QATAR 11
29-07-2009, 04:32 AM
اختيرت الخطوط الجوية القطرية عضواً في لجنة البيئة التابعة للاتحاد الدولي للنقل الجوي (إنكوم)، إحدى المجموعات الست في "أياتا" والتي تركز على القضايا المتعلقة بقطاع السفر الجوي. وستنضم الشركة، إلى مجموعة منتقاة من شركات الطيران العالمية إلى الهيئة المكلفة تقديم المشورة لهيئات "أياتا" المعنية حول قضايا البيئة وأن تكون همزة الوصل في "أياتا" مع الأعضاء الآخرين حول القضايا البيئية. وجاء اختيار القطرية لعضوية اللجنة تقديراً لإنجازات الشركة ومساهماتها في استدامة البيئة. وتقوم الخطوط الجوية القطرية بدور نشط على صعيد تحسين أدائها بيئياً وتلعب دوراً رائداً في الأبحاث التي تدور حول توفير وقود بديل، وتعبر عضويتها الجديدة في اللجنة الاستشارية الهامة عن تقدير دولي لخطواتها المبتكرة في هذا المجال. وقال الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية أكبر الباكر: "إن الخطوط الجوية القطرية ملتزمة بالمشاركة في الجهود الدولية ودعمها لتشكيل إطار لسياسة عالمية بيئية واقتصادية مستدامة تهدف إلى التقليل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من قطاع النقل الجوي".وأضاف: "وستوفر عضويتنا في لجنة البيئة في "أياتا" فرصة للإسهام الإيجابي في الجدال البيئي الدائر حول سبل مكافحة التغيير المناخي وخفض الانبعاثات عالمياً بما يتفق مع الأهداف العالمية الموضوعة ". مدة عضوية اللجنة عامان وسيمثل الخطوط الجوية القطرية في اللجنة خلالهما مدير المسؤولية المجتمعية والبيئة وتعظيم الفائدة من الوقود. ويُعد اختيار الخطوط الجوية القطرية لعضوية لجنة إنكوم في "أياتا" خطوة مهمة استناداً إلى جهود الشركة لتحوز مكانة في قطاع النقل الجوي على أساس مواجهة الانبعاثات والتقليل منها. وتسبق هذه الجهود التي تشارك فيها "أياتا" الاجتماع الدولي الذي سيضم حكومات العالم في كوبنهاغن في ديسمبر المقبل للبحث في بلورة اتفاق عالمي جديد حول التغييرات المناخية.
وتشكل انبعاثات قطاع الطيران حالياً نسبة اثنين في المائة فقط من انبعاثات الكربون العالمية. إلا أن قطاع الطيران يتبنى موقفاً فعالاً تجاه خفض معدلات الانبعاث في إطار التزامه بحماية البيئة وضمن برنامجه بشأن المسؤولية المجتمعية للشركات.وقال المسؤول عن برنامج المسؤولية المجتمعية للشركة كريس شرودر: "ندرك في القطرية باعتبارها واحدة من أسرع الشركات نمواً في العالم أهمية الذهاب إلى ما هو أبعد من مجرد اعتماد أفضل الممارسات التشغيلية لكي نستطيع الوصول إلى الهدف النهائي والمتمثل بمواصلة النمومن دون التسبب في زيادة نسبة انبعاثات الكربون".
وأضاف: "تبذل الخطوط الجوية القطرية جهوداً طموحة لخفض الانبعاثات الكربونية إجمالاً. وما نحتاج إليه الآن هو إجراءات عملية للتعامل مع الانبعاثات من قطاع الطيران والتي لا ننظر إليها كجزء من برامج التجارة في الانبعاثات، والمطبقة من طرف واحد، وإنما كحل عالمي يتبناه قطاع النقل الجوي برمته".ويأتي اختيار الخطوط الجوية القطرية لعضوية إنكوم في أعقاب مبادرة للشركة مؤخراً، بالاشتراك مع "أياتا"، لتطوير برنامج استبدال الانبعاثات الكربونية عالمياً. وبوسع المسافر من خلال هذه المبادرة سداد مبلغ إضافي — في حال رغب بذلك — إلى ثمن بطاقة السفر على أن يُستخدم هذا المبلغ الإضافي الطوعي في تمويل المشروعات البيئية العالمية المختلفة. ويجري تطبيق نظام "أياتا" حالياً وسيكون متاحاً للمسافرين قريباً.تضم "أياتا" في عضويتها 230 شركة من شركات الطيران من 120 بلداً حول العالم. وتشكل هذه الشركات مجتمعة 93 في المائة من إجمالي شركات الطيران الدولية التي تسير رحلات مجدولة.وتُسيّر الخطوط الجوية القطرية أسطولاً حديثاً يتكون من 69 طائرة تطير إلى 82 وجهة في أنحاء العالم.
