ROSE
19-08-2009, 07:31 AM
أبوبكر خوري العضو المنتدب للشركة في حوار مع "الخليج": 4 مليارات سيولة “صروح” لتنفيذ مشاريعها خلال سنة
الخليج 19/08/2009
أكد أبوبكر خوري العضو المنتدب لشركة صروح العقارية ان انخفاض الأرباح في نتائج الشركة المالية خلال النصف الاول من العام الحالي مقارنة بذات الفترة من العام الماضي وبنسبة فاقت 70% كان طبيعياً جداً في فترة شهدت هبوطاً في السوق وتدنياً في المبيعات، موضحاً ان صروح ركزت على ايجاد الكفاءات والارتقاء بالشركة كي تواجه تداعيات الازمة، وقامت بتحديد أولويات من ناحية المشاريع ومدى توفر السيولة وكيفية صرفها.
وأضاف خوري في حوار مع “الخليج” ان لا حاجة للشركة لإصدار سندات أو الاقتراض، مشيراً الى توفر سيولة تفوق 4 مليارات درهم ويأمل ان تكون كافية لتنفيذ مشاريع الشركة خلال فترة 12 شهراً القادمة، وقد يجري النظر في المستقبل في حال الحاجة إلى سيولة بإعادة تمويل أو رفع رأس المال.
وفيما يأتي نص الحوار:
* لقد دعا بعض المستثمرين الى اعادة اموالهم التي دفعوها في وحدات اشتروها في مشروع الغدير، ما الإجراء الذي اتخذتموه في هذا الامر؟
- قد يوجد بعض الأشخاص الذين يريدون استرداد أموالهم التي دفعوها في وحدات عقارية سواء في مشاريع صروح او مشاريع شركات عقارية اخرى، وان شركة صروح تتخذ خيارات في مصلحة الجميع سواء المستثمر او المطور، وان لدينا مستثمرين في الشركة، ومثلما اعطينا التزاما لمستثمر ما فإننا اعطينا نفس الالتزام لمستثمرين آخرين، واذا أخذنا كل مستثمر على هواه فإننا لن نتمكن من انجاز أي مشروع، لكننا وبكل الاساليب وصلنا الى حل في مشروع الغدير مع المستثمرين والجميع قد أبدى إعجابه بالخطوات التي قمنا بها.
* ما تعليقكم على الهبوط الذي حدث على أسعار الوحدات العقارية في الدولة؟
- ان الهبوط طبيعي جداً، ولو أخذنا دبي على سبيل المثال، فقد شهدت نهضة عقارية على مدار ال15 سنة الماضية، وقد ارتفعت الاسعار خلال هذه السنوات دون اي تراجع، وفي حال حدث تراجع بعد هذه السنوات التي شهدت ارتفاعاً في اسعار الوحدات العقارية في مختلف دول العالم فإن الأمر سيكون طبيعياً، ولكن بعد انخفاض اسعار مواد البناء وانخفاض مستوى الجودة والنوعية في تنفيذ الوحدات فمن الطبيعي ان تنخفض اسعار الوحدات العقارية، وان هذا الامر طبيعي ومفيد للسوق في الفترة القادمة، كما توجد فرصة لترتفع اسعار الوحدات العقارية.
* اين وصل العمل في تنفيذ مشروع شمس ابوظبي؟
- يعتبر مشروع شمس ابوظبي الذي يقع في جزيرة الريم من اول مشاريع الشركة التي جرى اطلاقها، ويتميز المشروع بموقعه الفريد في الجزيرة التي سترتبط بثمانية جسور مع جزيرة ابوظبي.
ان مسؤوليتنا في مشروع شمس أبوظبي تتمثل في بناء البنية التحتية واقامة 3 مشاريع يجري العمل بها هي صن تاورز وسكاي تاورز والجيت تاورز، ويجري العمل على انجاز المشاريع، وسيتم الانتهاء من 95% من البنية التحتية للمشروع قبل نهاية العام الحالي.
وتعتبر جزيرة الريم من اكثر المناطق الاستثمارية تطوراً من حيث البنية التحتية، وموقعها الاستراتيجي، وسير العمل بها بشكل متواصل، الى جانب انها تعتبر المنطقة الاستثمارية الوحيدة في ابوظبي التي تعتبر جزءاً من ابوظبي إذ يربطها 8 جسور.
وفي مشروع شمس ابوظبي يجري التعاون مع أكثر من 45 مطوراً فرعياً ممن دخلوا مع صروح في تنفيذ المشروع، حيث قاموا بشراء أراضٍ والعمل على تطويرها، مع العلم ان صروح قامت ببيع 104 قطع أراض لهؤلاء المطورين لتنفيذ المشاريع عليها.
