غواصين من الشركة التي قامت ببناء السفينه او اناس يعرفون دهاليزها .

9- قام الغواصون بالبحث كثير في السفينه قدر المستطاع ولم يتم العثور على اي جثث .

10- الغواصين من خفر السواحل والبحرية ولخويا وقطر للبترول .

11- المصادر المتخصصة تتوقع ان يتم ايجاد بقية الجثث بالقرب من امسيعيد :rolleyes2:

12- في حالات الغرق المشابهة في المتوسط يحتاج الغريق الى 5 دقائق حتى يمكنه النجاة في حالة العثور عليه من قبل اي جهة انقاذ او اي سفينة اخرى .

تسلم يدك على التوضيح :nice::nice::nice:

جهام
04-07-2009, 09:04 PM
الله يصبر اهاليهم

ALRAYYAN
04-07-2009, 11:45 PM
لاحول ولا قوة الا بالله

الحوت-141
05-07-2009, 01:03 AM
الله يرحمهم ان شاااء الله

ذات
05-07-2009, 01:11 AM
الله يرحمهم ..