مغروور قطر
05-07-2009, 10:33 PM
مجلس الشورى السعودي يوصي بطرح الناقلة الوطنية للاكتتاب العام
رويترز 05/07/2009
أوصى مجلس الشورى السعودي يوم الاحد بطرح الناقلة الوطنية شركة الخطوط الجوية العربية السعودية للاكتتاب العام بدلا من البيع التدريجي لوحداتها في إطار عملية خصخصة.
وقال عبد العزيز التويجري رئيس لجنة النقل والاتصالات بمجلس الشورى ان اللجنة قدمت توصيتها ردا على تقرير سنوي للشركة التي تسيطر عليها الدولة.
وأبلغ التويجري رويترز "اللجنة تضم خبراء في الحقل ... لقد أضافت (اللجنة) اقتراحا لعضو مجلس الشورى سعود الشمري الذي أوصى ببقاء (شركة الخطوط) السعودية تحت سيطرة الدولة."
وأضاف "من ثم كانت توصية اللجنة أن تملك الدول الشركة وأن تباع حصة من رأسمالها الى الجمهور بدلا من بيع وحداتها الى شركات خاصة."
وقال التويجري ان غالبية أعضاء المجلس وافقوا على مقترحات اللجنة.
ويعين الملك أعضاء مجلس الشورى. ورغم أن قرارته غير ملزمة الا أنه أصبح منتدى للنقاش في ظل دعوات الملك عبد الله للاصلاح.
كانت الخطوط السعودية أطلقت في 2006 عملية خصخصة تدريجية لوحدات التموين والشحن والصيانة والخدمات الارضية والجوية لتمهيد الطريق أمام طرح حصة في وحدة النقل الاساسية.
وقد باعت بالفعل حصة نسبتها 49 بالمئة في وحدة التموين وأخرى 30 بالمئة في وحدة الشحن الى مستثمرين من القطاع الخاص.
وأوصى المجلس أيضا بأن تنوع الشركة أسطول طائراتها لتطوير خدمة المحطات الداخلية حيث تتنافس الخطوط السعودية مع ناقلات اقتصادية خاصة.
وقال التويجري "لاحظت اللجنة أن تقارير الشركة تشير الى التكلفة المرتفعة لتشغيل طائرات طويلة المدى لخدمة محطات داخلية. اقترحت شراء طائرات قصيرة ومتوسطة المدى بحيث يظهر أثر هذا في سعر التذكرة."
وفي العام الماضي وقعت الناقلة طلبية مؤكدة لشراء ثماني طائرات ايرباص ايه330 و12 طائرة بوينج 787 بعدما طلبت 22 طائرة ايرباص ايه320 في 2007.
رويترز 05/07/2009
أوصى مجلس الشورى السعودي يوم الاحد بطرح الناقلة الوطنية شركة الخطوط الجوية العربية السعودية للاكتتاب العام بدلا من البيع التدريجي لوحداتها في إطار عملية خصخصة.
وقال عبد العزيز التويجري رئيس لجنة النقل والاتصالات بمجلس الشورى ان اللجنة قدمت توصيتها ردا على تقرير سنوي للشركة التي تسيطر عليها الدولة.
وأبلغ التويجري رويترز "اللجنة تضم خبراء في الحقل ... لقد أضافت (اللجنة) اقتراحا لعضو مجلس الشورى سعود الشمري الذي أوصى ببقاء (شركة الخطوط) السعودية تحت سيطرة الدولة."
وأضاف "من ثم كانت توصية اللجنة أن تملك الدول الشركة وأن تباع حصة من رأسمالها الى الجمهور بدلا من بيع وحداتها الى شركات خاصة."
وقال التويجري ان غالبية أعضاء المجلس وافقوا على مقترحات اللجنة.
ويعين الملك أعضاء مجلس الشورى. ورغم أن قرارته غير ملزمة الا أنه أصبح منتدى للنقاش في ظل دعوات الملك عبد الله للاصلاح.
كانت الخطوط السعودية أطلقت في 2006 عملية خصخصة تدريجية لوحدات التموين والشحن والصيانة والخدمات الارضية والجوية لتمهيد الطريق أمام طرح حصة في وحدة النقل الاساسية.
وقد باعت بالفعل حصة نسبتها 49 بالمئة في وحدة التموين وأخرى 30 بالمئة في وحدة الشحن الى مستثمرين من القطاع الخاص.
وأوصى المجلس أيضا بأن تنوع الشركة أسطول طائراتها لتطوير خدمة المحطات الداخلية حيث تتنافس الخطوط السعودية مع ناقلات اقتصادية خاصة.
وقال التويجري "لاحظت اللجنة أن تقارير الشركة تشير الى التكلفة المرتفعة لتشغيل طائرات طويلة المدى لخدمة محطات داخلية. اقترحت شراء طائرات قصيرة ومتوسطة المدى بحيث يظهر أثر هذا في سعر التذكرة."
وفي العام الماضي وقعت الناقلة طلبية مؤكدة لشراء ثماني طائرات ايرباص ايه330 و12 طائرة بوينج 787 بعدما طلبت 22 طائرة ايرباص ايه320 في 2007.