وانجز المطورون اشغالهم في مراحل متنوعة، ونحن على اتصال مباشر ومتابعة للمطورين خاصة بعد الازمة للاطلاع على الإشكالات التي تواجههم والعمل على تجاوزها من اجل التمكن من تنفيذ المشاريع التي ستقام.
ولا بد من أن أشير الى ان شركة صروح تتولى تنفيذ مشاريع مثل صن تاور، سكاي تاور، الجيت تاورز، ومشروع الغدير، بخلاف المشاريع الاخرى التي اطلقناها واعلنا عنها وسيجري العمل بها بالمستقبل مثل العيون، ساس النخل.
وفي ما يتعلق بمراحل تنفيذ مشاريعنا، فلقد جرى بيع مشروع جولف جاردن 1 بالكامل وهو في قيد التسليم حيث توجد 130 فيلا جاهزة للتسليم من اصل 390 فيلا سيتم الانتهاء من تسليم بقية الفلل خلال شهر، بينما وصل سكاي تاور وصن تاور الى اخر طابق وجرى الانتهاء من عمليات البناء قبل الموعد الذي كان موضوعاً حسب الجداول المعلنة، وتجاوزت نسبة مبيعات الوحدات العقارية في كلا البرجين 60%.
يتألف برج “سكاي تاور” الذي يعتبر أعلى الأبراج في منطقة البوابة من 74 طابقاً، فيما يتألف برج “صن تاور” المخصّص للأغراض السكنية من 65 طابقا وهما من ضمن الأبراج الثمانية في “منطقة البوابة” الواقعة في مشروع “شمس أبوظبي” على جزيرة الريم.
ويجمع برج “سكاي تاور” ما بين المساحات السكنية والتجارية حول نواة مركزية بما فيها 474 وحدة سكنية و800000 قدم مربعة مخصصة للأغراض التجارية. في حين تتوزع الوحدات السكنية ال 37d في “صن تاور” بين شقق بغرفة واحدة أو غرفتين أو ثلاث غرف، بجانب أجنحة “بنت هاوس” التي تتميز بإطلالة خلابة على الخليج وتوفر أعلى معايير الرفاهية والفخامة.
ومن المتوقع أن يتم التسليم في الموعد المحدد في العام 2010 حيث ستكون شركة صروح من أول القاطنين في برجي “صن تاور” و”سكاي تاور” إذ ستنقل مقرها الرئيسي في “سكاي تاور” في العام ،2010 كما تم الانتهاء من أعمال البناء في الطابق الأرضي وطابق الميزانين والطابقين الأول والثاني من البرجين، وتم الانتهاء من 61% في “سكاي تاور” و70% في “صن تاور” من الجدران الخارجية للبرجين اضافة الى انتهاء الاعمال الخاصة بتشييد أجزاء “سكاي بودس” التابعة للبرجين.
وفي ما يتعلق بمشروع “جيت تاورز” فلقد انتهينا من بناء الأساسات وبلغت نسبة المبيعات في الابراج الأربعة للمشروع 60%.
وبالنسبة لمشروع الغدير فلقد انتهينا من التجهيزات والاعمال التنفيذية وقمنا بإنشاء 9 فلل كنماذج امام المستثمرين والجمهور، ونحن ملتزمون كشركة على تسليم المشروع في الوقت المحدد.
* هل جميع المطورين ملتزمون في تنفيذ مشاريعهم، أم تعرضوا لتأثيرات سلبية بسبب الأزمة؟
- ان الازمة المالية قد تترك بعض التاثيرات السلبية على القطاع العقاري ومنها التأخير في الانجاز، ولكننا نعمل بشكل متواصل ومستمر مع المطورين للتعرف الى مشاكلهم وايجاد حلول لها سواء من ناحية تعثر السلفيات او تحصيل التراخيص اللازمة الى جانب احداث تعديلات في التصاميم بما يعطيهم فائدة أفضل.
وإن أغلب المطورين ملتزمون بالإنجاز، واذا وجدت مشكلة فإنها تتمثل في مدى توفر السيولة لديهم، لذا نحن نعمل مع جميع المطورين لتنفيذ المشروع وانجازه بالشكل المطلوب.
