Love143
22-01-2006, 02:14 PM
«كامكو» تبدأ من اليوم تسلم طلبات الاكتتاب في 350 مليون سهم في «الخطوط الوطنية الكويتية»
كتب محمد الجاموس: تبدأ شركة مشاريع الكويت الاستثمارية لادارة الأصول (كامكو) اعتبارا من اليوم الأحد تلقي الاكتتاب في 350 مليون سهم من أسهم شركة الخطوط الوطنية الكويتية تمثل 70 في المئة من رأسمال الشركة البالغ 50 مليون دينار كويتي بسعر 103 فلوس للسهم الواحد، وذلك خلال فترة الاكتتاب التي تمتد حتى الـ 16 من شهر فبراير المقبل.
وقال رئيس مجلس الادارة في شركة (كامكو) مسعود جوهر حيات خلال مؤتمر صحافي عقد أمس للاعلان عن بدء عمليات الاكتتاب في أسهم شركة الخطوط الوطنية الكويتية، ان شركة مشاريع الكويت الاستثمارية لادارة الأصول ستتولى دور مدير الاصدار وبنك برقان دور وكيل البيع الحصري.
من جانبه، قال المدير العام في (كامكو) سعدون عبدالله العلي ان دولة الكويت تعتبر بقطاعيها العام والخاص إحدى الدول الرائدة في منطقة الشرق الأوسط في مجال الطيران المدني التجاري، حيث حرصت منذ ما يفوق الخمسين عاما على مواكبة أهم وأحدث التطورات التي طرأت على صناعة الطيران من توفير البنى التحتية وتطبيق المعايير واللوائح المعمول بها عالميا في هذه الصناعة المهمة.
وأضاف انه مع الانتعاش الملحوظ في السنوات الماضية للوضع الاقتصادي في الكويت والمنطقة وتماشيا مع خطة دولة الكويت للتطوير والاصلاح الاقتصادي وتفعيلا لدور القطاع الخاص في الكويت منحت الحكومة بقرار من مجلس ا لوزراء ثلاث رخص تجارية مختلفة لشركات طيران كويتية جديدة تدار من قبل القطاع الخاص وذلك لنقل الركاب الجوي دون الخدمات الكمالية (طيران الجزيرة) وشركة لخدمات الشحن الجوي، ورخصة نقل الركاب والخدمات المرتبطة بها وهي الرخصة التي نالتها شركة الخطوط الوطنية الكويتية.
ورأى العلي ان دخول القطاع الخاص في هذه الصناعة الحيوية سيساهم في الدفع بالعجلة الاقتصادية ويجعل دولة الكويت محطة تجارية وسياحية مهمة على خريطة المنطقة والعالم في المستقبل.
وتوقع ان يكون لنشوء شركات طيران خاصة جديدة في الكويت، انعكاسا ايجابيا على الاقتصاد الكويتي وأن يخلق فرص وظيفية للكويتيين وأجواء تنافسية تصب في الصالح العام.
كما توقع العلي ان يلقى الاكتتاب العام اقبالا كبيرا من الشرائح المختلفة في المجتمع الكويتي وان يلقى الاكتتاب العام نجاحا نظرا لتوقعات النمو الايجابية لاقتصاد دولة الكويت ودول المنطقة والذي يتوقع له ان يزيد من فرص نجاح ونمو صناعة الطيران في الكويت والمنطقة.
وأوضح العلي انه تم تحديد رأسمال الشركة بخمسين مليون دينار كويتي موزعة على 500 مليون سهم بقيمة اسميه 100 فلس للسهم الواحد وجميع الاسهم نقدية، منوها بأن المؤسسين اكتتبوا بواقع 30 في المئة من رأس المال أي بقيمة 15 مليون دينار كويتي، مضيفا ان المؤسسين قاموا بتعيين كل من بنك برقان كوكيل للبيع وشركة (كامكو) كمدير للاصدار، لافتا الى ان المؤسسين في الشركة لهم مساهمات فعالة ومتنوعة في تنمية القطاع الخاص في دولة الكويت.
وأشار سعدون العلي الى انه سيتم ادراج الشركة في سوق الكويت للأوراق المالية بعد مرور عام على تأسيس الشركة واصدار ميزانيتها الأولى وذلك حسب نصوص القانون وبعد استيفاء كافة متطلبات الادراج.