وقد اختيرت الدرجة السياحية للخطوط الجوية القطرية الأفضل في العالم في الاستفتاء السنوي للركاب الذي تجريه مؤسسة سكايتراكس والذي شمل أكثر من 16 مليون مسافر. ومنحت سكايتراكس، المؤسسة المستقلة لمراقبة السفر الجوي، القطرية تصنيف خمس نجوم كما اختارت المؤسسة في 2009 طاقم ضيافة القطرية على أنه الأفضل في الشرق الأوسط للعام السابع على التوالي، فيما اختيرت القطرية كأفضل شركة طيران في الشرق الأوسط للعام الرابع على التوالي.
وستسير الخطوط الجوية القطرية أسطولاً من 110 طائرات بحلول عام 2013، أي ضعف حجم أسطولها الحالي تقريباً. وطلبت الخطوط الجوية القطرية 80 طائرة إيرباص a350، و60 طائرة بوينغ 787 و32 طائرة بوينغ 777، وقد بدأ تسلم الطلبية الأخيرة منذ نوفمبر 2007. والشركة واحدة من زبائن الطائرة إيرباص a380 "سوبر جامبو" التي أوصت على خمس طائرات فيما ينتظر تسليمها في 2012
وتشكل انبعاثات قطاع الطيران حالياً نسبة اثنين في المائة فقط من انبعاثات الكربون العالمية. إلا أن قطاع الطيران يتبنى موقفاً فعالاً تجاه خفض معدلات الانبعاث في إطار التزامه بحماية البيئة وضمن برنامجه بشأن المسؤولية المجتمعية للشركات.وقال المسؤول عن برنامج المسؤولية المجتمعية للشركة كريس شرودر: "ندرك في القطرية باعتبارها واحدة من أسرع الشركات نمواً في العالم أهمية الذهاب إلى ما هو أبعد من مجرد اعتماد أفضل الممارسات التشغيلية لكي نستطيع الوصول إلى الهدف النهائي والمتمثل بمواصلة النمومن دون التسبب في زيادة نسبة انبعاثات الكربون".
وأضاف: "تبذل الخطوط الجوية القطرية جهوداً طموحة لخفض الانبعاثات الكربونية إجمالاً. وما نحتاج إليه الآن هو إجراءات عملية للتعامل مع الانبعاثات من قطاع الطيران والتي لا ننظر إليها كجزء من برامج التجارة في الانبعاثات، والمطبقة من طرف واحد، وإنما كحل عالمي يتبناه قطاع النقل الجوي برمته".ويأتي اختيار الخطوط الجوية القطرية لعضوية إنكوم في أعقاب مبادرة للشركة مؤخراً، بالاشتراك مع "أياتا"، لتطوير برنامج استبدال الانبعاثات الكربونية عالمياً. وبوسع المسافر من خلال هذه المبادرة سداد مبلغ إضافي — في حال رغب بذلك — إلى ثمن بطاقة السفر على أن يُستخدم هذا المبلغ الإضافي الطوعي في تمويل المشروعات البيئية العالمية المختلفة. ويجري تطبيق نظام "أياتا" حالياً وسيكون متاحاً للمسافرين قريباً.تضم "أياتا" في عضويتها 230 شركة من شركات الطيران من 120 بلداً حول العالم. وتشكل هذه الشركات مجتمعة 93 في المائة من إجمالي شركات الطيران الدولية التي تسير رحلات مجدولة.وتُسيّر الخطوط الجوية القطرية أسطولاً حديثاً يتكون من 69 طائرة تطير إلى 82 وجهة في أنحاء العالم.
وقد اختيرت الدرجة السياحية للخطوط الجوية القطرية الأفضل في العالم في الاستفتاء السنوي للركاب الذي تجريه مؤسسة سكايتراكس والذي شمل أكثر من 16 مليون مسافر. ومنحت سكايتراكس، المؤسسة المستقلة لمراقبة السفر الجوي، القطرية تصنيف خمس نجوم كما اختارت المؤسسة في 2009 طاقم ضيافة القطرية على أنه الأفضل في الشرق الأوسط للعام السابع على التوالي، فيما اختيرت القطرية كأفضل شركة طيران في الشرق الأوسط للعام الرابع على التوالي.
وستسير الخطوط الجوية القطرية أسطولاً من 110 طائرات بحلول عام 2013، أي ضعف حجم أسطولها الحالي تقريباً. وطلبت الخطوط الجوية القطرية 80 طائرة إيرباص a350، و60 طائرة بوينغ 787 و32 طائرة بوينغ 777، وقد بدأ تسلم الطلبية الأخيرة منذ نوفمبر 2007. والشركة واحدة من زبائن الطائرة إيرباص a380 "سوبر جامبو" التي أوصت على خمس طائرات فيما ينتظر تسليمها في 2012