* كيف خدمت مسألة السماح للأجانب بتملك وحداتهم والحصول على تأشيرة إقامة في الإقبال على المشاريع؟
- ان هذه المسألة خدمتنا وخدمت غيرنا، واعطتنا الفرصة في المناطق الاستثمارية من خلال تملك الاجانب للوحدات العقارية وما تبع ذلك من إقبالهم بشكل كبير على حجز وشراء وحدات عقارية في مشاريعنا ومشاريع اخرى. وان تأشيرة الدخول تعود الى القوانين المعمول بها، وسوف تخدم المستثمرين وساعدت في الترويج للوحدات التي ستنتهي في الفترة القريبة المقبلة.
* هل اضطرت شركة صروح لتخفيض قيمة وحدات عقارية متبقية لديها في عدد من مشاريعها المعلنة؟
- يوجد مشروعان جرى تخفيض أسعار الوحدات العقارية فيهما، وهما “جيت تاورز” و”الغدير”.
ونحن أول شركة في الدولة أعلنت عن تأجيل دفعاتها في مشروع الغدير لمدة 6 اشهر، وأجرينا دراسة دقيقة للمشروع خاصة بعد انخفاض التكلفة، ونحن في الشركة اتخذنا استراتيجية بأنه في حال حصولنا على اي توفير نحصل عليه من اعادة نقاش العقود سنضع المستثمرين به، ولقد ظهر لدينا حدوث تخفيض بنسبة 35% في مشروع الغدير، وأجلنا الدفعات الى نهاية المشروع، وطرحنا أنواعاً من الوحدات امام المستهلكين لاختيار ما يناسبهم.
* هل هنالك حاجة لدى شركة “صروح” لإصدار سندات او أخذ قروض لتمويل مشاريعها وتنفيذها؟
- حتى الآن لا يوجد شيء في هذا الخصوص، ونحن تتوفر لدينا حاليا سيولة تفوق 4 مليارات درهم ونأمل ان تكون كافية لتنفيذ مشاريعنا خلال فترة 12 شهراً القادمة، وقد ننظر في المستقبل في حال الحاجة الى السيولة من خلال إعادة التمويل أو رفع رأس المال.
* الحكومة وفرت السيولة للبنوك لإعادة الإقراض، الا ان شركات عقارية عديدة ترى ان الفوائد المستحقة مرتفعة كثيراً، فهل تجدون ضرورة لقيام الحكومة بتقديم دعمها الى الشركات العقارية على غرار البنوك؟
- في البداية فإن الفوائد مرتفعة، وفي حال انخفاضها ستفيد المطورين والمستثمرين إلى جانب القطاع العقاري، أما في ما يخص الدعم الحكومي فإنه كان موجوداً بصورة مباشرة وغير مباشرة، والدليل أننا نشهد حركة في المشاريع العقارية، كما يوجد طلب على الوحدات العقارية في عدد من المشاريع.
وسوف نشهد خلال الاشهر التسعة القادمة تسليماً لعدد من المشاريع الكبيرة مثل الصن والسكاي تاور الى جانب مشروع مارينا سكوير لشركة طموح، واعتبر تسليم بعض المشاريع الكبرى نقطة انطلاق في الطلب على الوحدات العقارية التي جرى تسليمها، وسيكون الإقبال من قبل المشتري النهائي وليس المضاربين، وسوف نشهد خلال هذه الفترة انخفاضاً في الطلب وتصحيحاً في اسعار الوحدات.
* أعلنت “صروح” عن بعض المشاريع مثل جزيرة اللولو وسرايا ابوظبي وغيرها لكن لم يجر العمل بها؟
- ان العمل يسير في مشروع سرايا ابوظبي على قدم وساق، وقمنا بتسليم أراضٍ للمطورين عقب بيعها، وما كان علينا في هذا المشروع قد انجزناه، وما يخص مشروع اللولو فإنه مشروع كبير جداً ونجري العمل على التصميمات والمخطط العام للمشروع، ومع بداية العام المقبل سنعرض ما سنقوم به من مراحل لمشروع جزيرة اللولو. ولكن لا بد للمطورين ان ينظروا الى المشاريع التي بين أيديهم والعمل على إنجازها، ونحن في صروح كنا سننفذ مشروع شمس مارينا في جزيرة الريم، ولكن مع مطلع الازمة ركزنا على النقد المتوفر واحتياجاتنا وكيفية التركيز على إنجاز المشاريع التي بدأنا بها قبل الشروع في اي مشروع جديد. وبذلك أؤكد ان جميع المشاريع تسير على قدم وساق، واننا سنصل الى نهاية تصاميم مشروع جزيرة اللولو، وستطرح مراحل للمشروع في المستقبل.