أما مساعد المدير العام في بنك برقان (وكيل البيع) غاري موند فقد قال خلال المؤتمر الصحافي ان البنك وكل فروعه المنتشرة في الكويت ستكون جاهزة لاستقبال الراغبين في شركة الخطوط الوطنية الكويتية في الموعد المحدد له سلفا.
وبين انه سيكون بالإمكان إتمام تغطية قيمة الأسهم المكتتب بها من حساب رب الأسرة أو أحد الأقارب والذي يرتبط مع رب الأسرة بصلة قرابة من الدرجة الأولى (الوالدان، الأب، الأم لرب الأسرة والأبناء والبنات والزوج، والزوجة) في حين انه بالنسبة للشركات الراغبة في الاكتتاب فإن تغطية قيمة الاسهم المكتتب بها لصالح الشركة تتم تغطيتها من أحد حساباتها المصرفية فقط.
وأضاف موند ان طلب الاكتتاب يوضح كافة الشروط والالتزامات الواجب توافرها ومنها ان يشمل طلب الاكتتاب اسم فرع البنك الذي يقدم له طلب الاكتتاب وتاريخه وتحديد صفة المكتتب بوضوح.
وفي حال تقديم طلب الاكتتاب لعدة أشخاص يرتبطون بصلة قرابة من الدرجة الأولى من دون اسم الشخص الذي سيصدر له سيصدر تخصيص الاسهم قرين عبارة رب الأسرة وتدوين بيانات باقي أفراد الأسرة بعد ذلك مع تدوين أرقام البطاقات المدنية على ان يتم اختيار كيفية تسديد المبلغ سواء خصما من حساب المكتتب لدى بنك برقان أو من حساب المكتتب لدى بنوك كويتية أخرى أو عن طريق شيك مسحوب على حساب مقدم الطلب.
ولفت موند الى انه في حال الرغبة في دمج الأسهم الى أحد أفراد الأسرة المسجل اسمه بالطلب يؤشر بذلك في الجزء المخصص في الطلب ويتم دمج الأسهم وفقا للقواعد والنظم المعمول بها في سوق الكويت للأوراق المالية.
وأشار الى انه ستتم عملية تخصيص الاسهم على المكتتبين خلال اسبوعين من تاريخ اغلاق الاكتتاب مبينا انه اذا ظهر بعد اغلاق الاكتتاب ان عدد الأسهم المكتتب بها قد جاوز عدد الأسهم المطروحة للاكتتاب فسيكون تخصيص الأسهم المطروحة لأصحاب الطلبات المستوفية للشروط على أساس توزيع ما يتبقى عليهم بنسبة ما اكتتب به كل واحد منهم وذلك عقب الانتهاء من مراجعة وفرز طلبات الاكتتاب مع مراعاة ان تكون الأولوية لصغار المستثمرين.
وردا على سؤال يتعلق بمصدر السيولة الموجودة في السوق، قال سعدون العلي انه اذا توافرت الفرص الاستثمارية تأتي السيولة، والمجال مفتوح للشركات للدخول في الاكتتاب في شركة الخطوط الوطنية الكويتية.
وعلق مسعود حيات على السؤال ذاته بالقول ان الحركة الاستثمارية في السوق ليست ناجمة عن وجود سيولة، بل حاجة الشركات لهذه الفرص أو الحركة، مضيفا ان حاجة الشركات لفرص استثمارية تزامنت مع توافر السيولة.
وردا على سؤال عن أسلوب عمل الشركة الجديدة قال حيات ان أغراض الشركة تتمثل في نقل الركاب والخدمات المرتبطة بذلك، منوها بأن مجلس الادارة هو الذي يحدد أسلوب عمل الشركة، ولفت الى ان الشركة الجديدة ستنافس الخطوط الكويتية.
من جهته، علق المستشار القانوني للاصدار أنور ناصر البشر على حصول الشركة على الترخيص بالقول ان وزارة التجارة والصناعة ارتأت ان تعطي المؤسسين الذين كانوا تقدموا اليها للحصول على تراخيص لشركات طيران خاصة، رخصة واحدة لهم كمؤسسين، وذلك لمشاركة أكبر عدد ممكن من الأفراد في هذه العملية.
وأعرب عن أمله في ان تحقق الشركة النجاح المطلوب، وان تغطي النقص الموجود في السوق.
وأكد البشر وجود جدية في تغطية الاكتتاب في هذه الشركة، وهذه الدعوة للاكتتاب هي لتأكيد هذه الجدية.
