محمد عبدالرحمن
28-07-2009, 04:07 PM
الصور الرسمية قبيل التدشين في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات:
http://img.worldcarfans.com/2009/7/large/8305062.jpg
http://img.worldcarfans.com/2009/7/large/8329632.jpg
http://img.worldcarfans.com/2009/7/large/3059695.jpg
http://img.worldcarfans.com/2009/7/large/7211464.jpg
المعلومات:
مكينة ذات 9000 دورة في الدقيقة
0-100كم في أق من 3.4 ثوانٍ
الوزن 1,380 كجم
البريك من 100كجم إلى صفر في 32.5 متر
السعر لم يعلن حتى الآن لكن توقعاتي الشخصية إنها تبدأ من 170 ألف يورو (850 ألف ريال قطري)
رأيي الشخصي، اللمبرغيني إل بي 560-4 أفضل بكثير من ناحية الشكل، لكن الفيراري تتميز إنها عملية أكثر و قطع غيارها أرخص من اللمبرغيني بالذات البودي شوب، بالإضافة إن الفيراري ممكن تمديد ضمانها كل 3 سنوات بشرط ما تتجاوز 99 ألف كم استخدام عن كل ثلاث سنوات، و إذا من ناحية جمال التصميم، الأستون مارتن أجمل تصميم و عملية، لكن جودة فيراري و اللمبرجيني تقنياً.
تحياتي،
محمد (الديان سابقاً)
http://img.worldcarfans.com/2009/7/large/8305062.jpg
http://img.worldcarfans.com/2009/7/large/8329632.jpg
http://img.worldcarfans.com/2009/7/large/3059695.jpg
http://img.worldcarfans.com/2009/7/large/7211464.jpg
المعلومات:
مكينة ذات 9000 دورة في الدقيقة
0-100كم في أق من 3.4 ثوانٍ
الوزن 1,380 كجم
البريك من 100كجم إلى صفر في 32.5 متر
السعر لم يعلن حتى الآن لكن توقعاتي الشخصية إنها تبدأ من 170 ألف يورو (850 ألف ريال قطري)
رأيي الشخصي، اللمبرغيني إل بي 560-4 أفضل بكثير من ناحية الشكل، لكن الفيراري تتميز إنها عملية أكثر و قطع غيارها أرخص من اللمبرغيني بالذات البودي شوب، بالإضافة إن الفيراري ممكن تمديد ضمانها كل 3 سنوات بشرط ما تتجاوز 99 ألف كم استخدام عن كل ثلاث سنوات، و إذا من ناحية جمال التصميم، الأستون مارتن أجمل تصميم و عملية، لكن جودة فيراري و اللمبرجيني تقنياً.
تحياتي،
محمد (الديان سابقاً)