* وماذا بخصوص مشاريع “صروح” الخارجية؟
- ان تركيزنا في الوقت الراهن على مشاريعنا في ابوظبي، ويوجد لدينا مشروعان في المغرب ومصر، ولكن الازمة الحالية جعلتنا نعيد النظر في اي مشروع خارجي، ونعيد المخطط العام لها، وسيعلن عن هذه المشاريع في الوقت المناسب.
* شهدت نتائج الشركة انخفاضاً كبيراً فاق 70% خلال النصف الاول من العام الحالي مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، ما هي أسباب التراجع؟
- هذا الانخفاض طبيعي جداً، في فترة شهدت هبوطاً في السوق وتدنياً في المبيعات، ولكننا في الشركة ركزنا على إيجاد الكفاءات والارتقاء بالشركة كي تواجه تداعيات الازمة، كما قمنا بتحديد أولوياتنا من ناحية المشاريع ومدى توفر السيولة وكيفية صرفها.
وبالرغم مما حدث فإن الشركة استمرت في عملها.
وانخفضت الارباح خلال النصف الاول مقارنة بالفترة الماضية لأننا في السابق عشنا طفرة في الطلب على الوحدات العقارية، ولكننا نأمل ان ترتفع الأرباح تدريجياً في المستقبل، خاصة اذا توازن السوق خلال العام الحالي وبدأ الطلب يزداد في المستقبل فإن المبيعات سترتفع وسنشهد تطوراً في السوق العقاري.
ولا بد من القول ان سنة 2009 كانت من اصعب السنوات التي مررنا بها، والفترة منذ نهاية 2008 ومنتصف 2009 تعتبر من أبطأ الفترات الاقتصادية التي شهدها القطاع العقاري.
* طرح موضوع حل الشراكة مع شركة تعمير العديد من التساؤلات والاستفسارات، ما تعليقكم على هذا الأمر؟
- دخلنا في شراكة مع شركة تعمير لتنفيذ مشروعي تعمير تاورز والجيت تاورز، وبعد نقاشاتنا مع شركائنا في “تعمير” قررنا انه يجب ان نستمر في المشروعين والتركيز على الانتهاء منهما في الوقت المحدد لأنهما من أهم المشاريع في جزيرة الريم، وهذا اتفاق متبادل بين الطرفين، ومن الأفضل ان تركز كل جهة على مشروع معين بدلاً من ان يتوزع التركيز على المشروعين، وجرى ذلك بكل تفاهم.
وأؤكد ان المشروعين يجري العمل بهما وان “تعمير” ماضية في تنفيذ مشروعها وأكدت التزامها بذلك، ونحن ملتزمون بالعمل في مشروع “جيت تاورز”.
* تردد ان صروح عمدت إلى إنهاء خدمات عدد من موظفيها، هل يعود ذلك للأزمة المالية؟
- لقد كان توظيفنا يعتمد على النمو في عمل الشركة، وكنا نوظف العديد من العاملين لدينا لمشاريع كنا نعتزم العمل بها، ولكن بسبب توقف احد المشاريع “شمس مارينا” الذي يعتبر جزءاً من مشروع شمس ابوظبي، فقد ارتأينا ان نراعي كل تكاليفنا ومصاريفنا، وكان ذلك سبباً للاستغناء عن بعض العمالة في الشركة.
* ما تصورك للقطاع العقاري بالدولة خلال الفترة المقبلة؟
- إذا أردنا النظر الى القطاع العقاري فيجب النظر الى أبوظبي، ورغم الفترة الصعبة التي مررنا بها الا ان تجربة ابوظبي قد نجحت وتمكنت من تجاوز مختلف التحديات التي تعرض لها القطاع العقاري بأفضل الوسائل.
وقدمت الحكومة الدعم لمختلف القطاعات من خلال الإجراءات التي اتخذتها لمواجهة الأزمة.
ان ابوظبي مؤهلة للاستمرار في نموها في مختلف المجالات، وتسعى لتكون مركزاً اقتصادياً تنافسياً في المنطقة، وجميع مشاريعها مستمرة حسب استراتيجياتها.
ووجهت أبوظبي الأرباح والسيولة التي حققتها في قطاعات تعود بالفائدة عليها وعلى اقتصادها وتسهم في نهضتها، حيث وجهت مشاريعها نحو البنية التحتية والارتقاء بها سواء في توسعة المطار والموانئ، والارتقاء بقطاع السياحة، وتطوير قطاع المواصلات والنقل، وغيرها، وجميع هذه الامور ستولد نمواً في اقتصادنا.