وأضاف ان الشركة تمثل طموحات شريحة كبيرة من المواطنين خاصة ان للشركة حق التشغيل الكامل.
كتب محمد الجاموس: تبدأ شركة مشاريع الكويت الاستثمارية لادارة الأصول (كامكو) اعتبارا من اليوم الأحد تلقي الاكتتاب في 350 مليون سهم من أسهم شركة الخطوط الوطنية الكويتية تمثل 70 في المئة من رأسمال الشركة البالغ 50 مليون دينار كويتي بسعر 103 فلوس للسهم الواحد، وذلك خلال فترة الاكتتاب التي تمتد حتى الـ 16 من شهر فبراير المقبل.
وقال رئيس مجلس الادارة في شركة (كامكو) مسعود جوهر حيات خلال مؤتمر صحافي عقد أمس للاعلان عن بدء عمليات الاكتتاب في أسهم شركة الخطوط الوطنية الكويتية، ان شركة مشاريع الكويت الاستثمارية لادارة الأصول ستتولى دور مدير الاصدار وبنك برقان دور وكيل البيع الحصري.
من جانبه، قال المدير العام في (كامكو) سعدون عبدالله العلي ان دولة الكويت تعتبر بقطاعيها العام والخاص إحدى الدول الرائدة في منطقة الشرق الأوسط في مجال الطيران المدني التجاري، حيث حرصت منذ ما يفوق الخمسين عاما على مواكبة أهم وأحدث التطورات التي طرأت على صناعة الطيران من توفير البنى التحتية وتطبيق المعايير واللوائح المعمول بها عالميا في هذه الصناعة المهمة.
وأضاف انه مع الانتعاش الملحوظ في السنوات الماضية للوضع الاقتصادي في الكويت والمنطقة وتماشيا مع خطة دولة الكويت للتطوير والاصلاح الاقتصادي وتفعيلا لدور القطاع الخاص في الكويت منحت الحكومة بقرار من مجلس ا لوزراء ثلاث رخص تجارية مختلفة لشركات طيران كويتية جديدة تدار من قبل القطاع الخاص وذلك لنقل الركاب الجوي دون الخدمات الكمالية (طيران الجزيرة) وشركة لخدمات الشحن الجوي، ورخصة نقل الركاب والخدمات المرتبطة بها وهي الرخصة التي نالتها شركة الخطوط الوطنية الكويتية.
ورأى العلي ان دخول القطاع الخاص في هذه الصناعة الحيوية سيساهم في الدفع بالعجلة الاقتصادية ويجعل دولة الكويت محطة تجارية وسياحية مهمة على خريطة المنطقة والعالم في المستقبل.
وتوقع ان يكون لنشوء شركات طيران خاصة جديدة في الكويت، انعكاسا ايجابيا على الاقتصاد الكويتي وأن يخلق فرص وظيفية للكويتيين وأجواء تنافسية تصب في الصالح العام.
كما توقع العلي ان يلقى الاكتتاب العام اقبالا كبيرا من الشرائح المختلفة في المجتمع الكويتي وان يلقى الاكتتاب العام نجاحا نظرا لتوقعات النمو الايجابية لاقتصاد دولة الكويت ودول المنطقة والذي يتوقع له ان يزيد من فرص نجاح ونمو صناعة الطيران في الكويت والمنطقة.
وأوضح العلي انه تم تحديد رأسمال الشركة بخمسين مليون دينار كويتي موزعة على 500 مليون سهم بقيمة اسميه 100 فلس للسهم الواحد وجميع الاسهم نقدية، منوها بأن المؤسسين اكتتبوا بواقع 30 في المئة من رأس المال أي بقيمة 15 مليون دينار كويتي، مضيفا ان المؤسسين قاموا بتعيين كل من بنك برقان كوكيل للبيع وشركة (كامكو) كمدير للاصدار، لافتا الى ان المؤسسين في الشركة لهم مساهمات فعالة ومتنوعة في تنمية القطاع الخاص في دولة الكويت.
وأشار سعدون العلي الى انه سيتم ادراج الشركة في سوق الكويت للأوراق المالية بعد مرور عام على تأسيس الشركة واصدار ميزانيتها الأولى وذلك حسب نصوص القانون وبعد استيفاء كافة متطلبات الادراج.
أما مساعد المدير العام في بنك برقان (وكيل البيع) غاري موند فقد قال خلال المؤتمر الصحافي ان البنك وكل فروعه المنتشرة في الكويت ستكون جاهزة لاستقبال الراغبين في شركة الخطوط الوطنية الكويتية في الموعد المحدد له سلفا.