ونحن ما زالنا في بداية نهضتنا العقارية، وسينمو القطاع العقاري بشكل متواصل
الخليج 19/08/2009
أكد أبوبكر خوري العضو المنتدب لشركة صروح العقارية ان انخفاض الأرباح في نتائج الشركة المالية خلال النصف الاول من العام الحالي مقارنة بذات الفترة من العام الماضي وبنسبة فاقت 70% كان طبيعياً جداً في فترة شهدت هبوطاً في السوق وتدنياً في المبيعات، موضحاً ان صروح ركزت على ايجاد الكفاءات والارتقاء بالشركة كي تواجه تداعيات الازمة، وقامت بتحديد أولويات من ناحية المشاريع ومدى توفر السيولة وكيفية صرفها.
وأضاف خوري في حوار مع “الخليج” ان لا حاجة للشركة لإصدار سندات أو الاقتراض، مشيراً الى توفر سيولة تفوق 4 مليارات درهم ويأمل ان تكون كافية لتنفيذ مشاريع الشركة خلال فترة 12 شهراً القادمة، وقد يجري النظر في المستقبل في حال الحاجة إلى سيولة بإعادة تمويل أو رفع رأس المال.
وفيما يأتي نص الحوار:
* لقد دعا بعض المستثمرين الى اعادة اموالهم التي دفعوها في وحدات اشتروها في مشروع الغدير، ما الإجراء الذي اتخذتموه في هذا الامر؟
- قد يوجد بعض الأشخاص الذين يريدون استرداد أموالهم التي دفعوها في وحدات عقارية سواء في مشاريع صروح او مشاريع شركات عقارية اخرى، وان شركة صروح تتخذ خيارات في مصلحة الجميع سواء المستثمر او المطور، وان لدينا مستثمرين في الشركة، ومثلما اعطينا التزاما لمستثمر ما فإننا اعطينا نفس الالتزام لمستثمرين آخرين، واذا أخذنا كل مستثمر على هواه فإننا لن نتمكن من انجاز أي مشروع، لكننا وبكل الاساليب وصلنا الى حل في مشروع الغدير مع المستثمرين والجميع قد أبدى إعجابه بالخطوات التي قمنا بها.
* ما تعليقكم على الهبوط الذي حدث على أسعار الوحدات العقارية في الدولة؟
- ان الهبوط طبيعي جداً، ولو أخذنا دبي على سبيل المثال، فقد شهدت نهضة عقارية على مدار ال15 سنة الماضية، وقد ارتفعت الاسعار خلال هذه السنوات دون اي تراجع، وفي حال حدث تراجع بعد هذه السنوات التي شهدت ارتفاعاً في اسعار الوحدات العقارية في مختلف دول العالم فإن الأمر سيكون طبيعياً، ولكن بعد انخفاض اسعار مواد البناء وانخفاض مستوى الجودة والنوعية في تنفيذ الوحدات فمن الطبيعي ان تنخفض اسعار الوحدات العقارية، وان هذا الامر طبيعي ومفيد للسوق في الفترة القادمة، كما توجد فرصة لترتفع اسعار الوحدات العقارية.
* اين وصل العمل في تنفيذ مشروع شمس ابوظبي؟
- يعتبر مشروع شمس ابوظبي الذي يقع في جزيرة الريم من اول مشاريع الشركة التي جرى اطلاقها، ويتميز المشروع بموقعه الفريد في الجزيرة التي سترتبط بثمانية جسور مع جزيرة ابوظبي.
ان مسؤوليتنا في مشروع شمس أبوظبي تتمثل في بناء البنية التحتية واقامة 3 مشاريع يجري العمل بها هي صن تاورز وسكاي تاورز والجيت تاورز، ويجري العمل على انجاز المشاريع، وسيتم الانتهاء من 95% من البنية التحتية للمشروع قبل نهاية العام الحالي.
وتعتبر جزيرة الريم من اكثر المناطق الاستثمارية تطوراً من حيث البنية التحتية، وموقعها الاستراتيجي، وسير العمل بها بشكل متواصل، الى جانب انها تعتبر المنطقة الاستثمارية الوحيدة في ابوظبي التي تعتبر جزءاً من ابوظبي إذ يربطها 8 جسور.
وفي مشروع شمس ابوظبي يجري التعاون مع أكثر من 45 مطوراً فرعياً ممن دخلوا مع صروح في تنفيذ المشروع، حيث قاموا بشراء أراضٍ والعمل على تطويرها، مع العلم ان صروح قامت ببيع 104 قطع أراض لهؤلاء المطورين لتنفيذ المشاريع عليها.
وانجز المطورون اشغالهم في مراحل متنوعة، ونحن على اتصال مباشر ومتابعة للمطورين خاصة بعد الازمة للاطلاع على الإشكالات التي تواجههم والعمل على تجاوزها من اجل التمكن من تنفيذ المشاريع التي ستقام.
ولا بد من أن أشير الى ان شركة صروح تتولى تنفيذ مشاريع مثل صن تاور، سكاي تاور، الجيت تاورز، ومشروع الغدير، بخلاف المشاريع الاخرى التي اطلقناها واعلنا عنها وسيجري العمل بها بالمستقبل مثل العيون، ساس النخل.
وفي ما يتعلق بمراحل تنفيذ مشاريعنا، فلقد جرى بيع مشروع جولف جاردن 1 بالكامل وهو في قيد التسليم حيث توجد 130 فيلا جاهزة للتسليم من اصل 390 فيلا سيتم الانتهاء من تسليم بقية الفلل خلال شهر، بينما وصل سكاي تاور وصن تاور الى اخر طابق وجرى الانتهاء من عمليات البناء قبل الموعد الذي كان موضوعاً حسب الجداول المعلنة، وتجاوزت نسبة مبيعات الوحدات العقارية في كلا البرجين 60%.
يتألف برج “سكاي تاور” الذي يعتبر أعلى الأبراج في منطقة البوابة من 74 طابقاً، فيما يتألف برج “صن تاور” المخصّص للأغراض السكنية من 65 طابقا وهما من ضمن الأبراج الثمانية في “منطقة البوابة” الواقعة في مشروع “شمس أبوظبي” على جزيرة الريم.
ويجمع برج “سكاي تاور” ما بين المساحات السكنية والتجارية حول نواة مركزية بما فيها 474 وحدة سكنية و800000 قدم مربعة مخصصة للأغراض التجارية. في حين تتوزع الوحدات السكنية ال 37d في “صن تاور” بين شقق بغرفة واحدة أو غرفتين أو ثلاث غرف، بجانب أجنحة “بنت هاوس” التي تتميز بإطلالة خلابة على الخليج وتوفر أعلى معايير الرفاهية والفخامة.
ومن المتوقع أن يتم التسليم في الموعد المحدد في العام 2010 حيث ستكون شركة صروح من أول القاطنين في برجي “صن تاور” و”سكاي تاور” إذ ستنقل مقرها الرئيسي في “سكاي تاور” في العام ،2010 كما تم الانتهاء من أعمال البناء في الطابق الأرضي وطابق الميزانين والطابقين الأول والثاني من البرجين، وتم الانتهاء من 61% في “سكاي تاور” و70% في “صن تاور” من الجدران الخارجية للبرجين اضافة الى انتهاء الاعمال الخاصة بتشييد أجزاء “سكاي بودس” التابعة للبرجين.
وفي ما يتعلق بمشروع “جيت تاورز” فلقد انتهينا من بناء الأساسات وبلغت نسبة المبيعات في الابراج الأربعة للمشروع 60%.
وبالنسبة لمشروع الغدير فلقد انتهينا من التجهيزات والاعمال التنفيذية وقمنا بإنشاء 9 فلل كنماذج امام المستثمرين والجمهور، ونحن ملتزمون كشركة على تسليم المشروع في الوقت المحدد.
* هل جميع المطورين ملتزمون في تنفيذ مشاريعهم، أم تعرضوا لتأثيرات سلبية بسبب الأزمة؟
- ان الازمة المالية قد تترك بعض التاثيرات السلبية على القطاع العقاري ومنها التأخير في الانجاز، ولكننا نعمل بشكل متواصل ومستمر مع المطورين للتعرف الى مشاكلهم وايجاد حلول لها سواء من ناحية تعثر السلفيات او تحصيل التراخيص اللازمة الى جانب احداث تعديلات في التصاميم بما يعطيهم فائدة أفضل.
وإن أغلب المطورين ملتزمون بالإنجاز، واذا وجدت مشكلة فإنها تتمثل في مدى توفر السيولة لديهم، لذا نحن نعمل مع جميع المطورين لتنفيذ المشروع وانجازه بالشكل المطلوب.