وبين انه سيكون بالإمكان إتمام تغطية قيمة الأسهم المكتتب بها من حساب رب الأسرة أو أحد الأقارب والذي يرتبط مع رب الأسرة بصلة قرابة من الدرجة الأولى (الوالدان، الأب، الأم لرب الأسرة والأبناء والبنات والزوج، والزوجة) في حين انه بالنسبة للشركات الراغبة في الاكتتاب فإن تغطية قيمة الاسهم المكتتب بها لصالح الشركة تتم تغطيتها من أحد حساباتها المصرفية فقط.
وأضاف موند ان طلب الاكتتاب يوضح كافة الشروط والالتزامات الواجب توافرها ومنها ان يشمل طلب الاكتتاب اسم فرع البنك الذي يقدم له طلب الاكتتاب وتاريخه وتحديد صفة المكتتب بوضوح.
وفي حال تقديم طلب الاكتتاب لعدة أشخاص يرتبطون بصلة قرابة من الدرجة الأولى من دون اسم الشخص الذي سيصدر له سيصدر تخصيص الاسهم قرين عبارة رب الأسرة وتدوين بيانات باقي أفراد الأسرة بعد ذلك مع تدوين أرقام البطاقات المدنية على ان يتم اختيار كيفية تسديد المبلغ سواء خصما من حساب المكتتب لدى بنك برقان أو من حساب المكتتب لدى بنوك كويتية أخرى أو عن طريق شيك مسحوب على حساب مقدم الطلب.
ولفت موند الى انه في حال الرغبة في دمج الأسهم الى أحد أفراد الأسرة المسجل اسمه بالطلب يؤشر بذلك في الجزء المخصص في الطلب ويتم دمج الأسهم وفقا للقواعد والنظم المعمول بها في سوق الكويت للأوراق المالية.
وأشار الى انه ستتم عملية تخصيص الاسهم على المكتتبين خلال اسبوعين من تاريخ اغلاق الاكتتاب مبينا انه اذا ظهر بعد اغلاق الاكتتاب ان عدد الأسهم المكتتب بها قد جاوز عدد الأسهم المطروحة للاكتتاب فسيكون تخصيص الأسهم المطروحة لأصحاب الطلبات المستوفية للشروط على أساس توزيع ما يتبقى عليهم بنسبة ما اكتتب به كل واحد منهم وذلك عقب الانتهاء من مراجعة وفرز طلبات الاكتتاب مع مراعاة ان تكون الأولوية لصغار المستثمرين.
وردا على سؤال يتعلق بمصدر السيولة الموجودة في السوق، قال سعدون العلي انه اذا توافرت الفرص الاستثمارية تأتي السيولة، والمجال مفتوح للشركات للدخول في الاكتتاب في شركة الخطوط الوطنية الكويتية.
وعلق مسعود حيات على السؤال ذاته بالقول ان الحركة الاستثمارية في السوق ليست ناجمة عن وجود سيولة، بل حاجة الشركات لهذه الفرص أو الحركة، مضيفا ان حاجة الشركات لفرص استثمارية تزامنت مع توافر السيولة.
وردا على سؤال عن أسلوب عمل الشركة الجديدة قال حيات ان أغراض الشركة تتمثل في نقل الركاب والخدمات المرتبطة بذلك، منوها بأن مجلس الادارة هو الذي يحدد أسلوب عمل الشركة، ولفت الى ان الشركة الجديدة ستنافس الخطوط الكويتية.
من جهته، علق المستشار القانوني للاصدار أنور ناصر البشر على حصول الشركة على الترخيص بالقول ان وزارة التجارة والصناعة ارتأت ان تعطي المؤسسين الذين كانوا تقدموا اليها للحصول على تراخيص لشركات طيران خاصة، رخصة واحدة لهم كمؤسسين، وذلك لمشاركة أكبر عدد ممكن من الأفراد في هذه العملية.
وأعرب عن أمله في ان تحقق الشركة النجاح المطلوب، وان تغطي النقص الموجود في السوق.
وأكد البشر وجود جدية في تغطية الاكتتاب في هذه الشركة، وهذه الدعوة للاكتتاب هي لتأكيد هذه الجدية.
وأضاف ان الشركة تمثل طموحات شريحة كبيرة من المواطنين خاصة ان للشركة حق التشغيل الكامل.