* كيف خدمت مسألة السماح للأجانب بتملك وحداتهم والحصول على تأشيرة إقامة في الإقبال على المشاريع؟
- ان هذه المسألة خدمتنا وخدمت غيرنا، واعطتنا الفرصة في المناطق الاستثمارية من خلال تملك الاجانب للوحدات العقارية وما تبع ذلك من إقبالهم بشكل كبير على حجز وشراء وحدات عقارية في مشاريعنا ومشاريع اخرى. وان تأشيرة الدخول تعود الى القوانين المعمول بها، وسوف تخدم المستثمرين وساعدت في الترويج للوحدات التي ستنتهي في الفترة القريبة المقبلة.
* هل اضطرت شركة صروح لتخفيض قيمة وحدات عقارية متبقية لديها في عدد من مشاريعها المعلنة؟
- يوجد مشروعان جرى تخفيض أسعار الوحدات العقارية فيهما، وهما “جيت تاورز” و”الغدير”.
ونحن أول شركة في الدولة أعلنت عن تأجيل دفعاتها في مشروع الغدير لمدة 6 اشهر، وأجرينا دراسة دقيقة للمشروع خاصة بعد انخفاض التكلفة، ونحن في الشركة اتخذنا استراتيجية بأنه في حال حصولنا على اي توفير نحصل عليه من اعادة نقاش العقود سنضع المستثمرين به، ولقد ظهر لدينا حدوث تخفيض بنسبة 35% في مشروع الغدير، وأجلنا الدفعات الى نهاية المشروع، وطرحنا أنواعاً من الوحدات امام المستهلكين لاختيار ما يناسبهم.
* هل هنالك حاجة لدى شركة “صروح” لإصدار سندات او أخذ قروض لتمويل مشاريعها وتنفيذها؟
- حتى الآن لا يوجد شيء في هذا الخصوص، ونحن تتوفر لدينا حاليا سيولة تفوق 4 مليارات درهم ونأمل ان تكون كافية لتنفيذ مشاريعنا خلال فترة 12 شهراً القادمة، وقد ننظر في المستقبل في حال الحاجة الى السيولة من خلال إعادة التمويل أو رفع رأس المال.
* الحكومة وفرت السيولة للبنوك لإعادة الإقراض، الا ان شركات عقارية عديدة ترى ان الفوائد المستحقة مرتفعة كثيراً، فهل تجدون ضرورة لقيام الحكومة بتقديم دعمها الى الشركات العقارية على غرار البنوك؟
- في البداية فإن الفوائد مرتفعة، وفي حال انخفاضها ستفيد المطورين والمستثمرين إلى جانب القطاع العقاري، أما في ما يخص الدعم الحكومي فإنه كان موجوداً بصورة مباشرة وغير مباشرة، والدليل أننا نشهد حركة في المشاريع العقارية، كما يوجد طلب على الوحدات العقارية في عدد من المشاريع.
وسوف نشهد خلال الاشهر التسعة القادمة تسليماً لعدد من المشاريع الكبيرة مثل الصن والسكاي تاور الى جانب مشروع مارينا سكوير لشركة طموح، واعتبر تسليم بعض المشاريع الكبرى نقطة انطلاق في الطلب على الوحدات العقارية التي جرى تسليمها، وسيكون الإقبال من قبل المشتري النهائي وليس المضاربين، وسوف نشهد خلال هذه الفترة انخفاضاً في الطلب وتصحيحاً في اسعار الوحدات.
* أعلنت “صروح” عن بعض المشاريع مثل جزيرة اللولو وسرايا ابوظبي وغيرها لكن لم يجر العمل بها؟
- ان العمل يسير في مشروع سرايا ابوظبي على قدم وساق، وقمنا بتسليم أراضٍ للمطورين عقب بيعها، وما كان علينا في هذا المشروع قد انجزناه، وما يخص مشروع اللولو فإنه مشروع كبير جداً ونجري العمل على التصميمات والمخطط العام للمشروع، ومع بداية العام المقبل سنعرض ما سنقوم به من مراحل لمشروع جزيرة اللولو. ولكن لا بد للمطورين ان ينظروا الى المشاريع التي بين أيديهم والعمل على إنجازها، ونحن في صروح كنا سننفذ مشروع شمس مارينا في جزيرة الريم، ولكن مع مطلع الازمة ركزنا على النقد المتوفر واحتياجاتنا وكيفية التركيز على إنجاز المشاريع التي بدأنا بها قبل الشروع في اي مشروع جديد. وبذلك أؤكد ان جميع المشاريع تسير على قدم وساق، واننا سنصل الى نهاية تصاميم مشروع جزيرة اللولو، وستطرح مراحل للمشروع في المستقبل.
* وماذا بخصوص مشاريع “صروح” الخارجية؟
- ان تركيزنا في الوقت الراهن على مشاريعنا في ابوظبي، ويوجد لدينا مشروعان في المغرب ومصر، ولكن الازمة الحالية جعلتنا نعيد النظر في اي مشروع خارجي، ونعيد المخطط العام لها، وسيعلن عن هذه المشاريع في الوقت المناسب.
* شهدت نتائج الشركة انخفاضاً كبيراً فاق 70% خلال النصف الاول من العام الحالي مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، ما هي أسباب التراجع؟
- هذا الانخفاض طبيعي جداً، في فترة شهدت هبوطاً في السوق وتدنياً في المبيعات، ولكننا في الشركة ركزنا على إيجاد الكفاءات والارتقاء بالشركة كي تواجه تداعيات الازمة، كما قمنا بتحديد أولوياتنا من ناحية المشاريع ومدى توفر السيولة وكيفية صرفها.
وبالرغم مما حدث فإن الشركة استمرت في عملها.
وانخفضت الارباح خلال النصف الاول مقارنة بالفترة الماضية لأننا في السابق عشنا طفرة في الطلب على الوحدات العقارية، ولكننا نأمل ان ترتفع الأرباح تدريجياً في المستقبل، خاصة اذا توازن السوق خلال العام الحالي وبدأ الطلب يزداد في المستقبل فإن المبيعات سترتفع وسنشهد تطوراً في السوق العقاري.
ولا بد من القول ان سنة 2009 كانت من اصعب السنوات التي مررنا بها، والفترة منذ نهاية 2008 ومنتصف 2009 تعتبر من أبطأ الفترات الاقتصادية التي شهدها القطاع العقاري.
* طرح موضوع حل الشراكة مع شركة تعمير العديد من التساؤلات والاستفسارات، ما تعليقكم على هذا الأمر؟
- دخلنا في شراكة مع شركة تعمير لتنفيذ مشروعي تعمير تاورز والجيت تاورز، وبعد نقاشاتنا مع شركائنا في “تعمير” قررنا انه يجب ان نستمر في المشروعين والتركيز على الانتهاء منهما في الوقت المحدد لأنهما من أهم المشاريع في جزيرة الريم، وهذا اتفاق متبادل بين الطرفين، ومن الأفضل ان تركز كل جهة على مشروع معين بدلاً من ان يتوزع التركيز على المشروعين، وجرى ذلك بكل تفاهم.
وأؤكد ان المشروعين يجري العمل بهما وان “تعمير” ماضية في تنفيذ مشروعها وأكدت التزامها بذلك، ونحن ملتزمون بالعمل في مشروع “جيت تاورز”.
* تردد ان صروح عمدت إلى إنهاء خدمات عدد من موظفيها، هل يعود ذلك للأزمة المالية؟
- لقد كان توظيفنا يعتمد على النمو في عمل الشركة، وكنا نوظف العديد من العاملين لدينا لمشاريع كنا نعتزم العمل بها، ولكن بسبب توقف احد المشاريع “شمس مارينا” الذي يعتبر جزءاً من مشروع شمس ابوظبي، فقد ارتأينا ان نراعي كل تكاليفنا ومصاريفنا، وكان ذلك سبباً للاستغناء عن بعض العمالة في الشركة.
* ما تصورك للقطاع العقاري بالدولة خلال الفترة المقبلة؟
- إذا أردنا النظر الى القطاع العقاري فيجب النظر الى أبوظبي، ورغم الفترة الصعبة التي مررنا بها الا ان تجربة ابوظبي قد نجحت وتمكنت من تجاوز مختلف التحديات التي تعرض لها القطاع العقاري بأفضل الوسائل.
وقدمت الحكومة الدعم لمختلف القطاعات من خلال الإجراءات التي اتخذتها لمواجهة الأزمة.
ان ابوظبي مؤهلة للاستمرار في نموها في مختلف المجالات، وتسعى لتكون مركزاً اقتصادياً تنافسياً في المنطقة، وجميع مشاريعها مستمرة حسب استراتيجياتها.
ووجهت أبوظبي الأرباح والسيولة التي حققتها في قطاعات تعود بالفائدة عليها وعلى اقتصادها وتسهم في نهضتها، حيث وجهت مشاريعها نحو البنية التحتية والارتقاء بها سواء في توسعة المطار والموانئ، والارتقاء بقطاع السياحة، وتطوير قطاع المواصلات والنقل، وغيرها، وجميع هذه الامور ستولد نمواً في اقتصادنا.
ونحن ما زالنا في بداية نهضتنا العقارية، وسينمو القطاع العقاري بشكل متواصل